Postaláda - Pillar box

Az eredeti képarány megőrzésének módszeréről a filmekben lásd: Pillarbox . A katonai bunker típusáról lásd: Pillbox .
1856 PB1/viii típus a West Gate -nél, Warwick , Warwickshire, Anglia
A George V -era oszlopdoboz hangleírása Maida Vale -ben , Tony Robinson

Az oszlopdoboz egy szabadon álló postafiók típusa . Az Egyesült Királyságban és a Brit Birodalom legtöbb korábbi nemzetében, a Nemzetközösség tagjaiban és a brit tengerentúli területeken , például Ausztráliában , Cipruson , Indiában , Gibraltáron , Hongkongban , az Ír Köztársaságban , Máltán , Új -Zélandon találhatók. és Srí Lanka . Az oszlopdobozokat az Egyesült Királyság által kezelt területeken, például a Kötelező Palesztina területén, valamint a brit posta által nyújtott ügynökségi postai szolgáltatásokat biztosító területeken, például Bahreinben , Dubaiban , Kuvaitban és Marokkóban szállították . Az Egyesült Királyság pillérdobozokat is exportált olyan országokba, amelyek saját postai szolgáltatásokat üzemeltetnek, például Argentínába , Portugáliába és Uruguayba .

A leveleket oszlopdobozokban helyezik el, amelyeket a Royal Mail , az An Post vagy a megfelelő postai szolgáltató gyűjt össze, és továbbítja a címzettnek. A dobozokat 1852 óta használják, mindössze tizenkét évvel az első öntapadó bélyegek ( Penny Black ) és egységes penny post bevezetése után .

A postai küldemények lámpa- vagy fali dobozokban is elhelyezhetők , amelyek ugyanazt a célt szolgálják, mint az oszlopdobozok, de oszlophoz vannak rögzítve vagy falba vannak szerelve. A Letter Box Study Group szerint több mint 150 elismert kivitelű és fajtájú oszlopdoboz és fali doboz létezik, amelyek közül nem mindegyikre ismert fennmaradt példa. A piros postafiókot brit kulturális ikonnak tekintik . A Royal Mail becslése szerint több mint 100 000 postafiók van az Egyesült Királyságban.

Építkezés

A PB42/1 öntöttvas kupakja a doboz tetején található, és csavarokkal van rögzítve
Ez a ritka Edward VIII oszlopos dobozajtó a Colne Valley-i Postatörténeti Múzeumban, Halsteadben , Essex -ben mutatja a beépített feladónyílást, gyűjtőlemezt és a királyi cifrát.

A legtöbb 1905 után gyártott hagyományos brit oszlopdoboz öntöttvasból készül és hengeres. Más formákat is használtak: a hatszögletű Penfold -okat, a téglalap alakú dobozokat, amelyek nem bizonyultak népszerűnek, és egy ovális formát, amelyet főként a nagy "dupla rekeszű" dobozokhoz használnak, amelyeket leggyakrabban nagyvárosokban, például Londonban és Dublinban látnak . Az elmúlt években üvegszálas vagy akrilnitril-butadién-sztirol (ABS) műanyagból készült dobozokat gyártottak, amelyek nem felelnek meg ezeknek az általános körvonalaknak. Ezek biztonságos beltéri helyeken, például szupermarketekben használhatók .

Az öntöttvas oszlopdoboz szerkezete három különböző fő részből áll:

A kupak a hasított test tetején helyezkedik el, és általában belülről van lecsavarozva. Egyes tervek 1965 után nincsenek külön kupakkal. A kupakok felszerelhetők külön, általában öntöttvas tartóval is, amely támogatja a legközelebbi postahivatalt jelző postairánytáblát (POD).

Az ajtó tartalmazza a nyílást vagy a rögzítőnyílást. Pántos, fel kell tüntetni az uralkodó királyi cifráját , aki a telepítéskor uralkodott, és fel lehet szerelni egy gyűjtőtáblával, amely az adott helyről történő gyűjtés idejét mutatja. Belül sárgaréz biztonsági zárral van felszerelve. Ezeknek a záraknak a kivitelezője hosszú évek óta a Chubb Locks cég. Ezek ötkaros zárak, és mindegyik több mint 6500 kombinációt mutathat. Ezekhez a zárakhoz nincs csontváz kulcs . Minden postafiókhoz saját kulcskészlet tartozik, és a postai dolgozóknak nagy fürtöket kell magukkal vinniük a dobozok eltakarításakor.

A doboz váza vagy teste megtámasztja az ajtót és a kupakot, és lényegesen kinyúlhat a talajszint alatt. Ez biztonságot és stabilitást biztosít az oszlopdoboz számára. Egy drótháló ketrec van benne, hogy megakadályozza a levél kiesését az ajtó kinyitásakor, egy csuklós betűs csúszda, amely lehetővé teszi a posta bejutását a gyűjtőzsákba vagy zsákba, és egy fogazott kézvédő, hogy megakadályozza a levél illetéktelen módosítását a nyíláson keresztül.

Történelem

Előtörténet

Az oszlopdobozok bevezetése előtt az Egyesült Királyságban szokás volt a kimenő leveleket a legközelebbi levélfogadó házba vagy postára vinni . Az ilyen házak általában kocsmás fogadók vagy forgóházak voltak, ahol a Royal Mail kocsija megállt, hogy felvegye és lerakja a leveleket és az utasokat. Az emberek személyesen vitték a leveleiket a címzetthez vagy postamesterhez , bélyeget vásároltak (1840 után), és átadták a levelet.

A Csatorna -szigetek problémája

Ez a Guernsey -i VR doboz a legrégebbi használt doboz a Brit -szigeteken

A brit út menti levélszekrény megjelenése Sir Rowland Hillre , a posta titkárára és a nyugati kerület felmérőjére, valamint a neves regényíróra, Anthony Trollope -ra vezethető vissza . Hill elküldte Trollopét a Csatorna -szigetekre, hogy megtudja, mit lehet tenni a levél pár szigeten történő gyűjtésének problémája ellen. A Csatorna -szigeteken azonosított problémákat a szigeteket kiszolgáló Royal Mail csomaghajók időjárás és árapály miatt szabálytalan vitorlázási ideje okozta .

Trollope 1852 kora tavaszán megérkezett Jersey -be, és megkezdte mindkét sziget felmérését. Hillnek azt javasolta, hogy alkalmazzanak egy olyan eszközt, amelyet Párizsban láthattak használatban: "levélfogadó oszlopot". Öntöttvasból kellett készülnie, körülbelül 1,5 méter magas, nyolcszögletű kialakítású és olajzöldre festett. Trollope becslése szerint Guernsey -re négy , Jersey -re pedig ötre lenne szükség . A Vaudin & Son jersey -i öntödéjét bízta meg ezek előállításával, az első négyet pedig a David Place -ben, a New Street -ben, a Cheapside -ban és a St. Clement's Road -ban állították fel Saint Helier -ben, és 1852. november 23 -án hozták nyilvános használatra. Guernsey megkapta első három pillérét dobozok 1853. február 8 -án.

Azonnali sikert arattak, annak ellenére, hogy az esővíz bejutásával kapcsolatban nyilvánvaló problémák merültek fel. Az egyik Vaudin -doboz még mindig a Union Street, Saint Peter Port , Guernsey, míg a másik a British Postal Museum & Archive gyűjteményben található Londonban .

Első szárazföldi és Isle of Wight dobozok

Korai brit John Butt doboz (PB1/1 típus) a Haverfordwest Town Museumban
Őrzött "Ashworth" korai ír oszlopdoboz az Ír Nemzeti Múzeumban , Dublinban

A Nagy -Britanniában és Írországban felállított legelső dobozokat nem rögzítik, de a tervek területenként eltérőek voltak, mivel minden körzeti felmérő saját specifikációt adott ki, és pályázott a saját választott öntödeihez . A legkorábbiak lényegében kísérleti jellegűek voltak, beleértve a nyolcszögletű oszlopokat vagy a bordázott oszlopokat, a vízszintes helyett függőleges réseket és egyéb szokatlan jellemzőket.

A Post Office archívuma rögzíti, hogy Nagy -Britanniában az első dobozt 1853 -ban Botchergate -ben, Carlisle -ben állították fel . Erre a tényre emlékeznek ma a Penfold doboz másolatával, amely Carlisle városközpontjában, a Régi Városháza előtt található. Az első hatat Londonban 1855. április 11 -én szerelték fel. A legkorábbi fennmaradt brit tervek közül négy darab Butt doboz készült Gloucesterben , a nyugati térségben. Ezek a Barnes Crossban , Sherborne közelében , Dorsetben , az egykori Royal Naval Hospital, Stonehouse , Plymouth belsejében , a Haverfordwest városi múzeumban (korábban a Merlin -hídnál) és a British Postal Museum & Archive boltban Debdenben (korábban a Ventnor vasútállomáson) , Isle of Wight ). Mind 1853–59 -ből származik, Barnes Cross az egyik későbbi tétel. A Royal Mail által használt legrégebbi oszlopdobozok a suffolki Framlinghamben találhatók; ezt a párost Andrew Handyside és a Derby Company alapította 1856 -ban, és a Double Street és a College Road. A harmadik pillér nyolcszögletű ilyen volt GOSBERTON a Lincolnshire és most a Museum of Lincolnshire Élet a Lincoln . 1856 -ban Skóciában és a Közép -vidéken is különféle terveket vezettek be. A postafiók Skóciában a legrégebbi , egy fali doboz, amely a Golspie Inn (korábban Sutherland Arms Hotel) elején található ; Viktória királynő királyi cifráját hordozza, és 1861 -ből származik.

Tervezési problémák

A London első dizájnja, a Grissel & Son of Hoxton Ironworks, meglehetősen makacs és téglalap alakú volt, bár egy dekoratív labda legyőzte. 1855 -ben állították fel, és kicserélték őket, mert az emberek panaszkodtak, hogy csúnyák. Az egyik túlélte, és a 20. század elején megőrzésre szánták. Egy londoni vállalkozó udvarán tárolták, amelyet a Blitz idején közvetlenül becsaptak egy német bombából , így örökre megsemmisítve néhány fontos dobozt. A fénykép e Grissel doboz együtt Giant Fluted dobozt és egy Penfold a vállalkozó udvarán megjelent The Letter Box Jean Young Farrugia.

A szabványos kialakítás felé haladva

A szabványosítás 1857 -ben jött létre, a Lordok Háza Tudományos és Művészeti Bizottságának tanácskozásával . A bizottság egy nagyon díszes dobozt tervezett, amelyet görög stílusú díszítéssel díszítettek, de jelentős felügyelet mellett nem volt rajta semmilyen posztónyílás, ami azt jelentette, hogy helyben kivágták az öntöttvasból, és elpusztították a doboz esztétikáját. Ötven Londonnak és a nagyvárosoknak készült, és hárman életben maradnak. Az egyik a Salford Múzeumban, Nagy -Manchesterben , a másik kettő pedig a londoni BPMA -ban van. Egy hasonló, de sokkal-egyszerűsített változata fennmaradt festett zöld által An Post a Cork Kent vasútállomástól , Írország . Szintén csak Írországban található az egyik korai doboz, most az An Post kiállításon, amely az ír postahivatal történetéről szól a General Post Office -ban, O'Connell Street , Dublin. Ez az egyetlen fennmaradt 1855 -ös "Ashworth" doboz az Északi körzetben, amely tartalmazza Írország egész szigetét .

1859 előtt nem volt szabványos szín, bár bizonyíték van arra, hogy a betűket és a királyi cifrát néha aranyból választották ki. 1859 -ben a bronzzöld szín vált szabványossá 1874 -ig. Kezdetben úgy gondolták, hogy a zöld szín nem lesz feltűnő. Túl feltűnő, mint kiderült - az emberek folyamatosan beléjük sétáltak. 1874 -ben a piros lett az alapszín, bár még tíz év telt el, mielőtt az Egyesült Királyság minden dobozát átfestették.

Első nemzeti szabvány dobozok

"Liverpool Special" az Albert Dockban
Első nemzeti szabvány (kis méret), korábban a Sandown Rd -n, Liverpoolban
Az első nemzeti színvonal csúcsa a Montpelier Road -on, Brightonban

Az első igazi szabványos kivitel 1859 -ben jelent meg a First National Standard dobozzal. Ezeket először két méretben is öntötték, hogy lehetővé tegyék a nagyvárosi területek nagyobb igénybevételét. Sokan fennmaradtak az Egyesült Királyságban, köztük Aberdeen , Brighton , Stoke , Worthing , London, World's End Hambledon , Bristol , Congresbury és Newport , Isle of Wight. Hasonló dobozok maradtak fenn Mauritiuson is . A nyüzsgő Liverpool városban még ezek a dobozok sem tudták biztosítani a szükséges kapacitást és biztonságot, ezért különleges formatervezést rendeltek a Cochrane Grove & Co of Dudley öntödéjétől . A "Liverpool Specials" néven ismert, hárman túlélnek egy hatos tételt. Ebből kettő Liverpoolban, a másik pedig a londoni BPMA gyűjteményben található. Cochrane lett az öntöde, amely 1866 és 1879 között elkészítette az összes Penfold -dobozt.

Penfolds

A korai tervek közül a leghíresebb az a tervező, John Penfold , akit terveztek . A Penfold dobozok három méretben kaphatók, és összesen kilenc különböző típus létezik. Nagyon elterjedtek, a legnagyobb felhalmozódás Londonban és Cheltenhamben van . Mások Angliában, Írországban, Indiában (beleértve a helyben készült másolatokat is), Brit Guyanában , Ausztráliában és Új -Zélandon találhatók . Az Uruguayi Köztársaság postahivatalától származó kiviteli megbízás eredményeként 1879 -ben kilenc Penfold -formátumú dobozt exportáltak oda, amelyek közül hat állítólag megmaradt, köztük egy a Montevideo -i központi posta filatéliai osztályán . 1993 -ban a Correo Uruguayo megemlékezett a Penfold postafiókjairól különböző címletű bélyegekkel.

Skóciában nincs eredeti Penfolds , de 1989-ben épített másolatokat állítottak fel ezeken a területeken, valamint más érdemes helyszíneken, ahol alkalmasak. Az első Penfold másolatot a Tower Bridge -nél , Londonban, a déli töltésen állították fel, és emléktáblát visel. Valódi Penfolds látható a British Postal Museum & Archive Museum Store -ban Debdenben , Essex -ben , The Farm Museum in Normanby by Scunthorpe, a National Railway Museum at York, Beamish Open Air Museum, the Black Country Museum , Crich National Tramway Museum , Oakham kincsek, Bristol közelében (lásd az alábbi linket), Carshalton Beeches Surrey, The Isle of Wight Postamúzeum közelében Newport, Isle of Wight, mérföldkövek Living History Museum Basingstoke és kívül városháza a Chester . Egy ritka nagy kapacitású eredeti Penfold van nyilvános használatát a Pavilion Gardens in Buxton Derbyshire. A Severn Valley Railway , a Blists Hill viktoriánus város és a Talyllyn Railway Penfolds másolattal rendelkezik. A hatszögletű felépítésük és a kupakot felülmúló akantuszbimbó által megkülönböztetett Penfolds eredetileg kizárólag városi, de most vidéki területeket is telepítettek. Mintegy 300 darab készült, ebből 150 maradt életben. Közel 100, az 1980 -as évek végén készült másolatot is telepítettek.

Az új -zélandi dobozok az egyetlen Penfolds, amelyen VII . Eduárd király cifráját viselik ; az egykori brit ellenőrzött területeken minden más Viktória királynő cifrája van. Az Uruguay -i Penfold dobozok Uruguay nemzeti címerét viselik, és sárgával vagy feketével, sárga sávval vannak festve. Az Indiában , Madrasban , a Travancore királyságáért készített dobozokon a királyság emblémája a stilizált Turbinella pyrum kagyló. A Penfold dobozok tetején található acanthus bimbó és levelek díszítését szintén henger alakú postaládák tervezték, amelyeket Új -Zélandra és Ausztráliára terveztek.

Névtelen dobozok

Tüskés felső névtelen nagynyílású VR típusú doboz a Priory Road -on, Cambridge -ben

A hengeres dobozokhoz való visszatérés az úgynevezett 1879. évi névtelen dobozokkal történt. Andrew Handyside, a Derby volt az öntöde, de kihagyta a királyi cifrát és a "Post Office" szavakat, amelyek az Anonymous sobriquet-hez vezettek . 13 évbe telt, mire ezt a változást visszafordították, annak ellenére, hogy a doboz ez idő alatt jelentős átalakításon ment keresztül. Ez magában foglalta a nyílás helyzetének csökkentését a doboz tetejéhez képest. Az eredeti "High Aperture" kialakítás hajlamos volt arra, hogy a levél a kupak pereme alá kerüljön. Ezt úgy oldották meg, hogy leeresztették a rekesznyílást úgy, hogy középen a két kiemelt gyöngysor közé essen. Következésképpen a második stílust "alacsony apertúrának" nevezik.

A portugál posta átvette az eredeti nagynyílású kialakítást, amelyet az Andrew Handyside & Co. készített. A Portugália később elfogadta az A és B típuson alapuló saját módosított tervét. Számos példa maradt használatban.

19. század végi és 20. század eleji dobozok

Edward VII doboz nyílással az ajtón, 1905 utáni, telefonos irányjelzővel

1887 -ben új postafiók -terveket rendeltek Viktória királynő arany jubileumára . Először volt lámpaoszlopra szerelt levélszekrény a londoni tereken való használatra, de ez hamarosan a vidéki területeken is megtelepedett (lásd lámpa dobozok ). A nagyvárosok esetében bevezettek egy kettős nyílású, ovális alakú oszlopot (C típus), részben a kapacitás növelése érdekében, és minden bizonnyal Londonban, hogy lehetővé tegyék a postai küldemények régió szerinti előválogatását, általában a "London" számára külön megjelölt nyílásokkal. és "Ország". Az összes oszlop- és lámpa dobozban Victoria Regina jellegzetes birodalmi cifra volt, míg a falra szerelt dobozok továbbra is csak egy blokkciprás VR-t mutattak. Az új oszlopdoboz kialakítás látta az uralmat, és 1905 -ig, amikor az alaptervet finomították, alig változott.

A VII. Edward -dobozok mostantól az ajtó részeként a kihelyezett nyílást használták, nem pedig a doboz testét. Ez megszüntette annak lehetőségét, hogy a levél a doboz tetejére kerüljön. Ez az alapterv ma is változatlan, jól szolgált V. György , VIII. Edward , VI . György és II . Erzsébet uralkodása alatt .

Egy 1932 -es kísérlet az volt, hogy a postaláda végéhez bélyegzőautomatát építettek . Ez szükségessé tette a doboz ovális tervrajzát, annak ellenére, hogy csak egyetlen kihelyezési nyílással volt ellátva. Az ovális egyik végén a bélyegzőgép, a másikban pedig a feladónyílás található. A dobozoknak két ajtója van; egyet a posta elszámolására, egyet pedig a készpénz kiürítésére és a bélyegzőgépek újratöltésére. A gépeket két fél fillér bélyeg árusítására állították össze egy régi fillérért cserébe , a bélyegeket hosszú, folyamatosan tekercselt tekercsben szállították, tekercsként . A dobozok ismét két méretben készültek, amelyeket D és E típusnak neveztek el, és az öntvényeken emelt betűkkel látták el a bélyegzőautomata helyzetét, valamint egy kis zománcozott lemez, amely figyelmezteti a felhasználókat a hajlított érmék és a több pénz behelyezése előtt meg kell várni a bélyegek kibocsátását. Mindegyikből több maradt fenn használatban Angliában és a Man -szigeten .

  • B típusú „Névtelen” oszlopdoboz Buxtonban , Derbyshire -ben , Angliában .

  • VR típusú B oszlopos doboz a Hullban .

  • Kettős rekeszoszlopos doboz a Fleet Streeten , Londonban. Ezt az oszlopdobozt 1887 és 1901 között készítették, mivel a Victoria királynő királyi "VR" cifráját viseli.

  • VR oszlopdoboz Oxfordban , A. Handyside.

  • Edward VII oszlopdoboz egy K6 -os telefonszekrény előtt .

  • Apa és lánya pár: VI. György és II. Erzsébet oszlopdobozok a Bembridge -i postahivatalon , Wight szigetén . Az egyik a helyi posta, a másik pedig a szigeten kívüli posta.

  • V. György oszlop PB27/1 oszlopa postahivatali irányjelző táblával (POD) felszerelve a Colne Valley -i Postatörténeti Múzeumban, Essex

  • 1932 -es E típusú oszlopdoboz beépített bélyegző automatával az Ealing Village -ben

  • Ritka Edward VIII „A” típusú oszlopdoboz Ramsgate -ben , Kentben , Angliában .

  • V. György király postaládája a Carron Company -tól. Glasgow , Arden , Kilmuir Félhold.

Légi posta

Ritka légi postafiók eredeti színösszeállításban, most a Wight -i Postai Múzeumban

A kereskedelmi légipostai szolgáltatás 1919 -ben indult az Egyesült Királyságban. Az 1930 -as évek elejére az Imperial Airways rendszeres légiposta -szolgáltatásokat nyújtott Európába, valamint a brit gyarmatokra és tartományokra. A légi posta egyszerű begyűjtésének és gyors továbbításának megkönnyítése érdekében különleges járműveket és dedikált postafiókokat vezettek be. Hogy megkülönböztessük őket a szokásos postafiókoktól, a légierő kékre festették őket , kiemelkedő királykék feliratokkal. A szolgálat sikeresen működött az 1939 -es háború kitöréséig, amikor felfüggesztették. Bár az Air Mail újraindult a háború után, a postafiókok és a járművek már nem voltak azonosíthatók, mivel az Air Mail mostantól bárhová kifüggeszthető.

Írország

Javított ajtó a zöld 1887 VR Jubilee dobozon, Kilkennyben , Írországban

Az Ír Szabad Állam 1922-es létrehozását követően szinte az Egyesült Királyság kori oszlopdobozait és fali dobozait megtartották, de zöldre festették. Ezek százai léteznek Írország körül, és a doboz gyártásakor még mindig uralkodó uralkodó cifráját viselik. Mindannyian védett épületek. A Posta- és Távirati Osztály folytatta a hasonló oszlopdobozok és fali dobozok telepítését, de monarchikus cifra helyett SÉ ( Saorstát Éireann ) betűkkel , hárfával vagy a Posta- és Távirati Osztály P ⁊ T logójával. 1984 óta az An Post , a jelenlegi ír postai adminisztráció emblémáját használja oszlopdobozainak díszítésére. Valamennyi ír megye, például Wicklow megye , az Egyesült Királyság korában fennmaradt oszlopdobozait elhelyezte a védett építmények listáján, ami azt jelenti, hogy nem cserélhetők le külön tervezési engedély nélkül.

1939-ben az IRA az S-Plan kampányuk részeként számos bombát helyezett el postaládákban Nagy-Britanniában. Később az Ideiglenes IRA 1974 -ben ismét megtette ezt .

Erzsébet királynő II

A következő nagy formai változás 1968 -ban történt az F típusú oszlopos doboz bevezetésével. Ezt a Vandyke Engineering tervezte, és a postahivatalnak a hagyományos öntött doboz olcsóbb alternatívájaként javasolta. Acéllemezből készült, hegesztett konstrukcióval. Azonban a brit éghajlat nem felel meg a használatára horganyzott acélból (a probléma gyakran tapasztalható a 1940-es és 1988-mintázata lámpa box ) és a Van Dyck pillérek hamarosan rozsdásodni rosszul. Az utolsót 2002 -ben eltávolították a birminghami Colmore Row szolgálatából .

1974 -ben a posta egy hasonló téglalap alakú formatervezéssel kísérletezett G típus néven. Ezt a hagyományos öntöttvasból készítette a Carron Company öntöde a Falkirk közelében , Skóciában. Működési siker volt, de a nyilvánosság nem szerette a "négyzet alakú" terveket, és petíciót kért a postahivataltól, hogy térjen vissza a hengeres dobozokhoz.

A posta 1980 -ban megbízta az oszlopdoboz új kialakítását három versenytárs tervezőből álló testülettől. A versenyt Tony Gibbs nyerte, és az akkor ultramodernnek gondolt dizájnját a Post Office K Type-nak jelölte. Hagyományos öntöttvasból készült, és 2000-ig gyártásban maradt. Figyelemre méltó tulajdonságok: cserélhető emelőgyűrű, amely a doboz kupolájába van csavarozva, a doboz teste és teteje egy darabból öntve, nagy, könnyen olvasható gyűjtési időlap, minden felület részletek és gyűjtőlemez ablak, amely tökéletes hengeres körvonalat biztosít, beépített korlátozó lemez, köznyelven " Belfast Flap" néven ismert, amely csak betűkre korlátozza a postázást, és karimás, sekély talp, amely alkalmas modern épületekbe, bevásárlóközpontokba és más városi területekre történő telepítéshez. Ezeket a dobozokat így sokkal könnyebb volt mozgatni és kezelni, mivel vízszintes talajon át lehetett gurítani vagy daruval a helyükre emelni. A kialakításnak volt egy nagy hibája az ajtópánt területén, amely hajlamos a pattanásokra, és a K típusú oszlopos dobozokat már nem telepítik.

2015 -ig az Egyesült Királyságban használt összes új oszlopdoboz hagyományos A típusú oszlop vagy C típusú ovális oszlop volt a Machan Engineering, Denny, Falkirk , Skócia öntödéjéből . A 2016-ban feloszlatott öntöde az 1980-as évek óta a Royal Mail öntöttvas oszlopdobozainak egyedüli szállítója volt, és évente egyetlen dobozra fogytak a megrendelések. Ez alól kivételt képeznek a Szupermarket vagy az "Inside" dobozok, amelyeket a Broadwater Moldings Ltd of Eye, Suffolk szállít, és az acéllemezből készült "Garázs" dobozok, amelyeket közvetlenül a Romec Ltd. szállít.

  • EIIR B típusú oszlopdoboz Scarborough -ban, Észak -Yorkshire -ben .

  • Erzsébet II típusú B oszlopos doboz (nigériai minta) Uttoxeterben , Staffordshire -ben , Angliában .

  • Modern Royal Mail márkájú EiiR C típusú kettős nyílású oszlopos doboz, Menai Bridge .

  • Erzsébet K típusú oszlopdoboza "Post Office Direction" táblával

  • Szokatlan konzol, amelyen postahivatal "Lozenge" van felszerelve, egy K típusú oszlopra húsvétkor Compton , S. Gloucs

  • A Vandyke Engineering (1968) ritka kettős F típusú oszlopdoboza a BPMA Store -ban, Debden , Essex.

  • G típusú (négyzet alakú) oszlopdoboz Cambridge -ben

  • Az Ideo Design Post Office Suite prototípusa 1989 -ből, jelenleg a BPMA áruházban, Londonban

  • Üvegszálas típusú PB58 oszlopdoboz, amelyet gyakran látnak a brit szupermarketekben, a Broadwater Moldings Ltd of Eye, Suffolk gyártmánya .

  • Box a Heathrow repülőtér 5 -ös terminálján . Az átlátszó panel lehetővé teszi a tartalom vizuális ellenőrzését biztonsági okokból.

  • Használt K típus telepítése Swindon -ba

Skócia

A Skót Korona stilizált változata , amely a Skót Regalia része
Oszlopdoboz Lerwickben , Shetlandban , Skócia koronájával

A Scotland voltak tiltakozások , amikor az első doboz uralkodása Elizabeth II gyártottak. Ezeken az "E II R" cifra szerepelt, de voltak kifogások, mert Erzsébet királynő Skócia és az Egyesült Királyság első királynője , aki ezt a nevet viselte, I. Erzsébet pedig csak Anglia és Írország királynője volt. Miután több E II R oszlopdobozt robbantottak fel robbantott robbanószerkezetekkel , az Általános Posta (ahogy akkoriban volt) olyanokra cserélte, amelyeken csak Skócia koronája és királyi cifra nem szerepelt. Ugyanígy kezelték a K6 típusú piros telefondobozokat vagy kioszkokat, így a GPO/Royal Mail lámpát és a fali dobozokat is .

Olimpiai arany

A 2012 -es nyári olimpiára a brit aranyérmesek szülővárosának minden oszlopdobozát aranyra festették, hogy megünnepeljék sikerüket. Ez a példa egy ritka D típusú oszlop Onchanban, Man -szigeten.
Fő cikk: A 2012 -es olimpia arany postafiókjai az Egyesült Királyságban

A 2012 -es nyári olimpia emlékére a Royal Mail, az Isle of Man Post és a Guernsey Post egy oszlopdobozt aranyra festett minden aranyérmet nyert brit csapattag szülővárosában, valamint egy demonstrációs modellt a Westminster -apátság közelében . Az aranydobozokat feltérképező weboldalt biztosítottunk. A dobozok, amelyeket eredetileg a hagyományos vörösre kellett átfesteni, maradandóan aranyszínűek maradnak.

Fekete történelem hónap

2020 szeptemberében négy oszlopdobozt feketére festettek, az arany tetejükkel jelölték a fekete történelem hónapját októberben. Londonban, Glasgow -ban, Cardiffban és Belfastban találhatók. A londoni postaládában, Acre Lane -ben, Brixton, Yinka Shonibare "Queuing at the RA" festménye látható . A Byres Road -i glasgow -i postafiókban Walter Tull futballista és hadseregtiszt szerepel . A cardiffi postaládában, a King Edward VII sugárúton Mary Seacole és a Bedford Street oszlop látható, Belfastban Sir Lenny Henry , stand-up humorista, színész, énekes, író és televíziós műsorvezető, valamint a Comic Relief jótékonysági szervezet alapítója .

Már nincs használatban

Hogy tükrözze a brit postafiók ikonikus jellegét és a hozzájuk kapcsolódó örökséget; a használaton kívüli postafiókokat (különösen a régebbi modelleket) ritkán távolítják el, helyette feketére festik és lezárják, hogy jelezzék a lakosság számára, hogy a dobozt már nem használják. Példák a „fekete postaládákra” láthatók a volt postahivatalokon kívül és a természetvédelmi területeken.

Tengerentúli

Elszámolás

Brit oszlopdobozok gyűjteménye az Inkpen Post Box Museumban, Taunton közelében , Somersetben - azóta Oakham Treasures -be költözött, Gordano, Bristol, Egyesült Királyság

A postaládákat kiürítik ("törlik"), általában a dobozon feltüntetett időpontokban (TOC) (Times of Collection), a dobozra ragasztott táblával.

2005 óta a legtöbb brit postafiókban csak a nap utolsó gyűjteménye volt a dobozon feltüntetve, anélkül, hogy jelezték volna, hogy a dobozt máskor, a nap elején törlik -e. A Royal Mail ezt azzal indokolta, hogy növelniük kellett a betűméretet a "tányéron", amely felsorolja a gyűjtési időket, hogy javítsák a gyengén látók olvashatóságát, és következésképpen nem volt elegendő hely az összes gyűjtési idő felsorolására egész nap. A "Next Collection" táblagépet, ahol volt, általában megtartották ezekben az esetekben, de a tabletták most csak a hét napját jelzik, jelezve, hogy az utolsó gyűjteményt aznap törölték -e vagy sem.

Lásd még

Hivatkozások és források

Hivatkozások
Források
  • Farrugia, Jean Young (1969). A levélszekrény: a posta oszlop- és fali dobozainak története . Fontwell: Centaur Press. ISBN 0-900000-14-7.
  • Büszke, Edward B. (1991). A British Air Mails postai története . Heathfield: Büszke-Bailey Co. Ltd. ISBN 1-872465-72-2.
  • Reynolds, Mairead (1983). Az ír posta története . Dublin: MacDonnell Whyte. ISBN 0-9502619-7-1.
  • Robinson, Martin (2000). Régi levélszekrények . Princes Risborough: Shire Publications. ISBN 0-7478-0446-X.
  • Warren, Brian; Williams, Chris (2000). Ír Köztársaság levélszekrény listája . Levélszekrény tanulmányozó csoport.
  • Wilmut, Roger , szerk. (1989). A teljes Monty Python repülő cirkusza: minden szó . 2 . New York City: Pantheon Books . 311–326. ISBN 0-679-72648-9.

Külső linkek