Indonézia gazdasága - Economy of Indonesia
Valuta | Rúpia (IDR, Rp) |
---|---|
Január 1 -től december 31 -ig | |
Kereskedelmi szervezetek |
APEC , WTO , G-20 , IOR-ARC , RCEP , AFTA , ASEAN , EAS , ADB , mások |
Országcsoport |
|
Statisztika | |
Népesség | 270 203 911 (2020) |
GDP | |
GDP rang | |
GDP-növekedés |
|
Egy főre jutó GDP |
|
Az egy főre jutó GDP rang |
|
GDP szektoronként |
|
2,05% (2021 becslés) | |
A népesség a szegénységi küszöb alatt van
|
2,5% szélsőséges szegénységben (2021 körül)
3,6% a többdimenziós szegénységben (2017)
|
38.2 közepes (2019) | |
Munkaerő |
|
Munkaerő foglalkozás szerint |
|
Munkanélküliség | 6,5% (2021 körül) |
Főbb iparágak |
pálmaolaj , szén , kőolaj , petrolkémiai termékek , cseppfolyósított földgáz , jármű , elektronika , szállítás , gépek , acél , távközlés , villamos energia , élelmiszer -feldolgozás , faipar , textil , lábbeli , fogyasztási cikkek , integrált áramkörök , orvosi berendezések , optikai eszközök , papír , kézművesség , vegyi anyagok , gumi , gyógyszeripar , pénzügyi szolgáltatások , tenger gyümölcsei , olvasztás és turizmus |
73. (könnyű, 2020) | |
Külső | |
Export | 186,0 milliárd dollár (2019) |
Áruk exportálása |
pálmaolaj , cseppfolyósított földgáz , gépek , acél , fém , textiltermékek , cipőtermékek , autók , szállítási termékek, vegyi termékek, faipari termékek, műanyagok |
Fő exportpartnerek |
|
Behozatal | 165,0 milliárd USD (2019) |
Áruk importálása |
Gépek és ipari berendezések , elektronika , kőolajtermékek , alapanyag , vegyi termékek, szállítási termékek, élelmiszerek |
Fő importpartnerek |
|
FDI állomány |
|
- 17,33 milliárd dollár (2017 -es becslés) | |
Bruttó külső adósság
|
344,4 milliárd USD (2017. december 31 -i becslés) |
Államháztartás | |
A GDP 38,5% -a (2020) | |
−2,7% (a GDP -ből) (2017 becslése) | |
Bevételek | 131,7 milliárd (2017 -es becslés) |
Költségek | 159,6 milliárd (2017 becslése) |
Külföldi tartalékok |
129,18 milliárd USD (2019. december) |
Fő adatforrás: CIA World Fact Book Minden érték amerikai dollárban van megadva, hacsak másként nem jelezzük . |
A gazdaság Indonézia a legnagyobb délkelet-ázsiai és az egyik feltörekvő piaci gazdaságok a világ. Ennek a közepes jövedelmű ország, és tagja a G20 , Indonézia minősül újonnan iparosodott országok . A nominális GDP alapján a világ 15. legnagyobb gazdasága, a GDP (PPP) tekintetében pedig a 7. legnagyobb gazdasága . A becslések szerint 2019-ben 40 milliárd amerikai dollárra becsülik, hogy Indonézia internetgazdasága 2025-re átlépi a 130 milliárd dolláros határt. Indonézia a hazai piaci és kormányzati költségvetési kiadásoktól, valamint az állami vállalatok tulajdonjogától függ (a központi kormányzat 141 vállalkozás tulajdonában van). Az alapvető áruk (köztük a rizs és a villamos energia) árainak kezelése szintén jelentős szerepet játszik Indonézia piacgazdaságában . A kilencvenes évek óta azonban a gazdaság nagy részét egyéni indonézek és külföldi cégek irányítják.
Az 1997 -es ázsiai pénzügyi válságot követően a kormány a magánszektor eszközeinek jelentős részét őrizte meg, a nemteljesítő banki hitelek és vállalati eszközök megszerzésével az adósság -átstrukturálási folyamat során, és az őrizetben lévő vállalatokat néhány évvel később privatizációra adták el. 1999 óta a gazdaság talpra állt. A növekedés az elmúlt években 4-6% fölé gyorsult.
2012-ben Indonézia váltotta Indiát a második leggyorsabban növekvő G-20 gazdaságként, Kína mögött. Azóta az éves növekedési ütem 5%körül ingadozott. Indonézia azonban recesszióval szembesült 2020-ban, amikor a gazdasági növekedés -2,07 % -ra zuhant a COVID-19 világjárvány miatt . Ez volt a legrosszabb növekedés az 1997 -es válság óta.
Indonézia az előrejelzések szerint a világ 4. legnagyobb gazdasága lesz 2045 -re . Joko Widodo kijelentette, hogy kabinetjének számításai szerint 2045 -re Indonéziában 309 millió ember lesz. Indonézia ekkor éri el függetlenségének századik évét. Widodo becslése szerint 5-6 százalékos gazdasági növekedés és 9,1 milliárd dollár GDP lenne. Indonézia egy főre jutó jövedelme várhatóan eléri a 29 000 USD -t.
Történelem
Sukarno korszak
Azokban az években, közvetlenül követő kikiáltása indonéz függetlenség , mind a japán megszállás és a konfliktus a holland és a republikánus erők már megbénult az ország termelési, az export áruk, mint a gumi és az olaj nem csökken 12 és 5% -át előre WW2 szintet , ill. Az első republikánus kormány által ellenőrzött bankot, az Indonéz Állami Bankot ( Bank Negara Indonesia , BNI) 1946. július 5-én alapították. Kezdetben az ORI ( Oeang Republik Indonesia /Money of the Indonéz Köztársaság) gyártója és forgalmazója volt , a republikánus kormány által kibocsátott valuta, amely a Rúpia elődje volt . Ennek ellenére a japán megszállás idején és a holland hatóságok által kibocsátott valuta továbbra is forgalomban volt, és az ORI egyszerűsége miatt a hamisítás viszonylag egyszerűvé vált, ami tovább rontotta a helyzetet. 1949 és 1960 között Indonézia számos gazdasági zavart tapasztalt. Az ország Hollandia által elismert függetlensége , az Indonéziai Egyesült Államok 1950 -es felbomlása , az azt követő liberális demokrácia időszaka , a De Javasche Bank államosítása a modern Bank Indonéziává , valamint a nyugat -új -guineai vitát követő holland vállalati eszközök átvétele , ami mind azt eredményezte, hogy a holland bankjegyek értékük felére csökkentek.
A hatvanas években az irányított demokrácia korszakában a gazdaság drasztikusan romlott a politikai instabilitás következtében. A kormány tapasztalatlan volt a makrogazdasági politikák végrehajtásában, ami súlyos szegénységet és éhséget eredményezett. Sukarno bukása idején, a hatvanas évek közepén a gazdaságban káosz uralkodott, 1000% -os éves infláció, csökkenő exportbevételek, széthulló infrastruktúra, minimális kapacitással működő gyárak és elhanyagolható beruházások. Mindazonáltal Indonézia 1960 utáni gazdasági javulását figyelemre méltónak tartották, ha figyelembe vettük, hogy az 1950-es években kevés bennszülött indonéz kapott hivatalos oktatást a holland gyarmati politika alapján.
Új rend
Sukarno elnök bukását követően az Új Rend adminisztrációja bizonyos fokú fegyelmet hozott a gazdaságpolitikába, ami gyorsan lecsökkentette az inflációt, stabilizálta a valutát, átütemezte a külföldi adósságot, és vonzotta a külföldi segélyeket és befektetéseket. (Lásd az Indonéziával és a Berkeley Maffiával foglalkozó kormányközi csoportot ). Indonézia egészen a közelmúltig Délkelet -Ázsia egyetlen tagja volt az OPEC -ben, és az 1970 -es évek olajár -emelkedése olyan exportbevételi váratlanságot eredményezett, amely hozzájárult a tartósan magas gazdasági növekedési ütemhez, amely 1968 és 1981 között átlagosan több mint 7% volt.
A magas szintű szabályozás és a csökkenő olajáraktól való függés miatt a növekedés 1981 és 1988 között évente átlagosan 4,5% -ra lassult. Az 1980 -as évek végén számos gazdasági reformot vezettek be, beleértve a rúpia irányított leértékelését az export versenyképességének javítása érdekében , valamint a pénzügyi szektor szabályozásának megszüntetése. Külföldi befektetések áramlottak Indonéziába, különösen a gyorsan fejlődő exportorientált feldolgozóiparba, és 1989 és 1997 között az indonéz gazdaság átlagosan több mint 7%-kal nőtt. Az egy főre jutó GDP 545% -kal nőtt 1970 -től 1980 -ig, az 1973 -tól 1979 -ig tartó hirtelen olajexport -bevételek következtében. A magas gazdasági növekedés elfedte a gazdaság számos strukturális gyengeségét. Ennek drága költségei voltak a gyenge és korrupt kormányzati intézmények, a pénzügyi szektor rossz gazdálkodása, a természeti erőforrások gyors kimerülése, valamint az üzleti elit szívességének és korrupciójának kultúrája miatt.
A korrupció különösen a kilencvenes években lendületet vett, és elérte a politikai hierarchia legmagasabb szintjeit, mivel Suharto a Transparency International szerint a legkorruptabb vezetővé vált . Ennek következtében a jogrendszer gyenge volt, és nem volt hatékony módja a szerződések végrehajtásának, az adósságok behajtásának vagy a csődeljárásnak. A banki gyakorlat nagyon kifinomult volt, a fedezet alapú hitelezés a norma, és széles körben megsértették a prudenciális szabályokat, beleértve a kapcsolódó hitelezés korlátait. A nem vámjellegű akadályok, az állami vállalatok bérleti díjainak keresése, a hazai támogatások, a belföldi kereskedelem akadályai és az exportkorlátozások mind gazdasági torzulásokat okoztak.
Az 1997 -es ázsiai pénzügyi válság, amely Indonéziát érintette, gazdasági és politikai válsággá vált. Az első válasz a rúpia lebegtetése, az irányadó hazai kamatok emelése és a költségvetési politika szigorítása volt. 1997 októberében Indonézia és a Nemzetközi Valutaalap (IMF) megállapodást kötöttek egy gazdasági reformprogramról, amelynek célja a makrogazdasági stabilizáció és az ország néhány legveszélyesebb gazdaságpolitikájának, például a Nemzeti Autóprogram és a szegfűszeg -monopólium felszámolása, amelyek mind családot érintenek. Suharto tagjai. A rupia azonban gyenge maradt, és Suharto 1998 májusában kénytelen volt lemondani, miután hatalmas zavargások törtek ki . 1998 augusztusában Indonézia és az IMF megállapodtak a BJ Habibie elnök vezette kibővített alapkeretről (EHA) , amely jelentős strukturális reformcélokat tartalmaz. Abdurrahman Wahid elnök 1999 októberében lépett hivatalba, Indonézia és az IMF pedig 2000 januárjában írt alá egy újabb EHA -t. Az új program számos gazdasági, strukturális reformot és kormányzási célkitűzést is tartalmaz.
A válság hatásai súlyosak voltak. 1997 novemberére az árfolyam gyors leértékelődése következtében az államadósság elérte a 60 milliárd USD -t, ami komoly terhet ró a kormány költségvetésére. 1998-ban a reál-GDP 13,1% -kal csökkent, és a gazdaság 1999 közepén érte el mélypontját, 0,8% -os reál-GDP-növekedéssel. Az infláció 1998 -ban elérte a 72% -ot, de 1999 -ben 2% -ra lassult. A rupia, amely 1997. augusztus elején a 2600 Rp/USD1 tartományban volt, 1998 januárjára 11 000 USD -ra csökkent, az azonnali kamatok pedig 15 000 körül voltak rövid időszakokra 1998 első felében visszatért a 8000/USD1 tartományba, és azóta általában a 8 000–10 000/USD1 tartományban kereskedett, viszonylag kiszámítható és fokozatos ingadozásokkal. A rupia azonban 2013 -ban elkezdte leértékelni a 11 000 -et, és 2016 novemberében 13 000 USD körül van.
Reform korszak
A világ GDP -aránya (PPP) | |
---|---|
Év | Részvény |
1980 | 1,40% |
1990 | 1,89% |
2000 | 1,92% |
2010 | 2,24% |
2018 | 2,59% |
Az inflációs cél 2000 -es bevezetése óta a GDP -deflátor és a fogyasztói árindex átlagosan 10¾% -kal, illetve 9% -kal nőtt, hasonlóan az 1997 -es válságot megelőző két évtizedben rögzített ütemhez, de jóval az üteme az 1960 -as és 1970 -es években. Az infláció szintén általában alacsonyabb tendenciát mutatott a 2000 -es évek során, az infláció néhány ingadozása tükrözi a kormányzati politikai kezdeményezéseket, például a költségvetési támogatások 2005 -ben és 2008 -ban bekövetkezett változásait, amelyek nagy ideiglenes CPI -növekedést okoztak.
2004 végén Indonéziát „mini válság” érte a nemzetközi olajárak emelkedése és az import miatt. A devizaárfolyam elérte a 12 000 Rp/USD1 értéket, mielőtt stabilizálódott volna. Susilo Bambang Yudhoyono (SBY) elnök idején a kormány kénytelen volt csökkenteni hatalmas üzemanyag-támogatásait, amelyek 2005 októberében a tervek szerint 14 milliárd dollárba kerültek. Ez több mint kétszeresére növelte a fogyasztói üzemanyagok árát, ami kétszámjegyű eredményt eredményezett infláció. A helyzet stabilizálódott, de a gazdaság 2005 végén továbbra is küzdött az 17% -os inflációval. A 2000 -es évek előrehaladtával a gazdasági kilátások pozitívabbá váltak. A növekedés 2004 -ben 5,1% -ra gyorsult, és 2005 -ben elérte az 5,6% -ot. Az egy főre jutó reáljövedelem 1996–1997 -ben elérte a költségvetési szintet. A növekedést elsősorban a belföldi fogyasztás hajtotta, amely Indonézia bruttó hazai termékének (GDP) nagyjából háromnegyedét adja. A jakartai tőzsde 2004 -ben Ázsia legjobban teljesítő piaca volt, 42%-kal. A növekedést továbbra is hátráltató problémák közé tartozik az alacsony külföldi befektetési szint, a bürokratikus bürokrácia és az elterjedt korrupció, amely Rp -ba kerül. 51,4 billió (5,6 milliárd USD), azaz a GDP hozzávetőleg 1,4% -a évente. A 2004 -es békés választások lezárása miatt azonban erős gazdasági optimizmus uralkodik.
2007 februárjában a munkanélküliségi ráta 9,75%volt. A lassuló globális gazdaság ellenére Indonézia gazdasági növekedése 2007-ben tízéves csúcsra, 6,3% -ra gyorsult fel. Ez a növekedési ütem elegendő volt ahhoz, hogy a kormány szegénységi küszöbe alapján 17,8% -ról 16,6% -ra csökkentse a szegénységet, és megfordította a munkanélküliség növekedésével kapcsolatos közelmúltbeli tendenciát. A munkanélküliség 2008 februárjában 8,46% -ra csökkent, sok exporttól függő szomszédjával ellentétben Indonéziának sikerült kikerülnie a recessziót az erős belföldi kereslet (amely a gazdaság mintegy kétharmadát teszi ki) és a kormány fiskális ösztönzése által csomag a GDP 1,4% -át teszi ki. India és Kína után Indonézia volt a harmadik leggyorsabban növekvő gazdaság a G20-ban. Mivel az 512 milliárd dolláros gazdaság az első negyedévben 4,4% -kal bővült az egy évvel korábbihoz és a múlt hónaphoz képest, az IMF felülvizsgálta 2009 -es indonéziai előrejelzését 2,5% -ról 3-4% -ra. Indonézia erősebb alapokat élvezett, mivel a hatóságok széles körű gazdasági és pénzügyi reformokat hajtottak végre, beleértve az államadósság és a külső adósság gyors csökkentését, a vállalati és bankszektor mérlegeinek megerősítését, valamint a bankok sebezhetőségének csökkentését a magasabb kapitalizáció és a jobb felügyelet révén.
2012 -ben Indonézia reál -GDP -jének növekedése elérte a 6% -ot, majd 2015 -ig folyamatosan 5% alá csökkent. Miután Joko Widodo az SBY utódja lett, a kormány intézkedéseket tett a gazdaság ösztönzése érdekében a külföldi közvetlen befektetések szabályozásának enyhítésére. Indonéziának sikerült 2016–2017 -ben valamivel 5% fölé növelni GDP -növekedését. A kormány azonban jelenleg is olyan problémákkal szembesül, mint a valuta gyengülése, az export csökkenése és a stagnáló fogyasztói kiadások. A jelenlegi munkanélküliségi ráta 2019 -re 5,3%.
A reform az 1980 -as évek környékén történt Indonéziában, amikor az indonéz kormány kijelenti, hogy megpróbál gazdasági integrációt megvalósítani a globális gazdaságokkal. 2017 -ben kijelentették, hogy "a globalizáció megnehezítette az indonéz gazdaság számára a gazdaság összes többi tényezőjének kiegyensúlyozását".
Adat
Az alábbi táblázat az 1980–2020 közötti fő gazdasági mutatókat mutatja be. Az 5% alatti infláció zöld színű.
Év | GDP (milliárd dollárban PPP) |
Egy főre jutó GDP (PPP -ben) |
A világ részesedése (GDP PPP %-ban) |
GDP -növekedés (reál) |
Az egy főre jutó GDP növekedése (reál) |
Inflációs ráta ( %-ban) |
Államadósság (a GDP % -ában) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1980 | 189,9 | 1 287 | 1,42% | 9,88% | N/A | 18,0% | N/A |
1981 | 223.6 | 1 487 | 1,50% | 7,60% | N/A | 12,2% | N/A |
1982 | 242,8 | 1,583 | 1,53% | 2,24% | N/A | 9,48% | N/A |
1983 | 262,9 | 1681 | 1,56% | 4,19% | N/A | 11,7% | N/A |
1984 | 293,0 | 1837 | 1,61% | 7,57% | N/A | 10,4% | N/A |
1985 | 314.1 | 1931 | 1,62% | 3,91% | N/A | 4,7% | N/A |
1986 | 343,5 | 2070 | 1,67% | 7,18% | N/A | 5,8% | N/A |
1987 | 375,1 | 2217 | 1,71% | 6,57% | N/A | 9,2% | N/A |
1988 | 415,4 | 2408 | 1,75% | 6,97% | N/A | 8,0% | N/A |
1989 | 470,9 | 2 677 | 1,85% | 9,08% | N/A | 6,4% | N/A |
1990 | 559,1 | 3082 | 1,90% | 7,24% | 5,34% | 9,0% | 45,7% |
1991 | 617,9 | 3347 | 2,00% | 6,91% | 5,07% | 8,7% | 40,3% |
1992 | 673,1 | 3585 | 2,08% | 6,49% | 4,71% | 7,2% | 42,7% |
1993 | 733,8 | 3845 | 2,17% | 6,49% | 4,76% | 19,1% | 37,4% |
1994 | 806,0 | 4,156 | 2,26% | 7,54% | 5,84% | 7,8% | 36,5% |
1995 | 890,5 | 4,522 | 2,37% | 8,22% | 6,56% | 9,8% | 30,8% |
1996 | 977,8 | 4891 | 2,46% | 7,81% | 6,21% | 8,6% | 23,9% |
1997 | 1041,0 | 5,134 | 2,47% | 4,70% | 3,19% | 12,6% | 72,5% |
1998 | 914,8 | 4447 | 2,17% | -13,12% | -14,35% | 75,3% | 55,2% |
1999 | 935,4 | 4484 | 2,05% | 0,79% | -0,61% | 14,2% | 45,2% |
2000 | 1003,0 | 4743 | 2,04% | 4,92% | 3,48% | 20,4% | 87,4% |
2001 | 1 063,0 | 4,956 | 2,07% | 3,64% | 2,23% | 14,3% | 73,7% |
2002 | 1 128,0 | 5 190 | 2,09% | 4,49% | 3,09% | 5,9% | 62,3% |
2003 | 1 204,0 | 5465 | 2,12% | 4,78% | 3,37% | 5,4% | 55,6% |
2004 | 1,299,0 | 5816 | 2,11% | 5,03% | 3,63% | 8,5% | 51,3% |
2005 | 1 415,0 | 6,254 | 2,13% | 5,69% | 4,29% | 14,3% | 42,6% |
2006 | 1,538,0 | 6,708 | 2,12% | 5,50% | 4,10% | 14,0% | 35,8% |
2007 | 1 680,0 | 7,229 | 2,14% | 6,34% | 4,94% | 11,2% | 32,3% |
2008 | 1 816,0 | 7710 | 2,18% | 6,01% | 4,62% | 18,1% | 30,3% |
2009 | 1 914,0 | 8 021 | 2,28% | 4,62% | 3,24% | 8,2% | 26,4% |
2010 | 2056,9 | 8 655 | 2,29% | 6,22% | 4,81% | 5,1% | 24,5% |
2011 | 2229,5 | 9 213 | 2,34% | 6,17% | 4,74% | 5,3% | 23,1% |
2012 | 2413,4 | 9833 | 2,41% | 6,03% | 4,60% | 3,9% | 22,9% |
2013 | 2,535,0 | 10,188 | 2,41% | 5,55% | 4,15% | 6,4% | 24,8% |
2014 | 2 622,2 | 10,398 | 2,40% | 5,00% | 3,63% | 6,3% | 24,7% |
2015 | 2 647,7 | 10,359 | 2,38% | 4,87% | 3,55% | 6,3% | 26,9% |
2016 | 2 744,9 | 10 618 | 2,38% | 5,03% | 3,76% | 3,5% | 27,9% |
2017 | 2,894,1 | 11 073 | 2,38% | 5,07% | 3,84% | 3,8% | 28,7% |
2018 | 3 116,8 | 11,798 | 2,42% | 5,17% | 3,98% | 3,2% | 29,8% |
2019 | 3331,8 | 12,483 | 2,47% | 5,02% | 3,87% | 2,8% | 30,1% |
2020 | 3,328,2 | 12,345 | 2,55% | -2,07% | N/A | 2,0% | 38,5% |
Szerkezet
Indonézia recesszióba ütközött 2020 -ban, amikor a gazdasági növekedés -2,07 % -ra zuhant a COVID -19 világjárvány miatt, ami az 1997 -es válság óta a legrosszabb növekedés. A szállítást és a szállást jelentősen befolyásolta a COVID-19 kitörése, mivel sok szálloda kénytelen volt bezárni és nem működni a vírus terjedésének csökkentése érdekében.
Fogalmazás
Fogalmazás | Ágazat | 2016 -os kibocsátás (billió rupia) | 2020 -as kibocsátás (billió rupia) | Növekedés 2016 óta (%) | Hozzájárulás a 2020 -as kibocsátáshoz | |
---|---|---|---|---|---|---|
Mezőgazdaság | Mezőgazdaság | 1671,5 | 2 115,1 | 26.53 | 13,70% | 13,70% |
Ipari | Bányászati | 890,8 | 993,5 | 11.52 | 6,44% | 38,26% |
Gyártás | 2,545,2 | 3,068,0 | 20.54 | 19,88% | ||
Villany és gáz | 142.3 | 179,7 | 26.28 | 1,16% | ||
Víz | 8.9 | 11.3 | 26,96 | 0,07% | ||
Építkezés | 1 287,6 | 1652,6 | 28,34 | 10,71% | ||
Szolgáltatások | Nagy- és kiskereskedelem | 1635,4 | 1.995.4 | 22.01 | 12,93% | 44,40% |
Szállítás és tárolás | 644,9 | 689,7 | 6.94 | 4,47% | ||
Szállás és étkeztetés | 363,0 | 394.2 | 8.59 | 2,55% | ||
Információ és kommunikáció | 449,1 | 695,8 | 54,93 | 4,51% | ||
Pénzügyi és biztosítási tevékenység | 520.2 | 696,1 | 33,81 | 4,51% | ||
Ingatlan | 350,4 | 453,7 | 29.48 | 2,94% | ||
Üzleti tevékenységek | 211.6 | 294.2 | 39.03 | 1,91% | ||
Közigazgatás és védelem | 476.4 | 580,1 | 21,76 | 3,76% | ||
Oktatás | 417,3 | 549,3 | 31.63 | 3,56% | ||
Emberi egészség és szociális munka | 132.1 | 201.1 | 52.23 | 1,30% | ||
Egyéb szolgáltatások | 211.4 | 302,5 | 43,09 | 1,96% | ||
Adóval kevesebb támogatás | Adóval kevesebb támogatás | 442,8 | 561.1 | 26,71 | 3,64% | 3,64% |
Alszektor
Ágazat | Alszektor | 2016 -os kibocsátás (billió rupia) | 2020 -as kibocsátás (billió rupia) | Növekedés 2016 óta (%) |
---|---|---|---|---|
Mezőgazdaság | Mezőgazdaság | 1266,8 | 1574,9 | 24.32 |
Erdészet | 87,5 | 108,6 | 24.11 | |
Halászat | 317.1 | 431,4 | 36.05 | |
Bányászati | Olaj és gáz | 364,9 | 332,5 | (-8,87) |
Szén és lignit | 231,7 | 283.1 | 22.18 | |
Vasérc | 73.3 | 130,9 | 78,58 | |
Egyéb bányászat és kőfejtés | 220,8 | 246,8 | 11,77 | |
Gyártás | Szén és finomított kőolaj | 286.4 | 307,6 | 7.40 |
Ételek és italok | 740,8 | 1057,0 | 42,68 | |
Dohány | 117.1 | 135,9 | 16.05 | |
Textíliák és viselet | 143,5 | 186,6 | 30.03 | |
Bőr és lábbeli | 35.2 | 39.2 | 11.36 | |
Fa, Faipari termékek | 80,0 | 78.7 | (-1,63) | |
Papír, nyomtatási média | 89,6 | 110,5 | 23.32 | |
Vegyészet, gyógyszerészet és botanika | 223.4 | 296.7 | 32,81 | |
Gumi és műanyagok | 79.1 | 82,8 | 4.67 | |
Nemfémes ásványok | 89,0 | 85,8 | (-3,59) | |
Alapvető fémek | 89,5 | 120,9 | 35.08 | |
Elektronikus, Számítógép, Optikai, Elektromos | 241,7 | 252.1 | 4.30 | |
Gépek felszerelése | 40.1 | 43.2 | 7,73 | |
Szállítási berendezések | 236,5 | 208,8 | (-11,71) | |
Bútor | 32.1 | 38,6 | 20.24 | |
Egyéb gyártás | 20.6 | 23.1 | 12.13 | |
Villany és gáz | Elektromosság | 112,7 | 150,5 | 33,54 |
Gáz | 29.5 | 29.2 | (-1,01) | |
Víz | Vízellátás, csatornázás, hulladékgazdálkodás | 8.9 | 11.3 | 26,96 |
Építkezés | Építkezés | 1 287,6 | 1652,6 | 28,34 |
Nagy- és kiskereskedelem | Nagy- és kiskereskedelem, Járművek és javítás | 334,7 | 360,0 | 7.55 |
Nagy- és kiskereskedelem, nem járművek | 1300,6 | 1635,3 | 25,73 | |
Szállítás és tárolás | Vasúti közlekedés | 7.3 | 7.7 | 5.47 |
Földi közlekedés | 300,9 | 380,8 | 26.55 | |
Tengeri szállítás | 39,9 | 48,6 | 21,80 | |
Folyók, tó, kompok szállítása | 14.1 | 15.7 | 11.34 | |
Légi közlekedés | 177,9 | 105,0 | (-40,97) | |
Raktározás és támogatás | 104.6 | 131.6 | 25,81 | |
Szállás és étkeztetés | Szállás | 86.4 | 74.7 | (-13,54) |
Élelmiszer -szolgáltatások | 276.6 | 319,5 | 15.51 | |
Információ és kommunikáció | Információ és kommunikáció | 449,1 | 695,8 | 54,93 |
Pénzügyi és biztosítási tevékenység | Pénzügyi közvetítői szolgáltatások | 327,3 | 418,8 | 27,95 |
Biztosító és Nyugdíjpénztár | 109,3 | 159,0 | 45,47 | |
Egyéb pénzügyi szolgáltatások | 71.8 | 104.1 | 44,98 | |
Pénzügyi támogató szolgáltatások | 11.6 | 14,0 | 20,68 | |
Ingatlan | Ingatlan | 350,4 | 453,7 | 29.48 |
Üzleti tevékenységek | Üzleti tevékenységek | 211.6 | 294.2 | 39.03 |
Közigazgatás és védelem | Közigazgatás, védelem, társadalombiztosítás | 476.4 | 580,1 | 21,76 |
Oktatás | Oktatás | 417,3 | 549,3 | 31.63 |
Emberi egészség és szociális munka | Emberi egészség és szociális munka | 132.1 | 201.1 | 52.23 |
Egyéb szolgáltatások | Egyéb szolgáltatások | 211.4 | 302,5 | 43,09 |
Adóval kevesebb támogatás | Adóval kevesebb támogatás | 442,8 | 561.1 | 26,71 |
Forrás: Indonéziai Központi Statisztikai Ügynökség (Badan Pusat Statistik).
Ágazatok
Mezőgazdaság
A mezőgazdaság kulcsfontosságú ágazat, amely a GDP 14,43% -át tette ki. Jelenleg a mezőgazdaság területének körülbelül 30% -a van, és mintegy 49 millió embert foglalkoztat (a teljes munkaerő 41% -a). Az elsődleges mezőgazdasági alapanyagok közé tartozik a rizs, manióka ( tápióka ), földimogyoró, természetes gumi , kakaó, kávé, pálmaolaj , kopra ; baromfi, marhahús, sertéshús és tojás. A pálmaolaj -termelés létfontosságú a gazdaság számára, mivel Indonézia a világ legnagyobb árutermelője és -fogyasztója, amely a világ kínálatának mintegy felét biztosítja. Az ország ültetvényei 2007 -től 6 millió hektáron terülnek el, és az újratelepítési terv további 4,7 millióra van kitűzve a termelékenység növelése érdekében 2017 -ben. Délkelet -Ázsiában számos negatív társadalmi és környezeti hatása van a pálmaolaj -termelésnek.
Tenger gyümölcsei
2015 -ben a tenger gyümölcseiből származó teljes termelés elérte a 22,31 millió tonnát, értéke körülbelül 18,10 milliárd dollár. A vadon élő halak (szárazföldi és tengeri) befogása tekintetében a termelési trend 2011–2015 között állandó volt, miközben az akvakultúrából származó termelés meredeken nőtt ugyanebben az időszakban.
Olaj és bányászat
Indonézia volt az egyetlen ázsiai tagja a Kőolaj -exportáló Országok Szervezetének (OPEC) 2008 -ig, jelenleg nettó olajimportőr. 1999 -ben a kőolaj- és kondenzvíz -kibocsátás átlagosan 1,5 millió hordó (240 000 m 3 ) volt naponta, 1998 -ban pedig az olaj- és gázszektor, beleértve a finomítást is, hozzávetőleg 9% -kal járult hozzá a GDP -hez. 2005 -ig a kőolaj és a kondenzátum kibocsátása 1,07 millió hordó (170 000 m 3 ) volt naponta. Jelentős csökkenést jelez a kilencvenes évekhez képest, elsősorban az elöregedett olajmezők és az olajtermelő berendezésekbe történő beruházások hiánya miatt. Ez a termeléscsökkenés a belföldi fogyasztás jelentős, évente mintegy 5,4% -os növekedésével járt együtt, ami 2005 -ben becslések szerint 1,2 milliárd dolláros költséget jelentett az olajimporthoz. A külföldi cégek részt vesznek a termelésmegosztásban és a munkaszerződésekben. Az olaj- és gázipari vállalkozók kötelesek finanszírozni a szerződéses területeiken található összes kutatási, termelési és fejlesztési költséget, és jogosultak a működési, feltárási és fejlesztési költségek megtérítésére a termelt olajból és gázból. Indonézia korábban támogatta az üzemanyagárakat, hogy alacsonyan tartsa az árakat, 2004 -ben 7 milliárd dollárba került. Az SBY több lépcsőben kötelezte az üzemanyagárak állami támogatásának jelentős csökkentését. A kormány kijelentette, hogy a támogatások csökkentésének célja, hogy a költségvetési hiány 2005 -ben a GDP 1% -ára csökkenjen, szemben a tavalyi 1,6% -kal. Ugyanakkor a kormány egyszeri támogatást ajánlott fel a képzett polgároknak, a nehézségek enyhítésére.
Indonézia a világ legnagyobb ónpiaca. Bár az ásványgyártás hagyományosan a bauxitra, ezüstre és ónra összpontosult, az exportpiacokra bővíti réz-, nikkel-, arany- és szénkitermelését. 1993 közepén a Bányászati és Energiaügyi Minisztérium újra megnyitotta a szénszektort a külföldi befektetések előtt, így közös vállalkozás jött létre az indonéz széntermelő, valamint a BP és a Rio Tinto Group között . A teljes széntermelés 1999 -ben elérte a 74 millió tonnát, beleértve az 55 millió tonnás exportot, 2011 -ben pedig 353 millió volt a termelés. 2014-től Indonézia a harmadik legnagyobb gyártó 458 Mt összkibocsátással és 382 Mt exporttal. Ezzel az ütemmel a tartalékokat 61 év múlva 2075-ig használják fel. Nem minden termelés exportálható Belföldi piaci kötelezettség (DMO) szabályozás, amelynek teljesítenie kell a hazai piacot. 2012 -ben a DMO 24,72%volt. 2014-től nem engedélyezett alacsony minőségű szén-export, így a korszerűsített barnaszén- folyamat, amely 4500-ról 6100 kcal/kg-ra növeli a szén kalóriaértékét, Dél-Kalimantánban és Dél-Szumátrán épül fel . Indonézia a világ legnagyobb nikkeltermelője is .
Két amerikai cég három réz/aranybányát üzemeltet Indonéziában, egy kanadai és egy brit cég jelentős egyéb befektetésekkel rendelkezik nikkelben, illetve aranyban. India vagyoncsoportjai, mint a Vedanta Resources és a Tata Group is jelentős bányászati tevékenységet folytatnak Indonéziában. 1998 -ban az indonéz arany- és a réztermelés értéke egymilliárd dollár, illetve 843 millió dollár volt. Aranyból, rézből és szénből származó bevételek tették ki az ásványbányászati szektor 1998 -ban szerzett 3 milliárd dollárjának 84% -át. A világ alumínium-oxid-termelésének 5% -át előállító Alumina projekt hozzáadásával Indonézia a világ második legnagyobb alumínium-oxid-termelője lenne. A projekt nem teszi az érceket alumíniummá, mivel 100 féle alumínium -oxid származék létezik, amelyeket más indonéziai vállalatok továbbfejleszthetnek.
Joko Widodo adminisztrációja folytatta az SBY erőforrás -nacionalizmus politikáját, államosítva néhány olyan multinacionális vállalat által ellenőrzött eszközt, mint a Freeport McMoRan , a Total SA és a Chevron . 2018-ban az import csökkentését célzó lépésben az Indonéziában tevékenykedő olajtársaságokat elrendelték, hogy értékesítsék kőolajukat az állami tulajdonú Pertaminának .
Gyártás
Indonézia feldolgozóiparának történelmileg kulcsszerepe volt az ország gazdasági fejlődésében, és most a GDP 20 százalékához járul hozzá. A kormány ambiciózus tervei szerint 2030 -ra a világ tíz legnagyobb gazdasága közé hajtja az országot , e cél középpontjában a feldolgozóipar áll. A fő termelési területek közé tartoznak a textíliák és ruházati cikkek , az élelmiszerek és italok (F&B), az elektronika , az autóipar és a vegyi anyagok , az ágazat gyártóinak többsége mikro-, kis- vagy középvállalkozásokból áll. Az ágazat 2016 óta egy év alatt négy százalékkal növekedett, és 2019 januárjától szeptemberig 147 billió rupiát (8,9 milliárd USD) regisztrált.
Indonézia a közelmúltban a világ 10. legnagyobb gyártó nemzetévé vált. Nagy feldolgozóipari ágazata adja az ország teljes GDP -jének közel egynegyedét, és Indonézia munkaképes korú lakosságának több mint ötödét (mintegy 25 millió munkavállalót) foglalkoztat. A perspektívát szemlélve, Indonézia gyártási ágazata ma nagyobb, mint az Egyesült Királyság , Oroszország és Mexikó gyártási ágazata . Iparágazat (beleértve a feldolgozóipart is), amely a helyi munkavállalók 21% -át teszi ki (az utóbbi években egyre hangsúlyosabbá vált). Indonézia munkaerő -állományát körülbelül 120 millió emberre becsülik, és évente körülbelül 2,4 millió fővel nő. Mivel a gazdaság a túlnyomórészt mezőgazdasági bázison túl, vegyes összetételűvé vált, egyre több munkavállaló-különösen nők-dolgozik a feldolgozóiparban és a szolgáltatásokkal kapcsolatos szakmai iparágakban.
Rohamosan növekvő középosztályával és versenyképes munkaerejével minden korábbinál több külföldi befektető használja ki Indonézia erős gyártási szektorát. Az ágazatnak azonban jelentős kihívásai vannak, beleértve az intenzív nemzetközi versenyt, különösen Kína részéről , a növekvő munkaerőköltségeket, a magas szállítási és logisztikai költségeket, a hitelfelvételi nehézségeket, valamint a szabályozások eltérő szintű átláthatóságát és egyértelműségét.
Megújuló energia
Indonézia jelentős potenciállal rendelkezik a megújuló energia fejlesztésében, azonban az ország továbbra is nagymértékben támaszkodik a fosszilis tüzelőanyagok felhasználására a hazai villamosenergia -termelésben. A fosszilis tüzelőanyagokra - különösen a szénre - való folyamatos támaszkodás azt eredményezheti, hogy a fosszilis tüzelőanyagok reszkető eszközökké válnak, ami jelentős beruházások elvesztéséhez vezethet, amelyeket az ország a megújuló energiaforrások befektetőitől kaphat.
Autóipar
2010 -ben Indonézia 7,6 millió motorkerékpárt értékesített , amelyeket főleg az országban gyártottak, szinte 100% -ban helyi alkatrészekkel. A Honda 50,95% -os piaci részesedéssel vezette a piacot, ezt követte a Yamaha 41,37% -kal. 2011 -ben a kiskereskedelmi autóeladások összértéke 888 335 darab volt, ami 19,26% -os növekedést jelent a tavalyi évhez képest. A Toyota uralta a hazai autópiacot (35,34%), ezt követte a Daihatsu és a Mitsubishi 15,44%-kal, illetve 14,56%-kal. 2011 óta néhány helyi autógyártó bemutatott néhány indonéz nemzeti autót, amelyek az alacsony költségű zöld autók (LCGC) kategóriájába sorolhatók. 2012 -ben az eladások jelentősen, 24%-kal nőttek, és ez volt az első alkalom, hogy több mint egymillió darab volt az autóeladásban.
2014 augusztusában Indonézia 126 935 teljesen felépített (CBU) járműegységet és 71 000 teljesen leüthető (CKD) járműegységet exportált, míg a teljes termelés elérte a 878 000 járműegységet, ami a teljes kibocsátás 22,5% -át teszi ki. Az autóipari export több mint kétszerese az importjának. 2020 -ra az előrejelzések szerint az autóipari export a harmadik lesz a CPO és a cipőexport után . 2015 augusztusában Indonézia 123 790 motorkerékpárt exportált. Ugyanebben az évben a Yamaha Motor Company, amely 82 641 darabot exportált, bejelentette, hogy Indonéziát teszi ki termékei exportjának alapjául.
2017 -ben az ország csaknem 1,2 millió gépjárművet gyártott, ezzel a világ 18. legnagyobb gyártójává minősítette . Napjainkban az indonéz autóipari vállalatok nagy mennyiségű (80–90%) helyi tartalmú autót tudnak gyártani.
2018 -ban az ország 1,34 millió autót gyártott és 346 000 autót exportált, elsősorban a Fülöp -szigetekre és Vietnamba.
Pénzügy, ingatlan és üzlet
Indonéziában 50 millió kisvállalkozás működik, az online használat 2010-ben 48% -kal nőtt. A Google bejelentette, hogy 2012 előtt megnyitja helyi irodáját Indonéziában. A Deloitte szerint 2011-ben az internethez kapcsolódó tevékenységek a GDP 1,6% -át termelték. . Ez 1,51% -kal, illetve 1,45% -kal nagyobb, mint az elektronikus és elektromos berendezések exportja, valamint a cseppfolyósított földgázé .
2011. június végéig az állami állóeszközök 1265 billió rúpiát (128 milliárd dollárt) tettek ki. Az állami részvények értéke 50 billió rúpia (5 milliárd dollár) volt, míg az egyéb állami vagyon 24 billió rp (2,4 milliárd dollár) volt.
2015 -ben a pénzügyi szolgáltatások 7,2 billió rúpiát fedeztek. Ötven hazai és külföldi konglomeráció 70,5%körüli részesedéssel rendelkezett. Tizennégy függőleges konglomeráció volt, 28 vízszintes, nyolc pedig vegyes. Harmincöt szervezet főként a bankágazatban tevékenykedik, 13 nem banki iparágban, egy-egy pedig speciális pénzügyi és tőkepiaci ágazatokban.
Mások
Az Indonéz Textil Szövetség jelentése szerint 2013 -ban a textilágazat valószínűleg mintegy 175 millió dolláros befektetést vonz. 2012 -ben ebben a szektorban 247 millió dollár volt a beruházás, amelyből csak 51 millió dollárt fordítottak új textilipari gépekre . A textilágazatból származó export 2012 -ben 13,7 milliárd dollár volt.
2011 -ben Indonézia 55 010 dolgozó vízumot bocsátott ki külföldiek számára, ami 10% -os növekedés 2010 -hez képest, míg a külföldi lakosok száma Indonéziában - a turisták és a külföldi küldöttek nélkül - 111 752 volt, ami 6% -kal nőtt a tavalyi évhez képest. Azok, akik hat hónaptól egy évig vízumot kaptak, többnyire kínai, japán, dél -koreai, indiánok, amerikaiak és ausztrálok voltak. Közülük néhány vállalkozó volt, akik új vállalkozásokat alapítottak. Malajzia az indonéz migráns munkavállalók (köztük az illegális munkavállalók) leggyakoribb célállomása . A Világbank jelentése szerint 2010-ben Indonézia a világ tíz pénzátutalást fogadó országa között volt, összesen 7 milliárd dollár értékben. 2011 májusában hatmillió indonéz állampolgár dolgozott a tengerentúlon, ebből 2,2 millió Malajziában, további 1,5 millió pedig Szaúd -Arábiában .
Regionális gazdaságok
GDP tartományok szerint
Indonéziában 34 tartomány található. Az alábbiakban bemutatjuk a legjobb 15 tartományt Indonéziában, a GDP szerint rangsorolva 2019 -ben:
Rang | Tartomány | Vidék | GDP (milliárd Rp ) |
Nominális GDP | GDP PPP | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
(milliárd dollárban ) | Összehasonlítható ország | (milliárd dollárban ) | Összehasonlítható ország | ||||
- | Indonézia | Délkelet-Ázsia | 16 073 257 | 1136,72 | Mexikó | 3,329,17 | Franciaország |
1 | Jakarta | Jáva | 2 840 828 | 200,91 | Új Zéland | 588,42 | Svájc |
2 | Kelet Java | Jáva | 2 352 425 | 166,37 | Algéria | 487,27 | Kazahsztán |
3 | Nyugat-Jáva | Jáva | 2 125 158 | 150,30 | Ukrajna | 440,19 | Irak |
4 | Közép-Jáva | Jáva | 1 362 457 | 96,35 | Etiópia | 282,18 | Finnország |
5 | Észak -Szumátra | Szumátra | 801,733 | 56,70 | Uruguay | 166,06 | Bulgária |
6 | Riau | Szumátra | 765,198 | 54.12 | Litvánia | 158,51 | Tanzánia |
7 | Banten | Jáva | 664 963 | 47.03 | Azerbajdzsán | 137,74 | Panama |
8 | Kelet -Kalimantan | Kalimantan | 653 677 | 46.23 | Azerbajdzsán | 135,40 | Panama |
9 | Dél -Sulawesi | Sulawesi | 504 747 | 35,70 | Paraguay | 104,56 | Bolívia |
10 | Dél -Szumátra | Szumátra | 455 233 | 32.19 | Észtország | 94,28 | Kamerun |
11 | Lampung | Szumátra | 360,664 | 25.51 | El Salvador | 74,71 | Luxemburg |
12 | Riau -szigetek | Szumátra | 268 080 | 18,96 | Szudán | 55,53 | Szenegál |
13 | Bali | Kis Szunda -szigetek | 252 598 | 17,86 | Laosz | 52,31 | Bosznia és Hercegovina |
14 | Nyugat -Szumátra | Szumátra | 246,423 | 17.42 | Mali | 51.01 | Észtország |
15 | Jambi | Szumátra | 217,712 | 15.40 | Albánia | 45.10 | Madagaszkár |
Külgazdasági kapcsolatok
ASEAN
2010 végéig az ASEAN-n belüli kereskedelem még mindig alacsony volt, mivel a kereskedelem elsősorban a régión kívüli országokba irányuló kivitelt jelentett, kivéve Laoszt és Mianmarot, amelyek külkereskedelme ASEAN-orientált volt. 2009-ben a realizált közvetlen külföldi befektetések (FDI) 37,9 milliárd USD volt, és 2010-ben kétszeresére, 75,8 milliárd USD-re nőttek.
Az ASEAN szolgáltatáskereskedelmi keretmegállapodást (AFAS) a bangkoki ASEAN -csúcstalálkozón, 1995 decemberében fogadták el. A megállapodás értelmében a tagállamok egymást követő tárgyalási fordulóba kezdenek a szolgáltatások kereskedelmének liberalizálása céljából, egyre magasabb szintű kötelezettségvállalás vállalása érdekében . Az ASEAN hét kötelezettségvállalási csomagot kötött az AFAS keretében.
Az ASEAN nyolc szakma tekintetében kötött kölcsönös elismerési megállapodásokat (MRA -k): orvosok, fogorvosok, ápolók, építészek, mérnökök, könyvelők, földmérők és turisztikai szakemberek. Az ezen szakmákban dolgozó személyek 2015. december 31 -től szabadon dolgozhatnak bármely ASEAN -államban.
Ezen kívül hat tagállam ( Malajzia , Vietnam (2 tőzsde), Indonézia , Fülöp -szigetek , Thaiföld és Szingapúr ) együttműködött a tőzsdéinek integrálásában, amely a tranzakciós értékeinek 70% -át tartalmazza azzal a céllal, hogy versenyezzen a nemzetközi tőzsdékkel.
Egységes piac is tartalmazni fogja ASEAN egységes légiközlekedési piac (ASEAN-SAM), a térség légi közlekedési politika irányába a fejlesztés egy egységes, egységes légiközlekedési piac a Délkelet-Ázsiában . Az ASEAN légiközlekedési munkacsoportja javasolta, az ASEAN vezető közlekedési tisztviselői értekezlete támogatta, és az ASEAN közlekedési miniszterei jóváhagyták. Várhatóan liberalizálni fogja a tagállamok közötti légi közlekedést, lehetővé téve az ASEAN légitársaságok számára, hogy közvetlenül részesüljenek a légi közlekedés növekedéséből, valamint felszabadítják a turizmust, a kereskedelmet, a beruházásokat és a szolgáltatásáramlást. Ez a politika felülírja a tagállamok között meglévő egyoldalú, két- és többoldalú légiközlekedési megállapodásokat, amelyek nem felelnek meg annak rendelkezéseinek.
Japán
Indonézia és Japán aláírta az Indonézia – Japán gazdasági partnerségi megállapodást (IJEPA), amely 2008. július 1-jén lépett hatályba. A megállapodás volt Indonézia első kétoldalú szabadkereskedelmi megállapodása, amely megkönnyíti az áruk és emberek határokon átnyúló áramlását, valamint a beruházásokat mindkét ország között. 2012 -ben 1200–1300 japán vállalat működött Indonéziában, mintegy 12 000 japán állampolgár élt Indonéziában. Japán évtizedek óta fektet be Indonéziába, különösen az autóipar, az elektronikai cikkek, az energia és a bányászat területén. Az Indonéz Köztársaság megalakulása előtt a japánok Indonéziát a természeti erőforrások fontos forrásának tekintették. A japánok természeti erőforrások iránti igénye volt az egyik ok, ami arra késztette a nemzetet, hogy a II. Ma Indonézia Japán legnagyobb beszállítója a természetes gumi , cseppfolyósított földgáz , szén , ásványi anyagok, papírpép , tenger gyümölcsei, például garnéla és tonhal , valamint a kávé beszállítója . Hagyományosan Indonéziát tekintették a japán autóipari és elektronikai termékek fő piacának. A japán vállalkozások számára Indonézia az alacsony költségű gyártási műveletek helyszíne volt, valamint az ezen műveletekhez szükséges különféle természeti erőforrások forrása. Körülbelül 1000 japán cég működik Indonéziában, amelyek körülbelül 300 000 embert foglalkoztatnak. A nagyobb japán gyárak Jakartától keletre koncentrálódnak, magas koncentrációban Bekasiban , Cikarangban és Karawangban , Nyugat -Jáván .
Kína
A Kínával folytatott kereskedelem az 1990-es évek óta nőtt, és 2014-ben Kína Japán után Indonézia második legnagyobb exportcélpontjává vált. A Kína és Indonézia közötti kereskedelem növekszik, különösen az ACFTA 2010 eleje óta történt végrehajtása után . Míg 2003 -ban Indonézia és Kína közötti kereskedelem csak 3,8 milliárd USD -t ért el, 2010 -ben majdnem 10 -szeresére és 36,1 milliárd USD -ra nőtt. Kína átalakulása a 21. század leggyorsabban fejlődő országává nőtt, ami a külföldi befektetések növekedéséhez vezetett a bambuszhálózatban , amely a délkelet -ázsiai piacokon működő tengerentúli kínai vállalkozások hálózata, amelyek közös családi és kulturális kapcsolatokkal rendelkeznek. A Kínával folytatott szabadkereskedelem azonban sok aggodalmat keltett Indonéziában, mivel az olcsó termékek beáramlása Kínából kárt okozhat az indonéz iparban. Az indonéz magánszektor és a civil társadalmi szervezetek erőteljesen lobbiztak az indonéz kormány és a parlamenti képviselők mellett, ragaszkodva ahhoz, hogy Indonézia vagy kilépjen a megállapodásból, vagy újratárgyalja annak feltételeit Pekinggel.
Kína továbbra is Indonézia legfontosabb kereskedelmi partnereinek élén áll, és az ország legnagyobb export- és importpiaca. Kína Japán és az Egyesült Államok megelőzése után Indonézia legnagyobb exportcélpontja, elérte a 16,8 milliárd dollárt. Kína egyben Indonézia legfontosabb behozatali forrása is, elérte a 30,8 milliárd USD -t, vagyis az indonéz import 22,7% -át 2016 -ban. Az egyenleg azonban Kína javára szólt, mivel Indonézia 14 milliárd USD kereskedelmi hiányt könyvelt el 2016 -ban.
Kína szempontjából 2010 óta az ASEAN egésze a negyedik legnagyobb kereskedelmi partnerévé vált az Európai Unió, Japán és az Egyesült Államok után. Az ASEAN tagországai közül Indonézia volt Kína negyedik legnagyobb kereskedelmi partnere, amely a Kínai Népköztársaság Kereskedelmi Minisztériumának 2010. májusi adatai szerint 12,4 milliárd USD-t tett ki Malajzia (22,2 milliárd USD), Szingapúr után (17,9 milliárd USD) és Thaiföld (15,7 milliárd USD). Kína gazdasági fellendülésével Indonézia erősítette kereskedelmi kapcsolatait Kínával, hogy ellensúlyozza nyugati kapcsolatait. 2020 -ra Kína vált Indonézia legnagyobb exportcélpontjává.
Dél-Korea
Régebben a kapcsolatok csak a kereskedelem és a beruházások köré alakultak, mint például az erdészeti és ruházati ágazat. Ma az együttműködés számos megaprojektre és fejlett iparágra bővült. Dél-Korea 27 milliárd dolláros kétoldalú kereskedelemmel 2012-ben Indonézia negyedik legnagyobb kereskedelmi partnere lett. Indonézia harmadik legnagyobb külföldi befektetője lett, 1,94 milliárd dollár befektetéssel.
Nagyszámú dél -koreai vállalat fektet be és működik Indonéziában, például a Miwon (Daesang Corporation), a Lotte , a Yong Ma, a Hankook Tire , a Samsung , az LG , a Kia Motors és a Hyundai . 2011 -ben a Hankook 353 millió dolláros befektetést jelentett be egy indonéziai Nyugat -Jáva -i Bekasi -i üzembe.
2019 -ben az Indonézia és Dél -Korea közötti kereskedelem értéke 15,65 milliárd dollár volt, 2015 és 2019 között pedig dél -koreai vállalatok közel 7 milliárd dollárt fektettek be Indonéziába. 2020 decemberében Indonézia és Dél -Korea átfogó gazdasági partnerséget írt alá. Ez egyenértékű a szabadkereskedelmi megállapodással , bár a gazdasági együttműködés szélesebb körére összpontosít. A megállapodás értelmében Indonézia eltörli a dél -koreai termékekre vonatkozó vámok 94,8% -át, míg Dél -Korea az indonéz termékekre kivetett vámok 95,8% -át.
Egyesült Államok
A Suharto utáni korszak kezdetén az Egyesült Államok 1999-es exportja Indonéziába 2 milliárd dollár volt, ami jelentősen csökkent az 1997-es 4,5 milliárd dollárhoz képest. Az Egyesült Államok behozatala Indonéziából 1999 -ben összesen 9,5 milliárd dollárt tett ki, és elsősorban ruházatból, gépekből és szállítóeszközökből, kőolajból, természetes kaucsukból és cipőkből állt. Az Indonéziának nyújtott pénzügyi támogatást az 1989 -ben alakult Indonéziával foglalkozó konzultatív csoport (CGI) koordinálja . A szervezet 19 adományozó országot és 13 nemzetközi szervezetet foglal magában, amelyek évente találkoznak az adományozói segítség összehangolása érdekében. 2019 -ben, mivel Indonézia részesedése a globális kereskedelemben meghaladta a 0,5 százalékot, az Egyesült Államok kereskedelmi képviselői úgy döntöttek, hogy nem minősítik Indonéziát „fejlődő országnak”. Annak ellenére, hogy ezt az állapotot visszavonták, az indonéz kormány biztosította, hogy ez nem változtatja meg a jelenlegi általános preferenciarendszer -létesítményeket, amelyeket Indonézia az Egyesült Államoktól élvezett.
Európai Únió
Az EU és Indonézia szilárd kereskedelmi kapcsolatokat épített ki, a kétoldalú kereskedelem 2012 -ben megközelítőleg 25 milliárd eurót tett ki, ami jelentős, 5,7 milliárd eurós többletet eredményezett Indonéziának az EU -val. Az elmúlt években az EU és Indonézia közötti kereskedelem emelkedő tendenciát mutatott. Míg 2009 -ben a teljes kereskedelem értéke közel 16 milliárd euró volt, 2011 -re már elérte a 23,5 milliárd eurót. Az EU számára Indonézia a 24. legnagyobb importforrás (részesedés 0,9%) és a 30. legnagyobb exportcélpont (részesedése 0,6%). Az ASEAN régión belül Indonézia a negyedik helyen áll a teljes kereskedelemben. Az EU Japán , Kína és Szingapúr után Indonézia 4. legnagyobb kereskedelmi partnere , teljes külkereskedelmének közel 10% -át képviseli. Az EU a második legnagyobb befektető az indonéz gazdaságban. Indonézia főként mezőgazdasági termékeket és feldolgozott erőforrásokat exportál az EU -ba, elsősorban pálmaolajat, üzemanyagokat és bányászati termékeket, textíliákat és bútorokat. Az EU Indonéziába irányuló exportja főként csúcstechnológiájú gépekből és szállítóberendezésekből, vegyi anyagokból és különféle iparcikkekből áll. Lényegében az Indonézia és az EU közötti kereskedelmi forgalom kiegészíti egymást. Miután az ASEAN -nal folytatott szabadkereskedelmi megállapodásról szóló tárgyalások egyre nehezebbé váltak, az EU tárgyalásokat kezdett az egyes ASEAN -államokkal. Az EU és Indonézia jelenleg egy ambiciózus, átfogó gazdasági partnerségi megállapodáson dolgozik, amely kiterjed a kereskedelemre, a beruházásokra és a szolgáltatásokra.
India
2011. január 25 -én, Manmohan Singh indiai miniszterelnök és Susilo Bambang Yudhoyono indonéziai elnök tárgyalása után India és Indonézia több milliárd dollár értékű üzleti megállapodást írt alá, és ambiciózus célt tűzött ki a kereskedelem megduplázására a következő öt évben. Indiának további gazdasági kapcsolatai vannak Indonéziával az ASEAN -nal kötött szabadkereskedelmi megállapodása révén, amelynek Indonézia is tagja. A két ország célja, hogy 2015 -ig 25 milliárd dolláros kétoldalú kereskedelmet érjen el, 20 milliárd dolláros összesített indiai beruházással Indonéziában.
Makrogazdasági trend
Ez egy diagram az Indonézia piaci árának alakulásáról az IMF által, millió rúpiában.
Év | GDP | USD árfolyam (rupia) |
Inflációs ráta (%) | Az egy főre jutó névleges GDP (az USA százalékában) |
GDP PPP egy főre (az USA százalékában) |
---|---|---|---|---|---|
1980 | 60,143,191 | 627 | 18,0 | 3,90 | 5.93 |
1985 | 112 969 792 | 1111 | 4.7 | 2.82 | 5,98 |
1990 | 233,013,290 | 1 843 | 7.8 | 2.45 | 12,90 |
1995 | 502 249 558 | 2249 | 9.4 | 3.57 | 15,76 |
2000 | 1 389 769 700 | 8 396 | 3.8 | 2.15 | 13.05 |
2005 | 2 678 664 096 | 9,705 | 10.5 | 2.86 | 14.17 |
2010 | 6,422,918,230 | 8555 | 5.1 | 6.44 | 17.54 |
2015 | 11 531 700 000 | 13 824 | 6.4 | 5.86 | 18.02 |
2020 | 15 434 200 000 | 14,105 | 1.7 | 6.35 | 18,89 |
A vásárlóerő -paritás összehasonlításakor az 1 amerikai dollár árfolyamát 3 094,57 rúpiában határozzák meg.
Indonéziában az átlagos nettó bér ágazatonként változik. 2017 februárjában a villamosenergia-, gáz- és vízszektorban a legmagasabb a nettó átlagbér, míg a mezőgazdaságban a legalacsonyabb.
Beruházás
Indonézia az 1980 -as évek vége óta jelentős változtatásokat hajtott végre a szabályozási keretben a gazdasági növekedés ösztönzése érdekében. Ezt a növekedést főként magán- és külföldi befektetésekből finanszírozták. Amerikai befektetők uralták az olaj- és gázszektort, és vállalkoztak Indonézia legnagyobb bányászati projektjei közé. Ezenkívül az amerikai bankok, gyártók és szolgáltatók jelenléte bővült, különösen az 1980 -as évek ipari és pénzügyi szektorának reformja után. További jelentős külföldi befektetők közé tartozott India, Japán, az Egyesült Királyság, Szingapúr, Hollandia, Katar, Hongkong, Tajvan és Dél -Korea.
Az 1997 -es válság miatt a magánfinanszírozás folytatása elengedhetetlen, de problematikus volt. Az új külföldi befektetések jóváhagyása csaknem kétharmaddal csökkent 1997 és 1999 között. A válság tovább emelte azokat a területeket, ahol további reformokra volt szükség. A befektetési környezet javítására gyakran hivatkozott területek a működő jogi és igazságszolgáltatási rendszer kialakítása, a versenyfolyamatokhoz való ragaszkodás, valamint a nemzetközileg elfogadható számviteli és közzétételi standardok elfogadása. Annak ellenére, hogy a jogszabályok az elmúlt években javultak, Indonézia szellemi tulajdonjogi rendszere továbbra is gyenge, és a hatékony végrehajtás hiánya komoly aggodalomra ad okot. Suharto alatt Indonézia a nyilvános infrastruktúra magánellátása felé haladt, beleértve az elektromos áramot, a fizetős utakat és a távközlést. Az 1997 -es válság azonban súlyos gyengeséget tárt fel a vitarendezési folyamatban, különösen a magán infrastrukturális projektek területén. Bár Indonézia továbbra is a nagy munkaerő, a bőséges természeti erőforrások és a korszerű infrastruktúra előnyeivel rendelkezett, az új projektekbe történő magánberuházások nagyrészt megszűntek a válság idején.
2010. június 28 -án az Indonézia Értéktőzsdén 341 tőzsdén jegyzett társaság volt, amelyek összesített piaci kapitalizációja 269,9 milliárd dollár. 2010 novemberében a piaci kapitalizáció kétharmada külföldi alapokból állt, és csak a lakosság körülbelül 1% -a rendelkezik részvénybefektetéssel. Továbbra is erőfeszítéseket tesznek az üzleti és befektetési környezet javítására. A Világbank Doing Business Survey keretében Indonézia 2010 -ben a 178 országból 122 -re emelkedett, az előző évi 129 -ről. Ezen erőfeszítések ellenére a rangsor még mindig elmarad a regionális társaktól, és a kedvezőtlen befektetési környezet továbbra is fennáll. Például a potenciális külföldi befektetők és ügyvezető személyzetük nem vezethet saját bankszámlát Indonéziában, kivéve, ha adófizető helyi lakosok (Indonéziában fizetnek adót világméretű jövedelmükért).
1990 és 2010 között az indonéz vállalatok felvásárlóként vagy célpontként 3757 fúzióban és felvásárlásban vettek részt, összesen 137 milliárd dollár értékben. 2010 -ben 609 tranzakciót jelentettek be, ami új rekord. A számok 19% -kal nőttek 2009-hez képest. A 2010-es ügyletek értéke 17 milliárd USD volt, ami a valaha volt második legmagasabb szám. 2012 -ben Indonézia 32,5 milliárd dollár összberuházást realizált, meghaladva az éves 25 milliárd dolláros célt, amint azt a Befektetési Koordinációs Testület (BKPM) január 22 -én jelentette. Az elsődleges beruházások a bányászatban, a szállításban és a vegyiparban történtek. 2011 -ben az indonéz kormány bejelentett egy új Masterplan -t ( MP3EI néven , vagy Masterplan Percepatan dan Perluasan Pembangunan Ekonomi Indonesia néven , az Indonéziai gazdasági fejlődés felgyorsításának és kiterjesztésének mestertervét ). A cél az volt, hogy ösztönözzék a beruházásokat, különösen az infrastrukturális projektekbe Indonéziában .
Indonézia visszanyerte befektetési besorolási besorolását a Fitch Ratingről 2011 végén, és a Moody's Ratingről 2012 elején, miután elvesztette azt az 1997 -es válságban, amely során Indonézia többet költött, mint Rp. 450 billió (50 milliárd dollár) a bankok hitelezőinek kimentésére. A Fitch emelte Indonézia hosszú lejáratú és helyi devizaadósság-besorolását BBB-re, BB+ -ról, mindkét minősítéssel stabil. A Fitch azt is előre jelezte, hogy a gazdaság 2013 -ig évente átlagosan legalább 6% -kal fog növekedni, annak ellenére, hogy a globális gazdasági helyzet kevésbé kedvező. A Moody's stabil kilátásokkal emelte az indonéz deviza- és helyi devizakötvény -besorolást Baa3 -ra a Ba1 -ről. 2017 májusában az S&P Global stabil kilátásokkal emelte Indonézia befektetési besorolását BB+ -ról BBB- -re, mivel a gazdaság 2017 elején az export fellendülését és az erős fogyasztói kiadásokat tapasztalta.
Közkiadások
2015 -ben az összes közkiadás 1806 billió rúpia volt (130,88 milliárd USD, a GDP 15,7% -a). Az állami bevételek, beleértve az állami tulajdonú vállalatok (BUMN) bevételeit is, 1508 billió rúpiát (109,28 milliárd USD, a GDP 13,1% -a) értek el, ami 2,6% -os hiányt eredményezett. Az 1997 -es válság óta, amely az adósság és az állami támogatások növekedését, valamint a fejlesztési kiadások csökkenését okozta, Indonézia államháztartása jelentős átalakuláson ment keresztül. Egy sor makrogazdasági politika - beleértve az alacsony költségvetési hiányt - eredményeként Indonéziát úgy ítélték meg, hogy olyan helyzetbe került, amely elegendő pénzügyi forrással rendelkezik a fejlesztési igények kielégítésére. A Habibie -adminisztráció idején bevezetett decentralizáció megváltoztatta a kormányzati kiadások módját, ami azt eredményezte, hogy 2006 -ig a közpénzek mintegy 40% -a került át a regionális önkormányzatokhoz.
2005 -ben a nemzetközi olajárak emelkedése miatt a kormány úgy döntött, hogy csökkentik az üzemanyag -támogatásokat. Ez 10 milliárd amerikai dollár többletköltséget eredményezett a fejlesztésre fordított kormányzati kiadásokhoz, 2006 -ra pedig további 5 milliárd volt a folyamatos növekedés és a csökkenő adósságszolgálati kifizetések miatt. Ez volt az ország első "költségvetési tere" az 1970 -es évek olajboomja során bekövetkezett váratlan bevétel óta. A decentralizáció és a költségvetési tér miatt Indonézia képes javítani a közszolgáltatások minőségét. Ez a lehetőség lehetővé teszi az ország számára, hogy további reformokra, például célzott infrastruktúra biztosítására összpontosítson. A kiosztott pénzeszközök gondos kezelését Indonézia fő kérdésének nevezték az állami kiadások terén.
2018 -ban Joko Widodo elnök külföldi hitelek felvételével jelentősen növelte az adósság összegét. Indonézia 1815 ezer milliárd rúpiával növelte adósságát elődjéhez, az SBY -hez képest. Ragaszkodott ahhoz, hogy a kölcsönt hosszú távú produktív projektekre, például utak, hidak és repülőterek építésére használják fel. Sri Mulyani pénzügyminiszter azt is kijelentette, hogy a külföldi hitelek és tartozások növekedése ellenére a kormány növelte az infrastruktúra -fejlesztésre, az egészségügyre, az oktatásra és a regenciákra és falvakra fordított költségvetést is. A kormány ragaszkodik ahhoz, hogy a külföldi adósság továbbra is ellenőrzés alatt álljon, és betartja a vonatkozó törvényeket, amelyek korlátozzák az adósságot a GDP 60% -a alatt.
Regionális teljesítmény
A regionális közigazgatás végrehajtásának 2009. évi teljesítményértékelése alapján, megrendelés alapján a legjobb teljesítményt a következők kapták:
- 3 tartomány: Észak -Sulawesi , Dél -Sulawesi és Közép -Jáva ;
- 10 regencies: Jombang , Bojonegoro és Pacitan a Kelet-Jáva tartomány, Sragen Közép-Jáva, Boalemo a Gorontalo , Enrekang Dél-Sulawesi, Buleleng a Bali , Luwu Utara Dél-Sulawesi, Karanganyar Közép-Jáva, és Kulon Progo a Yogyakarta ;
- 10 város: Surakartában és Semarang Közép-Jáva, Banjar a Nyugat-Jáva , Yogyakarta város Yogyakarta , Cimahi West Java, Sawahlunto a Nyugat-Szumátra , Probolinggo és Mojokerto Kelet-Jáva és Sukabumi és Bogor West Java.
A JBIC 2010 -es pénzügyi évre vonatkozó felmérése (22. éves felmérési jelentés) alapján megállapította, hogy 2009 -ben Indonéziában van a legmagasabb elégedettségi szint a japán vállalatok nettó árbevételében és nyereségében.
Jólét
Nemzeti nettó vagyon
A nemzeti nettó vagyon , más néven nemzeti vagyon , egy nemzet vagyonának teljes összege, levonva a kötelezettségeit . Ez egy nemzet polgárainak egy adott időpontban birtokolt nettó vagyonának összértékére vonatkozik . Ez a szám fontos mutatója annak, hogy egy ország képes -e vállalni az adósságot és fenntartani a kiadásokat, és nemcsak az ingatlanárak, a részvénypiaci árak, az árfolyamok, a kötelezettségek és az előfordulási gyakoriság befolyásolja a felnőtt lakosság országában, hanem az emberi erőforrások is , a természeti erőforrások és a tőke, valamint a technológiai fejlődés, amelyek új eszközöket hozhatnak létre, vagy értéktelenné tehetnek másokat a jövőben. A Credit Suisse szerint Indonéziának a nemzeti vagyona 3,199 billió dollár körül van, a világ nettó vagyona 0,765% -a, vagy Indonézia a 17. helyen áll Oroszország, Brazília és Svédország felett.
Nagy vagyonú egyének
Az Asia Wealth Report szerint Indonéziában a legmagasabb a magas nettó vagyonnal rendelkező személyek (HNWI) növekedési üteme a 10 legtöbb ázsiai gazdaság között. A Knight Frank 2015 -ös vagyonjelentése arról számolt be, hogy 2014 -ben 24 személy volt, akik nettó értéke meghaladta az 1 milliárd dollárt. Közülük 18 Jakartában élt, a többi pedig Indonézia más nagyvárosai között. 192 személy 100 millió dollárnál nagyobb vagyonnal rendelkező százmilliomos, 650 személy pedig 30 millió dollárt meghaladó vagyonnal rendelkező, magas nettó vagyonnal rendelkező személy.
Kihívások
Sikkasztás és korrupt bürokrácia
A korrupció elterjedt az indonéz kormányban, és számos olyan területet érint, amelyek központi szerepet játszanak az ország gazdasági fejlődésének akadályozásában a helyi önkormányzatok, a rendőrség, a magánszektor és még a különböző miniszteri intézmények közelében is. Ez az emberi kapacitásokkal és a technikai erőforrásokkal kapcsolatos problémákhoz kapcsolódik, és továbbra is komoly kihívást jelent a hatékonyság és integritás egyesítésében a közigazgatásban, különösen a regenciákban és a városokban. A Világgazdasági Fórum 2018 -as felmérése szerint a korrupció a legproblémásabb kérdés Indonéziában, valamint a nem hatékony kormányzati bürokrácia. A felmérés azt is kimutatta, hogy a vállalkozók 70% -a úgy véli, hogy Indonéziában megnövekedett a korrupció, míg a magánszektorba vetett alacsony bizalom fő akadálya a külföldi befektetéseknek az országban.
2019 - ben országszerte hatalmas tiltakozások ellenére elfogadták a korrupcióellenes szerv ( Korrupció Felszámolási Bizottsága (KPK)) ellen vitatott törvényjavaslatot, amely csökkenti a bizottság hatékonyságát a széles körben elterjedt korrupciós problémák kezelésében, és megfosztja függetlenségétől. A felülvizsgált törvényben 26 pont volt, amely megbénítja a bizottságot, és tovább akadályozhatja a fokozottabb erőfeszítéseket az indonéz korrupciós ügyek felszámolására.
Munkaügyi zavargások
2011-től a munkaerő-haderő fokozódott a Grasberg-bányában , a világ legnagyobb aranybányájában , valamint a második legnagyobb rézbányában bekövetkezett jelentős sztrájkkal , és számos sztrájkkal máshol. Gyakori kérdés volt, hogy külföldi tulajdonú vállalatok megpróbálták kikerülni Indonézia szigorú munkaügyi törvényeit, alkalmazottaik szerződéses dolgozóinak hívásával . A New York Times aggodalmát fejezte ki amiatt, hogy elveszítheti Indonézia olcsó munkaerő -előnyét. Azonban továbbra is rendelkezésre áll a munkanélküliek nagy csoportja, akik elfogadják a nem megfelelő béreket és feltételeket. A harcképesség növekedésének egyik tényezője, hogy az interneten keresztül jobban tudatosítják a más országokban uralkodó béreket, és a külföldi vállalatok nagylelkű nyeresége Indonéziában.
2015. szeptember 1 -jén Indonéziában dolgozók ezrei tartottak hatalmas tüntetéseket országszerte a magasabb bérek és a munkajog javítása érdekében. Körülbelül 35 ezer ember gyűlt össze az ország több pontján. Követelték, hogy 2016 -ig 22-25% -kal emeljék a minimálbért, és csökkentsék az alapvető termékek, köztük az üzemanyag árát. A szakszervezetek azt is szeretnék, hogy a kormány biztosítsa a munkahelyek biztonságát és biztosítsa a munkavállalók alapvető jogait.
2020 -ban országszerte több ezer dolgozó tartott hatalmas tüntetést a munkahelyteremtésről szóló Omnibus törvény ellen , amely számos ellentmondásos szabályt tartalmazott, amelyek felülvizsgálták a minimálbéreket, csökkentették a végkielégítéseket, enyhítették az elbocsátási szabályokat, valamint a hátrányos helyzetű szabályokat a munkások és a gyári munkások számára. .
Egyenlőtlenség
A gazdasági egyenlőtlenségek és a természeti erőforrásokból származó nyereség Jakartába áramlása elégedetlenséghez vezetett, sőt hozzájárult a szeparatista mozgalmakhoz olyan területeken, mint Aceh és Pápua. Földrajzilag a legszegényebb ötödik régió a fogyasztás mindössze 8% -át teszi ki, míg a leggazdagabb ötödik régió 45% -ot. Bár vannak új, a decentralizációra vonatkozó törvények, amelyek részben foglalkozhatnak az egyenlőtlen növekedés és elégedettség problémájával, sok akadálya van ennek az új politikának a gyakorlatba való átültetéséhez. A 2011 -es Makassar Indonéz Kereskedelmi és Iparkamara (Kadin) ülésén a hátrányos helyzetű régiók minisztere elmondta, hogy 184 regencia van hátrányos helyzetű területként besorolva, mintegy 120 Kelet -Indonéziában. Indonézia lakosságának 1% -a rendelkezik az ország 1,8 billió dolláros vagyonának 49,3% -ával, 53,5% -ról. Ugyanakkor a negyedik helyen áll Oroszország (74,5%), India (58,4%) és Thaiföld (58%) után.
Infláció
Az infláció régóta probléma Indonéziában. A politikai zűrzavar miatt az ország egyszer hiperinflációt szenvedett, 1964 és 1967 között 1000% -os éves infláció volt, és ez elég volt a súlyos szegénység és éhség megteremtéséhez. Annak ellenére, hogy a gazdaság nagyon gyorsan talpra állt az Új Rend közigazgatásának első évtizedében (1970–1981), egyszer sem volt az infláció évi 10% alatti. Az 1980-as évek közepén az infláció lelassult; ugyanakkor a gazdaság is bágyadt volt az olaj árának csökkenése miatt, ami drámaian csökkentette exportbevételeit. A gazdaság 1989 és 1997 között ismét gyors növekedést tapasztalt a javuló exportorientált feldolgozóipar miatt. Ennek ellenére az inflációs ráta magasabb volt a gazdasági növekedésnél, és ez növekvő szakadékot okozott több indonéz között. Az infláció 1998 -ban az 1997 -es válság idején érte el a csúcspontját, több mint 58%-kal, ami miatt a szegénység az 1960 -as évek szintjére emelkedett. Az elmúlt évek gazdasági fellendülése és növekedése során a kormány megpróbálta csökkenteni az inflációt. Úgy tűnik azonban, hogy az inflációt befolyásolták a globális ingadozások és a hazai piaci verseny. 2010 -re az inflációs ráta megközelítőleg 7%volt, miközben gazdasági növekedése 6%volt. A mai napig az infláció érinti az indonéz alsó középosztályt, különösen azokat, akik nem tudnak megengedni maguknak ételt az áremelések után. 2017 végén Indonézia inflációs rátája 3,61%volt, vagy magasabb, mint a kormány 3,0-3,5%-os előrejelzése.
Lásd még
- Alkohol Indonéziában
- Bambusz hálózat
- CIVETS országok
- Fejlődő 8 ország
- Az Európai Unió és Indonézia kereskedelmi kapcsolatai
- G-20 nagy gazdaságok
- G20 fejlődő országok
- Gáztámogatások
- Indonézia fő infrastrukturális projektjeinek listája
- A legnagyobb cégek listája Indonéziában
- Következő tizenegy
- Adózás Indonéziában
- Turizmus Indonéziában
Hivatkozások
További irodalom
- Eng, Pierre van der (2010). "A hosszú távú gazdasági növekedés forrásai Indonéziában, 1880-2008" (PDF) . Kutatások a gazdaságtörténetben . 47 (3): 294–309. doi : 10.1016/j.eeh.2009.08.004 . hdl : 1885/26726 .
Külső linkek
- Indonézia Gazdasági Aftershock a Dean Peter Krogh külügyi Digital Archives
- BKPM - Indonézia befektetési koordinációs testülete és Indonézia befektetési hírek
- Átfogó jelenlegi és történelmi gazdasági adatok
- Világbank Összefoglaló Kereskedelmi Statisztika Indonézia
- Indonézia által alkalmazott tarifák az ITC ITC Market Access Map , a vámtarifák és a piaci követelmények online adatbázisa szerint