Chantiers de l'Atlantique - Chantiers de l'Atlantique

Chantiers de l'Atlantique

típus	Magán
Ipar	Hajógyártás
Alapított	1862 ; 159 évvel ezelőtt ( 1862 )
Központ	Saint-Nazaire , Franciaország
Bevétel	3,1 milliárd USD (2021)
Alkalmazottak száma	3500 (2021)
Weboldal	Chantiers de l'Atlantique

A Batillus olajszállító tartályhajó Saint-Nazaire-i építkezésének végén, a Port-Vendres-ben tankol

Chantiers de l'Atlantique egy hajógyár a Saint-Nazaire , Franciaország . Ez a világ egyik legnagyobb hajógyára, amely kereskedelmi, tengeri és személyszállító hajók széles skáláját építi. Nantes közelében található , a Loire folyó torkolatánál és az Atlanti -óceán mély vizeinél , amelyek megkönnyítik a nagy hajók hajózását a hajógyárakba.

A hajógyár 1976-tól az Alstom tulajdonában volt , Alstom-Atlantique lett, majd később az Aker Yards része volt, amikor az Aker Group 2006-ban felvásárolta az Alstom Marine üzletágot. 2008-ban a dél-koreai STX Corporation megvásárolta az Aker Yards-ot, a hajógyár pedig az STX Europe része (az Aker Yards átnevezésével alakult).

Az STX Corporation csődje után a hajógyárat a francia kormány megvásárolta, és visszaállította eredeti nevét, a Chantiers de l'Atlantique -t.

Történelem

Az RMS Queen Mary 2 óriás szuperliner építés alatt

A Sevastopol orosz kétéltű rohamhajó szállításra vár, 2014. december

A Chantiers de l'Atlantique 1955 -ben jött létre az Ateliers et Chantiers de la Loire és az Ateliers et Chantiers de Penhoët egyesülésével . A hajógyár első hajói a Compagnie Générale Transatlantique francia transzatlanti vonalhoz készültek . 1961 -ben építette meg az SS  France transzatlanti óceánjárót , amely akkoriban a világ leghosszabb utasszállító hajója volt. Az utolsó Compagnie Générale Transatlantique vonalhajó megépítése és a Szuezi -csatorna lezárása után az udvar megkezdte a nagyméretű tartályhajók építését, köztük a Batillus , Bellamya , Pierre Guillaumat és Prairial . Erre a célra új száraz dokkot építettek, és lehetővé tették az egymillió tonnát meghaladó tartályhajók építését, de ez főleg kihasználatlan maradt, kivéve az MV Gastor és Nestor testvérhajók 1975–1976 közötti építését, majd ismét tétlenséget a Cunard's bélés RMS Queen Mary 2 .

1985 és 1998 között a hajógyár több tengerjáró hajót épített a Royal Caribbean Cruise Line (RCCL) számára. 1987 -ben leszállították az első ilyen hajót, a Sovereign of the Seas -t, és ez volt a világ első mega -sétahajója. A későbbi szállítások az RCCL -hez tartoztak: Monarch of the Seas , Majesty of the Seas , Nordic Empress , Legend of the Seas , Splendor of the Seas , Rhapsody of the Seas és Vision of the Seas . 2003 -ban a hajógyár Crystal Serenity -t is szállított a Crystal Cruises -nek, és az RMS Queen Mary 2 -t a Cunard Line -nak . Az RMS Queen Mary 2 építése során a száraz dokkolt hajóhoz vezető folyosó összeomlott, tizenhat ember meghalt.

2006. január 4 -én az Aker Yards megvásárolta az Alstom tengeri hadosztályát , amely magában foglalta a Chantiers de l'Atlantique hajógyárat. 2007 márciusában az Aker ASA megvált az Aker Yards érdekeltségeiből, a dél -koreai STX Corporation októberben 39,2% -os részesedést szerzett az Aker Yards -ban. 2008. november 3 -ig az STX Corporation megszerezte a társaság irányító részesedését, és átnevezte STX Europe -ra . Ugyanebben az évben a francia kormány 33,34% -os részesedést vásárolt a hajógyárban.

Az STX Corporation 2016-os csődje után az STX France eladásra került, és az olasz állami tulajdonú hajógyár, a Fincantieri érdeklődést mutatott az STX France felvásárlása iránt.

2017 szeptemberében, a nehéz tárgyalások és a francia kormány által a hajógyár rövid államosítása után az érintett felek megállapodásra jutottak, Fincantieri 50% -os részesedést szerzett az STX France -ban, a fennmaradó részt pedig a francia haditengerészeti csoport és a francia kormány. Egy hónappal később bejelentették, hogy a Saint-Nazaire hajógyár visszanyeri eredeti nevét, a Chantiers de l'Atlantique-t.

Hajók épültek

A Chantiers de l'Atlantique által épített nevezetes utasszállító hajók a következők:

Utasszállító hajók

	A hajó neve (építés szerint)	Év befejezve	Erre készült	Hull szám	Jelenlegi állapot	Megjegyzések
1910 -es évek
	SS Franciaország	1912	Compagnie Générale Transatlantique		Selejtezett 1936
1920 -as évek
	SS Párizs	1921	Compagnie Générale Transatlantique		1939 -ben a dokkban elégették és lezuhanták, 1947 -ben selejtezték
	SS Ile de France	1927	Compagnie Générale Transatlantique		Törölték 1959	Az "Utolsó út" című filmben "film kellékként" használták, a selejtezés előtt.
1930 -as évek
	MS Lafayette	1930	Compagnie Générale Transatlantique		Leégett, leselejtezett
	SS L'Atlantique	1931	Compagnie de Navigation Sud Atlantique		Leégett, és selejtezett
	SS Champlain	1932	Compagnie Générale Transatlantique		Elsüllyedt második világháború
	SS Normandie	1935	Compagnie Générale Transatlantique		1942 -ben a dokkban elégették és lezúzták, 1948 -ban selejtezték	Ez volt a világ legnagyobb hajója, amíg Cunard királynője, Erzsébet , a Blue Riband birtokában volt . Capsized a New York -i kikötőben, 1942. selejtezték NJ, 1946.
	SS Pasteur	1939	Compagnie de Navigation Sud-Atlantique		Sank 1980 úton a hulladékudvar felé
1950 -es évek
	SS Bretagne	1952	Société Générale de Transport Maritimes		Törölt 1963
	MS Általános Mangin	1953	Cie de Nav Fraissinet és Cyprien Fabre		Lemondva 1986
	MV Jean Mermoz	1957	Cie de Nav Fraissinet és Cyprien Fabre		Selejtezett 2008
1960 -as évek
	SS Franciaország	1962	Compagnie Générale Transatlantique		Selejtezett 2008	Az 1961 -ben indított, 1961 és 2004 között a világ leghosszabb utasszállító hajója az SS Norvégia lett.
	MS Ancerville	1962	Compagnie de Navigation Paquet		Hotel Ship	Egy volt személyhajó, amelyet 1962-ben építettek, a Sea World részeként integrálva, 1983 óta többcélú komplexum Shenzenben , Kínában .
	SS Shalom	1964	Zim Israel Navigation Company		Sank úton a Scrap Yard 2001 -be	Izrael zászlóshajója (1964).
	MS reneszánsz	1966	Compagnie Francaise de Navigation		Lemondva 2010	Egy francia hajóhajó, amely 1966-ban kezdte meg szolgálatát a Marseilles-Haifa útvonalon.
	MV Yaohua	1967	Kína óceáni hajózási társaság		Esetleg Hotel Ship	Az utolsó hajót a St. Nazaire -i siklóról indították
1980 -as évek
	MS Nieuw Amsterdam	1983	Holland America Line		Törölt 2018
	MS Noordam	1984	Holland America Line		Selejtezett 2021
	MS Sovereign of the Seas	1987	Royal Caribbean Cruise Line		Törölt 2020	1988 és 1990 között a világ legnagyobb tengerjáró hajója volt, testvérhajói, az MS Monarch of the Seas és az MS Majesty of the Seas .
	Danielle Casanova	1989	SNCM		Szolgálatban	Napjainkban a Corsica Linea vitorlázása a Mediterranea .
	MS csillag hercegnő	1989	Sitmar Cruises / Princess Cruises		Selejtezett 2021	A Sitmar Cruises -hez rendelték, mint Tisztességes Felség
1990 -es évek
	Skandináv császárné	1990	Admiral Cruises / Royal Caribbean Cruise Line		Szolgálatban	Rendelhető Future Seas az Admiral Cruises .
	Tenger uralkodója	1992	Royal Caribbean Cruise Line		Selejtezett 2021
	A tengerek felsége	1992	Royal Caribbean Cruise Line		Szolgálatban
	Álmodozó	1992	Norvég Cruise Line		Szolgálatban
	Szél felőli	1993	Norvég Cruise Line		Szolgálatban
	Legend of the Seas	1995	Royal Caribbean Cruise Line		Szolgálatban
	A tengerek ragyogása	1996	Royal Caribbean Cruise Line		Szolgálatban
	Bonaparte Napóleon	1996	SNCM		Szolgálatban	Vitorlás manapság a Grandi Navi Veloci számára, mint a rapszódia .
	A Rhapsody of the Seas	1997	Royal Caribbean Cruise Line		Szolgálatban
	Paul Gauguin	1997	Szolgáltatások Et Transports / Radisson Seven Seas Cruises		Szolgálatban
	Vision of the Seas	1998	Royal Caribbean Cruise Line		Szolgálatban
	R Egy	1998	Reneszánsz hajóutak		Szolgálatban	8 testvérhajó
	R Kettő	1998	Reneszánsz hajóutak		Szolgálatban	8 testvérhajó
	R Három	1999	Reneszánsz hajóutak		Szolgálatban	8 testvérhajó
	R Négy	1999	Reneszánsz hajóutak		Szolgálatban	8 testvérhajó
	Misztrál	1999	Fesztivál körutazások		Szolgálatban
2000 -es évek
	R Öt	2000	Reneszánsz hajóutak		Szolgálatban	8 testvérhajó
	R Hat	2000	Reneszánsz hajóutak		Szolgálatban	8 testvérhajó
	Millenium	2000	Celebrity Cruises		Szolgálatban
	R Hét	2000	Reneszánsz hajóutak		Szolgálatban	8 testvérhajó
	R Nyolc	2000	Reneszánsz hajóutak		Szolgálatban	8 testvérhajó
	végtelenség	2001	Celebrity Cruises		Szolgálatban
	Csúcstalálkozó	2001	Celebrity Cruises		Szolgálatban
	Hét tengeri tengerész	2001	Radisson Seven Seas Cruises		Szolgálatban	Ez a világ első erkélyes luxushajója.
	Európai jövőkép	2001	Fesztivál körutazások		Szolgálatban
	Európai csillagok	2002	Fesztivál körutazások		Szolgálatban
	csillagkép	2002	Celebrity Cruises		Szolgálatban
	Korall hercegnő	2003	Princess Cruises		Szolgálatban
	MSC Lirica	2003	MSC Cruises		Szolgálatban
	Szigeti hercegnő	2003	Princess Cruises		Szolgálatban
	Crystal Serenity	2003	Crystal Cruises		Szolgálatban
	Mária királynő 2	2004	Cunard vonal		Szolgálatban	2003 -ban úszott, ez a leghosszabb, legmagasabb, legszélesebb és legnagyobb óceánjáró hajó , és építése idején a legnagyobb személyszállító hajó, és jelenleg az egyetlen hajó, amely rendszeresen menetrend szerinti transzatlanti átkeléseken megy keresztül.
	MSC Opera	2004	MSC Cruises		Szolgálatban
	MSC Musica	2006	MSC Cruises		Szolgálatban
	MSC zenekar	2007	MSC Cruises		Szolgálatban
	MSC Poesia	2008	MSC Cruises		Szolgálatban
	MSC Fantasia	2008	MSC Cruises		Szolgálatban
	MSC Splendida	2009	MSC Cruises		Szolgálatban
2010 -es évek
	Norvég eposz	2010	Norvég Cruise Line		Szolgálatban
	MSC Magnifica	2010	MSC Cruises		Szolgálatban
	MSC Divina	2012	MSC Cruises		Szolgálatban
	MSC Preziosa	2013	MSC Cruises		Szolgálatban
	Európa 2	2013	Hapag & Lloyd		Szolgálatban
	A tengerek harmóniája	2016	Royal Caribbean Cruise Line		Szolgálatban
	MSC Meraviglia	2017	MSC Cruises		Szolgálatban
	A tengerek szimfóniája	2018	Royal Caribbean Cruise Line		Szolgálatban	2020 májusában a világ legnagyobb személyszállító hajója (228 081 tonna)
	Celebrity Edge	2018	Celebrity Cruises		Szolgálatban
	MSC Bellissima	2019	MSC Cruises		Szolgálatban
	MSC Grandiosa	2019	MSC Cruises		Szolgálatban
2020 -as évek
	Celebrity Apex	2020	Celebrity Cruises		Szolgálatban
	MSC Virtuosa	2021	MSC Cruises		Szolgálatban

Az udvaron épített egyéb hajók:

Emléktábla a Korall hercegnő belsejében

• Sans Souci osztály - 4 szálka, hidroplán pályázatokként tervezték, de kísérőként építették. mind 1940 -ben indult.
• A BELLE ABETO - 1952 -ben épült LAENNEC 66 BELLE ABETO Utas-/teherszállító hajó.
• Batillus osztályú supertankerek - Négy hajót indítottak (1976-1979)
• MV  Gastor és MV | Nestor - Két LNG -hordozó 1975-1977 -ben a holland NSU (később Nedlloyd ) és az Ocean Group (később a Bonny Gas Transport tulajdonában ) számára. A nagy szárazdokkot, amelyet később a Queen Mary 2 -hez használtak , kifejezetten a 70 -es években supertankerek építésére építették, köztük e két hajót. A szárazdokkot a QM2 építéséig soha többé nem használták.
• MV  Bretagne - A Brittany Ferries hajó, amely Portsmouth és St Malo között közlekedik, 1989 -ben indult.
• KOGO - Az Alstom fejezte be 2006 májusában. Ez egy jacht volt, amely Mansour Ojjeh tulajdonában volt , aki részben a McLaren Forma -1 -es csapatának tulajdonosa is . A KOGO-t Lewis Hamilton használta, a jacht fedett edzőteremmel és jakuzzival rendelkezik.
• MS Baltic Princess - Ennek egy része 2008 -ban indult.
• Orosz kétéltű rohamhajó Vladivosztok - Később Egyiptom vásárolta meg.
• Orosz kétéltű rohamhajó Szevasztopol - Később Egyiptom vásárolta meg.

Hivatkozások

Külső linkek

• Hivatalos honlapján

Koordináták : 47.2831 ° É 2.1886 ° W 47 ° 16′59 ″ É 2 ° 11′19 ″ ny /  / 47.2831; -2.1886