HMS lazac (N65) - HMS Salmon (N65)
Lazac a felszínen
|
|
| Történelem | |
|---|---|
 Egyesült Királyság
|
|
| Név: | Lazac |
| Építész: | Cammell Laird , Birkenhead |
| Lefektetett: | 1933. június 15 |
| Indult: | 1934. április 30 |
| Megbízott: | 1935. március 8 |
| Sors: | 1940. július 9-én elsüllyedt |
| Jelvény: |
|
| Általános jellemzők | |
| Osztály és típus: | S osztályú tengeralattjáró |
| Elmozdulás: |
|
| Hossz: | 20,6 láb (63,6 m) |
| Gerenda: | 24 láb 0 hüvelyk (7,3 m) |
| Piszkozat: | 11 láb 10 hüvelyk (3,6 m) |
| Telepített teljesítmény: |
|
| Meghajtás: |
|
| Sebesség: |
|
| Hatótávolság: |
|
| Próbamélység: | 300 láb (91,4 m) |
| Kiegészítés: | 40 |
| Fegyverzet: | |
A HMS Salmon egy második tételű S-osztályú tengeralattjáró, amelyet az 1930-as években építettek a Királyi Haditengerészet számára . Az 1935-ben elkészült hajó a második világháborúban harcolt . A lazac egyike a tizenkét hajónak, amelyet a " Tizenkét kicsi hajó " című dalban neveztek el .
1939. december 4-én a lazac lett az első hajó, amely elsüllyesztette az U-hajót a második világháború idején, amikor megtorpedózta és elsüllyesztette a német U-36 -ot az északi-tengeren, Norvégiától Kristiansandtól délnyugatra.
Terv és leírás
A második tétel S-osztályú tengeralattjárók arra tervezték, kis mértékben javult, és kibővített változata a korábbi hajók az osztályban , és arra való működésre szánt az Észak- és Balti Seas . A tengeralattjárók hossza összességében 20,6 láb 8 hüvelyk (63,6 m) , a sugárnyaláb 7 hüvelyk (24 láb 0 hüvelyk) és az átlagos merülés 11,6 hüvelyk (3,6 méter) volt. A felszínen 768 hosszú tonnát (780 t) kiszorítottak, és 960 hosszú tonnát (980 t) víz alá merítettek. Az S osztályú tengeralattjárók legénysége 40 tisztből és minősítésből állt . A merülés mélysége 300 láb (91,4 m) volt.
A felszíni futáshoz a hajókat két 775 fék-lóerős (578 kW) dízelmotor hajtotta , amelyek mindegyike egy-egy hajtótengelyt hajtott . Merülés közben minden légcsavart egy 650 lóerős (485 kW) villanymotor hajtott . A felszínen 13,75 csomót (25,47 km / h; 15,82 mph) és víz alatt 10 csomót (19 km / h; 12 mph) érhettek el. A felszínen a második tételű hajók hatótávolsága 6000 tengeri mérföld (11 000 km; 6900 mérföld) 10 csomónál (19 km / h; 12 mph) és 64 nmi (119 km; 74 mérföld) volt 2 csomónál (3,7). km / h; 2,3 mph) elmerült.
Az S osztályú hajókat hat 21 hüvelykes (533 mm) torpedócsővel látták el az íjban. Hat újratöltött torpedót vittek, összesen egy tucat torpedót. 3 hüvelykes (76 mm) fedélzeti fegyverrel is felfegyverezték őket .
Építés és karrier
Rendezett január 20-án 1933 Salmon ben megállapított június 15-én 1933-ban Cammell Laird „s hajógyár a Birkenheadi , és indult április 30-án 1934. A hajó elkészült március 8-án 1935 megkapta a zászlóval szám 98S.
December 4-én 1939-ben, míg a járőr a Északi-tenger , Lazac megtorpedózta és elsüllyedt U-36 .
1939. december 12-én Salmon meglátta az SS Bremen német hajót . Bremen kihívása közben egy kísérő Dornier Do 18 hidroplán merítésre kényszerítette Salmont . Merülés után Salmon ' s parancsnoka, korvettkapitány EO Bickford, úgy döntött, nem a torpedó a bélés, mert azt hitte, hogy nem volt törvényes célt. Bickford döntése, hogy nem lő ki Bremenre, valószínűleg késleltette a korlátlan tengeralattjáró-háború kezdetét a háborúban.
1939. december 13-án Salmon megpillantott egy német hadihajó flottát. Torpedók elterjedésével két német cirkálót károsított (az egyik a német cirkáló Leipzig volt , a másik a húga , a Nürnberg cirkáló ). Lazac kikerülte a flotta rombolóit , akik két órán át vadásztak rá.
1940. július 9-én elveszett, valószínűleg egy bánya süllyesztette el .
2008-ból érkezett egy jelentés arról, hogy ugyanaz a felmérési hajó, amely megtalálta a HMS Shark testvér tengeralattjáró roncsait, a Norvégia partjainál a közelben, a HMS Salmon roncsát is megtalálta .
Idézetek
Hivatkozások
- Akermann, Paul (2002). Encyclopaedia of British Submarines 1901–1955 (az 1989. évi újranyomás szerk.). Penzance, Cornwall: Periscope Publishing. ISBN 1-904381-05-7 .
- Bagnasco, Erminio (1977). A második világháború tengeralattjárói . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-962-6 .
- Chesneau, Roger, szerk. (1980). Conway Világ harci hajói 1922–1946 . Greenwich, Egyesült Királyság: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. A királyi haditengerészet hajói: A királyi haditengerészet összes hadihajójának teljes kiadványa (kiad. Szerk.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Harrison, AN (1979. január). "A HM tengeralattjárók fejlődése Hollandia 1. számától (1901) a Porpoise-ig (1930) (BR3043)" . Tengeralattjárók Egyesülete: Barrow in Furness fióktelep. Archivált az eredeti szóló május 19, 2015 . Letöltve: 2015. augusztus 19 .
- McCartney, Innes (2006). Brit tengeralattjárók 1939–1945 . Új Vanguard. 129 . Oxford, Egyesült Királyság: Osprey. ISBN 1-84603-007-2 .
- Rohwer, Jürgen (2005). A tengeri háború kronológiája 1939–1945: A második világháború haditörténete (átdolgozott és kibővített szerk.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2 .
Külső linkek
Koordináták : é. Sz. 57 ° 00 ′ 2 ° kh / Észak 57 000 °, KH 2,783 °