Bonnie J. Dunbar - Bonnie J. Dunbar

Bonnie J. Dunbar
Bonnie J. Dunbar.jpg
Született ( 1949-03-03 )1949. március 3 (72 éves)
Állapot Nyugdíjas
Állampolgárság Amerikai
Más nevek Bonnie Jeanne Dunbar
Foglalkozása Tudós
Űrkarrier
NASA űrhajós
Idő az űrben
50d 08h 24m
Kiválasztás 1980 NASA csoport
Missziók STS-61-A , STS-32 , STS-50 , STS-71 , STS-89
Misszió jelvények
STS-61-a-patch.pngSTS-32 patch.pngSTS-50 patch.svgSts-71-patch.pngSts-89-patch.svg

Bonnie Jeanne Dunbar (született: 1949. március 3.) amerikai mérnök és a NASA nyugalmazott űrhajósa . Öt űrsikló misszióra repült 1985 és 1998 között, köztük két kikötővel a Mir űrállomáson. A NASA elhagyása óta múzeumokban és a STEM vezetésében, valamint repüléstechnika professzorként dolgozott .

Dunbart 2002-ben választották a Nemzeti Mérnöki Akadémia tagjává személyes vezetésért és az emberi űrrepülés mérnöki tervezési problémáinak megoldásához és a pályán történő műveletekhez való jelentős hozzájárulásért.

Korai élet

Dunbar a washingtoni Sunnyside- ben született . 1967- ben érettségizett a Sunnyside High School- ban. A washingtoni egyetemen tanult, és 1971- ben kerámia mérnöki diplomát szerzett. Főiskola után két évig a Boeing Computer Servicesnél dolgozott rendszerelemzőként. 1973 és 1975 között Dunbar a washingtoni egyetemen végzett diplomamunkáját kutatta az iondiffúzió mechanizmusainak és kinetikájának területén a nátrium-béta-alumínium-oxidban. A Kappa Delta egyesület tagja.

1975-ben Dunbar meghívást kapott vendégkutatóként az oxfordshire-i Atomenergia Kutató Intézet kutatásaiba . Munkája a folyadékok nedvesedési viselkedését jelentette szilárd hordozókon. Angliában végzett munkáját követően a kaliforniai Downey-ban a Rockwell Nemzetközi Űrosztálynál vezető kutatómérnöki posztot fogadott el . Feladatai közé tartozott a Palmdale-i Space Shuttle hővédelmi rendszer gyártásához szükséges berendezések és folyamatok fejlesztése . Ő képviselte a Rockwell International-t, a Dr. Kraft Ehricke értékelő bizottságának tagjaként a leendő űriparosítási koncepciókkal kapcsolatban. Dunbar 1983-ban diplomázott a houstoni egyetemen . Multidiszciplináris disszertációja ( anyagtudomány és fiziológia ) a szimulált űrrepülés csonterősségre és törésállóságra gyakorolt ​​hatásainak értékelését tartalmazta. Ezek az eredmények korreláltak a hormonális és metabolikus aktivitás változásával.

Dunbar magánpilóta, több mint 200 órán át egy hajtóműves szárazföldi repülőgépeken. Több mint 700 órányi repülési időt regisztrált T-38 típusú repülőgépekkel hátsó ülésként, és több mint 100 órát töltött be másodpilótaként egy Cessna Citation sugárhajtású repülőgépen.

Dunbar korábban feleségül vette Ronald M. Sega űrhajós társát .

NASA karrier

Dunbar 1978-ban lett a Lyndon B. Johnson Űrközpont hasznos tehertisztje / repülésirányítója . 1979-ben a Skylab visszatérő missziójaként irányítási és navigációs tisztként / repülésvezetőként szolgált, majd projekttisztnek / hasznos tehertisztnek nevezték ki a több űrsikló hasznos teher.

Dunbar 1981 augusztusában lett a NASA űrhajósa . Műszaki feladatai közé tartozott a Shuttle repülési szoftver ellenőrzésében való segítségnyújtás a Shuttle Avionics Integrációs Laboratóriumban (SAIL), a Flight Crew Equipment Control Board tagjaként, részvétel az Astronaut tagjaként Office Science Support Group, valamint a távoli manipulátor rendszer (RMS) operatív fejlesztésének támogatása. A missziófejlesztési részleg vezetőjeként, az "Űrhajós Iroda" "másodlagos" hasznos terhelések interfészeként és a Tudományos Támogató Csoport vezetőjeként dolgozott. 1993-ban Dunbar az NASA Washington DC- beli központjában az Élet- és Mikrogravitációs Tudományok Irodájának helyettes adminisztrátorhelyettese volt. 1994 februárjában Oroszországba, Star Citybe utazott , ahol 13 hónapon át képzett személyzetet egy másik személyzet tagjaként. három hónapos repülés a Mir-en . 1995 márciusában az orosz Gagarin Űrhajós Képző Központ igazolta, hogy képes hosszú távú Mir járatokon repülni . 1995 októbere és 1996 novembere között a NASA JSC Misszió Műveleti Igazgatóságának igazgatói asszisztensként részletezte, ahol a Nemzetközi Űrállomás kiképzési készenléti áttekintéseinek elnöke , valamint az orosz / amerikai műveletek és kiképzési stratégiák elősegítése volt a feladata .

Űrhajózási élmény

Öt űrrepülés veteránja, a Dunbar több mint 1208 órát (50 napot) vett fel az űrbe. Küldetés-szakértőként dolgozott az STS-61-A -nál 1985 - ben, az STS-32 -nél 1990-ben és az STS-71 -nél 1995 - ben, 1992 - ben pedig az STS-50 és 1998 - ban az STS-89 hasznos területe volt .

Az STS-61-A Challenger (1985. október 30. - november 6.) a nyugatnémet D-1 Spacelab misszió volt. Ez volt az első, aki a legénység nyolc tagját szállította, a legnagyobbak az űrben repültek, és ez volt az első, amelyben a hasznos teher tevékenységeket az Egyesült Államokon kívülről irányították. Több mint 75 tudományos kísérlet készült el az élettudományok, az anyagtudomány, a biológia és a navigáció területén. A repülés során a Dunbar a Spacelab és alrendszereinek üzemeltetéséért és különféle kísérletek elvégzéséért volt felelős . Missziós képzése hat hónap kísérleti képzést tartalmazott Németországban, Franciaországban, Svájcban és Hollandiában. STS-61-A indult a Kennedy Space Center , Florida , és visszatért a föld Edwards Air Force Base , California . A küldetés időtartama 7 nap, 44 perc 51 másodperc volt, és 2,5 millió mérföldet tett meg a Föld 111 pályáján .

STS-32 Columbia (1990. január 9–20.), A floridai Kennedy Űrközpontból indult, és visszatért az éjszakai leszálláshoz a kaliforniai Edwards légibázison. A repülés során a legénység sikeresen bevetette a Syncom IV-F5 műholdat, és az RMS segítségével lekérte a 21 400 font hosszúságú expozíciós létesítményt (LDEF). Különböző középszintű kísérleteket is végeztek, beleértve a mikrogravitációs zavar kísérletet (MDE) a folyadékkísérleti készülék (FEA), a fehérjekristály növekedés (PCG), az amerikai repülési echokardiográf (AFE), a földrajzi szélesség / hosszúság keresője (L3), a Mesoscale Lightning Experiment segítségével. (MLE), a neurospora cirkadián ritmusok (CNCR) és az IMAX kamera jellemzése. Dunbar az MDE / FEA kísérlet fő kutatója volt. Ezenkívül számos orvosi vizsgálati célt végeztek, beleértve a fedélzeti alsó test negatív nyomását (LBNP), a repülés közbeni aerob testmozgást és az izmok teljesítményét, hogy értékeljék az emberi alkalmazkodást a hosszabb időtartamú küldetésekhez. A küldetés időtartama 10 nap, 21 óra, 01 perc, 38 másodperc volt, 4,5 millió mérföldet tett meg a Föld 173 pályáján.

STS-50 Columbia (1992. június 25. és július 9.). Dunbar az Egyesült Államok Microgravity Lab-1 küldetésének, a mikrogravitációs folyadékfizikának és az anyagtudománynak szentelt STS-50 hasznos teherparancsnoka volt. Több mint 30 kísérletet támogattak, több mint 100 kutató támogatva a Spacelabban, a Shuttle's Payload Bay-ben. A négyfős teherbírású személyzet éjjel-nappal működött 13 napig, olyan tudományos szakterületeken végezve kísérleteket, mint a fehérjekristály-növekedés, az elektronikus és infravörös detektoros kristálynövekedés, a felületi feszültségfizika, a zeolitkristály-növekedés és az emberi fiziológia. A küldetés időtartama 13 nap, 19 óra, 30 perc és 4 másodperc volt, 5,7 millió mérföldet tett meg a Föld 221 pályáján.

Az STS-71 Atlantis (1995. június 27. és július 7. között) volt az első Űrsikló- misszió, amely kikötött az orosz orosz űrállomáson, és legénységcserével járt. Az Atlantist úgy alakították át, hogy az orosz Mir Űrállomással kompatibilis dokkoló rendszert szállítson. Dunbar MS-3-ként szolgált ezen a járaton, amely egy Spacelab modult is szállított a hasznos teherhordó-öbölben, amelyben a személyzet orvosi vizsgálatokat végzett a visszatérő Mir-legénységről. Ezek az értékelések magukban foglalták a súlytalanság kardio / érrendszerre, a csont / izom rendszerre, az immunrendszerre és a kardio / pulmonalis rendszerre gyakorolt ​​hatásainak megállapítását. A küldetés időtartama 9 nap, 19 óra, 23 perc és 8 másodperc volt, 4,1 millió mérföldet tett meg a Föld 153 pályáján.

Az STS-89 Endeavour (1998. január 22–31.) Volt a nyolcadik Shuttle-Mir dokkoló misszió, amelynek során a legénység több mint 9000 font tudományos felszerelést, logisztikai hardvert és vizet szállított át az Endeavour űrsiklóról Mirre . Az amerikai űrhajós ötödik és utolsó cseréjében az STS-89 Andy Thomast szállította Mirhez, és David Wolfszal együtt visszatért . A küldetés időtartama 8 nap, 19 óra és 47 másodperc volt, 3,6 millió mérföldet tett meg a Föld 138 pályáján. Dunbar volt a hasznos teherparancsnok, aki felelős volt minden hasznos teherért felelős tevékenységért, beleértve 23 technológiai és tudományos kísérlet elvégzését.

A NASA utáni karrier

Dunbar 2005 szeptemberében vonult nyugdíjba a NASA-tól. 2010 áprilisáig a seattle -i The Museum of Flight elnök-vezérigazgatója volt . 2013 és 2015 között Dunbar vezette a Houstoni Egyetem STEM Központját, és a Cullen College of College oktatója volt. Mérnöki. 2016-ban a texasi A&M Egyetem repüléstechnikai professzora lett, ahol a Texas A&M Mérnöki Kísérleti Állomás (TEES) és a Dwight Look Főiskola közös egységének, a Mérnöki Oktatási és Innovációs Intézet (IEEI) igazgatója. Mérnöki.

Oktatás

Szervezetek

Díjak és kitüntetések

Külső linkek

Hivatkozások