Forrest Sherman -osztályromboló - Forrest Sherman-class destroyer
USS Barry 1983. október 16 -án
|
|
Osztály áttekintés | |
---|---|
Név | Forrest Sherman osztály |
Építők | |
Üzemeltetők | Egyesült Államok haditengerészet |
Előzte meg | Mitscher osztály |
Sikerült általa | Farragut osztály |
Épült | 1953–1959 |
Megbízásban | 1955–1988 |
Befejezve | 18 |
Nyugdíjas | 18 |
Konzervált | |
Általános tulajdonságok | |
típus | Romboló |
Elmozdulás |
|
Hossz |
|
Gerenda | 45 láb (14 m) |
Piszkozat | 22 láb (6,7 m) |
Meghajtás |
|
Sebesség | 32,5 csomó (60,2 km/h; 37,4 mph) |
Hatótávolság | 4500 tengeri mérföld (8300 km) 20 csomóval (37 km/h) |
Kiegészítés | 15 tiszt, 318 besorozott |
Fegyverzet |
|
A 18 Forrest Sherman- osztályú romboló volt az első amerikai háború utáni romboló (a DD-927-től DD-930-ig megsemmisítő-vezető konfigurációként fejezték be). Ezeket a hajókat az 1955 -ös üzembe helyezéstől kezdve szolgálták az 1980 -as évek végéig. Fegyverzetük szolgálati éveik alatt jelentős átalakításon esett át. Négyet irányított rakétapusztítóvá alakítottak át. Ez az osztály szolgált alapul a Charles F. Adams -osztályú irányított rakéta -rombolóhoz is .
Az osztály két hajója múzeumi hajó lett, kilenc elsüllyedt a kiképzési gyakorlatok során, a többieket selejtezték vagy a tervek szerint selejtezik.
Építkezés
Kilenc hajók épültek a Bath Iron Works of Bath, Maine , öt építette Bethlehem Steel a Fore River Hajógyár a Quincy, Massachusetts , két építette Ingalls hajóépítő a Pascagoula, Mississippi és két építették Puget Sound Bridge és kotrás Company Seattle -ben , Washingtonban . Ezek a rombolók osztottak hajótest szám 931-951, de a sorozat átugorja a számok, hogy kijelölje a háború díjak DD-934 (a japán ex- Hanazuki ), DD-935 (a német T35 ), és a DD-939 (a német Z39 ).
Leírás
A szolgálatba lépéskor ezek a hajók a valaha épített legnagyobb amerikai rombolók voltak, 127 méter hosszúak, és a standard vízkiszorításuk 2800 tonna (2800 hosszú tonna) volt. Eredetileg az SCB 85 projekt keretében tervezték , három 5 hüvelykes (127 mm)/54 kaliberű fegyverrel voltak felszerelve, egyetlen toronyba szerelve (egy előre és két hátrafelé), 4 3 hüvelykes (76 mm)/50 kaliberű AA fegyverrel tartók, valamint sündisznók és torpedók az ASW számára. Az évek során azonban a fegyverek jelentősen átalakultak. A sündisznókat és a 3 hüvelykes (76 mm) fegyvereket az 1960-as és 1970-es években eltávolították minden hajóról. Ezenkívül a rögzített torpedócsöveket két hármas, 324 mm -es Mark 32 torpedócső -tartóra cserélték .
A hajótestet és a későbbi hajókat az SCB 85A alatt építették,és az SCB 85 konfigurációtól megfordított tűzvezérlőket . A B&W Bailey Meter Company új automatikus kazánégés -szabályozó rendszerével és módosított hurrikán íj/horgony konfigurációvallátták el. Ezek a hajókegyes hivatkozásokban Hull osztályú rombolóként szerepelnek.
DDG konverziók
Négy rombolót - John Paul Jones , Parsons , Decatur és Somers - irányított rakéta -rombolókká alakítottak az SCB 240 alatt, tatárrakétákkal felfegyverkezve .
ASW modernizáció
Nyolc osztályt korszerűsítettek, hogy javítsák ASW képességeiket az SCB 251 keretében: Barry , Davis , Jonas Ingram , Manley , Du Pont , Blandy , Hull és Morton ; ezek a hajók Barry alosztály néven váltak ismertté. Ezeket a hajókat a 2. számú 5 hüvelykes (127 mm) ágyú helyett nyolccellás ASROC hordozórakétával és változó mélységű szonárrendszerrel látták el . Hat másik hajókorszerűsítést töröltek a vietnami háború költségvetési korlátai miatt.
8 "/55 Mark 71 fegyverteszt
Tesztplatformként a Hull a haditengerészet 8 "/55-ös kaliberű, Mark 71-es könnyűfegyverét hordozta 1975 és 1978 között, amikor a programot leállították, és az 5 hüvelykes rögzítést helyreállították. A Hull továbbra is az egyetlen modern (a világ után War II) romboló típusú hajó, amely 8 hüvelykes (203 mm) fegyvert szállított.
Diszpozíció
A 18 befejezett közül kilencet flottaképző gyakorlatokra bocsátottak, ötöt a Védelmi Reutilizációs és Marketing Szolgálat (DRMS) értékesített selejtezésre, kettő múzeum, kettő ( Forrest Sherman , Barry ) pedig selejtezésre vár.
Hajók az osztályban
Név | Hull sz. | Építész | Lefektetett | Indult | Megbízott | Leszerelt | Sors | Ref |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Forrest Sherman | DD-931 | Fürdővasművek | 1953. október 27 | 1955. február 5 | 1955. november 9 | 1982. november 5 | Stricken, selejtezésre eladva 2014. december 15 | |
John Paul Jones | DD-932 DDG-32 | 1954. január 18 | 1955. május 7 | 1956. április 5 | 1982. december 15 | 2001. január 31 -én a flotta képzési gyakorlatának támogatására bocsátották rendelkezésre | ||
Barry | DD-933 | 1954. március 15 | 1955. október 1 | 1956. szeptember 7 | 1982. november 5 | Selejtezéssel kell ártalmatlanítani | ||
Decatur | DD-936 DDG-31 | Betlehemi Acél , Fore River Hajógyár | 1954. szeptember 13 | 1955. december 15 | 1956. december 7 | 1983. június 30 | 2004. július 21 -én, a flotta kiképzésének támogatása érdekében | |
Davis | DD-937 | 1955. február 1 | 1956. március 28 | 1957. február 28 | 1982. december 20 | Eldobta, eladta a Védelmi Reutilizációs és Marketing Szolgálat (DRMS) selejtezésre, 1994. június 30 | ||
Jonas Ingram | DD-938 | 1955. június 15 | 1956. augusztus 7 | 1957. július 19 | 1983. március 4 | A flotta kiképzési gyakorlatának támogatására, 1988. július 23 -án | ||
Manley | DD-940 | Fürdővasművek | 1955. február 10 | 1956. április 12 | 1957. február 1 | 1983. március 4 | Eldobta, eladta a Védelmi Reutilizációs és Marketing Szolgálat (DRMS) selejtezésre, 1994. június 30 | |
Du Pont | DD-941 | 1955. május 11 | 1956. szeptember 8 | 1957. július 1 | 1983. március 4 | Eldobta, eladta a Védelmi Reutilizációs és Marketing Szolgálat (DRMS) selejtezésre, 1992. december 11 | ||
Bigelow | DD-942 | 1955. július 6 | 1957. február 2 | 1957. november 8 | 1982. november 5 | A flotta képzési gyakorlatának támogatására, 2003. április 2 -án | ||
Blandy | DD-943 | Betlehemi Acél , Fore River Hajógyár | 1955. december 29 | 1956. december 19 | 1957. november 26 | 1982. november 5 | Eldobta, eladta a Védelmi Reutilizációs és Marketing Szolgálat (DRMS) selejtezésre, 1994. június 30 | |
Mullinnix | DD-944 | 1956. április 5 | 1957. március 18 | 1958. március 7 | 1983. augusztus 11 | A flotta kiképzési gyakorlatának támogatására, 1992. augusztus 23 -án | ||
Hajótest | DD-945 | Fürdővasművek | 1956. szeptember 12 | 1957. augusztus 10 | 1958. július 3 | 1983. július 11 | A flotta képzési gyakorlatának támogatására, 1998. április 7 -én | |
Edson | DD-946 | 1956. december 3 | 1958. január 4 | 1958. november 7 | 1988. december 15 | Tartósított, első New York 1989 -ből, 2004 -ben visszatért a haditengerészethez, múzeumként/emlékműként vásárolták meg. Most kikötve a Bay City -ben , Michigan . | ||
Somers | DD-947 DDG-34 | 1957. március 4 | 1958. május 30 | 1959. április 9 | 1982. november 19 | A flotta kiképzési gyakorlatának támogatására, 1998. július 22 -én | ||
Morton | DD-948 | Ingalls Hajógyártás | 1957. március 4 | 1958. május 23 | 1959. május 26 | 1982. november 22 | Eldobta, eladta a Védelmi Reutilizációs és Marketing Szolgálat (DRMS) selejtezésre, 1992. március 4 | |
Parsons | DD-949 DDG-33 | 1957. június 17 | 1959. augusztus 17 | 1959. október 29 | 1982. november 19 | A flotta kiképzési gyakorlatának támogatására, 1989. április 25 -én | ||
Richard S. Edwards | DD-950 | Puget Sound Bridge és kotróvállalat | 1956. december 20 | 1957. szeptember 27 | 1959. február 5 | 1982. december 18 | A flotta kiképzési gyakorlatának támogatása, 1997. április 10 | |
Turner Joy | DD-951 | 1957. szeptember 30 | 1958. május 5 | 1959. augusztus 3 | 1982. november 22 | Múzeumként/emlékműként adományozott, 1991. április 10 .; most múzeum Bremertonban, Washingtonban |
Hivatkozások
Megjegyzések
Források
- Fahey, James C. (1965). Az Egyesült Államok flottájának hajói és repülőgépei, nyolcadik kiadás . Annapolis, Maryland : Egyesült Államok Haditengerészeti Intézete . ISBN 0-87021-637-6.
- Friedman, Norman (1982). US Destroyers: Illustrated Design History . Annapolis, Maryland : Egyesült Államok Haditengerészeti Intézete . ISBN 0-87021-733-X.