K -19: Az özvegyember -K-19: The Widowmaker

K-19: Az özvegyasszony
Harrison Ford dühös tekintettel mered a nézőre, miközben fölé írják az ő és Liam Neeson nevét, míg alatta a film címe, titkai, címszava és kiadása.
Színházi bemutató plakát
Rendezte Kathryn Bigelow
Forgatókönyv: Christopher Kyle
Történet szerzője Louis Nowra
Által termelt
Főszerepben
Filmezés Jeff Cronenweth
Szerkesztette Walter Murch
Zenéjét szerezte Klaus Badelt
Termelő
cégek
Forgalmazza
Kiadási dátum
Futási idő
138 perc
Országok
Nyelvek Angol
orosz
Költségvetés 90 millió dollár
Jegyiroda 65,7 millió dollár

K-19: Az özvegyasszony egy 2002-es történelmi tengeralattjáró-film , amelyet Kathryn Bigelow rendezett és készített, valamint Edward S. Feldman , Sigurjon Sighvatsson , Christine Whitaker és Matthias Deyle készítette, Christopher Kyle forgatókönyvével. Az Egyesült Államok, az Egyesült Királyság, Németország és Kanada nemzetközi produkciója, a film 1961-ben játszódik, és történetét a szovjet Hotel-osztályú K-19 tengeralattjáróra összpontosítja.

A film főszereplői Harrison Ford és Liam Neeson , Peter Sarsgaard , Donald Sumpter , Christian Camargo , Michael Gladis és John Shrapnel mellett.

K-19: Az özvegygyártót a Paramount Pictures adta ki 2002. július 19-én az Egyesült Államokban, míg 2002. szeptember 5-én Németországban és 2002. október 25-én az Egyesült Királyságban. A film megjelenésekor általában vegyes kritikákat kapott a kritikusoktól, amelyek különösen dicsérték az előadásokat és a drámai hangulatot, de kritizálták a forgatókönyvet. A film lett box-office bomba bruttósítás $ 65 millió ellen gyártási költségvetése $ 90 millió.

Cselekmény

1961-ben a Szovjetunió elindítja első ballisztikus rakéta nukleáris tengeralattjáróját , a K-19-et , amelyet Alekszej Vostrikov ( Harrison Ford ) parancsnok vezényel Mihail Polenin ( Liam Neeson ) végrehajtó tiszttel , a személyzet eredeti kapitányával. Állítólag Vostrikovot a felesége politikai kapcsolatai, valamint Polenin hajlandósága miatt a legénység morálját és biztonságát a szovjet büszkeség elé helyezi. Vostrikov, miután felfedezte, hogy a reaktor tiszt részegen és alszik szolgálatban, kirúgja, és kap egy helyettest, Vadim Radtchenko -t ( Peter Sarsgaard ), frissen az akadémiától. Balszerencse övezi az indulást; az orvosi tisztet egy teherautó megöli, helyére a parancsnokság legelső orvosa lép, aki még soha nem járt a tengeren, és az első pezsgősüveg nem törik össze az íján.

A K-19' első feladata, hogy felülete a sarkvidéki, test-tűz egy fegyvertelen interkontinentális ballisztikus rakéta , és a járőr az Atlanti belül feltűnő tartományban New York-i és washingtoni Vostrikov megrendelések K-19 alámerül már a maximális üzemi mélységben, majd teljes sebességgel a felszínen áttörni a sarkvidéki zsákutcát. A veszélyes manőver ellen tiltakozva Polenin leviharzik a hídról. A tesztrakéta sikeres kilövése.

A járőrövezetbe vezető úton a reaktor hűtőfolyadék -csöve felszakad. Vezérlő rudak vannak behelyezve a reaktor leállításához, de a reaktor hőmérséklete emelkedik, és a személyzet megtudja, hogy a hűtőfolyadékokat nem telepítették. A K-19 felületek érintkeznek a flottaparancsnoksággal, de a nagy hatótávolságú távadó antenna kábele megsérült, valószínűleg a sarkvidéki manőver miatt. A mérnökök rögtönzött hűtőfolyadék -rendszert szerelnek fel, műszakban dolgozva, hogy korlátozzák a sugárterhelést. Az első csapat hányás és hólyagosodás jön ki; a második és a harmadik csapat lehűti a reaktort, de mindegyik sugárzásmérgezést szenved . A sugárzási szint emelkedésével a tengeralattjáró felületeit és a legénység nagy részét felülről rendelik el. Radtchenko elsápad, miután látta az első csapat sérüléseit, és a legénység vezetője elfoglalja helyét a harmadik csapatban.

Egy Sikorsky H-34 helikopter a közeli amerikai haditengerészet rombolójától kínál segítséget, amit Vosztrikov elutasít. A szovjet kormány aggódni kezd, amikor a K-19 megszünteti a kapcsolatot, de észreveszik a romboló közelében. Abban a reményben, hogy dízel tengeralattjárókat küldenek a K-19 vontatására , Vostrikov utasítást ad vissza a kikötőbe, de a tempó megölheti az egész legénységet. A javított csővezeték szivárog, és a reaktor hőmérséklete ismét emelkedik, és a torpedó tüzelőanyag tüzet gyújt. A kezdetben elrendelt tűzoltó rendszer aktiválását - ami megfojtana bárkit a környéken - Vostrikovot lebeszéli Polenin, aki személyesen segíti a tűzoltóságot. Két tiszt lázad Vostrikov ellen, és Radtchenko egyedül lép be a reaktorba, hogy javítási kísérleteket végezzen.

Polenin megtéveszti a lázadó embereket, hogy átadják fegyvereiket, letartóztatják őket, és kiszabadítják Vostrikovot. Radtcsenko nem tudva, Vostrikov Polenin parancsára bejelenti merülési tervét és újabb javítási kísérletet, attól tartva, hogy a túlmelegedő reaktor elindíthatja robbanófejüket és atomháborút szíthat. A legénység pozitívan reagál, és a K-19 merül. Radtcsenko javításai sikeresek, de vakon és a nagy sugárzástól legyengülve Vostrikov húzza ki. Az olvadás megakadályozható, de a besugárzott gőz szivárog az egész tengeralattjáróban.

Egy szovjet dízel tengeralattjáró eléri a K-19-et , és elrendeli a személyzet korlátozását a fedélzeten, amíg egy teherhajó fel nem veszi őket, de mivel túl veszélyes a tartózkodás, Vostrikov elrendeli az evakuálást, tudva, hogy elveszíti a parancsnokságát, és elküldik a egy gulág . Visszatérve a Szovjetunióba, Vostrikovot megpróbálják veszélyeztetni a misszióért és nem engedelmeskedni a közvetlen parancsnak, de Polenin védekezni kezd.

Az epilógusból kiderül, hogy Vostrikovot felmentették, de a K-19 legénysége titoktartásra esküdött, és Vostrikov soha többé nem adott tengeralattjáró parancsnokságot. Mind a hét férfi, aki belépett a reaktorkamrába, sugármérgezésben halt meg, húsz másik pedig később sugárbetegségben. A legénység csak a Szovjetunió évtizedekkel későbbi feloszlása ​​után beszélhette meg a történteket.

1989 -ben egy idős Vosztrikov találkozik Poleninnel és más túlélőkkel egy temetőben a mentésük évfordulóján. Vostrikov tájékoztatja a férfiakat, hogy a 28 elhunyt legénységet jelölte a Szovjetunió hőse díjra, de azt mondták, hogy a tisztelet a harci veteránok számára van fenntartva. Megjegyezve: "Mire jó az ilyen emberek kitüntetése", Vostrikov koccint a túlélőkre és az életüket feláldozókra.

Öntvény

Termelés

Az "Özvegykészítő" becenevet csak a filmben használták. A való életben a tengeralattjárónak nem volt beceneve az 1961. július 3 -i nukleáris balesetig, amikor megkapta a "Hirosima" becenevet.

K-19: Az Özvegygyártó gyártása 100 millió dollárba került, de a bruttó hozam csak 35 millió dollár volt az Egyesült Államokban és 30,5 millió dollár nemzetközi szinten. A filmet nem egy nagyobb stúdió finanszírozta (a National Geographic a 21st Century Fox és a The National Geographic Society közös vállalata, a National Geographic Partners tulajdonában volt ), így ez az egyik legdrágább független film. K-19: Az özvegykészítőt Kanadában forgatták , pontosabban Torontóban , Ontarioban ; Gimli, Manitoba ; és Halifax, Új -Skócia .

A producerek némi erőfeszítést tettek, hogy együtt dolgozzanak a K-19 eredeti stábjával , akik kivételt tettek a rendelkezésükre álló forgatókönyv első verziója alól. A tengeralattjáró kapitánya nyílt levelet mutatott be a színészeknek és a produkciós csapatnak, a tisztek és a legénység egy csoportja pedig egy másikat. Egy későbbi forgatókönyvben több jelenetet vágtak le, és a stáb nevei megváltoztak a stáb tagjainak és családtagjaik kérésére.

A legjelentősebb különbség a cselekmény és a történelmi események között az a jelenet, amely felváltja azt az esetet, amikor a kapitány a tengeralattjáró majdnem minden kézifegyverét a fedélzetre dobta a lázadás lehetőségétől való aggodalom miatt; a film ehelyett a lázadás tényleges kísérletét ábrázolja.

A Hotel-osztályú K-19 tengeralattjárót a filmben a Juliett- K-77 osztály képviselte , amelyet jelentősen módosítottak a szerephez. A HMCS Ojibwa az S-270 szovjet whisky osztályú tengeralattjárót ábrázolta . A HMCS Terra Nova a USS  Decatur -t  ábrázolta . A kanadai Halifax hajógyár az észak -oroszországi Sevmash hajógyár helyett állt .

Klaus Badelt írta a film késő romantikus stílusú partitúráját .

Recepció

K-19: Az Özvegyasszony vegyes véleményeket kapott. A Rotten Tomatoes 170 % -os jóváhagyási minősítéssel rendelkezik , 170 értékelés alapján, átlagosan 6.09/10. Összefoglalva: "Megragadó dráma, annak ellenére, hogy a filmkészítők szabadságot vállaltak a tényekkel."

Amikor a K-19: The Widowmaker- t 2002 októberében mutatták be Oroszországban , a K-19 tengeralattjáró ötvenkét veteránja fogadta a járatokat a szentpétervári premierre; annak ellenére, hogy műszaki és történelmi kompromisszumokat láttak, dicsérték a filmet és különösen Harrison Ford teljesítményét.

Az ő felülvizsgálata, filmkritikus , Roger Ebert , mint a K-19: The Widowmaker más klasszikus film a műfaj „, filmek bevonásával tengeralattjárók van logika a sakk: minél hosszabb a játék megy, annál kevesebb a lehetséges fennmaradó mozog. K-19: Az özvegyember csatlakozik egy hagyományhoz, amely magában foglalja a Das Bootot és a The Hunt for Red October -t, és egészen a Run Silent, Run Deep -ig tart . A változók mindig az oxigén, a víznyomás és az ellenség. A férfiak lélegezni tudnak, a mélységi töltések elpusztítják? "

Stanley Kauffmann, az Új Köztársaság munkatársa ezt írta: "Miért gondolták a filmmágnák, hogy ez a megfelelő pillanat a Szovjetunió iránti rendíthetetlen hűség történetéhez?"

Hivatkozások

Megjegyzések

Bibliográfia

  • Huchthausen, Péter. K-19, Az özvegyember: A szovjet nukleáris tengeralattjáró titkos története . Washington, DC: National Geographic, 2002. ISBN  978-0-7922-6472-9 .
  • K-19, The Widowmaker: Handbook of Production Information . Los Angeles, Kalifornia: Paramount Pictures, 2002.

Külső linkek