Henry Allingham - Henry Allingham
Henry Allingham | |
|---|---|
 Allingham 110 éves korában 2006 -ban
| |
| Születési név | Henry William Allingham |
| Született |
1896. június 6. Clapton , London megye , Anglia |
| Meghalt |
2009. július 18. (113 éves, 42 napos) Ovingdean , Kelet -Sussex , Anglia |
| Hűség |
 Egyesült Királyság
|
| Szolgáltatás/ |
 Királyi Haditengerészet Királyi Légierő
|
| Szolgálat évei | 1915. augusztus - 1919. április 16 |
| Rang | Rigger Aero, első osztályú repülőgépszerelő , legidősebb élő ember (2009. június 19. - 2009. július 18.) |
| Mértékegység |
Royal Naval Air Service , RNAS Great Yarmouth No. 12 Squadron RNAS Aircraft Depot, Dunkirk |
| Csaták/háborúk | Első világháború |
| Díjak |
Szabad a város az Eastbourne díszpolgári a Saint-Omer Freeman Brighton and Hove tisztviselő Becsületrendjének Lovagja brit háború Medal Victory Medal Aranyérem Saint-Omer |
| Házastárs (ok) | Dorothy Cator
( m. 1918; meghalt 1970) |
| Gyermekek | 2 |
| Más munka | Ford Motor Company |
Henry William Allingham (1896. június 6. - 2009. július 18.) angol szupercentenárius volt . Ő az Egyesült Királyságból valaha feljegyzett leghosszabb életű férfi, az első világháborús veterán, és egy hónapig a világ legidősebb élő embere . Emellett a második legidősebb katonai veterán, és halálakor minden idők 12. igazolt legidősebb embere volt.
Allingham a brit fegyveres erők egyik legidősebb túlélő tagja volt , és az első világháború egyik legrégebbi túlélő veteránja . Ő volt az utolsó túlélő a Battle Jütland , az utolsó élő tagja Royal Naval Air Service (RNS), és az utolsó túlélő alapító tagja a Royal Air Force (RAF). 2001 -ben az első világháborús veteránok egyesületének arca lett, és gyakran tett nyilvános fellépéseket annak biztosítása érdekében, hogy az első világháború áldozatainak tudata ne veszítse el a modern generációkat. Sok kitüntetést és kitüntetést kapott első világháborús szolgálatáért és hosszú életéért.
Korai élet
Allingham született június 6-án 1896-ban Clapton , County of London . 14 hónapos korában édesapja, Henry Thomas Allingham (1868–1897) 29 éves korában meghalt tuberkulózisban . Henryt az 1901 -es népszámlálás jegyzi meg özvegy édesanyjával, Amy Jane Allingham -nel ( szül. Foster) (1873–1915), egy mosónő, aki szüleivel és testvérével lakik a Walthamstow -i Verulam Avenue 23. szám alatt . Édesanyja 1905 -ben újra férjhez ment Hubert George Higgshez, és 1907 -ben a család Claphambe , Londonba költözött . Henry és édesanyja az 1911 -es népszámlálás adatai szerint a Heyford Avenue 21. szám alatt él, Lambeth , míg mostohaapja otthon tartózkodott, és kerékgyártóként dolgozott. Henry a londoni megyei tanács iskolájában járt, mielőtt a Regent Street Polytechnic -re járt . Allingham emlékezett arra, hogy látta, amint a City Imperial Volunteers visszatér a második búr háborúból , és emlékezett arra is, hogy nézte a WG Grace krikettjátékát. Az iskola befejezése után Allingham sebészi műszergyártó gyakornokként kezdett dolgozni a Szent Bertalan -kórházban . Ezt a munkát nem találta túl érdekesnek, ezért elhagyta az autókarosszéria szakosodott kocsiépítői munkát .
Első világháború
Allingham 1914 augusztusában küldő lovasként akart csatlakozni a háborús erőfeszítésekhez , de súlyosan beteg édesanyjának sikerült rávennie, hogy maradjon otthon és vigyázzon rá. Miután anyja 1915 -ben, 42 éves korában meghalt, Allingham a Royal Naval Air Service (RNAS) szolgálatába állt. Ő lett hivatalosan eddig, mint egy repülőgép-szerelő másodosztályú szeptember 21-én 1915-ben, és kiküldött Chingford befejezése előtt képzés Sheerness , Kent . RNAS sorozatszáma RNAS F8317 volt.
A diploma megszerzése után Allinghamet a Great Yarmouth -i RNAS Air Station -re küldték, ahol repülőgép -karbantartásban dolgozott. 1916. április 13 -án V. György király megvizsgálta a légi állomást és annak repülőgépeit. Allingham később csalódottságáról számolt be, amiért alig hagyta ki a lehetőséget, hogy beszéljen a királlyal.
Allingham a Norfolk állambeli Bactonban is dolgozott a parton, ahol éjszakai repülést végeztek, és később részt vett a tengeralattjáró elleni járőrök támogatásában . Egy tipikus járőrszolgálat két-három napig tart, és magában foglalja a hidroplán felemelését a vízbe és a vízből fedélzetre szerelt derrick segítségével .
A jütlandi csata előkészítése során Allinghamet elrendelték, hogy csatlakozzon a HMT Kingfisher haditengerészeti vonóhálós hajóhoz . A fedélzeten egy Sopwith Schneider hidroplán volt, amelyet a német nyílt tengeri flotta számára a környező vizek járőrözésére használtak . Kingfisher volt az első vonóháló, amelyet hidroplánnal szereltek fel 1915 májusában. Allingham feladatai közé tartozott a repülőgép elindításának segítése. Bár a jégmadár nem vett részt közvetlenül a csatában (árnyékolta a nagyflottát , majd a nyílt tengeri flottát), Allingham továbbra is joggal állította, hogy ő volt a csata utolsó ismert túlélője, és emlékeztetett arra, hogy "látta a tengeren rikoccsoló kagylókat".
1917 szeptemberében Allinghamet, akkor már első osztályú légszerelőt kiküldték a nyugati frontra, hogy csatlakozzon az RNAS 12. számú századához . Ez az egység kiképzőszázadként működött más, a nyugati fronton alapuló RNAS századok számára. Bizonyíték van arra is, hogy a század részt vett harci műveletekben. Amikor Allingham megérkezett a Petite-Synthe-be , a Royal Flying Corps (RFC) és az RNAS is részt vett az Ypres offenzívájában. 1917. november 3 -án a franciaországi Dunkirk repülőgépraktárába helyezték , ahol a háború hátralévő részében a repülőgép -javítási és helyreállítási feladatok ellátásában maradt. Emlékszik arra, hogy a levegőből bombázták, és mind a szárazföldről, mind a tengerről meghámozták.
Átment a Királyi Légierőhöz, amikor 1918. április 1 -jén egyesítették az RNAS -t és az RFC -t. A Királyi Légierő létrehozása kezdetben nem volt nagy hatással Allinghamre, és később megjegyezte, hogy akkoriban még haditengerészetnek tartotta magát Férfi. A RAF -ban Rigger Aero, második osztályú repülőgépszerelő volt, és új szolgálati számot kapott: 208317. Allingham 1919 februárjában visszatért az otthoni intézményhez, és 1919. április 16 -án hivatalosan is felmentették a RAF tartalékába. élete néhány éve Allinghamet a RAF utolsó fennmaradt alapító tagjaként ismerték el. Dennis Goodwinnel, az Első Világháborús Veteránok Szövetségének munkatársával folytatott beszélgetésben Allingham azt mondta: "Megdöbbentő és kiváltságos azt gondolni, hogy én vagyok az egyetlen ember, aki életben van az eredeti átszervezésből a RAF megalakulásakor."
A háborúk közötti évek
Karrier
A szerelő katonai szolgálata mellett Allingham szakmai életének túlnyomó részét mérnökként töltötte. Munkáltatói közé tartoztak a Thorns autókarosszéria -gyártók, a Vickers General Motors és a HJM autókarosszéria -gyártók. 1934 -ben kezdte meg leghosszabb munkaviszonyát, amikor új karosszériákat tervezett a Ford Motor Company számára a dagenhami gyárban, amely csak néhány évvel ezelőtt, 1931 -ben nyílt meg.
Családi élet
Allingham találkozott Dorothy Cator (1894-1971) a Great Yarmouth , Norfolk , 1918 házasodtak ugyanabban az évben Romford , amikor ő volt 24, és ő volt a 22. költöztek Eastbourne , Sussex 1961-ben és maradt házas, amíg meg nem halt ott akut és krónikus nyirok leukémia . Két lányuk született, Betty (született 1921) és Jean (1923–2001). Jean az Egyesült Államokba emigrált, miután feleségül ment egy második világháborús amerikai veterán katonához, és 2001 -ben 78 éves korában meghalt. Halálakor Allingham azt hitte, hogy Betty meghalt. A feleségének 1971 -ben bekövetkezett halála után történt családi szakadást követően a hetvenes években elvesztette vele a kapcsolatot; azonban még élt 88 éves korában, amikor apja meghalt, és Stroudban , Gloucestershire -ben élt . Betty mellett halálakor Allinghamnek 7 unokája, 16 dédunokája, 14 dédunokája és 1 dédunokája volt.
Második világháború
A második világháború alatt Allingham fenntartott foglalkozású volt, és számos projekten dolgozott. Talán a legjelentősebb hozzájárulása volt egy olyan hatékony ellenintézkedések a német mágneses aknák . Az ő karácsonyi ebéd 1939-ben nevezték el, hogy segítséget tervezési rendszer, amely semlegesíti a bányák és nyissa meg a kikötő Harwich , Essex . Kilenc nappal később sikeresen elvégezte a feladatot.
Későbbi élet
A második világháború után Allingham 1961 -ben nyugdíjba vonulásáig a Fordnál dolgozott. Miután Denis Goodwin, az Első Világháborús Veteránok Szövetségének tagja 2001 -ben felkutatta őt, Allingham kiemelkedő szerepet vállalt történetének elmondásában, hogy a későbbi generációk ne felejtsék el . 2003. október 16 -án Nell McAndrew modellel segített elindítani a 2003 -as Royal Royal Legion Poppy Appeal -t a HMS Belfast cirkáló fedélzetén . Idézte: "[A veteránok] mindent megadtak az országért ... tartozom nekik ... mindannyian tartozunk nekik."
A londoni Whitehallban, a The Cenotaph -ban 2004. augusztus 4 -én tartott ünnepségen ünnepelték Nagy -Britannia első világháborúba való belépésének 90. évfordulóját . Allingham részt vett három másik első világháborús veteránnal, William Stone -val , Fred Lloyd -tal és John Oborne -nal. Allingham 2005-ben is megemlékezett a Cenotaph-ról az emlékezés vasárnapján , és a fegyverszünet napján koszorút helyezett a Saint-Omer- i emlékműveknél . Ez volt az utolsó alkalom, amikor egy első világháborús veterán a Cenotaph mellett vonult el, és ez egy korszak végét jelentette. Az első világháborús veteránok nem voltak jelen a Cenotaph -n a 2006 -os emlékvasárnapi felvonuláson.
Az RNAS utolsó túlélő tagjaként és a RAF utolsó élő alapító tagjaként Allingham megtisztelt vendég volt, amikor 2004. szeptember 11-én Saint-Omerben leleplezték a British Air Services Memorial emlékművet . A ceremónia során Allingham aranyérmet kapott. Saint-Omer, amely a város szabadságának elismerését jelentette . Az ünnepségen csatlakozott RAF technikai gyakornokok csoportja továbbra is Allinghambe látogatott Eastbourne -i nyugdíjas otthonába.
2005 novemberében Allingham elfogadta a Nemzetközi Holografikus Portréarchívum felkérését holografikus portréjának elkészítésére. Képét 2005 decemberében rögzítették az utókor számára. Ezzel párhuzamosan kiállítást terveztek a londoni úszó haditengerészeti múzeumban, a HMS Belfast fedélzetén , Jutland szellemei címmel . Ennek az arcképnek egy másolatát a múzeumnak adományozták, és Gloucester hercegnéje a kiállítás megnyitója alkalmából leleplezte az arcképet.
A polgármester 2006. április 21 -én Allinghamnek ítélte oda szülővárosának , Eastbourne -nek a szabadságát . 2006 májusáig egyedül élt, amikor egy hónappal 110. születésnapja előtt, gyengén látva, a Blind Veterans UK -ba (hivatalosan St Dunstan's) , egy jótékonysági szervezet vak szolgálati személyzet számára, Ovingdeanben , Brighton közelében . Rossz látása mellett állítólag jó egészségnek örvendett.
Allingham részt vett a 2006. július 1 -jei megemlékezéseken az eltűnt Thiepval -emlékműnél . Nem vett részt a 2006-os emléknapi felvonuláson november 11-én a Cenotaph-ban, mivel Franciaországban volt a koszorúzási ünnepségen, és nem vehette át Saint-Omer város szabadságát. Ő azonban elindította az Eastbourne Poppy Appeal -t, mielőtt elutazott erre az útra.
2007. április 18 -án Allingham meglátogatta a Wilnecote High School -t Tamworth -ben , Staffordshire -ben , hogy válaszoljon a diákok kérdéseire az első világháborúval kapcsolatban, miután veteránoknak írtak, és megkérdezték őket tapasztalataikról. 2007 októberében kitüntették a Pride of Britain Awards -on . Között a 110. és a 111. születésnap Allingham készült több mint 60 nyilvános szerepléseit, beleértve a látogatás The Oval 2007. június 5, egy nappal korábban a 111. születésnapját, ahol ő volt a kerekes pereme körül előtt a nézők.
111. születésnapján egy Royal Marines zenekar játszott Allinghamnek a HMS Victory fedélzetén, mielőtt barátaival és rokonaival visszatért a Queen's Hotelbe a Portsmouth tengerpartján délutáni teára. Arra a kérdésre, hogy milyen érzés volt, Allingham így válaszolt: "Örülök, hogy holnap találkozunk egy másikkal. Ugyanolyan, mint minden korban, nincs ez másként. Boldog vagyok, hogy élek, és várom a nem gondoltam volna, hogy eljutok a 111. helyre. "
2008. április 1 -jén, a Királyi Légierő létrehozásának 90. évfordulóján Allingham díszvendége volt a Hampshire -i RAF Odiham ünnepi rendezvényeinek . Addigra Allingham volt az egyetlen túlélő alapító tagja a RAF -nak.
Allingham családja tagjaival ünnepelte 112. születésnapját a RAF Cranwellben , Lincolnshire -ben , mint a főiskola ebédjének díszvendége . A nap folyamán a Nagy -Britanni csata emlékrepülése röplabdát hajtott végre, amelyet két oktató repülőgép műrepülős bemutatója követett . 2008 júniusában személyes kérésére Allinghamet a Nemzeti Veteránok Napja alkalmából vezetett túrára vitték az Eurofighter Typhoon repülőgéppel a BAE Systems -ben, Wartonban , Lancashire -ben .
2008. szeptember 23-án Allingham elindított egy könyvet az életéről, amelyet Denis Goodwin írt közösen, a londoni RAF Club rendezvényén . 2008. november 11 -én , az első világháború befejezésének 90. évfordulója alkalmából, Harry Patch -szel és Bill Stone -nal együtt Allingham a londoni The Cenotaph -ban emlékkoszorút helyezett el az Emlékezés aktusáról. Allingham cserkészként került befektetésre 2008. november 18 -án, 100 évvel azután, hogy fiatalként először csatlakozott. Elmondta, hogy csak hat hetet tölthetett kisfiúként a helyi csoportjával. Allingham ünnepelte 113. születésnapját HMS President , egy esemény házigazdája a Royal Navy . Aláírt születésnapi kártyát kapott a First Sea Lord Sir Jonathon Bandtől, és látta, hogy a Mark 8 Royal Navy Lynx repül a feje fölött, miközben ő kint ült tolószékében. Amikor megkérdezték hosszú életének titkát, Allingham azt mondta: "Nem tudom, de azt mondanám, legyen olyan jó, amennyire csak tud."
A legidősebb élő ember
Allingham hosszú élettartamáért „cigarettát, whiskyt és vad, vad nőket - és jó humorérzéket” tulajdonított.
Allingham évek óta Anglia legidősebb élő embere volt. A Guinness World Records hivatalosan 2007 januárjában ismerte el . 2007. február 8-án, amikor a 110 éves Antonio Pierro meghalt, Allingham az első világháború legidősebb ismert veteránja és a világ harmadik legidősebb embere lett.
2007. november 2 -án Allingham megelőzte George Frederick Ives -t, mint a brit fegyveres erők leghosszabb életű tagját. Ezért volt az eddigi leghosszabb életű brit első világháborús veterán.
Tomoji Tanabe 2009. június 19 -i halála után Allingham lett a legidősebb élő ember. Halálakor az első világháború legidősebb élő veteránja volt , de nem minden fegyveres erő leghosszabb életű tagja bármely konfliktusban; ezt a rekordot a Puerto Ricó -i Emiliano Mercado del Toro tartja , aki szintén az első világháború idején szolgált.
Ő volt az első brit férfi, aki elérte a 113 éves igazolt életkort.
2009. július 18 -án Allingham természetes okok miatt 113 éves és 42 napos korában meghalt.
Az első világháborús veteránok számának csökkenésével a hívások száma nőtt, és az utolsó fennmaradt veteránt állami temetésre ítélték . A felhívások eredményeképpen Őfelsége kormánya 2006. június 27 -én jóváhagyta a Westminster -apátság nemzeti emlékünnepségét az utolsó ismert brit első világháborús veterán halála után. A bejelentés előtt Allingham gyakran azt mondta, hogy megpróbált nem gondolni a kilátásokra, de azt is idézték, hogy "nem bánom - mindaddig, amíg nem én vagyok". 2006. július 14 -én Allingham levelet kapott Tom Watson országgyűlési képviselőtől, amelyben kifejti a nemzeti emlékünnepség indoklását, nem pedig az állami temetést, mivel a szándék az, hogy a háborúban harcoló egész generációra emlékezzenek, és ne egy személyt emeljenek ki.
A Harry Patch könyve Az utolsó Fighting Tommy , a szerző azt állítja, hogy Allingham tervezte, hogy elhagyja a testét az orvostudománynak. Allingham a Kitchener utolsó önkéntese című könyvében megerősítette, hogy testét az orvostudományra kívánja hagyni. Denis Goodwin azonban rávette, hogy változtassa meg véleményét, mivel az első világháború szimbólumává vált, hogy emlékeztesse az embereket a konfliktus során hozott áldozatokra. Ennek érdekében beleegyezett a temetésbe és a hamvasztásba.
Díjak
Az egyik generáció, aki annyit áldozott mindannyiunkért.
Háborús érmek és díjak
Allingham négy érmet kapott, amelyek közül kettő az első világháború érme volt. A Saint-Omer aranyérmet 2004. szeptember 11-én adták át Allinghamnek, amikor megkapta Saint-Omer város szabadságát. Ő is megkapta Franciaország legmagasabb katonai becsület, a Becsületrendjének Lovagja , amelyben nevezték ki lovag 2003-ban előléptették officier 2009-ben további két érem brit kampány kitüntetések az Első világháború: a brit háborús érem és a győzelmi érem ; ezt a két érmet köznyelven " Mutt és Jeff " néven ismerik . Ez a két érmeket csere érmet által szolgáltatott Honvédelmi Minisztérium felfedezése után egy újabb síremlék felvonulást, hogy Allingham eredeti kampány medál elpusztult a bombázások , a második világháború után.
Tiszteletbeli díjak
A fent említett kitüntetések mellett Allingham számos díjat és tiszteletbeli tagságot nyert. Ilyen például a Pride of Britain díj , valamint a Fleet Air Arm Association tiszteletbeli tagja .
Bár formálisan nem volt képes, elismerte a Gépészmérnöki Intézet (IMechE), aki 2008. december 19 -én okleveles mérnöki díjat adott át neki .
Allingham a következőket mondta a díjról:
A mérnöki pályára lépés óta mindig reméltem, hogy okleveles mérnök leszek, de fiatalabb koromban egyszerűen nem engedhettük meg magunknak. Soha nem gondoltam volna, hogy ez megtörténik velem, így az IMechE elismerő oklevelének megkapása egy életre szóló cél. Nagyon hálás vagyok az Intézménynek, hogy átadta nekem a díjat.
Ezt követően 2009. május 22 -én a Southampton Solent Egyetemen mérnöki tiszteletbeli doktori címet adományozott az egyetem kancellárja, az egykori első tengeri lord, Alan West , aki két világháború alatt hozzájárult Nagy -Britanniához és szövetségeseihez. munkát, különösen a veterán katonákkal és nőkkel kapcsolatban.
Halál és temetés
Allingham természetes okok miatt hunyt el álmában, 2009. július 18 -án, hajnali 3 óra 10 perckor 113 éves és 42 napos gondozóházában, a Blind Veterans UK központjában, Ovingdeanben , Brighton közelében. Halála után Walter Breuning követte őt a világ legidősebb embereként.
Allingham temetésére 2009. július 30 -án délben került sor a Brightoni Szent Miklós -templomban , teljes katonai kitüntetéssel . Koporsóját három királyi haditengerész és három RAF -légiutas szállította. A szolgáltatás előzte meg félig tompa negyed harangzúgás a templom harangja , harangoznak helyi ujja és a tagok a RAF és a Royal Navy változás csengő egyesületek. A gyászolók között volt a királynőt képviselő Gloucester hercegné és Kevan Jones veterán miniszter . Senior Royal Navy és a Royal Air Force tisztviselő, köztük altengernagy Sir Adrian Johns és Air marsallja Peter Dye képviseli a két szolgáltatás, amelynek Allingham tagja volt. Allingham túlélő lánya, Betty Hankin (89) részt vett a temetésen, családja több tagjával. A temetést az első világháborús repülőgépek öt replikájából készült repülés követte ; Brit és francia buglerek játszották az Utolsó posztot és Reveille -t ; és egy harangot 113 alkalommal mondtak el, élete minden évében egyszer.
A BBC megbízta Carol Ann Duffyt , a költő díjazottat , hogy írjon verset Allingham és Harry Patch halálának jegyében , akik egy héttel Allingham után, 2009. július 25 -én haltak meg. Az eredményt, az " Utolsó hozzászólást " Duffy olvasta fel a A BBC Rádió 4 műsora Ma Allingham temetésének napján. 2010. május 22 -én fát ültettek, és emléktáblát avattak az Eastbourne Redoubt -ban , Allingham városbeli lakóhelyének jelzésére.
Lásd még
- A brit szupercentenárok listája
- Florence Green , az első világháborús női királyi légierő utolsó túlélő veteránja
- A legidősebb emberek listája országonként
- Az igazolt legidősebb emberek listája
- Az utolsó világháborús veteránok fennmaradt listája
Hivatkozások
Megjegyzések
Önéletrajz
- Allingham, Henry; Goodwin, Denis (2008). Kitchener utolsó önkéntese . Mainstream Kiadó . ISBN 978-1-84596-416-0.
Külső linkek