Merész osztályú romboló (1893) - Daring-class destroyer (1893)
.jpg) HMS Daring
|
|
| Osztály áttekintés | |
|---|---|
| Név | Merész osztály |
| Építők | John I. Thornycroft & Company , Chiswick |
| Előzte meg | Egyik sem |
| Sikerült általa | Havock osztály |
| Épült | 1892–1894 |
| Megbízásban | 1895–1912 |
| Befejezve | 2 |
| Elveszett | 1 |
| Kiselejtezve | 1 |
| Általános tulajdonságok | |
| típus | Torpedó csónak romboló |
| Elmozdulás |
|
| Hossz | 185 ft (56 m) OA |
| Gerenda | 19 láb (5,8 m) |
| Piszkozat | 2,1 m |
| Telepített teljesítmény | 4 200 LE (3132 kW) |
| Meghajtás |
|
| Sebesség | 27 csomó (50 km/h; 31 mph) |
| Fegyverzet |
|
Két merész osztályú romboló volt a legelső torpedócsónak -romboló ("TBD"), amelyet a Királyi Haditengerészetnek rendeltek , a megrendelés 1892. június 27 -én történt.
Háttér
Az önjáró torpedó feltalálása, amelyet Robert Whitehead és Giovanni Luppis osztrák haditengerészeti kapitány 1866-ban feltalált , kis gyors torpedóhajók bevezetésével kombinálva ( John Ericsson találta fel a 19. század végén) veszélyt jelentett a csatahajókra : nagyszámú torpedó a csónakok túlterhelhetik egy csatahajó védelmét, és elsüllyeszthetik azt, vagy elvonhatják a csatahajó figyelmét, és sebezhetővé tehetik az ellenséges tőkehajókkal szemben. A torpedóhajók pusztítóan hatékonynak bizonyultak az 1891 -es chilei polgárháborúban .
A torpedócsónakok elleni védelem egyértelmű volt: a flottát kísérő kis hadihajók képesek voltak szűrni és megvédeni a torpedóhajók támadásától. Számos európai haditengerészet fejlesztett ki hajókat, amelyeket torpedócsónak -fogónak, vadásznak és rombolónak szoktak nevezni, míg a királyi haditengerészet maga is üzemeltetett torpedó -csónakokat . A korai tervekből azonban hiányzott a hatótáv és a sebesség ahhoz, hogy lépést tartsanak a védendő flottával. 1892-ben a harmadik Sea Lord , ellentengernagy Jackie Fisher elrendelte a fejlesztés egy új típusú felszerelt hajók akkor még új vízcső kazánok és gyors égetés kis kaliberű fegyverek.
Rendelések
Kezdetben hat hajót rendeltek az Admiralitás által forgalmazott előírásoknak megfelelően, amelyek három, kissé eltérő mintát tartalmaztak, mindegyiket más -más hajóépítő gyártotta:
- HMS Daring és HMS Decoy , John I. Thornycroft & Company
- HMS Havock és HMS Hornet származó cickafark (a Havock osztály )
- HMS Ferret és HMS Lynx a Laird, Son & Company -tól (a Ferret osztály )
Tervezés
Ezek a hajók mind egy teknőshátú (azaz lekerekített) előrejelzést tartalmaztak, amely a korai brit TBD -kre volt jellemző. Mind a hatot kivonták a szolgálatból és ártalmatlanították őket 1912 végéig, és így nem érintette őket az 1913-as admirális döntés, amely a túlélő 27 és 30 csomós rombolók csoportosítását foglalta magában (ami ezt a hat 26- csomóedények) négy heterogén osztályba, "A", "B", "C" és "D" osztályba.
Mind a Daring, mind a Decoy -ta Thornycroft építette, 260 tonnát (287,8 tonna teljes terhelés) kiszorítottak és 56 láb (185 láb) hosszúak voltak. Egy 12 kilós fegyverrel és három 6 kilós fegyverrel voltak felfegyverkezve, egyrögzített 18 hüvelykes torpedócsővel az íjban és további két torpedócsővel egy forgó tartón a két tölcsér mögött. Később az íj torpedócsövet eltávolították, és helyette további két 6 fontos fegyvert adtak hozzá. 4200 lóerőt (3100 kW)termeltek egy pár Thornycroft vízcsöves kazánból, ami 27 csomós végsebességet eredményezett. A későbbi korai Thornycroft csónakokhoz hasonlóan lejtős farokkal és dupla kormányokkal is rendelkeztek.
Hivatkozások
Bibliográfia
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., szerk. (1979). Conway összes harci hajója a világon 1860–1905 . London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. A Királyi Haditengerészet hajói: A Királyi Haditengerészet összes harci hajójának teljes feljegyzése (Rev. szerk.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Dittmar, FJ; Colledge, JJ (1972). Brit hadihajók 1914–1919 . Shepperton, Egyesült Királyság: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7.
- Friedman, Norman (2009). Brit rombolók: A legkorábbi napoktól a második világháborúig . Barnsley, Egyesült Királyság: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, szerk. (1985). Conway All the World's Fighting Ships 1906–1921 . London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Lyon, David (2001) [1996]. Az első rombolók . London: Caxton Editions. ISBN 1-84067-3648.
- Manning, TD (1961). A brit romboló . London: Putnam & Co. OCLC 6470051 .
- Március, Edgar J. (1966). British Destroyers: A History of Development, 1892–1953; Rajzolta az Admiralitás engedélye a hivatalos nyilvántartásokból és visszaküldésekből, a hajók borítóiból és építési terveiből . London: Seeley Service. OCLC 164893555 .