Bicester - Bicester

Bicester
Juh utca a piaci napon
Bicester Elhelyezkedés Oxfordshire -ben
Terület	8,58 km 2 (3,31 négyzetkilométer)
Népesség	32 642 ( 2011. évi népszámlálás )
•  Sűrűség	3.804/km 2 (9.850/sq mi)
OS rács hivatkozás	SP5822
Polgári plébánia
Kerület
Shire megye
Vidék
Ország	Anglia
Szuverén állam	Egyesült Királyság
Postaállomás	Bicester
Irányítószám kerület	OX25–27
Tárcsázási kód	01869
Rendőrség	Temze -völgy
Tűz	Oxfordshire
Mentőautó	Dél -Közép
Brit parlament
Weboldal	Bicester városi tanács
Helyek listája Egyesült Királyság Anglia Oxfordshire 51 ° 54 ′ 1 ° 09′ / 51,90 ° É 1,15 ° W / 51,90; -1,15 Koordináták : 51,90 ° É 1,15 ° W51 ° 54 ′ 1 ° 09′ /  / 51,90; -1,15

Bicester ( / b ɪ s t ər / ( hallgatni ) BISS -tər ) egy város és a civil plébánia a Cherwell kerület északkeleti Oxfordshire Anglia.

Ez a történelmi piaci központ 1951 és 2001 között Oxfordshire egyik leggyorsabban növekvő városa volt. A fejlesztésnek kedvez, hogy közel van az M40 -es autópálya 9 -es csomópontjához, amely Londonhoz, Birminghamhez és Banburyhez kapcsolódik . Jó közúti kapcsolatokkal rendelkezik Oxford , Kidlington , Brackley , Buckingham , Aylesbury és Witney városokhoz, valamint két különböző vonalon: Bicester North és Bicester Village vasútállomások .

Saját városi tanácsa van . 2014 -ben a kormány a helyi tervezési hatósággal együttműködve azt tervezte, hogy Bicester kertvárossá válik puffereinek mérete, a Metropolitan Green Belttől való távolság és a Londonba és Oxfordba közlekedők igényeinek kielégítése alapján. Akár 13 ezer új lakás épül. Légvonalban Bicester félúton van Birmingham és London között , mindkét várostól 82 mérföldre.

Helynév

A Bicester név eredetéről több elmélet létezik. Ez származhat egy személynév Beorna és ez azt is jelentheti a "Fort a Harcosok vagy lehet a latin a Bi-cester , ami azt jelenti,„két erődök”. A Bicestert a 17. század közepe óta használják, és korábbi formákból származik, többek között Berncestre , Burencestre , Burcester , Biciter és Bissiter ; az 1610 -es John Speed térkép négy különböző helyesírást mutat, és GH Dannatt történész 45 változatot talált a 17. és 18. századi végrendeletben.

Történelem

Korai történelem

Bár Alchester római települése 3 km -re délnyugatra fekszik a várostól, Bicester története a szász időkben kezdődik . A nyugati szászok a 6. században települést hoztak létre egy ősi útvonal csomópontjában. Egy észak-déli római út , Stratton (Audley) út néven, Dorchester és Towcester között haladt át a King's Enden. Az Akeman Street , egy kelet-nyugati római út Cirencester és St. Albans között 3 km-re délre fekszik, a római erőd és Alchester város mellett.

St Edburg templom bicesteri alakult, mint a katedrális , talán a közepén 7. század után St Birinus alakítjuk Cynegils King of the West szászok következő ülésükön közelében Blewbury . A helyszín csak keletre volt a Dorchester és Towcester közötti régi római úttól, amely Alchesterben, az egykori római városon haladt keresztül. A legkorábbi templom valószínűleg egy faépítmény volt, amely a Bure folyó két oldalán lévő, egyre növekvő szász települések lakóit szolgálta ki, és missziós központja volt a környező vidéknek. A Procter's Yard régészeti ásatásai azonosították az egyházi kerítés határát, és a katolikus templom parkolójának helyén szinte a St. Edburg -szal szemben egy szász temető temetője került feltárásra, amely sokkal nagyobb templomkertre utal.

Az első írásos utalás a Domesday Book of 1086, amely rögzíti azt Berencestra , két kúriák a Bicester és Wretchwick tartanak Robert D'Oyly akik építették Oxford Castle . A város ikertelepülésekként jött létre a Bure folyó, a Ray , Cherwell és végül a Temze mellékfolyójának ellentétes partjain .

A 13. század végére Bicester 33 templomból álló dékáni központja volt . A város központjában 1182 és 1185 között alapított ágoston -kori rendház maradványai maradtak fenn. Nem világos, hogy a Szent Edburg -templomot mikor építették újra kőbe, de úgy tűnik, hogy a 12. századi templomnak folyosó nélküli keresztes terve volt . A legkorábbi fennmaradt anyag a hajó északi falának részeit tartalmazza, beleértve egy eredetileg külső cikcakkos vonóspálya részeit, az északi és a déli keresztmetszetet, valamint a szentély külső összecsukható támpilléreit . A hajó északi falának végén lévő háromszögfejű nyílás valószínűleg a korai templom külső ajtaja volt. A hajó végén három nagy, kerek fejű normann boltív jelzi a 13. századi torony helyzetét.

Az Ágoston -rendet Gilbert Bassett alapította 1183 körül, és földdel és épületekkel ruházták fel a város körül és más plébániákon, köztük 180 hektáron (73 hektár) és a kirtlingtoni kőbányán, 300 hektáron (120 hektáron) Wretchwickben (ma úgy hívják), 135 hektár (55 hektár) Stratton Audley -ban, valamint Gravenhill -en és Arncott -on. A malmot Cliftonban tartotta, és a gazdaságokat bérbe adta Deddington, Grimsbury, Waddesdon és Fringford bérlőinek. Bár ezek az állományok kiterjedtek és közel voltak a bicesteri piachoz, úgy tűnik, hogy rosszul kezelték őket, és nem hoztak sok bevételt az elsőbbség számára.

A templom a 13. század elején sajátította el a templomot. A templomot déli folyosóval bővítették, és a hajó és a déli keresztmetszetű falak között íveket alakítottak ki, amelyek összekötötték az új folyosót a templom fő testével.

Egy további bővítésre a 14. században került sor, amikor az északi folyosót építették. A hajó északi falának íves nyílásait vastag nyolcszögletű oszlopok támasztják alá. A merőleges gótikus északi kápolna (ma már szekrény ) hasonló dátumú, a keleti falon két ablak található. A kápolna eredetileg egy felső kamrával rendelkezett, amelyet később a vikáriusok gimnáziumának használtak, egy külső lépcsőházból, amely az északkeleti támpillér részét képezi.

A 15. században a hajó felső falait felemelték, hogy négyzetfejű, merőleges gótikus ablakokkal rendelkező clerestoriumot alkossanak . A korábbi központi tornyot és hajóívét lebontották, és a hajótetőt újjáépítették (a jelenlegi tető 1803 -as másolata). Az északi árkád oszlopait alávágták, így nagyon karcsúnak tűntek, és a nagybetűk teteje nehéz. A hajó keleti öblében faragott díszítés található, amely valószínűleg egy eredetileg az oszlopok között elhelyezett baldachinos sír részét képezi. A nyugati tornyot három szakaszban építették, mindegyik lépcsőt vízszintes húrospálya jelzi, amely kívülről körbefut. Az építkezés befejezése több évet vett igénybe. A torony tetején lévő ütközőket és horgolókat a 19. század közepén cserélték le.

Az előcsarnok 1200 körül épült, és 1300 körül kibővítették, a Szent Eadburh -i purbecki márvány sír építésével összefüggésben . Ez lehet az ajándék a privátus pártfogójának, Henry de Lacy -nek, Lincoln 3. grófjának . A templom falai, négyszögletes burkolata a templomtól délre feküdt. A kapuház a „Chapter and Verse” vendégház helyén volt a Church Lane -ben. A galambász és a házak az Old Place Yardon a központi kerületben találhatók. A Szent Edburg -ház részben a nagy elődei templom helyén épült. Ezt egy kolostor kötötte össze egy négyszöggel, amely a refektóriumot, a konyhákat, a kollégiumot és a priorai szállást tartalmazza. Az előkelő gazdasági épületek a jelenlegi gyülekezeti terem területén feküdtek, és ezek közvetlenül a Piggy Lane mentén voltak, hogy a mai King's End birtokon landoljanak.

A korai charterek elősegítették Bicester kereskedelmi központként való fejlődését, a 13. század közepén piacot és vásárt hoztak létre. Ekkor már további két uradalmat említenek, a Bury End és a Nuns Place, később Market End és King's End néven.

Későbbi történelem

A piacvégi uradalom ura volt Derby első grófja, Sir Thomas Stanley, aki feleségül vette Lady Margaret Beaufortot , VII. Henrik anyját. Sir Thomas helyezte a koronát a fejét az új Henrik VII a csata Bosworth , mint a mostohaapja Henry VII-ben megkapta sok kúriák. 1593. évi végrendeletében Derby 4. grófja, Sir Henry Stanley az udvartartást második fiára, Sir William Stanley -re, a Lancashire állambeli Lathomra hagyta . A sors 1594 -ben tette Vilmosot Derby 6. grófjává, amikor öccse, Ferdinando, az 5. gróf titokzatosan meghalt. 1597-ben a 6. gróf 9999 éves bérleti szerződést értékesített 31 fő bérlőnek. Ez tulajdonképpen az uradalmi jogokat biztosította a bérlőknek, „azoknak a lakosoknak vagy másoknak a javára vásároltak, akik a későbbiekben a demesne részeit megszerezhetik ”. A haszonbérlők végrehajtót választottak, hogy megkapják a nyereséget a bailiwick -től, főleg a piac adminisztrációjától, és azt osszák szét a részvényesek között. A végrehajtó jogcímétől kezdve a megállapodás a Bicester Market End Bailiwick néven vált ismertté. 1752 -re az összes eredeti bérleti szerződés tíz férfi kezében volt, akik két helyi kereskedőnek bérelték a piac bailiwick irányítását.

Egy 1724 -es tűzvész elpusztította a Water Lane keleti oldalán lévő épületeket. Egy nonkonformista gyülekezet megszerezhetett egy olyan helyet, amely korábban egy hosszú telek farka volt, amelyet a másik végén a király fegyverei foglaltak el. Az 1728 -ban épült kápolnájukat temető veszi körül, és fákkal díszített. A Water Lane déli és alsó végénél problémák merültek fel a londoni közlekedéssel összefüggésben, a város szélén található állati trágyák által okozott szennyezés miatt.

17. századi ház a piactéren

Edward Hemins 1728 -ra harangöntödét vezetett Bicesterben, és legalább 1743-ig működött. Legalább 19 egyházi harangja ismert, köztük Ambrosden , Bletchingdon , Piddington és Wootton Oxfordshire-i plébániákon. és Culworth Northamptonshire -ben.

A King's End lakossága lényegesen alacsonyabb volt, és a kereskedelmi nyüzsgés egyike sem volt a Bure másik oldalán. Az uradalmi urak, a koksok 1584 -től az udvarházban éltek . A házat a 18. század elején újjáépítették, az 1780 -as években átalakították. A parkot 1753 után egy fal vette körül, amikor a King's End Green északi oldalán lévő épületeket Coker lebontotta. A park nyugati irányú bővítése kioltotta a római út vonalát követő utat is. Ez részben átfedte a Coker 1753 előtti zárását. A park kibővítésének hatása az volt, hogy a Fox Inn forgalmát a King's Enden keresztül, a piactérre és a Sheep Streetre vezető ösvényen keresztül terelte, mielőtt visszatért a Crockwelltől északra fekvő római útra.

A két város, a King's End és a Market End külön térbeli jellemzőket alakított ki. A fogadók, üzletek és magas rangú házak a háromszögletű piactér köré csoportosultak, mivel a kereskedelmi tevékenység egyre inkább a Market Endre koncentrálódott. A bailiwick bérlők sokkal kevésbé szabályozott piacot mozdítottak elő, mint más városrészekben. A piactól távol, a Sheep Streetet „nagyon tekintélyesnek” tartották, de északi végét Crockwellben a legszegényebb lakosok lakták rossz minőségű, felosztott és túlzsúfolt épületekben.

1800 -ra az úttest sűrű fejlődésű volt, mindkét oldalon folyamatos homlokzatokat képezve. A részben eltemetett vízfolyások kényelmes vízelvezetési lehetőséget biztosítottak, és sok házban közvetlenül a csatornákba engedték a magukat. Lefelé a Bure párhuzamosan futott a Water Lane -vel, majd a főúton a városon kívül London felé. A patak hátsó részén nyaralók teraszai épültek, és itt is kihasználták a patakot a szennyvíz elvezetésére. A városi házak a vizet az aljzatba vájt kutakból vették, amelyek egyre szennyezettebbé váltak a hulladék kilúgozódásával a Bure hordalékán.

A 19. század elejéig a piactérről a King's End felé vezető út a Bure -patak gázlóján keresztül vezetett, majd a lápos völgyön át vezető keskeny töltésű útig. Az ösvény a 18. század végétől a fejlesztés középpontjába került, amikor szemetet és törmeléket dobtak az út mindkét oldalára építési peronok kialakítására. A fonott patak kisebb csatornáit az építkezés során beburkozták és áteresztették.

Építészet

Bicester Könyvtár

A város népies épületei mind az északnyugati Cotswold -lejtő , mind a délkeleti Temze -völgy jellemzőivel rendelkeznek . A város legkorábban fennmaradt épületei a középkori Szent Edburg -templom ; az 1500 -as plébánia és két feloszlatás utáni ház az egykori előcsarnokban, újrahasznosított középkori anyagból. Ezek az épületek főleg szürke oolitikus mészkőből származnak, a Kirtlington -i Priory Quarry -től , 8 mérföldre (8 km) nyugatra az Akeman Streeten , néhány gyömbéres liliom (vaskő) Banbury környékéről származik, és Crockwellben bányászták a fehér és kékes szürke kukoricabarát mészkövet. a Caversfield 2 mérföldre (3 km), az északi.

A korai világi épületek dobozkeretes szerkezetek voltak, a Bernwood -erdőből származó fából . Kitöltődése keretek volt a csap és léc a lime teszi és limewash . Mások téglából vagy helyi törmelékből készültek. A várostól délre és keletre eső folyóvölgyek adták az agyagot a széles körű helyi tégla- és cserépgyártáshoz. A 18. és 19. században a Page-Turner-nek Wretchwickben és Blackthornban téglaföldjei voltak, amelyek kisebb termelők mellett működtek, mint például George Coppock gazda, aki mellé téglát gyártott.

A helyi tetőfedő anyagok közé tartozott a hosszú szalmaszál, amely megmaradt a házak és a teraszos házak régebbi és alacsonyabb állapotú területein. A nádat 50 fokot meghaladó pályákon kellett lefektetni. Ez keskeny és meredek oromzatokat eredményezett, amelyek megfeleltek a Stonesfield -pala vagy más Cotswolds -i tetőlapokból készült nehéz mészkő tetőknek is . A másik elterjedt tetőfedő anyag a helyi vörös agyag sima csempe volt. A csatorna- és vasúti infrastruktúrához kapcsolódó 19. századi ömlesztett szállítási újítások lehetővé tették a kék pala importját Észak -Walesből . Ezeket sokkal sekélyebb pályákon lehetne elhelyezni a divatos, magas státuszú házakon.

Az importált pala kivételével a 19. század eleji összes új épület feltűnő jellemzője a helyi népi anyagok folyamatos használata, jóllehet nem népies tervezésű épületekben. Az új épületeket a régebbi, teljesen népies túlélések mellett építették, és néha felületesen frissítették divatos alkalmazott homlokzatokkal, kerítéssel vagy felső emeletekkel és tetőkkel.

Modern Bicester

Katonai kapcsolatok

A városnak hosszú távú kapcsolata van a katonasággal. A Ward Lock & Co „Útmutató Oxfordhoz és kerülethez” alapján azt sugallja, hogy Alchester „egyfajta római Aldershot ” volt. A polgárháború idején (1642–49) Bicestert a parlamenti erők központjaként használták. A francia forradalmi háborúk 1793- as kitörését követően John Coker, a Bicester King's End uradalmi ura , egy fájdalomszegény lojalista zenekarként megalakította a „Szövetséget a Tulajdonosok Védelmezőjei és Jákobinusai ellen ” nevű lojalista bandát, amely helyi milíciát és önkéntes piszkozatokat biztosít. a hadsereg. Amikor az Oxfordi Egyetem ezredet alakított 1798 -ban, John Cokert ezredessé választották.

Coker bicesteri milíciájának hatvan közlegénye volt, és hat megbízott és altiszt, Henry Walford kapitány vezetésével. A milícia 1801 -ben rövid időre leállt az Amiens -i békeszerződés után . Ám amikor az ellenségeskedés 1804 után újraindult, az ingerlékenység olyan nagy volt, hogy indokolttá tette a helyi milícia, mint a Bicesteri Független Gyalogsági Társaság megreformálását. A korábbi számok kétszerese volt, hogy védelmet nyújtsanak invázió vagy jakobinus felkelés esetén. A Bicester századot kapitány vezényelte, 2 hadnagy, egy zászlós, 6 őrmester, 6 tizedes és 120 közkatona. A kiképzésük és a gyakorlatuk olyan volt, hogy alkalmasnak ítélték őket arra, hogy csatlakozzanak a csapatokhoz. Az egyetlen akció számukra 1806-ban történt Sir Gregory O Page-Turner 21. születésnapi ünnepségén, amikor feu de joie-t adtak elő, „majd a város egyik fő fogadójában visszarendezték őket”.

Az első világháború idején egy repülőteret létesítettek a várostól északra a Királyi Repülő Testület számára . Ez lett a Királyi Légierő állomása, de most a Bicester Repülőtér , a Windrushers Gliding Club otthona , amelyet a korábban ott működő katonai siklóklubba szívtak fel, hogy 2004-ben újra megjelenjen, amikor a katonai klub elhagyta a repülőteret. A BCH most kampányt folytat a RAF központ múzeummá alakításáért. Azt mondják, hogy „ez a legjobb példa egy történelmi RAF -helyre az Egyesült Királyságban. A HM legnagyobb hadianyag depót HM Bicester csak a városon kívül. A depónak saját belső vasúti rendszere van, a Bicesteri Katonai Vasút .

Szállítás

Út

A város legközelebbi autópályája az M40 -es autópálya , amelyet a 9 -es déli csomópont szolgál ki, az A34 -es csomópont Oxford felé , az A41 -es pedig Bicester és Aylesbury felé . Bicester körgyűrűje az A41, A4095 , A4421 és az újonnan elkészült Vendee Drive, amelyek a B4030 részét képezik .

Vasút

Bicester Town vasútállomás 2010 -ben. Azóta újjáépítették, és 2015. október 26 -án újra megnyitották az Oxford - Bicester - London Marylebone vonal részeként, és átnevezték a Bicester Village pályaudvart .

Bicester részesült az 1840 -es évek vasúti mániájában. A Buckinghamshire -i vasutat 1851. május 20 -án teljesen megnyitották Bletchley és Oxford között , áthaladva Bicester keleti oldalán, és 1850. október 1 -én megnyitották a város szolgálatára "ügyes állomást a londoni út alján". Bicester első halálos vasúti balesete ezen az állomáson történt 1851. szeptember 6 -án. Hat ember meghalt és 18 megsérült. Az állomást 1954 márciusában Bicester London Road állomásra, 1987 májusában pedig Bicester Town állomásra nevezték át.

A Nagy Nyugati Vasút megpróbálta lerövidíteni főútvonalát London Paddington- tól Birmingham Snow Hill-ig, és 1910-ben megnyitotta a város északi részén húzódó Bicester-határvonalat , hogy új gyors útvonalat készítsen a két város és egy nagy vasút között állomás Buckingham Road nevű Bicester Észak -ben megnyílt július 1-jén 1910. az utolsó csúszás edző a British Railways hálózat „elcsúszott” a Bicester Észak-én szeptember 10, 1960.

A Bletchley - Oxford járatot 1968. január 1 -jén lezárták, de 1987. május 11 -én részben újra megnyitották, amikor transzfert indítottak Bicester Town és Oxford között. A vonal Bletchley felé zárva marad. 2011 -ben jóváhagyták az East West Rail finanszírozását , és azt tervezték, hogy 2017 -ben visszaállítják az utasszállítást Oxford és Bletchley között Bicester útján, majd folytatják a Milton Keynes Centralba vagy Bedfordba . Egy további javaslat az volt, hogy növelje a útvonal Cambridge amennyire Ipswich és Norwich , de ez nem valósult meg. 2017 végén a Közlekedési Minisztérium további állami finanszírozást és magáncéget jelentett be a vonal 2025 -ig történő megépítésére és üzemeltetésére.

A Bicester részesült a Chiltern Evergreen 3 projektből is , amely új fővonalat hozott létre, amely lehetővé teszi a vonatok London Marylebone -ból Oxfordba történő közlekedését Bicester útján. Az állomást teljesen átépítették, és néhány helyi lakos tiltakozása ellenére a közeli nagy kiskereskedelmi központ után Bicester Village -re nevezték át . Az állomás 2015 októberében nyílt meg.

A London -Birmingham vonal az 1970 -es években futott le. A részleges lezárás fenyegetésével a vonalszakaszok kiszemeltek, és a vonatok átirányítottak Londonba, Marylebone -ba. A privatizációt követően a Chiltern Railways elnyerte a franchise -t. Visszaállította a kettős pályát, és jelentősen növelte a szolgáltatások számát, ami a mecenatúra jelentős növekedését eredményezte.

Busz

A Stagecoach keleti X5 -ös útja Bicestert Bedford , Milton Keynes és Oxford között köti össze . Az oxfordshire -i buszokon közlekedő Stagecoach összeköti Bicestert Oxford, Banbury, Brackley, Headington , HM Prison Bullingdon és néhány helyi faluval. A Grayline és a Hallmark Connections néhány helyi buszjáratot biztosít, a Langston & Tasker pedig korlátozott számban közlekedik Bicester és Buckingham között.

Levegő

Bicester egy óra autóútra fekszik három nemzetközi repülőtértől és 13 mérföldre (13 km) az Oxford repülőtértől . A Luton repülőtér a legközelebbi nemzetközi repülőtér , 69 km -re közúton, körülbelül 1 óra 5 percet vesz igénybe. A város M40 -es autópálya melletti elhelyezkedése miatt valamivel rövidebb utazási idő 51 perc a Heathrow repülőtérre, amely 87 km -re található, és 54 percre a 84 km -re lévő Birmingham repülőtérhez .

Városi tanács

Bicester Town Council székhelye a Garth Parkban található Garth.

Lakossági egyesületek

Bicester számos aktív lakosszövetséggel rendelkezik, többek között: Bure Park Lakossági Egyesület; Langford Village Community Association; Priory Lane Residents 'Association és Bicester Parkland View Residents' Association.

Iskolák

Bicester három középiskolával rendelkezik: a Bicester School , a Cooper School és a Bicester Tech Studio. Számos általános iskola létezik, többek között: Langford Village Általános Iskola; Glory Farm Általános Iskola ; Southwold; Brookside Általános Iskola; St Edburg; Öt hektár; Hosszúmezők; Szent Mária Általános Iskola; King's Meadow és Bure Park Primary. Az új Kingsmere-fejlesztés (Bicestertől délre) egy kétszakos általános iskolát és egy középiskolát hoz létre.

Sport és szabadidő

A Bicester és a North Oxford Cricket Club az Akeman Streeten, Chestertonban játszik . 1996 -ban alakult meg az 1871 -ben alapított Bicester Town és az észak -oxfordi krikettklubok egyesülésével, amelyek 1929 -ig megosztották az Oxford Road területét a város futballklubjával. A 2014 -es szezontól kezdve a felnőtt csapatok a Cherwell Ligában játszanak. A Bicester Rugby Club -ot 1947 -ben alapították, eredetileg a King's Head pub által biztosított területen. A klub jelenleg az Akeman Street Ground területén található. Az idősebb csapatok a Berks/Bucks & Oxon Premierben játszanak

A Bicester Town Football Clubot 1896 -ban alapították, és a 2010–11 -es szezonig a Görög Ligában játszott . A Bicester Colts FC 5 és 17 év közötti csapatokat szervez az Akeman Street, Chesterton területén található létesítményekben. Bicester Kék uszony Amatőr Úszó Klub 1950-ben alakult, és már székhelyű Bicester Szabadidő Központ 1971 óta Bicester Blue borda "SWIM 21 akkreditált és a kapcsolt a Oxfordshire és észak Buckinghamshire ASA és az ASA dél-keleti régióban.

Az 1970-ben megnyílt Bicester Szabadidőközpont úszómedencével, fitneszteremmel, edzőteremmel és minden időjárási pályával rendelkezik. Egyéb népszerű sportok és időtöltések közé tartozik a tenisz, amelyet a Garth -i Bicester Teniszklubban játszanak. Az Oxfordshire és a Thames Valleys LTA -hoz kapcsolódik . Lawn tálak által szervezett Bicester Teke Club-ben alapított 1862-ben, és 1951 óta már az Garth. Két 18 lyukú golfpálya található a Bicester Hotelben és a Bicester Country Clubban. A Sally néni hagyományos , Oxfordshire -ben elterjedt játéka népszerű a városban, és a Bicester és a District Sally néni liga égisze alatt szervezik.

Bevásárlás

Része Bicester Village

A történelmi bevásárlóutcák, különösen a Sheep Street és a Market Square, számos helyi és nemzeti üzlettel, valamint kávézókkal, pubokkal és éttermekkel rendelkeznek. A Juh utca most gyalogos, a közelben parkolók vannak. A városközpontban péntekenként heti piacok vannak, a mezőgazdasági termelők piacaival és alkalmanként francia piaccal.

A városközpont eredetileg 2008 -ban kezdődő 70 millió fontos átalakítását késleltette a hitelválság kezdete; A Sainsbury ígéretet tett arra, hogy 2009 januárjában kifejleszti magát a projektet. A Pioneer Square névre keresztelt fejlesztés most fejeződött be és 2013. július 9 -én nyílt meg, és egy Sainsbury szupermarketet, 7 képernyős Vue Cinemas -t, valamint számos kisebb kiskereskedelmi egységet és éttermet kínál, mint például a Nando's és a Prezzo . További tervek szerint új polgári központ épül az új épületek mellett, valamint a Piactér későbbi fejlesztéséről is szó lesz.

Bicestertől délre, a Pingle Fielden túl található a Bicester Village bevásárlóközpont , ezen túl pedig a Bicester Avenue Home & Garden Center , az Egyesült Királyság egyik legnagyobb kertközpontja.

Templomok

A Szent Edburgi plébániatemplom tornya

A legtöbb bicesteri templom a Church Together : Crowded House ökumenikus szervezethez tartozik (úttörők a missziós közösségben, találkozó a Moto -ban); St Edburg plébániatemplom ( angliai templom ); Emmanuel Church (angliai templom, új (2012. december) templomban találkoznak a Barberry Place -en); Bicester Community Church (találkozó az Üdvhadsereg csarnokában); Bicester Metodista Egyház; A Szeplőtelen Fogantatás temploma ( római katolikus ); Elim világítótorony -templom ( pünkösdi - találkozó a bicesteri metodista templomban); Orchard Baptist Church (találkozó a Cooper iskolában); és az Üdvhadsereg . Egyházaktól független egyházak Együtt a következők: Bicester Baptist Church (találkozó a Southwold Community Centerben); és Hebron Gospel Hall.

Jövőbeli fejlődés

A Bicester számos építési projekt közepén van, ezek közül a legutóbb befejezett az új Tesco szupermarket, amely felváltja a Pingle Drive korábbi telephelyét. Az 5 181 négyzetméteres Pingle Drive telephelyet a Bicester faluból származó központ további negyedével bővítendő.

2014. december 1 -jén bejelentették, hogy Bicestert választották a brit kormány második új kertvárosának helyszínéül . Akár 13 ezer új otthon épülhet a városban, az Egyesült Királyság lakáshiányának kezelésére irányuló tervek részeként. A város új vasútállomást, a Bicester Village állomást kapott a kibővített lakosság kiszolgálására, a Nick Clegg miniszterelnök -helyettes által korábban részletezett vasúti tervek részeként . Az állomás szolgálja a tervezett East West Rail Project projektet is, amely Milton Keynes -en és Bedfordon keresztül összeköti Oxfordot Cambridge -el.

A kertváros bejelentése óta megkezdődött a Bicestertől északnyugatra fekvő 6000 otthoni ökováros fejlesztés, az 1. ütemben 1585 lakás, a Kingsmere nevű délnyugati fejlesztés 2. fázisában 709 lakás és a délkeleti régióban 1900 lakás építése. Graven Hill a saját tervezésű telek választékával, amelyre a TV-sorozat Grand Designs: The Street fókuszában került . Az első lakók 2016 májusában költöztek be az Öko-város fejlesztésébe, az újonnan elnevezett Elmsbrook területére.

Földrajz

Bicester Oxfordshire északi részén, Oxfordtól 18 mérföldre kelet-északkeletre található , a Buckinghamshire és Northamptonshire határ közelében .

Területek és külvárosok

Öt választókerület van, északi, keleti, déli, nyugati és a városi tanács által meghatározott város. Bicester körzetei a következők:

Éghajlat

Bicester óceáni éghajlata ( Köppen éghajlati besorolása Cfb ) hasonló az Egyesült Királyság szinte egészéhez .

Nevezetes lakosok és bennszülöttek

• Albert Freeman Africanus King , (kórházban született) orvos, aki gondoskodott Abraham Lincolnról, amikor lelőtték
• John Dunkin (1782-1846) térképész és helytörténész, aki azt írta, átfogó történetét Bicester és a környező falvak - A történelem és a régiségek Bicester és története és régiségek száz Bullingdon és Ploughley
• Tim Harvey , versenyző és TV-kommentátor.
• Jenson Button , versenyző
• Isla St Clair , énekes és műsorszolgáltató
• Andy Gomarsall MBE, Rugby Union -ot játszott a Bicesterben 1993 -ig és Angliában.
• Ian Paice , a Deep Purple rockzenész dobosa. King's Endben nőtt fel.
• Alun Howkins professzor , a városban született és nevelkedett. A Sussex Egyetem történelem professzora . Írta és bemutatta a BBC Fruitful Earth című tévésorozatát .
• Sam Long , az Oxford United profi futballistája .

Hivatkozások

Megjegyzések

Források és további olvasmányok

• Beesley, Alfred (1841). Banbury története . 16 OxLSC (Extra illusztrált szerk.).
• Blomfield, JC (1882). A jelenlegi bicesteri dékánság története . Oxford: Parker és társai
• Bond, CJ (1980). "Oxfordshire kisvárosai a XIX. Században". Rowley, T (szerk.). Az Oxfordi régió . 55–79.
• Dannatt, GH (1961–1962). "Bicester a tizenhetedik és tizennyolcadik században". Oxoniensia . Oxford: Oxfordshire Architectural and Histor Society . XXVI – XXVII: 244–311.
• Dunkin, John (1816). Bicester története és régiségei; mezőváros Oxfordshire -ben .
• Dunkin, John (1823). Bullingdon és Ploughley százainak története és régiségei .
• Kennett, Fehér (1818) [ 1718 körül ]. Egyházközségi régiségek Ambrosden, Burchester és más szomszédos részek történetében, Oxford és Bucks megyében . 1 (bővített szerk.). Oxford: Clarendon Press . xvii, 582. o.
• Kennett, Fehér (1818) [ 1718 körül ]. Egyházközségi régiségek Ambrosden, Burchester és más szomszédos részek történetében, Oxford és Bucks megyében . 2 (bővített szerk.). Oxford: Clarendon Press . 526. o., számozatlan név- és helymutatók, kiterjedt szószedet.
• Lawton, ER; Sackett, MW (1992). A bicesteri katonai vasút . Oxford Publishing Co. ISBN 0-86093-467-5.
• Lobel, Mary D. , szerk. (1959). Victoria megye története : Oxford megye története : 6. kötet . 14–56.
• Martin, Jon (2011). "Őskori, román-brit és angolszász tevékenység a Whitelands Farmban, Bicester". Oxoniensia . Oxfordshire Építészeti és Történelmi Társaság . LXXVI : 173–240. ISSN  0308-5562 .
• Mitchell, V .; Smith, K. (2005). Oxfordból Bletchley -be . Országos vasútvonalak. Middleton Press. ISBN 1-904474-57-8.
• Page, WH , szerk. (1907). Oxford megye története . Victoria megye története . 2: Egyháztörténet stb . Westminster: Archibald Constable & Co. 93–95., 154. o.
• Parkinson, R. (2007). Folytonosság és változás egy oxfordshire -i piacvárosban - Bicester 1801–1861 . Oxford: publikálatlan értekezés, Kellogg College, Oxford .
• Quick, Michael (2019) [2001]. Vasúti utasállomások Nagy -Britanniában: kronológia (PDF) (5. kiadás). Vasút- és csatornatörténeti társaság .
• Sherwood, Jennifer; Pevsner, Nikolaus (1974). Oxfordshire . Anglia épületei . Harmondsworth: Pingvin könyvek . 452–456. ISBN 0-14-071045-0.
• Képes és leíró útmutató Oxfordhoz és kerületéhez . London: Ward Lock & Co . 1928.

Külső linkek

• Bicester városi tanács