HMS Cavalier (R73) -HMS Cavalier (R73)
HMS Cavalier , 2021. szeptember, ahogy megjelenik a Chatham Dockyardban .
|
|
Történelem | |
---|---|
Egyesült Királyság | |
Név | HMS Cavalier |
Építész | J. Samuel White and Company, Cowes , Wight -sziget |
Lefektetett | 1943. március 28 |
Indult | 1944. április 7 |
Megbízott | 1944. november 22 |
Leszerelt | 1972 |
Azonosítás | Pennant szám : R73 (később D73) |
Jelmondat | "Egy cégtől" |
Sors | Eladva 1977. október 21 -én. 1998 óta múzeumi hajóként őrzik |
Általános tulajdonságok | |
Osztály és típus | C osztályú romboló |
Elmozdulás | 1710 tonna (standard) 2520 tonna (teljes) |
Hossz | 363 láb (111 m) o/a |
Gerenda | 35,75 láb (10,90 m) |
Piszkozat |
|
Meghajtás |
|
Sebesség | 37 csomó (69 km/h) |
Hatótávolság | 615 tonna olaj, 1400 tengeri mérföld (2600 km) 32 csomóval (59 km/h) |
Kiegészítés | 186 |
Fegyverzet |
|
A HMS Cavalier a Királyi Haditengerészet nyugdíjas C-osztályú rombolója . J. Samuel White and Company 1943. március 28 -án feküdt le East Cowes -ban , 1944. április 7 -én indították útjára, és 1944. november 22 -én állították üzembe. A második világháborúban és a Távol -Kelet különböző megbízásaiban szolgált, amíg leszerelték. A leszerelést követően múzeumi hajóként őrizték, jelenleg a Chatham Historic Dockyard -ban lakik .
Építkezés
Cavalier egyike volt azoknak a 96 háborús sürgősségi program -rombolónak, amelyeket 1940 és 1942 között rendeltek. Ő volt az egyik első hajó, amelyet hajótestének elülső és hátsó részeivel hegesztettek, és a közepét szegecselték az erő biztosítása érdekében. Az új eljárás további sebességet adott a hajónak. 1970-ben egy 64 mérföldes versenyt rendeztek a Cavalier és a Rapid fregatt között , amelynek hajótestük és gépük azonos volt. Cavalier 30 méterrel (27 m) verte meg a Rapidot , miután Rapid felemelte a biztonsági szelepet , és elérte az átlagos sebességet, 31,8 csomót (58,9 km/h).
Szolgáltatási előzmények
Az üzembe helyezés után csatlakozott a hatodik romboló flottillához , amely az otthoni flotta része, és számos műveletben részt vett Norvégia mellett . Leginkább 1945 februárjában küldték el a Myngs és a Scorpion rombolókkal, hogy megerősítsenek egy konvojt az oroszországi Kola- bemenetről , amely ellenséges repülőgépek és U-csónakok támadásait szenvedte , majd heves vihar szórta szét. Ő és a többi kísérő megreformálták a köteléket, és a harmincnégy hajó közül csak három elvesztésével tértek vissza Nagy-Britanniába. Ez a művelet szerzett Cavalier egy csata tiszteletére .
Később 1945 -ben Cavalier -t a Távol -Keletre küldték, ahol a tengeri lövöldözést támogatta a szurabajai csata során . 1946 februárjában Bombaybe ment, hogy segítsen elfojtani az indiai királyi haditengerészet lázadását . Egy idő után a brit csendes -óceáni flottában 1946 májusában fizették ki, és tartalékba helyezték Portsmouthban .
1955-től 1957- Cavalier korszerűsítették Thornycroft „s Woolston, Southampton hajógyár, a modernizáció, beleértve eltávolítása néhány lány torpedó csövek és 4,5 hüvelykes pisztoly mellett két Squid -elhárító habarcs. 1957. június 16 -án újra üzembe helyezte Comus helyét a 8. rombolószázadban Szingapúrban . 1958 márciusától áprilisáig Cavalier részt vett a Grapple hadműveletben , a brit nukleáris fegyverek tesztelésében Malden -szigeten és Kiritimatiban . 1959 augusztusában Cavaliert a polgári zavargásokra válaszul a Maldív -szigetek Gan -szigetének fontos RAF -bázisára rendelték, és ott maradt, amíg a Caprice testvérhajó augusztus 29 -én felmentette . 1962 decemberében 180 katonát szállított Szingapúrból Bruneibe, hogy segítsen elfojtani a lázadást, amely az Indonézia-Malajzia konfliktus részévé vált . A csapatok leszállása után néhány napig Bruneiben maradt kommunikációs központként, amíg más királyi haditengerészeti hajók meg nem érkeztek, hogy megkönnyítsék. Május 21-én 1964 Cavalier volt vontatott a vontatóhajó RFA Jutalom a gibraltári a felújításra, amikor ő volt az ütközés a libériai tartályhajó Burgan , körülbelül 35 NMI (40 ml 65 km), dél-nyugati Brighton . Cavalier „ s íj tönkrementek, míg az egyik Burgan ” legénysége fejsérülést szenvedett, és el kellett helikopterrel kórházba. Cavalier ideiglenes javításon esett át Portsmouth -ban, mielőtt új íjat szereltek fel Devonportban . Végül 1964 augusztusától 1966 áprilisáig elvégezték a tervezett felújítást Gibraltáron.
1971. július 6 -án a Cavalier versenyen vett részt egy hasonló hajó, a HMS Rapid ellen . Cavalier alig nyerte meg a versenyt, miután biztonsági szelep fújt a Rapidra . Cavalier kapta a „kakas a flotta” díjat. A díj a hajók hídján látható a mai napig.
A Cavalier -t 1972 -ben leszerelték a HMS Wellington (Londonban kikötve) mellett, és ő a második világháború utolsó túlélő brit rombolója, amely még mindig az Egyesült Királyságban van.
Sors
A Chatham Dockyardban történt leszerelés után Portsmouth -ban helyezték el . Egyedülálló túlélőként, a Lord Louis Mountbatten vezette ötéves hadjárat után a hajót a Cavalier Trust megvásárolta 65 000 fontért, és 1977-ben , Trafalgar napján adták át Portsmouthban. Azzal, hogy eladta a hajót a Trustnak, az Egyesült Királyság kormánya és a Királyi Haditengerészet megszakított minden formális kapcsolatot és felelősséget a hajóért. Külön parancsot adtak ki, amely lehetővé teszi számára, hogy megtartsa a "HMS" ( Őfelsége Hajója ) előtagot, és repülhessen a Fehér Zászlóval , amely kiváltságot általában csak a Királyi Haditengerészet megbízott hajói élvezik. Hasonló kiváltságot élvez egy másik múzeumi hajó, a Belfast cirkáló .
Költözött, Southampton , Cavalier megnyitott múzeum és emlékhely hajó 1982. augusztus Ez nem volt kereskedelmileg sikeres, és 1983 októberében a hajó költözött Brighton , ahol kialakult a központi egy újonnan épült vitorláskikötő.
1987 -ben a hajót a Tyne -folyóhoz vitték, hogy a dél -tyneside -i Metropolitan Borough Council által tervezett hajóépítő országos kiállítási központ középpontját képezzék a Hawthorn Leslie és Company korábbi hajógyárában , sok hasonló romboló építőjében. A múzeum tervei nem jártak eredménnyel, és a kerületi önkormányzat, amelynek éves karbantartási költsége 30 000 font volt, és a közvélemény keményedett a felesleges kiadásokkal szemben, elhatározta, hogy eladja a hajót, és 1996 -ban felszámolja a vállalkozást. száraz dokk (korábbi lista miatt) rozsdás állapotban, vevőre várva vagy helyben selejtezve.
A Cavalier Trust reformja és a Parlamentben folytatott vita után 1998 -ban a Cavalier -t megvásárolta a Chatham Historic Dockyard múzeumi hajóként. 1998. május 23-án megérkezett Cavalier a 2. számú száraz dokkban lakik.
2007. november 14 -én Cavalier -t hivatalosan háborús emlékműnek jelölték ki a II. Világháború alatt elsüllyesztett 142 királyi haditengerészeti rombolónak és a hajókon meghalt 11 000 embernek. A Kenneth Potts művész által készített bronz emlékmű leleplezését Fülöp herceg, Edinburgh hercege vezényelte . Az emlékmű a hajó mellett található a történelmi dokkolóban Chathamben, Kentben.
2009 nyarán a Chatham Historic Dockyard Trust rendelkezésre bocsátott szállást a hajón azoknak az ifjúsági csoportoknak, akik a fedélzeten akarnak maradni és meg akarják élni az életet a Royal Naval Destroyer fedélzetén.
2010 szeptemberében Cavalier elsülte a White Ensign-t szállító hajó első teljes oldalát, miután 1981 decemberében lőtte a romboló London . Ez annak köszönhető, hogy az örökségnek örvendő haditengerészeti fegyveres személyzet munkája visszaállította mindhárom 4,5 hüvelykes ágyút. működő állapotban a Chatham Historic Dockyard Trust -szal együtt.
2014 áprilisában a CInsideMedia Ltd hozzáadta Cavalier -t a Google Térkép Üzleti nézethez (korábban Google Business Photos ) a bevezetésének 70. évfordulója alkalmából. A túra, amely magában foglalja a Cavalier ' s motor és a sebességváltó szoba, fokoztuk az interaktív audio hotspotok, hogy a látogatók a hozzáférhetőség kérdéseit, hogy vizsgálja meg a hajót.
Képtár
Hivatkozások
Publikációk
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. A Királyi Haditengerészet hajói: A Királyi Haditengerészet összes harci hajójának teljes nyilvántartása (Rev. szerk.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Angol, John (2008). Obdurate to Daring: British Fleet Destroyers 1941–45 . Windsor, Egyesült Királyság: World Ship Society. ISBN 978-0-9560769-0-8.
- Marriott, Oroszlán (1989). A királyi haditengerészet pusztítói 1945 óta . Ian Allan Ltd. ISBN 0-7110-1817-0.
- McMurtrie, Francis E., szerk. (1989). Jane harci hajói a második világháborúban . Crescent Books/Random House. ISBN 0-51767-963-9.
- Roberts, John (2009). A nemzet védelme: A modern királyi haditengerészet története . Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-812-8.
Külső linkek
- HMS Cavalier (R73) a Történelmi Tengerészeti Hajószövetségnél
- Chatham történelmi rakpart
- HMS Cavalier Egyesület
Koordináták : 51.394982 ° É 0.526637 ° E 51 ° 23′42 ″ É 0 ° 31′36 ″ K /