Frank Bladin - Frank Bladin

Francis Masson (Frank) Bladin
Frank Bladin légi parancsnok, 1943
Becenév (ek)	"Apu"
Született	1898. augusztus 26. Korumburra , Victoria
Meghalt	1978. február 2. (1978-02-02)(79 éves) Melbourne
Hűség	Ausztrália
Szolgálat / fiók	Ausztrál Királyi Légierő
A szolgálat évei	1920–1953
Rang	Vezérőrnagy
Mértékegység
Parancsok tartottak
Csaták / háborúk	második világháború Csendes-óceán délnyugati színháza Északnyugati terület kampány Európai színház Overlord művelet
Díjak
Egyéb munka	Grazier RSL nemzeti pénztáros

Vezérőrnagy Francis Masson ( Frank ) Bladin , CB , CBE (augusztus 26, 1898 - február 2, 1978) volt a vezető parancsnok Ausztrál Királyi Légierő (RAAF). Victoria vidékén született , 1920- ban diplomázott a duntrooni Királyi Katonai Főiskolán . Bladin 1923-ban került a hadseregből a légierőbe, és megtanult repülni a RAAF Point Cook- ban (Victoria). Képzési megbeszéléseket tartott, mielőtt 1934-ben átvette az 1. század parancsnokságát . Csendes, de mérvadó, "Apa" becenevet kapott, tisztelgve a személyzet jóléte iránti aggodalma iránt.

A második világháború kitörésekor rangsorolt szárnyparancsnok , 1941 szeptemberéig Bladint ideiglenes légi parancsnokká emelték . 1942 márciusában az észak-nyugati térség parancsnokává vált az első északi területű Darwin-i japán légitámadás után . Személyesen vezetett sorozatot az ellenséges területek ellen, az Egyesült Államok Ezüst Csillagát pedig vitézségért érdemelte ki . 1943 júliusában Bladint kiküldték a 38. számú RAF csoportba Európában, ahol küldeményekben említették . Ugyanebben az évben kinevezték a Brit Birodalom Rendjének parancsnokává .

1946-ban előléptetett légiközlekedési alelnök , Bladin azon vezető beosztások között volt, akik segítettek a háború utáni RAAF átalakításában. Az 1940-es évek végén és az 1950-es évek elején szerepei között szerepelt a Brit Nemzetközösség megszállási erőinek japán vezérkari főnöke, a keleti térség parancsnokának légi tisztje (később a RAAF légi parancsnoksága ) és a személyzet légi tagja. 1950-ben nevezték ki a Fürdő Rendjének társává, 1953-ban visszavonult vidéki tulajdonába. Hosszú évekig tevékenykedett veteránügyekben, 1978-ban, hetvenkilenc éves korában.

Korai karrier

Frank Bladin 1898. augusztus 26-án született Korumburrában , Viktóriában, Frederick Bladin mérnök és felesége, Ellen legfiatalabb fia. A melbourne-i középiskolában ifjúsági szinten tanult , és az I. világháború idején csatlakozni akart az ausztrál birodalmi erőkhöz . Szülei megtagadták engedélyüket, ehelyett 1917- ben belépett a duntrooni Királyi Katonai Főiskolára . 1920-ban érettségizett Bladin. a következő két évben a ausztrál hadsereg , köztük tizenhat hónap kiküldött a Royal Field Artillery Nagy-Britanniában. Ő át a nemrég létrehozott Ausztrál Királyi Légierő , mint egy repülő tiszt januárban 1923 alatt álló pilóta képzés Point Cook , Victoria, aki egyike volt az öt egykori hadsereg hadnagya az alakuló RAAF repülő persze mindegyikük elhagyta az eredeti szolgáltatás legalábbis részben a háború utáni katonaság gyenge karrierlehetőségei miatt. Bladin tanfolyamának egyik másik osztálytársa 1919-ben végzett ausztrál Királyi Tengerészeti Főiskolán , Joe Hewitt altábornagy . 1925–26 folyamán Bladin volt a Citizens Air Force (tartalék) pilóták tanfolyamainak vezetése az 1. számú Flying Training School-ban , Point Cook-ban. Repülési hadnaggyá előléptetve 1927. december 20-án feleségül vette Patricia Magennis-t az új-dél-walesi Yass- ban; a házaspárnak fia és két lánya született.

Az 1. számú század Wapitis-je Lavertonban, Victoria, 1934. november

Bladint 1929-ben Nagy-Britanniába küldték, hogy részt vegyen az andoveri RAF Staff College-on, és 1931-ben cikket írt a Birodalom légvédelméről a Royal Air Force Quarterly számára , amely a RAAF tisztjeinek a légi energiával kapcsolatosan megjelent kevés munkája közé tartozik. háborús években. Előléptetett őrnagy vette át a parancsnoka az 1. számú Squadron származó Squadron Leader Frank Lukis áprilisban 1934 Bladin találtuk, hogy az egység, repülő Westland Wapitis és Hawker Demons ki RAAF Station Laverton Victoria, „nem működtek alatt a terepviszonyoktól távol a tégla hangároktól és a beton aszfaltjától, annak megalakulása óta, mintegy nyolc évvel korábban " Ezen változtatott, és a századot 300 mérfölddel arrébb telepítette Cootamundrába , Új-Dél-Wales vidékére , ahol kéthetes időszakban "kölcsönvette egy juhállomás egy részét egy barátjától, hogy a pilóták végezhessék bombázási gyakorlatukat". 1935 novemberének végén kezdődik.

Miután 1935 decemberében befejezte hivatali idejét az 1. számú századnál, Bladint kinevezték a kadét század parancsnokának tisztjévé az 1. számú repülõképzõ iskolában. A század képzési tanfolyamát a Duntroon tanfolyamáról mintázta, előrevetítve az oktatást a légierő saját kadétintézetében, a RAAF Kollégiumban, amelyet 1947-ben alapítanak. 1937. március 12-én előléptették szárnyparancsnokká .

második világháború

Bladin légi parancsnok (balról a második) Savige altábornaggal (balra) és Clowes , Cannan és Rowell vezérőrnagyokkal Melbourne-ben, 1941. december

Bladin első kiküldetés kitörését követően a második világháború volt műveleti igazgatója és Hírszerzési RAAF Headquarters, Melbourne, március 1940. Előléptetve ezredes júniusban lett Air tisztviselő parancsnoka Southern Area 1941 augusztusában, és emeljük eljáró légi commodore a következő hónapra. 1942. január 1-jéig Bladin a légi parancsnokság (műveletek) parancsnokhelyetteseként tevékenykedett, feladata a légibázisok felkészítése és az Empire Air Training System terveinek megvalósítása volt . Ugyanezen március 25-én vette át az északnyugati térség (AOC NWA) parancsnoki parancsnokát .

A darwini székhelyű Bladin feladata a Torres-szoros , az északi terület és az északnyugat- ausztráliai légvédelem lebonyolítása volt . Emellett vissza kellett állítania a moralit a Darwin február 19-i bombázását követően, és kezelnie kellett a közvetlen invázió fenyegetését, a helyi kommunikáció, a közlekedés és a korai figyelmeztető rendszerek rossz állapota által bonyolított feladatokat. Harci kiképzést kezdeményezve az összes RAAF földi személyzet számára, Bladin másodlagos repülőtereket épített, hogy szétszórja erőit. Dr. Alan Stephens történész szavaival élve "a RAAF kiemelkedő háborús parancsnoka" lett, és kitüntetést érdemel, mint az Egyesült Államok első díszített ausztráliai tagja a csendes-óceáni hadműveleti színházban, amikor ezüstös csillaggal tüntették ki vitézségért . A hivatkozott intézkedés júniusában került sor, amikor Bladin személyesen vezetett egy támadása USAAF B-17 Flying Várak a Celebesz a Holland Kelet-Indiában . A szövetséges bombázók a földi ellenséges gépek megsemmisítésével és az infrastruktúra károsításával együtt elkerülték a kilenc japán harcos támadását a bázisra való visszatérésük során. Bladin díját szeptemberben ajánlották, és 1944. november 23-án hirdették ki az Ausztrál Közlönyben .

1942 decemberéig Bladin ereje az NWA-ban hét RAAF századból állt, amelyek főként a Bristol Beaufighter és a P-40 Kittyhawk vadászgépeket, a Lockheed Hudson könnyű bombázókat és az A-31 Vengeance merülő bombázókat üzemeltették. Ezeket hamarosan kiegészítette egy-egy holland kelet-indiai B-25 Mitchell közepes bombázó és az USAAF B-24 Liberator nehézbomba. Ahogy 1943-ban folytatódtak a japán légitámadások, Bladin bombázóit szárazföldre helyezte, harcosait pedig a part közelében, ahol elfoghatják a portyázókat. 1943. január 1-jén a Brit Birodalom Rendjének parancsnokává nevezték ki, és a Timor és Arafura-tengeren szigorúbb támadásokat indított a szigeti bázisok és a hajózás ellen, amikor a szövetségesek elvitték a harcot a japánokhoz. A célok kiválasztásakor gyakran saját megítélését alkalmazta, mivel a felsőbb parancsnokságokról szóló részletes irányelvek nem mindig érkeztek. Február 27-én ható elfogott rádióadások, ő indított megelőző raid Penfui repülőtér közelében Koepang a Timor , ami megsemmisült vagy megrongálódott huszonkét ellenséges bombázók, hogy már rendeltetése, hogy egy nagy razzia Darwin.

Bladin (jobbra), mint északnyugati térség parancsnokának légi tisztje, egy holland haditengerészeti tisztnél, c. 1943

Annak érdekében, hogy megvédje Ausztrália északi részét a folyamatos légitámadástól, 1942 végén három Spitfire vadászrepülő századot szállítottak át az Egyesült Királyságból, és 1943 márciusában kezdték meg működésüket 1. számú vadászszárnyként . A nagyobb elkötelezettség felett Darwin május 2-án eredményezett nyolc Spitfires összeomlik, és még sokan mások, hogy kényszerleszállásokat, a pusztítás egy japán bombázó és öt harcosok. Douglas MacArthur tábornok főhadiszállásáról kiadtak egy kedvezőtlen közleményt az akcióról , amelyet az ausztrál újságok vettek át, és amelyek beszámoltak a Spitfires "súlyos veszteségeiről", és ellenszenvet váltottak ki az NWA-ban. Bladin panaszt tett felettesének, Bill Bostock légi helyettes marsallnak , hogy "a sajtó és a rádióhivatkozások riasztó tendenciája rossz hatással volt a harci pilótákra". Azonnali Beaufighter-sztrájkot is elrendelt Charles Read szárnyparancsnok vezetésével a Penfui repülőtér ellen, feltételezve, hogy a japán portyázók itt alapultak; négy ellenséges repülőgép megsemmisült a földön. Június 17-én Clive Caldwell csoportkapitány parancsnoksága alatt az 1. számú Fighter Wing rögzítette az NWA eddigi legsikeresebb lehallgatását, tizennégy japán portyázó megsemmisítését és tíz megrongálását követelve két Spitfire elvesztése miatt. Az USAAF 380. bombázócsoportja, amely négy felszabadító századból áll, Bladin ellenőrzése alá került ugyanabban a hónapban, fokozva ezzel az NWA stratégiai sztrájkképességét. Amikor Bladin 1943 júliusában átadta az északnyugati területet Adrian Cole légi marsallhelyettesnek , utóbbi arról számolt be, hogy új parancsnoksága "jól szervezett, élénk és jó állapotban van".

Írta Angliába Senior Air törzstiszti (SASO) a 38. számú csoport RAF , Bladin aktívan részt vett képzés légi és tervezés levegőben műveletek Operation Overlord , a szövetséges invázió Franciaországban. 1944. június 6-án, D-napon repült misszióval, amely vitorlázórepülőkkel szállított csapatokat juttatott el Normandiaba , és két nappal később a küldeményekben megemlítették . A második taktikai légierő franciaországi állományánál végzett RAF szolgálatát Bladin 1944 októberében visszatért Ausztráliába, hogy a légi parancsnokság helyettes vezetője legyen . 1945 júniusában két alkalommal az AOC RAAF parancsnokságának posztján vették figyelembe . a légierő fő műveleti alakulata a Csendes-óceán délnyugati részén. Bladin helyettesítette volna Bostock légi marsall alelnököt, akivel szemben fegyelmi eljárás indult, mert nem volt hajlandó betartani a RAAF ellenőrző testülete, az Air Board utasításait , de végül az ausztrál kormány nem változtatott a parancsnokságon.

Háború utáni karrier

Bladin légi marsallhelyettes áttekinti a BCOF csapatait, Tokió , 1947. május.

A RAF azt tervezte, hogy a csendes-óceáni színházba egy légi egységet, a 238. számú (légi támadás) csoportot telepítené, és felszólította Bladint, hogy engedje el a légi parancsnokság alelnökének helyettes kötelességéből, hogy vállalja a parancsnokságot, de ezt a végével törölték. Legközelebb 1946 januárjában Kure-ba , Japánba került, John Northcott altábornagy , a Brit Nemzetközösség Foglalkoztatási Erő (BCOF) parancsnokának vezérkari főnökeként. Northcott állítólag nemcsak Bladint választotta operatív parancsnoki és személyzeti tapasztalatai miatt a RAAF-ban és a RAF-ban a második világháború alatt, hanem a Duntroon végzettségű származása miatt, ahelyett, hogy csak a légierőre korlátozódott volna. 1946. március 1-jén előléptetett légiközlekedés-helyettesként 1947 júniusában adta át egy másik duntroon végzettségűnek, John McCauley légi marsallnak . Miután visszatért Ausztráliába, Bladinnek kiemelkedő szerepet kellett betöltenie olyan figurákkal együtt, mint McCauley, Joe légimarsall Hewitt és a parancsnok (később a légi parancsnok, Sir Sir), Frederick Scherger , a háború utáni légierő átalakításában.

Bladin következő parancsnoksága a Keleti térség volt , amely az évek során otthoni, operatív és végül légi parancsnoksággá fejlődött . 1948. október 1-jén tényleges légiközlekedési alelnöki rangját tette érdemessé. Bladin AOC keleti térségként fontos szerepet játszott a Sydney északi partján , a Bradfield Parkban található főhadiszállásának új telephelyének megszerzésében , nevezetesen a volt Lapstone Hotel Glenbrook a Kék-hegységben . Ezt követően a parancsnokság operatív parancsnoksága, később a parancsnokság légi parancsnoksága néven 1949 közepén vásárolták meg a helyszínt, és az év végén kezdte meg működését. A környező vidékre nyíló kilátás mellett az ingatlan Penrith városától öt kilométerre (három mérföldre) és a RAAF Richmond állomástól harminc kilométerre (húsz mérföldre) volt , és beépített egy használaton kívüli vasúti alagutat, amelyet a kormány szerint felajánlottak. levelezés, "teljes védelem az Atombomba támadással szemben".

Bladin 1951-es koreai látogatása során a Gloster Meteor hátsó ülésére rögzíti .

Bladin 1948. november 24-én lett a személyzeti légi tag (AMP); ez a pozíció helyet kapott neki a RAAF legfelsõbb tisztjeibõl álló Légi Igazgatóságban, amelynek elnöke a Légitársaság fõnöke volt . Joe Hewitt utódja volt, és azon dolgozott, hogy megszilárdítsa a légierő oktatási és kiképzési innovációit, amelyeket az utóbbi kezdeményezett. A RAAF törzskollégiumát 1949 júniusában nyitották meg a Point Cook-on, amely fejlett védelmi tanfolyamot biztosított a század vezetőinek és a szárnyparancsnoknak; különféle nemzetközi lehetőségeket is alkalmaztak a tisztek továbbképzéséhez. Októberben Bladin bekapcsolódott egy junior felszerelés és adminisztratív képzési rendszer kidolgozásába, hogy tanulószerződéses gyakorlatot nyújtson az irodai és ellátó személyzet számára, amelyet két évvel később hoztak létre. Nevezték a Companion az Order of Bath a király születésnapja Kitüntetések júniusban jelentette be 1950-ben 1951-ben, a mintául szolgáló hasonló kezdeményezés az állami oktatásban, ő támogatta a lépés, hogy RAAF oktatási tisztviselők növelni a fokozat képesítések formális oktatási hitelesítő . A következő évben, reagálva a légi személyzet iránti megnövekedett igényekre, hogy teljesítsék Ausztrália elkötelezettségét a maláj vészhelyzet és a koreai háború iránt , a pilóta kiképzést egyetlen mindent átfogó tanfolyamon bontották ki az 1. számú Repülőképző Iskolában (1. számú FTS). a Point Cook, Victoria, külön kurzusok az újonnan alakult No. 1 eredetileg Flying Training School at Archerfield , Queensland, No. 1 Alap repülést School at Uranquinty , New South Wales, és a No. 1 Applied Flying Training School (re- 1. számú FTS-ből alakult) a Point Cook-on.

Későbbi élet

Bladin 1953. október 15-én vonult vissza a légierőtől, és az AMP-ként Val Hancock légi marsall alelnök lépett be . Nem sokkal a légierő elhagyása után Bladin névadó trófeát adományozott a szolgálat legjobban teljesítő Avro Lincoln egységének a bombázás és a légi tüzérség versenyében. Rohant a legeltetés tulajdonság , amit megnevezett Adastra , a Yass, északra a Australian Capital Territory . 1951 és 1954 között, majd 1956 és 1969 között, a Visszatért Tengerészek, Katonák és Repülők Ausztrál Birodalmi Ligájának pénztárnokaként is működött, amely 1965- ben a Visszatért Szolgálatok Ligája lett. Az 1960-as évek elején segített összegyűjteni a Szent Pál Anzac- emlékkápolnájának felépítése régi főiskoláján, a Duntroonon. Bladin 1978. február 2-án Melbourne-ben halt meg, három gyermeke életben maradt. Felesége, aki részt vett a veteránok családjának támogatásában és más közösségi munkában, korábban meghalt. A légierő temetésén a Deepdene-i Jó Tanácsosok Boldogasszony-templomában Frank Bladint temették el Springvale-ben , Victoria államban .

Megjegyzések

Hivatkozások

• Alexander, Joseph A., szerk. (1955). Ki kicsoda Ausztráliában 1955 . Melbourne: Colorgravure. OCLC  221681426 .
• Coulthard-Clark, Chris (1997). Alapból: A RAAF műszaki földi állományának kiképzése, 1948–1993 . Canberra: RAAF Légierő Tanulmányi Központ. ISBN 0-642-26509-7.
• Coulthard-Clark, Chris (1991). A harmadik testvér: Az ausztrál királyi légierő 1921–39 . Észak-Sydney: Allen & Unwin . ISBN 0-04-442307-1.
• Dennis, Peter; Gray, Jeffrey ; Morris, Ewan; Korábban, Robin (2008) [1995]. Az ausztrál hadtörténet oxfordi kísérője . Dél-Melbourne: Oxford University Press . ISBN 978-0-19-551784-2.
• Dalkin, RN (1993). "Bladin, Francis Masson (1898–1978)" . Ritchie, John-ban (szerk.). Ausztrál életrajzi szótár: 13. kötet . Melbourne: Melbourne University Press . ISBN 0-522-84512-6.
• Gillison, Douglas (1962). Ausztrália az 1939–1945 közötti háborúban: Harmadik sorozat (légi) I. kötet - Ausztrál Királyi Légierő 1939–1942 . Canberra: Ausztrál háborús emlékmű . OCLC  2000369 .
• Helson, Peter (2006). Tíz év a tetején (PhD értekezés). Sydney: Új-Dél-Wales Egyetem . OCLC  225531223 .
• Herington, John (1963). Ausztrália az 1939–1945 közötti háborúban: Harmadik sorozat (légi) IV. Kötet - Légierő Európa felett 1944–1945 . Canberra: Ausztrál háborús emlékmű. OCLC  3633419 .
• Odgers, George (1968) [1957]. Ausztrália az 1939–1945 közötti háborúban: Harmadik sorozat (légi) II. Kötet - Japán elleni légi háború 1943–1945 . Canberra: Ausztrál háborús emlékmű. OCLC  246580191 .
• RAAF Történelmi Szakosztály (1995). Az ausztrál királyi légierő egységei: tömör történet. 3. kötet: Bombázó egységek . Canberra: Ausztrál kormányzati kiadói szolgáltatás . ISBN 0-644-42792-2.
• Stephens, Alan, szerk. (1993). A RAAF a Csendes-óceán délnyugati részén 1942–1945 . Canberra: RAAF Légierő Tanulmányi Központ. ISBN 0-642-19827-6.
• Stephens, Alan (1995). Going Solo: Az ausztrál királyi légierő 1946–1971 . Canberra: Ausztrál kormányzati kiadói szolgáltatás. ISBN 0-644-42803-1.
• Stephens, Alan (2006) [2001]. Az ausztrál királyi légierő: történelem . London: Oxford University Press. ISBN 0-19-555541-4.
• Stephens, Alan; Isaacs, Jeff (1996). Magasrepülők: Az ausztrál királyi légierő vezetői . Canberra: Ausztrál kormányzati kiadói szolgáltatás. ISBN 0-644-45682-5.