Allan Walters - Allan Walters

Allan Leslie Walters
Informális fej-váll portré bajuszos férfi sötét egyenruhában
Allan Walters csoportkapitány, 1942
Becenév (ek) "Wally"
Született 1905. november 2.
Ascot Vale , Victoria
Meghalt 1968. október 19. (1968-10-19)(62 éves)
Heidelberg , Victoria
Hűség Ausztrália
Szolgáltatás/ fiók Ausztrál Királyi Légierő
Szolgálat évei 1923–62
Rang Vezérőrnagy
Megtartott parancsok 22. század (1937–38)
3. számú század (1938–39)
1. szám (1940–41)
RAAF állomás Laverton (1941–42)
1. szám Szárny (1942–43)
72. sz. Szárny (1943) –44)
Északi parancsnokság (1945–46)
Déli területparancsnokság (1948–50)
RAAF tengerentúli parancsnokság (1951–52)
Házi parancsnokság (1954–57)
Támogató parancsnokság (1959–62)
Csaták/háborúk második világháború
Díjak
A Brit Birodalom
Légierő Kereszt Rendjének Fürdőparancsnoki Rendjének kísérője
, kiküldésekben említve

Allan Leslie Walters , alelnöki marsall , CB , CBE , AFC (1905. november 2. - 1968. október 19.) az Ausztrál Királyi Légierő (RAAF) vezető parancsnoka . Victoria -ban született és Nyugat -Ausztráliában nevelkedett , a Duntrooni Királyi Katonai Főiskolán végzett , mielőtt 1928 -ban áttért a RAAF -ba. A szolgálatok egyik vezető repülő oktatója és műrepülő pilótája volt a háborúk között, és kinevezték első századába. parancs 1937 leforgása alatt a második világháború , Walters vezetett 1. számú (General Felderítő) Squadron a Singapore , No. 1 (Fighter) Wing a Darwin , Northern Territory, No. 72 Wing a holland Új-Guinea és Észak-Command a Pápua Új-Guinea . 1941 -ben a Légierő Keresztjével kitüntették az első számú századdal végzett munkájáért, és 1944 -ben küldöttségekben említették a 72 -es szárnyú szolgálatáért.

Walters -t 1946 -ban a Brit Birodalom Rendjének parancsnokává nevezték ki az Északi Parancsnokság szolgálatáért. A háború utáni RAAF vezető tisztségei miatt már az 1950-es években az Air Officer Commanding (AOC) déli térség parancsnoksága , az AOC RAAF tengerentúli központja Londonban, az AOC közös szolgálatának vezetője, Washington, DC, AOC Home Parancsnokság , személyzeti légi tag és az AOC támogatási parancsnoksága . Előléptették eljáró vezérőrnagy 1952-ben ( érdemi 1954), és kinevezett egy Companion az Order of the Bath 1956 közismertebb nevén „Wally”, ő volt kétszer jelölt vezetője a légi személyzet , és kétszer telt felett. 1962-ben visszavonult a RAAF-tól, és Melbourne- ben lakott , ahol 1968-ban halt meg hatvankét éves korában.

Korai karrier

Allan Leslie Walters 1905. november 2 -án született Ascot Vale -ben , Victoria -ban, Ferdinand Walters tanárnő és felesége, Edit mellett. A család hamarosan Perth -be költözött , Nyugat -Ausztráliába, és Allan a Perth Modern Schoolban fejezte be tanulmányait, ahol csatlakozott a kadétokhoz . Miután befejezte az iskolát és nyolc hónapot töltött a milíciában , 1924 februárjában belépett a Duntrooni Királyi Katonai Főiskolára . Duntroonban a tüzérségi mezőnyre specializálódott , és az atlétikában jeleskedett. Végzős mint hadnagy decemberben 1927-ben átkerült a Ausztrál Királyi Légierő (RAAF) február 1-jén 1928. Walters előnyös pályának a katonai volt műszaki, és csak amikor nem sikerült szerezni kiválasztását követően az e területen a az érettségi, amelyet átadott a légierőnek, amely saját kadett főiskolával nem rendelkezett, és Duntroonnal megbeszélte, hogy minden évben tüzérségi szakembereit kinevezi pilótának. Tanulmányait a RAAF Point Cook-ban , Victoria-ban kezdte 1928 közepén, majd 1929 márciusában repülő tiszti diplomát szerzett . Walters tanítási alkalmasságot mutatott, és a továbbképzés után „A1” repülési oktatónak minősítették , ami ritka különbség. Kiküldött 3. számú Squadron a RAAF Station Richmond , New South Wales, működő Westland Wapitis , ő is nevet magának végző műrepülő a légi show az egész országban. Walters ezt a különleges tehetséget használta fel leendő felesége, Jean Manning üldözése során, aki az észak-parramattai All Saints Church fölött repül , ahol apja rektor volt . Manning tiszteletes 1930. június 30 -án feleségül vette a házaspárt; lányuk, Robin Richmondban született.

Három egymotoros kétpontos repülőgép felülnézete repülés közben
Westland Wapitis, a 3. számú század Richmond környékén, 1932. október

Walters 1930 -ban kapott állandó megbízatást a légierőben. 1931. január 5 -én , mostanra előléptetett repülőhadnagy , trófeát nyert a Cootamundra Air Pageant légi akadályversenyen . A következő év májusában kivette az NSW Air Derby és Evening News Cup -ot. Ő ideiglenesen a 3. számú osztagot irányította 1933 októberében, Bill Bostock századvezető távollétében . Abban az időben a 3. számú század parancsnoka a RAAF Richmond állomás parancsnokságát is ellátta. Walters -t 1936 -ban küldték Nagy -Britanniába, hogy részt vegyen az andoveri Royal Air Force Staff College -ban , és 1937 márciusában, még mindig a tengerentúlon , századvezérré léptették elő . Tengerészeti felderítő tanfolyamot is végzett a RAF Manstonban . Májusban visszatért Ausztráliába, júniusban vette át a 22. számú század parancsnokságát, 1938 februárjáig Hawker Demons és Avro Ansons repülte ki Richmondból.

6 és 23 február 1938, Walters kipróbálták az első tengerentúli repülés egy repülőgép tervezett és épített Ausztráliában, amikor repült a vezető az Air személyzeti , vezérőrnagy Richard Williams , a Singapore egy Tugan szula . 1938 májusában visszatért Richmondba, hogy vezesse a 3. számú osztagot, a Démonokat működtetve, és ismét részt vett a műrepüléseken. 1938. október 25 -én démona lezuhant a bozótban Tumbi Umbiben , Új -Dél -Walesben , amikor a motor nem sokkal Richmond felszállása után meghibásodott, de nem sérült meg. Miután 1939 májusában befejezte kinevezését Richmondban, Walters Melbourne -be költözött a RAAF központjának személyzeti igazgatójaként. Ugyanebben a hónapban csatlakozott Henry Wrigley csoportkapitányhoz szakértői értékelőként a három Anson -balesetről szóló közelmúltbeli vizsgálat vizsgálatában. az októberben kiadott teljes jelentés emberi hibát talált legalább egy baleset valószínű magyarázatának, és hogy a típusra vonatkozó képzés követte a lefektetett tantervet, de a pilótáknak több gyakorlati tapasztalatra volt szükségük a lehetséges repülés közbeni események kezelésében.

második világháború

Öt férfi, négy álló és egy ülő, sötét színű katonai egyenruhában
Walters csoportkapitány (balról a második) 1942 májusában, a Szövetséges Légierő SWPA parancsnokságának tagjaival, köztük Val Hancock csoportkapitánnyal (középen), Joe Hewitt légikomodorral (második jobbról) és az újonnan kinevezett légiközlekedési parancsnokkal, alelnökkel George Jones marsall (jobbra ülve)

Walters első operatív kinevezése a második világháború kitörése után az 1. számú (általános felderítő) század parancsnoka volt , amelyet 1940 júliusában vezetett a szingapúri Sembawangba . Ugyanebben a hónapban jelentették be, hogy ideiglenes szárnyparancsnokká léptetik elő . Korábban inkognitóban utazott Szingapúrba egy Qantas Empire repülőcsónakkal , amelyet kifejezetten arra kértek, hogy térjen le a szokásos repülési útvonaláról, hogy felderíthesse a holland Kelet -Indiai repülőtereket . A Malaya -i japán terjeszkedéstől való félelmekre válaszul telepített 1. számú század volt az első ausztrál egység, amely Lockheed Hudson könnyűbombázókkal volt felszerelve, és amelyeket elsősorban tengeri járőrszolgálatra alkalmaztak . Walters elnyerte a Légierő Keresztjét , mert "nagyon aktívan részt vett minden műveletben", és azért, mert "különösen magas színvonalon" képezte ki egységét; a kitüntetést az 1941 -es király születésnapi kitüntetéseiben közölték . Ugyanazon év májusában Frank Lukis utódja lett a RAAF Laverton állomás parancsnokaként , és előléptették a csoport kapitányává . 1942 májusában csatlakozott a szövetséges légierő parancsnokságához, a délnyugati csendes -óceáni térséghez (SWPA) Melbourne -ben, mint műveleti igazgatóhelyettes. Szeptemberben ideiglenes csoportkapitánysá választották, és a RAAF parancsnokságának parancsnokává helyezték át, mint légi főtiszt.

1942. október 7 -én Walters átvette a parancsnokságot egy új alakulat, az 1. számú (Fighter) Wing mellett a RAAF állomáson Richmondban. Az Ausztrália észak-nyugati térségének légvédelmi képességének növelése érdekében létrehozott szárny három Supermarine Spitfire századból állt, amelyeket Európából szállítottak át: az 54. számú RAF , a 452. számú RAAF és a 457. számú RAAF osztag . A Wing Commander Clive Caldwell , Ausztrália legjobb pontszámú repülő ász a háború, mint a szárny vezetője , Walters kezdtek telepíteni repülőgép és a férfiak Darwin , Northern Territory, decemberben, amely egy fricska a morál a régióban. Walters büszkén vallotta magát Ausztrália legidősebb vadászpilótájának, és arról számolt be, hogy minden lehetőséget megragad, hogy csatlakozzon embereihez a levegőben. Repült, mint Caldwell wingman No. 1 Wing első nagy akció a japánok ellen több mint Darwin május 2-án 1943. Nyolc Spitfires összeomlott, és még sokan mások készült kényszerleszállásokat, a pusztítás egy japán bombázó és öt harcosok. Walters szorosan elkerülte a lelövést, amikor figyelmeztette Caldwellt egy támadó ellenséges harcosra, saját biztonsága rovására. Miután leszálltak, Caldwell megparancsolta parancsnokának: "Te ostoba öreg ilyen-olyan. A saját bőrödről akarsz gondoskodni, ahelyett, hogy mások miatt aggódnál!" Június 20 -án Walters részt vett a szárny eddigi legsikeresebb harcában a japánok ellen, személyesen számolva a Spitfires által követelt tizennégy raider közül, kettő elvesztése miatt. Néhány nappal később kiköltözött Darwinból, miután elnyerte Caldwell és a szárny többi személyének csodálatát.

Három világos színű egyenruhás férfi csúcsos sapkával egy dzsip motorháztetőn
Walters (jobbra), mint 72 -es számú szárny parancsnoka Új -Guineában, 1943. december

Walters átvette a parancsnokságot a No. 5 Szolgáltatás Flying Training School in Uranquinty , New South Wales, június 30-án 1943, de a következő hónapban kiküldött Merauke holland Új-Guinea átvenni No. 72 Wing következő átminősítése eredeti parancsnok nevében Charles Eaton kapitány . A 82. számú század (repülő CAC Boomerang vadászgépek), a 86. számú század ( Curtiss P-40 Kittyhawk vadászgépek) és a 12. számú század (a Vultee A-31 Vengeance búvárbombázók) alkotta 72-es számú szárny a RAAF irányítása alá került Észak-keleti térség parancsnoksága , és légvédelmi és járőrszolgálati feladatokat látott el Új-Guinea nyugati részén és környékén. Bill Hely csoportkapitány 1944 májusában vette át a 72 -es számú szárny parancsnokságát, Walters -t pedig kinevezték a RAAF központjában a személyzeti politika és tervek igazgatójává. Ő említi elszállítása október 28-án 1944-ben a „derék és kiváló szolgáltatást” Észak-keleti térség, a díjat, hogy kihirdetett március 9, 1945.

1945 februárjában Walters előléptetett eljáró dandártábornok , és átvette a Air Commodore Lukis mint Air tisztviselő parancsnoka (AOC) Észak Command , irányítja tevékenységét Új-Guinea, New Britain és Bougainville , amíg a háború végét. A Pápua Új -Guineai Madangban székhellyel rendelkező Északi Parancsnokság korábban egy nagy mobil alakulat volt, amelyet 9. számú (operatív) csoport néven ismertek, de helyőrségi erővé fejlődött, mobil funkcióját a 10. számú (operatív) csoport (később az első taktikai) helyettesítette. Légierő ). Észak-Command működési képződmények benne No. 71 Wing Észak Új-Guinea, No. 74 Wing at Port Moresby , és a 84. számú Wing Bougainville. A 71 -es számú szárny, amelyet Val Hancock csoportkapitány vezényelt , támogatta az ausztrál 6. hadosztályt az Aitape – Wewak kampány idején, annak ellenére, hogy a fegyverzet hiányosságai egy szakaszban oda vezettek, hogy századai felfogták japán bombákkal Bristol Beaufort -ját. 84. sz. Wing pilótákból és felszerelésekből szenvedett hiányt a Bougainville -hadjárat alatt , és a háború befejezését követő morális problémák miatt az inaktivitás és a leszerelés bizonytalansága miatt; ennek eredményeként a szárny parancsnoka őszinte jelentést küldött az Északi Parancsnokság parancsnokságának, amelynek hangneme Walters feddését érdemelte ki. Szeptemberben Walters képviselte a RAAF -ot a japán megadási szertartásokon Wewakban .

A háború utáni karrier

Walters -t 1946. június 25 -én kinevezték a Brit Birodalom Rendjének (CBE) parancsnokának a király születésnapi tiszteletére, "a japánok elleni műveletekben való feltűnő szolgálatáért", miközben a háború alatt az északi parancsnokságot vezette. Miután abban az évben befejezte az AOC Északi Parancsnokságában betöltött mandátumát, Walters ismét a RAAF Központ személyzeti terveinek és politikájának igazgatója lett. 1947-ben részt vett a londoni Imperial Defense College- ban. Walters egy kicsi csoportja volt a nagyra becsült operatív parancsnokoknak, köztük John McCauley , Fred Scherger és Val Hancock légiközösségeknek , akiket az Ausztrál Légiközlekedési Tanács jelölt ki a poszt utáni vezető vezetői szerepekre. háborús RAAF. Rövid távon ideiglenes légi komondor maradt - 1947 májusától érdemi csoportkapitányi ranggal -, miközben a tisztikar drasztikusan zsugorodott a leszereléssel. 1948 márciusában beválasztották az AOC Déli Területi Parancsnokságába , a RAAF kiképző szervezetének központjába. A következő hónapban Morotai-ba repült, hogy hadbíróság elnököljön egy RAAF repülőgép hadseregének, akit azzal vádolnak, hogy megölték a holland kereskedelmi tengerész tisztjét; a repülõt felmentették.

Fej-váll portré egy kaukázusi férfiról világos színű egyenruhában, csúcsos sapkával és pilóta szárnyakkal a bal mellzseben
Walters légügyi alparancsnok, mint belügyi parancsnokságot irányító légitiszt, 1954

1951 januárjában Walters kinevezték az AOC RAAF tengerentúli központjába Londonba. Ugyanezen decemberben az ausztrál kontingens tagja volt a Nemzetközösségi Légierő Konferencián, ahol a RAAF jelenlétét kérték a Közel -Keleten; ez végül azt eredményezte, hogy 1952. júliusában újraformálták és a Máltára telepítették a 78 - as számú szárnyat . Bár Walters szívesen élt a lehetőséggel, hogy megszerezze a RAAF első észak-amerikai F-86-os szablyáját , a politikai realitások arra késztették, hogy tárgyaljon a megállapodásról. szárnyát bérelt brit de Havilland Vampire FB.9s -el szerelték fel . 1952 októberében Walterset előléptették a légi helyettes marsallnak, és Washingtonba küldték, hogy az ausztrál közös szolgálatok személyzetének vezetője legyen, Scherger légi alispán utódjaként. Walters rangját 1954 januárjában tették véglegessé, amikor McCauley légihelyettes lett az AOC Home Command parancsnoksága . Walters három évig töltötte be ezt a tisztséget, a RAAF harci egységeinek irányításáért. Hivatali ideje tanúja volt annak, hogy a CAC -szablyát bevezették a légierő műveleti szolgálatába, amikor a 3. számú század 1956 márciusában átvette első gépét.

Walters -t a Fürdő Rend (CB) kísérőjévé nevezték ki az 1956 -os újévi kitüntetéseken . 1957 márciusában ő volt a három jelölt egyike, Scherger légimadaralokkal és Hancockkal együtt, mint lehetséges utódokat McCauley légi marsallnak, a RAAF vezető tisztségviselőjeként. Bár Waltert nagyon tehetségesnek tartották, Schergert sokáig kiemelkedőnek tartották, és "könnyen a legjobb anyag volt a kínálatban" egy korábbi CAS, Sir Donald Hardman légimarsall szerint . Scherger megkapta a kinevezést, Walters pedig október 21 -én lett a légijármű -személyzet (AMP) tagja. AMP -ként helyet foglalt el az Air Boardban, a szolgálat ellenőrző testületében, amely vezető tisztségviselőiből állt, és a CAS elnöke volt. Ebben a szerepkörben Walters jóváhagyta az AOC kiképzési parancsnoksága, Ian McLachlan légügyi helyettes marsall felülvizsgálatának ajánlásait , amelyek a RAAF College kadétjai tanulmányait végző politikájához vezettek , összhangban a többi fegyveres szolgálat hasonló intézményeivel; a főiskolát később RAAF Akadémiának nevezték el. Walters 1959 augusztusáig szolgált AMP -ként. A következő hónapban kinevezték az AOC Support Command -be , egy új szervezetbe, amelyet a RAAF korábbi kiképzési és karbantartási parancsnokságainak egyesítésével hoztak létre. Amikor Scherger megbízatása CAS -ként 1961 májusában befejeződött, Walters és Hancock ismét potenciális helyettesítőként került a légi miniszter elé . "Walters ismét szerencsétlen volt", a légierő történészei, Alan Stephens és Jeff Isaacs szavaival élve, Hancock "szakmai képességét, működési tapasztalatát és személyes tulajdonságait" tartották megfelelőbbnek a szerephez.

Nyugdíjazás

Walters 1962. május 16 -án hagyta el a RAAF -ot, miután befejezte kiküldetését a Központi Támogatási Parancsnokságnál. Douglas Candy légügyi helyettes marsall visszavonulását és utódját előző novemberben jelentették be. Walters a magánéletben követte a lóversenyzést. Feleségétől és lányától túlélve, 1968. október 19 -én , Heidelbergben , Melbourne -ben halt meg szív- és érrendszeri kudarcban . Légierő temetésén részesült a melbourne -i The Scots Church -ban, és elhamvasztották. Sápadt viselői között volt két korábbi CAS, Sir Richard Williams és Sir George Jones légi marsallok, valamint Henry Wrigley, Joe Hewitt , Colin Hannah és Douglas Candy légi helyettesek .

Megjegyzések

Hivatkozások

Katonai hivatalok
Előtte John McCauley, a
légügyi alelnök
A honvéd parancsnokságot irányító légtiszt
1954–1957
Sikerült Douglas Candy
légügyi alelnöknek
Előtte Frank Headlam
légi komondor
Személyzeti légi tag
1957–1959
Követte
Air Commodore Frank Headlam