Mitsubishi - Mitsubishi
Natív név |
グ ル ー プ プ |
---|---|
típus | Magán |
Ipar | Konglomerátum |
Alapított | 1870 |
Alapító | Iwasaki Yatarō |
Központ |
, Japán
|
Kiszolgált terület |
Világszerte |
Termékek | Bányászat , hajóépítés , távközlés , pénzügyi szolgáltatások , biztosítás , elektronika , autóipar , építőipar, nehézipar , olaj és gáz , ingatlan , élelmiszerek és italok, vegyi anyagok , acél, légi közlekedés és mások |
Weboldal | mitsubishi.com |
A Mitsubishi (三菱グループ, Mitsubishi Gurūpu , informálisan ismert, mint a Mitsubishi Keiretsu ) egy csoportja önálló japán multinacionális vállalatok a különböző iparágakban.
Alapította Iwasaki Yataro 1870-ben a Mitsubishi csoport történelmileg leszállt a Mitsubishi zaibatsu , egységes társaság, amely létezett 1870 és 1946 A társaság feloszlott során megszállás Japán követi a második világháború . A vállalat korábbi alkotói továbbra is közösen használják a Mitsubishi márkát és védjegyet . Bár a csoportvállalatok korlátozott üzleti együttműködésben vesznek részt, leginkább a havi "pénteki konferencia" vezetői értekezletein keresztül, formálisan függetlenek és nincsenek közös ellenőrzés alatt. A csoport négy fő vállalata a MUFG Bank (Japán legnagyobb bankja), a Mitsubishi Corporation ( általános kereskedelmi társaság ), a Mitsubishi Electric és a Mitsubishi Heavy Industries (mindkettő diverzifikált gyártó vállalat).
Történelem
A Mitsubishi cég jött létre, mint a szállítási cég által Iwasaki Yataro (1834-1885) 1870-ben néven Tsukumo Shokai (九十九商会) . 1873 -ban neve Mitsubishi Shokai -ra változott ; A Mitsubishi (三菱) két részből áll: " mitsu " (三) jelentése "három" (mint a Yamauchi vagy Tosa család címereiből származó három tölgyfalevélben, amelyek Yatarō szülőhelyén uralkodtak és őt alkalmazták) és " hishi " (菱) váló „ bishi ” alatt rendaku ) jelentése „ sulyom ”, és így „ rombusz ”, amely tükrözi a cég logó . Ezt is "három gyémántnak" fordítják.
A Mitsubishit 1870 -ben alapították, két évvel a Meidzsi -helyreállítás után , a hajózással. A diverzifikáció leginkább a kapcsolódó területekre terjedt ki. Szénbányászatba kezdett, hogy megszerezze a hajókhoz szükséges szenet, vásárolt egy hajóépítő udvart a kormánytól az általa használt hajók javítására, alapított egy vasmalmot, amely vasat szállított a hajógyártó udvarhoz, tengeri biztosítási vállalkozást indított a hajózás ellátása érdekében üzlet, és így tovább. Később a hajóépítés során megszerzett menedzseri erőforrásokat és technológiai képességeket arra használták fel, hogy tovább bővítsék az üzletet a repülőgépek és berendezések gyártására. A tengerentúli hajózás tapasztalatai arra késztették a céget, hogy kereskedelmi üzletbe kezdjen.
1881 -ben a vállalat felvásárolta a szénbányászatot a Takashima bánya megvásárlásával, majd 1890 -ben a Hashima -szigettel . Továbbá diverzifikálódtak hajóépítésre, banki tevékenységre , biztosításra , raktározásra és kereskedelemre. A későbbi diverzifikáció a szervezetet olyan ágazatokba vitte, mint a papír , acél , üveg , elektromos berendezések, repülőgépek , olaj és ingatlan . Mivel a Mitsubishi széles körű konglomerátumot épített , központi szerepet játszott a japán ipar modernizációjában.
1921 februárjában a Nagoyában működő Mitsubishi belsőégésű motorokat gyártó vállalat meghívta Herbert Smith brit Sopwith Camel tervezőt , valamint számos más korábbi Sopwith mérnököt, hogy segítsenek egy repülőgépgyártó részleg létrehozásában. Költözése után Japánban, kialakítva a Mitsubishi 1MT , Mitsubishi B1M , Mitsubishi 1MF és Mitsubishi 2MR .
A kereskedelmi flotta a diverzifikáció időszakába lépett, amely végül három egység létrehozását eredményezte:
- A Mitsubishi Bankot (ma a Mitsubishi UFJ Financial Group tagja ) 1919 -ben alapították. Miután 1996 -ban egyesült a Bank of Tokyo -val és 2004 -ben az UFJ Holdings -szal , ez lett Japán legnagyobb bankja.
- A Mitsubishi Corporation , 1950 -ben alakult, Japán legnagyobb általános kereskedelmi vállalata
-
A Mitsubishi Heavy Industries , amely magában foglalja az alábbi ipari vállalatokat:
- A Mitsubishi Motors , a hatodik legnagyobb japán autógyártó .
- Mitsubishi Atomic Industry, atomenergia -társaság .
- A Mitsubishi Chemical , a legnagyobb japán vegyipari vállalat
- Mitsubishi Hitachi Power Systems, energiatermelő részleg
- A Nikon Corporation optikára és képalkotásra specializálódott.
A cég elsődleges ingatlanvagyonát Tokióban, a Marunouchi kerületben, amelyet 1890 -ben vásároltak meg, 1937 -ben leválasztották, hogy megalakuljon a Mitsubishi Estate , amely ma Japán egyik legnagyobb ingatlanfejlesztő cége.
második világháború
A második világháború alatt a Mitsubishi katonai repülőgépeket gyártott Dr. Jiro Horikoshi irányítása alatt . A Mitsubishi A6M Zero elsődleges japán haditengerészeti vadász volt a második világháborúban . A császári japán haditengerészet pilótái használták a háború során, beleértve a kamikaze támadásokat a későbbi szakaszokban. A szövetséges pilótákat meglepte a manőverező képessége, és nagyon sikeres volt a harcban, amíg a szövetségesek taktikát nem dolgoztak ki, hogy kihasználják előnyüket a páncélzatban és a merülési sebességben.
A Mitsubishi kényszermunkát alkalmazott ebben a megbízatásban. A munkások között voltak szövetséges hadifoglyok, valamint kínai és koreai állampolgárok. A háború utáni időszakban pert és kártérítési igényeket terjesztettek elő a Mitsubishi Corporation ellen, különösen a volt kínai munkások részéről. 2015. július 24 -én a vállalat beleegyezett abba, hogy hivatalosan bocsánatot kér ezért a háborús munkaért, és kártalanított 3765 kínai munkást, akiket a háború alatt a Mitsubishi Miningbe soroztak. 2015. július 19 -én a vállalat bocsánatot kért, amiért a második világháború alatt amerikai katonákat használt rabszolgamunkásként, így ők voltak az első nagy japán társaság, amely bocsánatot kért ezért.
A Mitsubishi ebben az időszakban részt vett a kínai ópiumkereskedelemben .
A háború utáni korszak
A Mitsubishi számos jelentős japán konglomerátum közé tartozott, amelyek Japán megszállása idején hosszú feloszlatásra törekedtek . Számos kisebb vállalkozásra bontották fel, amelyek részvényeit nyilvánosan kínálták. Ezeknek a vállalatoknak több éven keresztül megtiltották az egymással való együttműködést, valamint a Mitsubishi név és védjegyek használatát. Ezeket a korlátozásokat 1952 -ben feloldották, mivel a koreai háború generálta az erősebb ipari bázist Japánban. A Mitsubishi Corporation és a Mitsubishi Heavy Industries, amelyek maguk is sok kisebb egységre bomlottak fel, az 1950-es évek közepére ismét összeolvadtak.
A Mitsubishi vállalatai részt vettek Japán példátlan gazdasági növekedésében az 1950 -es és 1960 -as években . Például, amikor Japán korszerűsítette energia- és anyagiparát, a Mitsubishi vállalatok létrehozták a Mitsubishi Petrochemical, a Mitsubishi Atomic Power Industries, a Mitsubishi cseppfolyósított kőolajgáz és a Mitsubishi Petroleum Development cégeket. A hagyományos Mitsubishi hangsúlyt fektetett a technológiai fejlesztésre olyan új vállalkozásokban, mint az űrfejlesztés, a repülés, az óceánfejlesztés, az adatkommunikáció, a számítógépek és a félvezetők. A Mitsubishi cégek is tevékenykedtek a fogyasztási cikkek és szolgáltatások terén.
1970 -ben a Mitsubishi cégek megalapították a Mitsubishi Alapítványt az első Mitsubishi cég alapításának századik évfordulója alkalmából. A társaságok egyénileg is karitatív alapítványokat tartanak fenn. A Mitsubishi pavilonjai Japánban a kiállítások kiemelkedő eseményei voltak az 1970 -es és 1980 -as évek Osakában tartott EXPO'70 óta.
A Mitsubishit más gyártókkal együtt érintette a 2017 -es Kobe Steel -botrány , amely a repülőgép-, autó- és villamosenergia -iparnak szállított termékekre vonatkozó hamisított adatokat tartalmazott.
A Dél -koreai Legfelsőbb Bíróság 2018. november 28 -án elrendelte a Mitsubishi Heavy Industries -t, amely a Mitsubishi egyik alapvető vállalata, 10 koreai 150 millió won (133 000 dollár; 104 000 font) kártérítést fizet a kényszermunkáért, amelyet a japán megszállás alatt felügyelett. Korea. A Mitsubishi Heavy Industries által felügyelt kényszermunka más áldozatainak 18 családtagja, akik valamikor 2008 előtt pereltek, szintén kártérítést kapnak. Mind a 28 felperes korábban keresetet nyújtott be Japánban, de a japán Legfelsőbb Bíróság 2008 -ban elutasította keresetét . A japán kormány az alapvető kapcsolatokra vonatkozó szerződésre hivatkozva reagált a bíróság azon határozatára, miszerint ez a nemzetközi jog megsértése. Japán és a Koreai Köztársaság között .
Mitsubishi cégek
Cégforma
A Mitsubishi csoport mintegy 40 egyéni társaságból áll, amelyeknek nincs ellenőrző anyavállalata. A Mitsubishi társaságok mindegyike jelentős (de általában nem ellenőrző) részesedéssel rendelkezik a többiek részvényeiből.
A csoportvállalatok közül huszonkilenc vesz részt a pénteki konferencián (金 曜 会, Kinyō-kai ) , amely a legmagasabb rangú vezetőik ebédértekezlete , amelyet minden hónap második péntekén tartanak. A csoport 1952 -ben kezdte meg a havi vezetői értekezletek hagyományait, és idővel a találkozók a csoportvállalatok közötti politika összehangolásának helyszínévé váltak. A kilencvenes évekre azonban ezt a gyakorlatot (különösen nem japán befektetők) bírálták a trösztellenes törvény lehetséges megsértése miatt . 1993 óta a pénteki konferenciát hivatalosan társadalmi funkcióként tartják, és nem üzleti stratégia megvitatása vagy összehangolása céljából. Ennek ellenére a pénteki konferencia a csoportcégek közötti informális együttműködés és koordináció helyszíne volt, különösen a Mitsubishi Motors kimentésében a 2000 -es évek közepén.
A pénteki konferencián kívül a csoportvállalatok általános ügyek vezetői minden hónap harmadik hétfőjén ülést tartanak, a csoportvállalatok jogi és szellemi tulajdonú részlegei pedig minden hónap első péntekén védjegypolitikai koordinációs ülést tartanak.
Alaptagok
A csoportvállalatok közül hármat informálisan "három nagy háznak " (御 三家, Gosanke ) neveznek , és minden pénteki konferencia előtt külön koordináló értekezletet tartanak:
A koordinációs értekezleten rotációs jelleggel tíz másik "nagy" csoportvállalat vesz részt (a tíz vállalat közül hat minden hónapban):
Más tagok
- Eneos Holdings
- Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation
- Mitsubishi Logistics
- Mitsubishi Motors
- Mitsubishi papírgyárak
- Mitsubishi műanyag
- Mitsubishi Rayon
- Mitsubishi Kutatóintézet
- Mitsubishi Shindoh
- Mitsubishi Acélgyártás
- MSSC
- Mitsubishi UFJ Securities
- Nikon
- PS Mitsubishi konstrukció
Kapcsolódó szervezetek
- Atami Yowado
- Chitose Kosan
- Dai Nippon Toryo
- A Dia Alapítvány az öregedő társadalmak kutatására
- Gyémánt családi klub
- Kaitokaku
- Koiwai Noboku Kaisha
- LEOC Japán
- Marunouchi Yorozu
- Meiwa Corp.
- Mitsubishi mezőgazdasági gépek
- Mitsubishi C&C Research Association
- Mitsubishi Klub
- Mitsubishi Vállalati Név és Védjegy Bizottság
- Mitsubishi Gazdaságkutató Intézet
- Mitsubishi Electric Automation
- Mitsubishi Alapítvány
- Mitsubishi Kinyokai
- Mitsubishi Marketing Egyesület
- Mitsubishi Motors Észak -Amerika
- Mitsubishi Közügyi Bizottság
- A Mitsubishi Yowakai Alapítvány
- MT biztosítási szolgáltatás
- Nippon TCS Solution Center
- Seikadō Bunko Művészeti Múzeum
- Shonan Country Club
- Sotsu Corporation
- Tōyō Bunko
- Seikei Egyetem
- Minden Mitsubishi Lions
Volt tagok
- Nippon Crown ( 2001 -ben eladták a Daiichi Kosho Company -nak )
Lásd még
- Japánellenes hangulat Koreában
- A Mitsubishi repülőgépeinek listája
- Mitsubishi Pencil Company (nem része a Mitsubishi zaibatsu -nak )