Harry E. Yarnell - Harry E. Yarnell
Harry Ervin Yarnell | |
---|---|
Született |
Independence közelében , Iowa , USA |
1875. október 18, az
Meghalt | 1959. július 7. Newport, Rhode Island , USA |
(83 éves)
Hűség | Amerikai egyesült államok |
Szolgáltatás/ |
Egyesült Államok haditengerészet |
Szolgálat évei | 1898–1944 |
Rang | Admirális |
Megtartott parancsok | |
Csaták/háborúk | |
Díjak |
Navy Cross Navy Kitüntetett szolgálati érem |
Kapcsolatok | VADM John Sylvester (veje) |
Harry Ervin Yarnell admirális (1875. október 18. - 1959. július 7.) amerikai haditengerészeti tiszt, akinek karrierje 51 évig és három háborúig terjedt, a spanyol – amerikai háborútól a második világháborúig .
Eredményei között szerepelt annak bizonyítása, hogy 1932 -ben háborús játékokban Pearl Harbor sebezhető volt a tengeri légi támadásokkal szemben. Megállapításai elutasította a felettesei, amíg a Japán Császári Haditengerészet „s Pearl Harbor támadás ment ahogy Yarnell megjósolta.
Közelében született Independence, Iowa , belépett a US Naval Academy 1893 után szolgálatot USS Oregon (BB-3) alatt csata Santiago de Cuba július 3., 1898. Yarnell megbízásából zászlós július 1, 1899, és jelentették a ázsiai Station . Szolgált a Fülöp-szigeteken során Fülöp-amerikai háború , és az ázsiai Squadron során Boxer Rebellion . 1902 -ben a USS Dale romboló parancsnoka volt .
Feladatok az első világháború során
Ázsiából Yarnell az USS Connecticutnak (BB-18) jelentett az üzembe helyezéskor. 1907. január 13 -án a fedélzet tisztje volt, amikor Connecticut zátonyra futott a Puerto Rico -i Culebra közelében . Yarnell és a Connecticut kapitánya, William Swift is hadbíróság elé álltak ; Swiftet elítélték, de Yarnell -t felmentették. A szolgálatba állított Yarnell körbehajózta a világot a Nagy Fehér Flottával . Ezután a Newport Torpedo állomáson , a CINCLANT személyzetén és a Naval War College -n szolgált az első világháborúig , amikor Gibraltáron , majd Londonban , William S. Sims admirális személyzeténél szolgált .
A háborúk közötti megbízatások
Yarnell ezután a tengeri és a parti szolgálat között forgott, amíg 1927 szeptemberében a USS Saratoga repülőgép -hordozónak leendő parancsnokként elrendelték . Ő szolgált kapitány a hordozó tőle üzembe augusztus 17-ig 1928-ban nevezték ki vezető a Bureau of Steam Engineering mint ellentengernagy . Miközben ebben a minőségében Yarnell tanácsolta az igazgatótanácsot egy flotta tengeralattjáró megtervezésében , ellenezte a kisebb típusokat, és előzetesen megjegyezte: "leendő ellenfelünk [Japán] mindig hadművelet útján kezdte meg a támadást".
1930 januárjától áprilisáig Yarnell admirális az 1930 -as londoni haditengerészeti konferencia amerikai küldöttségének haditengerészeti tanácsadója volt , majd 1936 októberében admirális ranggal az ázsiai flotta főparancsnoka lett . Az ottani turnéja figyelemre méltó volt a bölcs és határozott móddal, amellyel a legrobbanékonyabb nemzetközi helyzetet kezelte.
1932 februárjában Yarnell úttörő szerepet játszott a hordozó taktikában a hadsereg/haditengerészet nagy közös gyakorlatai 4 elnevezésű gyakorlaton. Yarnell hátsó admirális a Lexington és a Saratoga fuvarozókat parancsolta annak bizonyítására, hogy Hawaii sebezhető a tengeri légierővel szemben. Az elvárás az volt, hogy Yarnell csatahajókkal támad, de ehelyett hátrahagyta a csatahajóit, és csak a szállítóival folytatta útját Hawaii északi részén, ahol kevésbé valószínű, hogy észlelik. Vihar borításával, február 7 -én, vasárnap hajnalban Yarnell 152 repülőgépe északkeletről támadta a kikötőt, akárcsak a japánok tíz évvel később. A hadsereg repülőtereit először üzemen kívül helyezték, majd a Csatahajó sorát megtámadták, többször is eltalálva a haditengerészeti hajókat. Védekező repülőgépek nem tudtak elindulni. A haditengerészet háborús játékvezetői teljes sikerrel nyilvánították a támadást, ezért Yarnell keményen figyelmeztetett a japán fenyegetésre.
A New York Times beszámolt a gyakorlatról, megjegyezve, hogy a védők 24 óra elteltével sem találták meg a támadó flottát. Az amerikai hírszerzés tudta, hogy japán írók számoltak be a gyakorlatról. Ironikus módon az Egyesült Államokban a csatahajó admirálisai leszavazták a haditengerészeti taktika átértékelését. A játékvezető jelentése nem is említette Yarnell gyakorlatának lenyűgöző sikerét. Ehelyett azt írták: "Kétséges, hogy légi támadásokat lehet -e indítani Oahu ellen az erős védekező repüléssel szemben, anélkül, hogy a támadó fuvarozókat anyagi kár veszélyének és ennek következtében a támadó légierő nagy veszteségeinek tenné ki."
Yarnell hordozó taktikáját Ernest King (annak idején altengernagy) reprodukálta Saratogában az 1938 telén tartott harci játékok során, ugyanazzal az eredménnyel, mind a védők meglepetése, mind pedig a tisztességtelen elutasítás tekintetében. ".
második világháború
Az ázsiai flottát irányító hároméves szolgálat után Yarnell admirális átkerült a nyugdíjasok listájára, és 1940. február 22 -én megválasztották a Rhode Island -i Forradalom Fiai Társaság tiszteletbeli tagjává .
1941. november 1 -jén a háború közeledtével Yarnell -t visszahívták aktív szolgálatba, és a haditengerészet titkárának irodájában dolgozott a kínai katonai misszió különleges tanácsadójaként. E minőségében tanúskodott a bevándorlási ház előtt, és sürgette a kínai kizárási törvények hatályon kívül helyezését.
Yarnell -t 1943. január 15 -én felmentették az aktív szolgálat alól, de júniusban visszatért a haditengerészeti műveletek parancsnoka különleges részlegének vezetőjeként 1944 decemberéig, amikor ismét felmentették az aktív szolgálat alól.
Halál
Harry E. Yarnell admirális 1959. július 7 -én halt meg Newportban, Rhode Islanden , nyugdíjazása óta otthonában. Feleségével, Emily Carroll Thomas Yarnell -lel (1875–1965) együtt temették el a Rhode Island -i Middletown -i Berkeley Emléktemetőben. Volt egy lányuk, Ruth (1906-1948), aki feleségül vette néhai John Sylvester altengernagyot. Volt egy fiuk, Phillip is, aki feleségül vette Viviant és Baltimore környékén telepedett le.
Díjak
Itt van Harry E. Yarnell admirális szalagszalaga:
Névrokon
Az ő tiszteletére nevezték el a USS Harry E. Yarnell-t (DLG-17) (később átminősítették (CG-17)).