Gelai csata (1943) - Battle of Gela (1943)
_underway_1938.jpg)
.svg){kind=small}
A kétéltű csata Gela megnyitása volt elkötelezettség az amerikai részét a szövetséges invázió Szicília alatt a második világháború . Az Egyesült Államok haditengerészetének hajói Szicília déli partjának keleti vége mentén szálltak partra az Egyesült Államok hadseregének csapataival ; és kiállta a Luftwaffe és a Regia Aeronautica repülőgépek támadásait, miközben megvédte a tengerpartot a Livorno -hadosztály német tankjaival és olasz harckocsijaival szemben, amíg a hadsereg el nem foglalta a Ponte Olivo repülőteret az Egyesült Államok hadseregének légiereje számára . A csata meggyőzte az Egyesült Államok hadseregének tisztjeit a haditengerészeti tüzérségi támogatás értékéről, és feltárta az autonóm légierők légi támogatásának koordinálásával kapcsolatos problémákat a kétéltű műveletek során.
Háttér
Az invázió Szicília követte a szövetséges elfogása Tunézia észak -afrikai és megelőzte a szövetséges invázió Olaszország eszközeként eltéríti Axis erőket a keleti frontra a Szovjetunió , míg a nyugati szövetségesek készek voltak nyomuljanak megszállt Európában keresztül Franciaországban . Dwight D. Eisenhower tábornok általános parancsnoksága alatt álló szárazföldi erőket a haditengerészet szállította Andrew Cunningham admirális általános parancsnoksága alatt . Az inváziót korlátozta a hatótávolságon belül működő 670 szövetséges vadász minimális hatékonyságú légvédelme, amely korlátozta a járőrözési időt az inváziós strandok több mint 100 mérföldes szakaszán, és megakadályozta az arányos reagálást a bejövő támadásokra. A Supermarine Spitfires három szárnya (húsz század ) működött a máltai repülőterekről, és a Curtiss P-40 Warhawks két csoportja a Pantelleria és a Gozo repülőtereiről . A szövetséges légierők mindaddig nem voltak hajók légi támogatást nyújtani a szövetséges szárazföldi erőknek, amíg a tengely légierőit semlegesítették; és mivel a tengelyes bombázás július 12 -ig folytatódott, a szövetséges repülőgépek szerepe elhanyagolható volt a gelai harcokban. Az invázió előtti stratégiai bombázás 175 repülőgépre csökkentette a Luftflotte 2 erősségét Szicíliában, de 418 további Luftwaffe és 449 Regia Aeronautica repülőgép továbbra is használható volt az olaszországi bázisokon, hogy szükség szerint berepüljenek.
A szövetséges szárazföldi erőknek fogalmuk sem volt arról, hogy mikor, hol, milyen számban és milyen körülmények között láthatják a szövetséges repülőgépeket. A korábbi észak -afrikai és későbbi olaszországi invázióval ellentétben az Egyesült Államok inváziós flottája nem tartalmazott repülőgép -hordozókat. Hordozók, amelyek támogatták az amerikai kirakodás során Operation Torch már áthelyezték csere nélkül. A USS Santee kísérőhordozó az UG-konvojokat védte az U-csónakoktól, míg a másik három Sangamon-osztályú kísérőfuvarozót a Csendes-óceánra szállították, hogy támogassák a guadalcanali hadjáratot , a USS Ranger flottaszállító pedig új pilótákat képezett az Egyesült Államok Atlanti-óceán partján.
Beállítás
Gela halászváros egy mészkő fennsíkon volt, 46 méter magasan, egy 270 m-es mólóval rendelkező strand mögött. A gabonára művelt síkságok belterületen terültek el a 32 ezres közösség mögött. A Gela folyó torkolata 1,6 km -re keletre volt a mólótól, az Acate folyó torkolata pedig 8,0 km -re keletre a Gela folyótól. A folyók közötti homokos és köves strand 10–30 méter (9–27 m) széles volt, és 900 yard (820 m) dűnék támasztották alá. A vízelvezető szakadék a két folyó között a 120 méteres Piano Lupo-felföld volt, 11 mérföldre (11 km) északkeletre Gela-tól, az utak stratégiai kereszteződésével, beleértve a Gela és Scoglitti közötti part menti autópályát, valamint a Niscemi és Caltagirone felé vezető utakat. .
Amerikai erők
Az Észak-Afrikából származó 222 Douglas C-47 Skytrains 52d csapatszállító szárnya szállította a légi 505. gyalogezredet ejtőernyős ejtésre Piano Lupo felett. A 601 hajóból álló nyugati munkacsoport (köztük 130 hadihajó és 324 leszállóhajó, valamint szállítóeszközök 1124 hajón leszálló hajóval ) Henry Kent Hewitt altengernagy parancsnoksága alatt az Egyesült Államok hetedik hadseregét szállította George S. Patton altábornagy parancsnoksága alatt . Mindkét tiszt a USS Monrovia zászlóshajó fedélzetén hajózott . Patton háromszor annyi katonát parancsolt, mint amennyit Hewitt nyolc hónappal korábban partra szállt Marokkóban a Fáklya hadművelet során. Az amerikaiak korábban nem tartottak fenn ennyi harci csapatot kikötő nélküli strandok felett; így a kétéltű hajózás kilenc új típusú leszállóhajót, öt új típusú leszállóhajót és harci körülmények között nem tesztelt Goldrush pontonpálya -utakat tartalmazott. Az invázió csak egy héttel a Csendes -óceáni Cartwheel hadművelet után volt a harckocsi leszálló hajók (LST) európai harci vezetője . A nyugati munkacsoportot C munkacsoportra osztották, hogy a 3. gyalogoshadosztályt Licata közelében ( Joss szektor ) a nyugati szárnyon, K munkacsoportot a 45. gyaloghadosztály Scoglitti közelében ( Cent szektor ) a keleti szárnyon, és Task Force H leszállni a 16. és 26. ezredek a 1. gyaloghadosztály a 531. mérnökök és 1. és 4. Rangers , a 83. Chemical habarcs zászlóalj csatolt közel Gela (szektor Dime ). Az 1. gyaloghadosztály 2. páncéloshadosztályának és 18. ezredének tartalékos haderőjét az 1. gyaloghadosztály támogatására irányuló harcok első napján landolták.
Tengelyerők
A Gela inváziós strandokat az olasz XVIII. Parti dandár védte. A város maga védte az olasz 429. Parti Zászlóalj (Major Rubellino) alkalmazásával szögesdrót , beton pillboxes és páncéltörő ágyú. A Gela móló két oldalán lévő strandot bányászta és védte géppuskákkal mindkét oldalán és tüzérségi ütegekkel 7400 méter (6400 m) belterületen, a Soprano -fokon nyugatra és Monte Lungón északra. A Gela folyó keleti oldalán található homok- és kőpartot a keleti végén három géppuskafészek, északon pedig 9200 méter (8200 m) és északnyugatra 10 000 yard (9100 m) tüzérségi ütegek védték. A "Livorno" olasz 4. gyaloghadosztály Niscemi közelében helyezkedett el, és az olasz "E" mobilcsoport támogatta a Ponte Olivo -ban elavult R35 -ös harckocsikkal, hogy válaszoljon, amikor az inváziós pontok ismertté válnak. Hozzájuk csatlakozott a délutáni első nap 9000 német harcoló csapatok az 1. Fallschirm-páncéloshadosztály Hermann Göring 46 Panzerkampfwagen III és 32 Panzerkampfwagen IV tankokat Caltagirone, megerősített ezred a 15. Panzergrenadier osztály a 215. páncélos zászlóalj 17 db Tiger I tartállyal felszerelve.
Air támogatás nem volt elérhető az egyik Staffel a Jagdgeschwader 53 Messerschmitt Bf 109 G-6 harcosok Catania , két Staffeln a Jagdgeschwader 77 Bf 109g-6 harcosok Trapani , egy másik Jagdgeschwader 77 Staffel a Sciacca , két Staffeln a Schlachtgeschwader 2 FW 190 F-2 földi támadás vadászbombázó a Castelvetrano , és két Staffeln a Schnellkampfgeschwader 10 Fw 190A-5 gyors bombázó át Gerbini Airfield . A Junkers Ju 88 A és a Savoia-Marchetti SM 79 közepes bombázók Olaszország bázisairól érhették el Gélát.
Bevezetés
A nagyobb szállítmányok kifutott Oran július 5-én a konvoj NCA 1. és átvizsgáljuk a rombolók , ahogy megölelte az afrikai part Eastbound míg a lövöldözés támogatás cirkáló hajóztak párhuzamos futásának, mint amely erő az északi. Az LST -k , LCI -k , LCT -k és járőrhajók TJM 1 és TJS 1 konvojként közvetlenül Tunéziából hajóztak. A kötelékeket észrevették, és július 9 -én 18: 40 -kor riasztották a szicíliai összes német erőt. A Beaufort -léptékű 7 szelek 3,7 m -es tengert hoztak létre, ami széles körű tengeribetegséget okozott a bevetett csapatok között. A szél július 9 -én este mérséklődött, amikor a hajók C, H és K munkacsoportokra oszlottak, és a Szicília partjainál kijelölt horgonyhelyekre indultak. Miközben a hajók horgonyoztak, az 505. gyalogezred légi csapatait szétszórták a szél és a repülőgépek navigációs hibái. A 3400 ejtőernyősből kevesebb mint 200 -an tudták elérni a stratégiai Piano Lupo -felföldet, mielőtt megérkezett a védekező Livorno -hadosztály.
A szállítások Joseph T. Dickman , Károly herceg , Prince Leopold , Oberon , Barnett , Monrovia , Lyon , Samuel Chase , Betelgeuse , Thurston , Elizabeth C. Stanton , Orizaba , és Chateau Thierry lehorgonyzott körülbelül 6 tengeri mérföld (11 km , 6,9 km ) a Gela folyó torkolatánál LCI -k, LST -k és mentőhajók valamivel távolabb a parttól; és a USS Murphy , Glennon , Maddox , Bernadou és Dallas rombolók megvizsgálták a rögzítési pont tenger felőli oldalát. A USS Savannah könnyűcirkáló és az USS Shubrick romboló járőrözött a lövöldözést támogató területen a horgonyzóponttól nyugatra, míg az USS Boise és Jeffers egy hasonló lövöldözést támogató területen járőrözött a horgonyzótól keletre. A hadsereg reménykedett a meglepetésben, és elutasította a haditengerészetnek az invázió előtti bombázásra vonatkozó javaslatait.
Csata
Július 10
.jpg)
A szállítmányok röviddel éjfél után megkezdték a kirakodást, és Guzzoni tábornok 01:00 órakor vészhelyzetet hirdetett. Az első rohamhullám Barnettből , Lyonból , Thurstonból és Stantonból 02:45 körül landolt. Shubrick elpusztított két XVIII tengerparti brigád -fényszórót, amelyek megvilágították az első hullámot, és több XVIII. A kezdeti hullámok minden strandon 03: 35 -kor értek földet. A Rangers a Gela móló két oldalán landolt. A 26. ezred a Gela folyó keleti oldalán landolt, a 16. ezred pedig a 26. ezredtől keletre. A 45. hadosztály 180. ezredének háromszáz embere véletlenül landolt a 16. ezred között az Acate folyótól nyugatra fekvő strandokon .
A 12. Légitámogatási Parancsnokság azt tervezte, hogy 12 vadászrepülőgépet fedez fel Gela felett a nappali órákban, de a ténylegesen rendelkezésre álló létszám soha nem haladta meg a nyolcat, és néha csak kettőt. A tengelyes légitámadások éjjel -nappal történtek; így szövetséges vadászgépek nem voltak jelen, amikor a tengely legtöbb repülőgépe megérkezett. Az első szövetséges harcosok 05: 01 -kor érkeztek napkelte előtt 05: 46 -kor; de tengelybombázók érkeztek az első fény előtt. A bombák és a fáklyák 04: 21 -kor hullni kezdtek, Maddox pedig 04: 58 -kor süllyedt el, 212 fős személyzete kevesebb, mint két perccel azután, hogy egy olasz Stuka által ledobott bomba érte. Az LST-345 és a PC-621 tengeralattjáró üldöző megsérült az ütközés során, amikor manővereztek, hogy elkerüljék a bombákat. Savannah 05: 14 -kor lelőtt egy Ju 88 -at. Az első tengelyes bombázási támadás során a vadászfedél hiánya tartós felfogást eredményezett a fedélzeten, hogy felelősek a saját légvédelemért, és az azonosítás helyett a repülőgép megsemmisítését kell előtérbe helyezniük. Axis vadászgépek és vadászbombázó volt képes arra, hogy észrevétlenül alacsony szintű megközelítések Catania alatt a flotta radar horizonton repül le a Acate kanyon keleti peremén, a Gela beachhead. A szövetséges harcosokat, akik a magasságban járőröztek, hogy közepes bombázókat hajtsanak végre, merülőbombázóknak tekintették, és barátságos tűzveszteségeknek voltak kitéve, amikor kis magasságú légitámadásokat próbáltak végrehajtani. A hajók először használtak közelségben égő légvédelmi lőszert az európai színházban.
A Rangers megtámadta Gela városát abban a reményben, hogy elfoglalja a Gela mólót az LST -k lerakása miatt. Az olasz védők 02:40 órakor bontási vádakkal megsemmisítették a falazó mólót; de a Rangerek 08: 00 -ig elfoglalták a várost három 8 cm -es FK M. 5 tüzérségi darabbal és a XVIII. parti dandár védőinek 200 fogolyával. A 429. tengerparti zászlóalj 194 embert vesztett el, akik meghaltak vagy megsebesültek, az erejük 45% -át. Az 1. gyaloghadosztály azt remélte, hogy a leszállás után 24 órán belül elfoglalja a Ponte Olivo repülőteret. A 26. ezred felkészült arra, hogy segítsen a Rangereknek Gela elfogásában; de amikor ez szükségtelennek bizonyult, elindult a szárazföld felé, hogy Ponte Olivótól nyugatra eljusson a magasba. A 16. ezred csatlakozni szándékozott az 505. légideszredhez, amelyről feltételezték, hogy a Ponte Olivótól keletre fekvő Piano Lupo -felvidéket irányítja. Ott azt tervezték, hogy védekeznek a Niscemi támadásaival szemben, és felkészülnek a 26. ezreddel összehangolt támadásra a Ponte Olivo ellen. A 16. ezred nagy ellenállásba ütközött a géppuskás fészkektől leszálló strandjuk keleti végén; és a XVIII. parti dandár tüzérsége és mozsárja a partot célozta, amikor az LCI -k 04: 30 -kor megkezdték a támogató csapatok leszállását a Gela folyótól keletre.
Napkelte után az aknavetők megkezdték a bányák felszámolását a strand közelében, hogy az LST -k 08: 00 -kor megkezdhessék a járművek leszállását. Az LST-338- at az olasz kagyló csapta meg, amint partra szállt. Az olasz tüzérség 07: 10 -től fokozta a lövöldözést a keleti parton, amíg Boise és Savannah 09: 40 -kor ideiglenesen elnémította az elemeket. A leszálló hajók ideiglenesen abbahagyták a strand használatát, amikor az olasz tüzérség 10: 10 -kor folytatta a lövöldözést, és megsemmisített néhány partraszálló hajót és a tengerpartra szállított kelléket. Half-számokat próbál mozogni belvízi a keleti part ütközött egy olasz aknamező. A bankárbányák megsemmisítették a teherautókat, a DUKW -kat és öt haditengerészeti buldózert . Az aknaérzékelők megbízhatatlanok voltak a leszállás alatti sós víznek való kitettség után, és az aknamezőn át vezető első utat csak 12:12 -kor tisztították meg. Délig a szövetséges tüzérség egyetlen darabja sem landolt, és az 1. hadosztályhoz rendelt tíz harckocsi egyike sem volt a parton. A leszálló hajóknak legfeljebb négy órát kellett várniuk a kirakodásra, míg a tengerpartot túlterhelték a szárazföldre költözésre váró járművek. A kirakodást gyakran megszakították légi támadások és tüzérségi tűz; és a közel 200 -ban kifejlesztett leszállóhajók hiánya kagylóhullás vagy szörfözés következtében letiltásra került. Váratlan homokrudak párhuzamba álltak a stranddal 150 méterre (137 m) a parton, és megakadályozták, hogy néhány leszállóhajó (beleértve a tartályokat szállító LST -ket) a partra szálljon, hogy kirakja rakományát. Néhány katona, akik a homokpadra szálltak a sötétben, fulladozva gázoltak a tengerpart felé nehéz csomagjaikkal. A parti zűrzavarban az 1. gyaloghadosztály támogató tüzérségének egy részét a Licata strandokra nyugatra, a Scoglitti strandokra pedig keletre terelték; és jelentősen késett a szárazföldi Gélába utazás.
.jpg)
_0563902.jpg)
Boise és Savannah 06:00 órakor elindította a Curtiss SOC Seagull megfigyelő hidroplánokat, hogy megtalálják a célpontokat és lőfegyverzetet észleljenek . A Bf 109-esek 07:30 óráig lelőtték mindkét Savannah gépet, amikor az olasz Livorno hadosztály háromütemű ellentámadást indított Gela visszafoglalására. Az olasz ellentámadásról egy amerikai lap számolt be: "Legalább negyvenöt harckocsi támogatásával a Livorno-hadosztály jelentős gyalogos haderője megtámadta az amerikai csapatokat Gela környékén. Az amerikai hadosztály súlyos veszteségekkel verte vissza őket. a legsúlyosabb válasz a szövetségesek előrenyomulására. " A Butera gyalogos oszlopa nyugat felől megközelítette a Gélát, míg a második gyalogos oszlop, amelyet 13 Fiat 3000 harckocsi előzött meg, megközelítette a Gélát a Ponte Olivo felől vezető út mentén, a harmadik gyalogos oszlop pedig, amelyet körülbelül 25 Fiat 3000 harckocsi előzött meg, megközelítette a Gela folyótól keletre fekvő partszakaszt Niscemiből. A Savannah 08:30 órakor indította el két fennmaradó SOC -ját, amikor a Rangers a Shubrick lövöldözését irányította, és megsemmisítette a Gella felé közeledő tankok közül hármat a Ponte Olivo úton. A túlélő harckocsik behatoltak Gela városába, miközben az olasz gyalogságot Shubrick lövöldözésével immobilizálták . A Rangers elpusztította a harckocsik közül hármat, mielőtt a maradék hét visszavonult kísérő gyalogságával. A Rangers az elfogott 8 cm -es olasz tüzérséget használta arra, hogy taszítsa a Butera felől Gélához közeledő Livorno -hadosztály gyalogos oszlopát. Bár nem tudta visszafoglalni Gélát, Dante Hugo Leonardi alezredes 3. zászlóalja, a 34. gyalogezred számos foglyot ejtett a 26. gyalogezred vezető elemeiből.
A niscemi olasz oszlop egy 505. ezred útlezárásán keresztül nyomult, hogy elérje a Piano Lupo úti csomópontot, mielőtt a 16. ezred csapatai megérkeztek. Boise 09: 10 -kor nyitott tüzet, miután SOC -jaik megfigyelték a Niscemi út mentén közeledő olasz oszlopot és rádióadást koordináltak, mielőtt a Bf 109 -esek elűzték. A Livorno -gyalogság a haditengerészeti lövöldözés elkerülése érdekében a korábban előkészített védelmi állásokban maradt, míg a harckocsik a partszakasz felé haladtak, amíg nem találkoztak a 16. ezred két előrezászlóaljával. Bf 109s lelőtt egy másik Savannah SOC -t, és az utolsó SOC sérülten tért vissza a hajóra. Boise , Savannah és a brit monitor, HMS Abercrombie 10: 47 -től 11: 08 -ig lőttek az olasz rovatra. A 16. ezred elfoglalta Piano Lupót, amikor a Niscemi tankjai és gyalogsága a haditengerészeti lövöldözés és a 16. gyalogezred együttes nyomására kivonult. Boise 12: 19 -kor indította el az utolsó működő SOC -t, és Bf 109 -esek lelőtték, mivel Boise 12: 45 -től 12: 51 -ig lőtte az olaszokat. A haditengerészeti tüzérség két harckocsit, a 16. gyalogság pedig kettőt megsemmisített.
Tengelybombázási razziák értek a partra 13: 20 -kor és 14: 30 -kor, a Hermann Göring hadosztály páncélos ezred ellentámadásának támogatására a keleti partszakasz ellen. A nagy magasságú bombázási támadást 15: 30-kor szakaszos támadások követték a nap hátralévő részében. A Hermann Göring hadosztály a Niscemiből érkezett Piano Lupohoz, míg a 17. páncélgránátosok, akiket 17 Tigris I. harckocsi támogatott, az Acate folyó felől. Miután némi nehézséget okozott a tigris tankok manőverezése az olajfaligeteken keresztül, a 15. páncélosgránátosok legyőzték a 45. hadosztály 180. gyalogezredének első zászlóalját, mielőtt a 3. zászlóalj megállította őket. A Hermann Göring hadosztály áttörte a 16. gyalogezredet Piano Lupo -ban, de megállt, amikor haditengerészeti lövöldözésbe ütköztek, amikor a Piano Lupo -hegységről a tengerpart felé haladtak. Miután a megmaradt nappali fényben megvárta a találkozót az elakadt 15. páncélgránátosokkal , a Hermann Göring hadosztály alkonyatkor visszavonult, hogy újra csoportosuljon. Amint a Hermann Göring hadosztály kivonult, a 2. páncéloshadosztály és a 18. gyalogezred tartalékos haderője 17 órakor megkezdte leszállását a 26. gyalogezred által felszabadított strandok felett. Az LST-313 megpróbálta lerakni a páncéltörő tüzérséget, amikor három vagy négy vadászgép bombákat dobott le az LST-k lerakására szolgáló pontonos úttestre. Egy bomba lecsapott az LST-313-ra , 21 ember meghalt, megrongálta a beszállt járműveket, és benzin tüzet gyújtott, ami lőszerek robbanását okozta. Az égő LST-t, a 26. gyalogság páncéltörő tüzérségével 18 óra 24 perckor elhagyták; és a folyamatos robbanások szétszórták a pontonokat, aminek következtében a közeli LST-312 beakadt, és megakadályozták több LST kirakodását. Az 1. gyaloghadosztály 17:30 és 19:30 között bombázás után kiterjesztett légvédelmet kért, a tengelyes bombázás pedig napi 275–300 felszállási sebességgel folytatódott, a fele pedig a sötét órákban érkezett. A lövöldözőt támogató hajók elfedték a tüzet, amikor az 1. gyaloghadosztály 21: 50 -kor a sötétség leple alatt visszavonulni kezdett a tengerpart felé. Mindössze három LST-t (félpályát szállítottak, de tankokat nem) raktak ki, amikor az 1. gyaloghadosztály 22 óra 15 perckor azonnali tank-támogatást kért. A strandok és a hajók tengelyes bombázása 2245 -ben felerősödött.
A Luftwaffe július 10 -én 370 repülőgépet repült, és 16 megsemmisült vagy eltűnt repülőgépet veszített el. Olasz források szerint a Regia Aeronautica 141 repülést hajtott végre, amely 11 repülőgépet veszített el a leszállások első napján. Aznap este az olasz Stukasnak sikerült elsüllyesztenie a Talamba indiai kórházi hajót 6–9 km -re Szicília strandjaitól, bár a fedélzeten lévő 400 sebesültet sikeresen evakuálták.
Július 11
A vontatók éjfél körül feltöltötték az LST-312-et. Az első amerikai harckocsik 02:00 órakor landoltak, és ezek a 67. páncélos ezred járművei azonnal beszorultak a puha tengerparti homokba. A tartályok súlyát alátámasztó hajlított acél szőnyegek belegabalyodtak futófelületükbe és bogey kerekeikbe. A USS Butler 05: 30 -kor Shubrick helyére lépett a nyugati lövöldözést támogató romboló, Glennon pedig Jeffers helyett a keleti romboló 06: 20 -kor. Tizenkét SM 79s bombázta a közlekedési rögzítési at 06:35 holing Dickman és Orizaba a kvázi bomba töredékek és feltűnő Barnett egy bomba, megölve hét katonai személyzet, megsebesítve 35 további, és tűz keletkezhet. Ez volt az első a 14 tengelyes légitámadásból a tengerparton aznap, és lefedte a tengely összehangolt támadását. Míg a Livorno hadosztály a Gela folyó nyugati oldaláról három oszlopban megtámadta a Rangereket Gélánál, a Hermann Göring hadosztály megtámadta a Gela folyó keleti oldalán található 1. gyaloghadosztály tengerpartját. Az előző napi haditengerészeti lövést túlélő hatvan Panzer III és Panzer IV harckocsi két oszlopban haladt előre. Az 1. zászlóalj Niscemiből, a 2. zászlóalj a Ponte Olivo repülőtérről, míg a 15. páncélgránátosok ismét lefelé haladtak az Acate folyó völgyében kelet felé. A keletről érkezett német erők azt tervezték, hogy nyugatról az olasz erőkkel találkoznak a Gela parti partján. A német 2. zászlóalj 06: 40 -kor elsöpörte a 26. gyalogezred 3. zászlóalját; 26-án pedig a tengerpart felé kezdtek visszavonulni, míg a 16. gyalogezred késleltette a német 1. zászlóaljat, amíg hajnali lövöldözés délelőtt elkezdett hatni.
Míg a hatvan tank, amelyek korábban landoltak, még mindig a dűnék között lesütöttek, az LST-2 -ből 08:45 órakor leszálló öt amerikai harckocsi azonnal működésbe lépett vízszigetelés nélkül. Addigra a német harckocsik 2400 méteren (2200 m) belül voltak a tengerparttól. A tengerparton minden ember, beleértve a jenőket, villanyszerelőket, ácsokat, valamint a fejlett haditengerészeti báziscsoport hírszerző és ellátó tisztjeit, sietve felfegyverkeztek, és a hadsereg parti partijainak mérnökeivel lővonalat alakítottak ki a dűnék mentén. A hajók 09: 15 -kor megkezdték a parti felek által kért lövöldözést, Boise pedig 10: 40 -től 11: 42 -ig lőtte a harckocsikat. A hadsereg megfigyelői arról számoltak be, hogy a Boise által megsemmisített 13 harckocsi , de a háború után azt állították, hogy ezek többségét a CCB , 2. páncéloshadosztály négy mobil tankja pusztította el . Az Acate folyó völgyében a 15. páncélgránátosokat megállították a 36 órával korábban partra szálló 505. légi gyalogos csapatok; a Livorno -hadosztály legnyugatibb oszlopát pedig a 3. gyaloghadosztály állította meg. Savannah 500 lövedéket lőtt 150 mm-es 6 hüvelykes lövedékből, és megölte a Gélán haladó olasz gyalogság több mint felét, és az emberi testeket a fákon lógva hagyta. A Rangers 400 foglyot ejtett a kábult túlélőktől.
Míg a parton lévő amerikai erők megállították a tengely előrenyomulását, az Aknavidézők a délutánt védő aknamező elhelyezésével töltötték a horgonyzó partján . A rögzítési pont tengelyes bombázása 12 óra 35 perckor folytatódott, és szakaszosan ismétlődő támadásokkal folytatódott 13: 51 -től 15: 35 -ig. A 35 Ju 88 -asok 15:45 -ös támadása Bf 109 -esek kíséretében a Liberty hajót, Robert Rowant érte . A Liberty Ship lőszerrakománya 17: 30 -kor felrobbant; de az elsüllyedt hajót nem merítette el a sekély horgonyzóhely, és tüzek világították meg a horgonyzót egy súlyos bombázási támadáshoz 19: 47-től 19: 52-ig, majd egy sor merülő-bombázó támadás 21: 34-kor kezdődött és éjfél után tartott. Sok hajót megrongáltak a közeli hiányzások, de csak egy LST -t kellett kirakni 16:00 órakor. Boise 18:26 és 19:37 között lőtt Niscemire. A túlélő tengely harckocsijai a sötétség leple alatt 22: 35 -kor kezdtek kivonulni.
Július 12
Az inváziós konvojt hajnal előtt 90 százalékban kirakodták; és az 1. gyaloghadosztály 08:45 órakor elfoglalta a Ponte Olivo repülőteret, körülbelül 27 órával később a tervezettnél. A szövetséges harcosok 09: 36 -kor sikeresen megbontották a tengelyes bombázó támadást, és a nap végére megfelezték a tengelyes bombázások napi számát. A hajók továbbra is fegyvertámogatást nyújtottak, Butler pedig 11:26 és 11:35 között Ponte Olivo repülőtér közelében tankokra lőtt. Patton tábornok 17:00 órakor elhagyta Monrovia -t , hogy a parton létesítse a központját. A tizenkettedik légierő 27. vadászbombázó csoportja leszállt az észak-amerikai A-36 Apache földi támogató repülőgéppel a Ponte Olivo-n, amint a repülőteret biztonságossá nyilvánították a műveletekhez, és légi támogatást nyújtott a német és olasz erők elleni folyamatos műveletekhez.
Megjegyzések
Idézetek
Hivatkozások
- Atkinson, Rick, A csata napja: A háború Szicíliában és Olaszországban, 1943–1944 (2007) Henry Holt and Company ISBN 0-8050-6289-0
- Brown, David, Háborús hajók a második világháborúban (1995) Naval Institute Press ISBN 1-55750-914-X
- Cressman, Robert J. Az amerikai haditengerészet hivatalos kronológiája a második világháborúban (2000) Naval Institute Press ISBN 1-55750-149-1
- Cressman, Robert J. USS Ranger: The Navy's First Flattop from Keel to Mast, 1934–1946 (2003) Potomac Books ISBN 978-1-57488-720-4
- de Ste. Croix, Philip Hitler Luftwaffe Salamander Books ISBN 0-517-22477-1
- Garland, Albert N .; Smyth, Howard McGaw (1965). Amerikai hadsereg a második világháborúban - Mediterrán Műveleti Színház - Szicília és Olaszország megadása . Washington, DC: Egyesült Államok kormányzati nyomdája.
- Greene, Jack & Massignani, Alessandro A tengeri háború a Földközi-tengeren 1940–1943 (1998) Sarpedon ISBN 1-885119-61-5
- Kafka, Roger és Pepperburg, Roy L. A világ hadihajói (1946) Cornell Maritime Press
- Karig, Walter, CDR, USNR Battle Report: The Atlantic War (1946) Farrar és Rinehart
- La Monte, John L. & Lewis, Winston B. A szicíliai hadjárat, 1943. július 10.-augusztus 17. (1993) Egyesült Államok Kormánynyomdája ISBN 0-945274-17-3
- Macintyre, Donald A tengeri háború Hitler ellen (1971) Charles Scribner fiai
- Morison, Samuel Eliot Sicily-Salerno-Anzio: 1943. január – 1944. június (Az Egyesült Államok haditengerészeti műveleteinek története a második világháborúban: IX. Kötet) (1954) Little, Brown & Company
- Potter, EB és Nimitz, Chester W. Sea Power (1960) Prentice-Hall
- Preston, Antony Jane harci hajói a második világháborúból (1996) Random House ISBN 0-517-67963-9
- Rohwer, Jurgen és Hummelchen, Gerhard A tengeri háború kronológiája 1939–1945 (1992) Naval Institute Press ISBN 1-55750-105-X
- Ruge, Friedrich Der Seekrieg (1957) Egyesült Államok Tengerészeti Intézete
- Silverstone, Paul H. A második világháború amerikai hadihajói (1968) Doubleday & Company
- Willoughby, Malcolm F. Az amerikai parti őrség a második világháborúban (1957) Egyesült Államok Haditengerészeti Intézete