M1919 Browning géppuska - M1919 Browning machine gun

Géppuska, kaliber .30, Browning, M1919
típus	Közepes géppuska Általános célú géppuska (M1919A6)
Származási hely	Egyesült Államok
Szolgáltatási előzmények
Szolgálatban	1919 - jelen
Használva	Lásd a felhasználókat
Háborúk	Világháború kínai polgárháború koreai háború első indokínai háború indonéz nemzeti forradalom 1958 libanoni válság kubai forradalom algériai háború második tajvani szoros válság görög polgárháború vietnami háború laoszi polgárháború kambodzsai polgárháború portugál gyarmati háború libanoni polgárháború rodoszi bokor háború 1982 libanoni háború dél -afrikai A határháború egyéb konfliktusai
Gyártástörténet
Tervező	John M. Browning
Tervezett	1919
Gyártó	A Buffalo Arms Corporation Rock Island Arsenal Saginaw Steering Gear részlege, a General Motors
Előállítva	1919–1945
Sz.  Épült	438,971
Változatok	A1; A2; A3; A4; A5; A6; M37 és AN/M2
Specifikációk
Tömeg	14 kg (M1919A4)
Hossz	964 mm (37,94 hüvelyk) (M1919A4) 536 hüvelyk (1346 mm) (M1919A6)
Hordó  hossza	24 hüvelyk (610 mm)
Patron	.30-06 Springfield (USA) 7,62 × 51 mm NATO .303 brit 7,92 × 57 mm -es Mauser 6,5 × 55 mm .22 hosszú puska (mini) 7,62 × 54 mmR 8 × 63 mm -es patron m/32 7,65 × 53 mm -es argentin 7,5 × 54 mm francia
Akció	Visszacsapás /rövid visszarúgás. Zárt csavar .
Tűzgyorsaság	400–600 fordulat/perc (1200–1500 AN/M2 változat esetén)
Kezdősebesség	2850 láb/s (850 m/s)
Hatékony lőtávolság	1400 m (maximális hatásos tartomány)
Tápláló rendszer	250 kerek öv

Az M1919 Browning egy .30 kaliberű közepes géppuska , amelyet széles körben használtak a 20. században, különösen a második világháború , a koreai és a vietnami háború idején . Az M1919 az amerikai és sok más ország könnyű gyalogos , koaxiális , szerelt, repülőgép és légvédelmi géppuskájának tekintette a szolgálatot.

Az M1919 az I. világháború szabványos amerikai géppuskájának , a John M. Browning által tervezett, vízhűtéses M1917 -nek a léghűtéses fejlesztése volt . A megjelenése általános célú géppuska az 1950-es tolta a M1919 be másodlagos szerepet Sok esetben, főleg érkezése után az M60 az amerikai hadsereg szolgáltatást. Az Egyesült Államok haditengerészete szintén sokakat átalakított 7,62 mm -es NATO -ra , és kijelölte őket Mk 21 Mod 0; az 1960 -as és 1970 -es években Vietnamban általában folyami vízi járműveken használták. Számos NATO -ország is átállította példáját 7,62 mm -es kaliberre, és ezek a szolgálatban maradtak a kilencvenes években is, valamint egyes országokban a mai napig.

Művelet

Betöltés

Az M1919 eredetileg tüzelt a 0,30 cal M1906 ( 0,30-06 ) labda patron , majd a 0,30 kaliberű M2 éles töltény, tokba szőtt szövet öv , etetés, balról jobbra. Később egy fém M1 linket fogadtak el, amely "széteső" övet képezett .

A töltést úgy hajtották végre, hogy a pisztoly bal oldaláról - a fémszalagok vagy a fémszálak a ruhaszalagokról - a lőszer övre illesztették a húzófület, amíg az adagolócsatornát az adagoló út bejáratánál be nem kötötték az öv első körébe, és megtartották a helyén. Ezután a jobb oldali kézzel, tenyérrel felfelé húzták vissza a felhúzó fogantyút (a hüvelykujj védelme a sérülésektől, ha a fegyver váratlanul elsült, ami megtörténhet, ha a cső nagyon forró volt), majd elengedték. Ez előrelépte az öv első körét a csavar előtti csavar előtt, hogy a csavaron lévő elszívó/kilökő szerszám megragadja az első patront. A húzófogantyút ezután meghúzták és másodszor is elengedték. Emiatt az elszívó eltávolította az első patront az övről, és bekamrázta (töltse be a tüzelésre kész hordóba). Ahogy a csavar előre csúszott az akkumulátorba, az elszívó a következő kört az előrehaladó övre helyezte, amely az előtolóban nyugszik, és a következő égetési ciklusban előkészíti az övből. Minden alkalommal, amikor a fegyver lőtt, a pisztoly elvégezte az elhasznált kört a kamrából, és kivette a következő kört az övből, amikor a csavar hátrafelé érkezett, és a friss lövedék kilökte a használtat, amikor a csavar hátrafelé volt, és a friss kört a csavar előtt ciklusozták, majd az elülső löketkamrán a következő lőni kívánt kört, előretolták az övet, és megkezdték a következő kört a betöltés előkészítése során. Miután a csavar bezárult, a tüske leesett, és a lövést ellőtték, és a sorozatot megismételték (nagyjából tíz ciklus másodpercenként), amíg a ravaszt ki nem engedték, vagy a lőszerheveder kimerült.

A pisztoly eredeti kialakítása vízhűtéses géppuska volt (lásd az M1917 Browning géppuskát ). Amikor úgy döntöttek, hogy megkönnyítik a fegyvert, és léghűtéssé teszik, a zárt csavaros fegyver kialakítása potenciálisan veszélyes helyzetet teremtett. Ha a pisztoly nagyon forró volt az elhúzódó lövöldözéstől, akkor a tüzelésre kész töltény vörös forró hordóban pihenhet, ami a töltényben lévő hajtóanyagot olyan mértékben felmelegíti, hogy meggyullad és önmagában kilövi a töltényt ( főzés). Minden további lövésnél a cső még jobban felmelegszik, a pisztoly továbbra is irányíthatatlanul lő, amíg el nem fogy a lőszer, mivel a ravasz lenyomása nem okozta a fegyver tüzelését (bár ritkán teljes sebességű automatikus tűzként; idő kell a hevítéshez) patronba ázni, így általában váratlan véletlen kisülések sorozataként nyilvánul meg, a gyakoriság a hordó hőmérsékletével együtt nő). A lövészeket arra tanították, hogy csukják be a fegyvert a tenyerükkel felfelé, hogy főzéskor hüvelykujjuk ne mozduljon el a töltőfogantyútól, és fogják meg a lőszert, és húzzák meg, hogy megakadályozzák az etetést, ha a pisztoly valaha elindított egy ellenőrizhetetlen főzési ciklust. A tüzéreket arra tanították, hogy kezeljék a csőhőt úgy, hogy szabályozott, három -öt lövéses sorozatban lőjenek, hogy késleltessék a hevítést. A legtöbb más léghűtéses géppisztolyt ugyanúgy lőtték ki, még azokat is, amelyek gyorscserével és nyitott csavarral lőttek , két olyan tulajdonság, amely a léghűtéses géppuskákat valamivel tartósabb tűzre képes, mindkettő az M1919 hiányzott a design.

Égetés

Amikor a pisztoly készen állt a lövöldözésre, egy lövedék lesz a kamrában, és a csavar és a csőcsoport össze lesz zárva, a zárótömbbel a csavar hátulján. Amikor a kezelő felfelé fordította a ravaszt, a ravasz eleje lefelé billent, kihúzva a rúgót a rugós löketű csapszegből, lehetővé téve, hogy előrelépjen, és ütje a patron alapozóját.

Amikor a csavar, a cső és a csőhosszabbító szerelvények lövéskor visszahúzódtak a pisztoly hátuljához , a reteszelő blokkot a fegyverfogó alján lévő bütyök húzta ki a kapcsolódásból. A visszacsapódó hordóhosszabbító ütközött a "gyorsító" szerelvényhez, egy félhold alakú, rugós terhelésű fémdarabhoz, amely a csavar alatt és a hordóhosszabbító mögött a vevőből elfordul. A gázpedál két ívelt ujjának hegyei a csavar aljához kapcsolódtak, és gyorsan hátrafelé haladtak. Az elszívó-kidobó egy mechanizmus volt, amely a csavar elülső részén elfordult, egy karommal, amely megfogta a következő kör alapját az övben. A vevő bal oldalán lévő bütyök miatt ez lefelé mozdult, amikor a csavar visszafelé mozdult, és a következő kört leengedte az égetett tok tetejére, és egyenesen lenyomta a csavarlap kihúzási hornyaiból a kilökőnyíláson keresztül . Az adagolótálca fedelében lévő rugó lenyomta az elszívót a következő körre, így ha az adagolótálca fedelét kinyitják, az elszívó felfelé húzódik, ha a szíjat le kell venni.

Az övadagoló kar az elülső végén az övadagoló csigához volt csatlakoztatva, a hátsó végén egy bütyökcsap volt, amely áthaladt a csavar tetején lévő sínen, és az adagolótálca fedelében lévő csap a csuklópontként működött két végét. A csavar hátrafelé történő elmozdulása következtében az adagolókar hátsó vége jobbra húzódott, ami miatt a másik végén lévő adagolóbilincs balra mozdult az öv felett. A mancs tovább húzta az övet jobbra, amikor a csavar ismét előkerült, és elküldte az előző kör laza M1 linkjét is, hogy vegye ki az övből, hogy kirepüljön a vevő jobb oldalán. Egy visszacsapó puffercső húzódott a vevő hátuljáról, hogy simább legyen a csavar ciklusa, mint a korábbi konstrukciók, hogy elnyelje a csavar visszacsapódásának egy részét, és helyet teremtett a pisztolymarkolat felszerelésére.

Az M1919A6 kivételével az összes többi változatot állványra vagy más típusú rögzítésre kellett felszerelni a hatékony használat érdekében. A gyalogság által használt állvány lehetővé tette a haladást és a felemelést. Ahhoz, hogy a fegyvert függőleges tengelye felé irányítsa, a beállító csavart működtetni kellett. Ez lehetővé tette a célpont felfelé vagy lefelé történő mozgatását, szabad mozgással mindkét oldalra, lehetővé téve a lövész számára, hogy magasságot állítson be, és széles tűztávot söpörjön át rajta, pusztán a fegyvert egyik oldalról a másikra mozgatva. Nem volt szükség a hordómászás ellenőrzésére vagy a lövések esésének gondos nyomon követésére, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a tűz a megfelelő tartományban esik. A pisztoly vasvázak, egy kis összecsukható oszlop és a vevő elülső végén, valamint egy hátsó rekesznyílás volt a csúszólemezen, 200 és 1800 méteres hatótávolsággal, 200 méteres lépésekben. Lehajtva a nyílás egy bevágást képezett, amellyel azonnal le lehetett lőni a pisztolyt anélkül, hogy felhajtotta volna a levelet. A hátsó látómezőben a szél szélét is beállították, jobb oldali tárcsával.

Operatív használat

Gyalogság

Mint cég támogatásával fegyver, a M1919 szükséges öt legénysége: a csapat vezetője; a tüzér (aki elsütötte a fegyvert, és előrehaladáskor az állványt és a lőszerszekrényt hordta); az asszisztens lövész (aki segített a pisztoly etetésében és hordozta, valamint egy doboz tartalék alkatrészeket és szerszámokat); két lőszertartót. Az M1919 eredeti elképzelése az volt, hogy könnyebben csomagolható legyen szállításra, és könnyű hordóval és kétlábú lámpával volt felszerelve, amikor először M1919A1 néven mutatták be. Sajnos hamar kiderült, hogy a fegyver túl nehéz ahhoz, hogy könnyen mozgatható legyen, ugyanakkor túl könnyű a tartós tűzhöz. Ez vezetett az M1919A2 -hez, amely egy nehezebb hordót és háromlábú állványt tartalmazott, és hosszabb ideig képes tüzet tartani.

Az M1919A4 körülbelül 14 fontot nyomott, és általában egy "könnyű" (14 font), alacsonyan lehajtott állványra szerelték fel gyalogos használatra (könnyű és alacsony az előző M1917 állványhoz képest). Rögzített járműtartókat is alkalmaztak. A második világháborúban széles körben alkalmazták dzsipekre , félpályákra , páncélautókra , tankokra , kétéltű járművekre és leszállóhajókra szerelve . Az M1919A4 kulcsszerepet játszott a második világháborús amerikai hadsereg tűzerejében. Minden gyalogsági társaságnak más szerves egységei mellett rendesen volt fegyverosztálya. Az M1919A4 fegyverek jelenléte a fegyverosztályban további automatikus tűzvédelmi támogatást adott a századparancsnokoknak vállalati szinten, akár támadásban, akár védekezésben.

Az M1919A5 az M1919A4 adaptációja volt, előre rögzítési ponttal, hogy lehetővé tegyék a tartályokba és páncélozott autókba való felszerelést . Ez az M37 -el (egy másik M1919 -es változat) és a Browning M2 -es géppuskával együtt a második világháború idején a szövetségesek leggyakoribb másodlagos fegyvere volt . A koaxiális M37 változatnak lehetősége volt a fegyver bal vagy jobb oldaláról is táplálkozni, és az M1919A4E1 és A5 típusokhoz hasonló kiterjesztett töltőfogantyúval rendelkezett. Egy speciális megfigyelőberendezéssel felszerelt kísérleti változatot M37F jelzéssel láttak el.

Az M1919A4 másik változata, az M1919A6 egy kísérlet volt arra, hogy a fegyvert valódi könnyű géppuskává tegyék, kétpólusú, fenék, hordozó fogantyú és könnyebb cső (3,2 kg helyett 1,8 kg) rögzítésével. ). Az M1919A6, fából készült fenékkel, fogantyúval, pisztolyfogantyúval és bipoddal, közvetlenül a fegyver testére szerelve, valójában egy fontgal nehezebb volt, mint az M1919A4 állvány nélkül, 15 kg -mal, bár kétlábú állványa gyorsabb kihelyezésre készült. és lehetővé tette a géppuskás csapat számára, hogy eltekintjen egy embertől (az állványhordozótól). Az A6 -os verzió egyre nagyobb szolgáltatást nyújtott a második világháború utolsó napjaiban, és széles körben használták a koreai háborúban . Míg a módosítások célja volt, hogy a fegyvert hasznosabbá tegyék, mint egy könnyű könnyű géppuska , ez megállási megoldás volt. Annak ellenére, hogy megbízható volt, kissé kivitelezhetetlennek bizonyult a tervezett szerepe miatt.

Az 1950 -es évek végén egy M1919 -et fejlesztettek ki, amely mágneskapcsolóval történő távoli tüzelésre lett kifejlesztve az XM1 /E1 fegyverzet alrendszerben való használatra, és az M37C jelzést kapta. Az amerikai haditengerészet később számos M1919A4 -et átalakított 7,62 mm -es NATO -kamrává, és kijelölte őket Mk 21 Mod 0 -nak; ezen fegyverek egy részét a vietnami háborúban folyami hadviselési járőröknél alkalmazták.

Az 1960-as évektől az 1990-es évekig az Izraeli Védelmi Erők (IDF) földi állványt és gépjárműre szerelt M1919A4 fegyvereket használtak 7,62 mm NATO-ra, sok páncélozott járművükön és M3-as személyszállítójukon. Izrael kifejlesztett egy módosított linket ezekhez a fegyverekhez az eredeti amerikai M1 összekötő tervezési problémák miatt. A továbbfejlesztett izraeli összeköttetés 0,30 kaliberű, 7,62 mm -es NATO és 8 × 57 mm -es töltényekkel működött .

Repülőgép

A belgiumi Fabrique Nationale de Herstal lőfegyver-mérnökeinek segítségével az 1919-es modellt teljesen átalakították a .30 kaliberű M2/AN (hadsereg-haditengerészet) repülőgép géppuskájává (nem tévesztendő össze az .50 kaliberű M2/AN-val) vagy a 20 mm -es AN/M2 , a második világháború másik két elsődleges amerikai repülőgépe). A .30 az M2/AN Browningban széles körben elterjedt, mint rögzített (támadó) és rugalmas (védekező) fegyver repülőgépeken. A repülőgépek géppuskái könnyű súlyt, tűzerőt és megbízhatóságot igényeltek, és mindhárom cél elérése nehéz kihívásnak bizonyult, mivel a zárt csavargyújtási ciklusra vonatkozó megbízatás lehetővé tette a fegyver biztonságos és megfelelő szinkronizálását a rögzített, előre irányított fegyverekhez. forgó légcsavaron keresztül tüzelni, ami szükségszerű számos egymotoros vadászrepülőgép- konstrukcióban egészen a második világháború végéig. Az M2 vevőfalát és működtető elemeit vékonyabbá és könnyebbé tették, és a repülőgép sebessége által biztosított léghűtéssel a tervezők csökkenthették a hordó súlyát és profilját. Ennek eredményeként az M2 kétharmadát nyomta az 1919A4-eshez képest, és a könnyített mechanizmus a tűzsebességet megközelítette az 1200 fordulat / perc értéket (egyes változatok elérhették az 1500 fordulat / perc értéket), ami szükséges a gyorsan mozgó repülőgépek bekapcsolásához. Az M2 előtoló mechanizmusának ki kellett emelnie a saját megrakott övét a lőszeres dobozból, és a pisztolyba kellett adagolnia, ami 5 kg -nak felel meg. Ordnance körökben a .30 M2/AN Browning hírnevét a legnehezebben javítható fegyvernek tekintették a teljes amerikai kézi lőfegyver-leltárban.

Az M2 egy ikerre szerelt változatban is megjelent, amely két M2-es pisztolyt párosított adagolócsúszdákkal párosított egy egységben egyetlen lövész működtetésére, kombinált tűzsebességgel 2400 fordulat / perc. A különböző .30 M2 modellek mindegyike szolgált a második világháború korai szakaszában, de 1943-tól kezdve megszűnt, mivel a kézzel kiképzett puska kaliberű védelmi géppuskák elavultak a légi hadviseléshez (12,7 mm. M2/AN Browning és 20 mm -es AN/M2 automata ágyú is helyettesítette a .30 -as támadó légfegyverzetet). A .30 in M2 repülőgéppisztolyt széles körben elterjesztették más amerikai szövetségesek számára a második világháború alatt és után, és a brit és a Nemzetközösségi Szolgálat korlátozottan használta a járműre szerelt légvédelmi vagy gyalogsági géppuskát.

Más kaliberek

Ugyanezt az alapvető fegyvert (bár nyitott csavarból való lövésre módosították, és ezért nem kompatibilis a szinkronizálással) a brit .303 -as lövedékben is használták, és az Egyesült Királyság elsődleges támadó (rögzített előre lövöldözős) repülőgéppuskájaként használták harcosokban, mint pl. a Supermarine Spitfire és a Hawker hurrikán, valamint rögzített fegyverzetként olyan bombázókban, mint a Bristol Blenheim , a Fairey Battle , Handley Page Hampden és Martin Maryland , a nagyobb, 20 mm - es kaliberű Hispano-Suiza Mk.II ágyú széles körű bevezetéséig , valamint a háború és védekező toronyfegyverek bombázókban. A brit éjszakai vadászszúnyogok, a Mosquitoes , .303 Brownings négyzetet használtak az orrban, a Beaufighters pedig hatot használt a szárnyakban, kiegészítve négy 20 mm -es Hispano ágyú főfegyverzetét hasi törzsben. A brit módosítás a csavaros tüzelés nyitására azt jelentette, hogy most már lehetetlen szinkronizálni a fegyvereket a légcsavar ívén keresztüli lövöldözésre, de a szárnyra szerelt fegyverzet a brit egyhajtóműves vadászgépek normája volt.

Hasonló változatokat adott ki a különböző európai kaliberekhez a belga Fabrique Nationale (FN) fegyvergyártó , nevezetesen a német szabványú 7,92 × 57 mm-es Mauser, amelyet Kelet-Európában széles körben használtak ; és a svéd fegyvert készítő Carl Gustaf SGF a 6,5 × 55mm és 8 × 63mm kaliber.

Argentína a Colt által gyártott fegyvereket használta a standard argentin 7,65 × 53 mm-es patronhoz.

A szovjetek rendelkezésére bocsátott brit kölcsönökön

A .303-as változat a második világháború idején a szovjet légierőhöz szállított Hawker Hurricanes-t (nyolc és tizenkét fegyverű változatban) is felszerelte. A szovjet repülőgépek a megbízhatóságukat tekintve saját, gyors tüzelésű (akár 1800 lövedék/perc) ShKAS géppuskájukhoz hasonlították őket : "De a por miatt gyakran kudarcot vallottak"-emlékezett vissza Nyikolaj G. Golodnyikov pilóta. „Mi alaposan a probléma ragasztás perkál az összes géppuska lyukak, és amikor tüzet nyitott, golyók egyenesen átment. A géppuskák vált megbízható majd. Ők voltak az alacsony hatékonyság, amikor kirúgták a távolságok 150-300 m.”

Termelés

Az M1919 -et a második világháború idején három különböző vállalat gyártotta az Egyesült Államokban; A Buffalo Arms Corporation, a Rock Island Arsenal és a General Motors Saginaw Steering Gear részlege . Az Egyesült Királyságban a gyártást elsősorban a BSA végezte . Az eredetileg darabonkénti ára 667 dollár volt, a tömegtermelés 141,44 dollárra csökkentette az árat.

Változatok és származékok

M1919 változatok

Az eredeti M1919 -et tartályokkal való használatra tervezték. A vízhűtéses M1917 nem volt megfelelő súly és a vízköpeny sebezhetősége miatt. Browning az M1917-et léghűtéssé változtatta azáltal, hogy változtatásokat hajtott végre, beleértve a vízköpeny leengedését és egy nehezebb hordó használatát.

Összesen hat változata volt az alap M1919 géppuskának.

M1919A1

Az M1919A1 könnyebb hordóval és bipoddal rendelkezett . Megkülönböztették az "M1919" -től, mert látnivalói is voltak, az M1919 -en nem.

M1919A2

Az M1919A2 egy másik könnyű fejlesztés volt kifejezetten a lovas egységek számára, rövidebb 18 hüvelykes hordót és speciális állványt használva, bár az M1917 vagy az M2 állványra is felszerelhető. Ezt a fegyvert úgy tervezték, hogy nagyobb mozgékonyságot biztosítson a lovassági egységek számára a meglévő M1917 géppuska felett. Az M1919A2 -t 1922 -ben vezették be, és rövid ideig használták az első és a második világháború között, miután a lovasság lovakból kerekes és lánctalpas járművé vált.

M1919A3

Az M1919E1 -et , közismert nevén az M1919A3 -at , 1931 -ben vezették be, mint az M1919A2 továbbfejlesztett változatát a gyalogság számára.

M1919A4

A sorozat leggyakoribb változata az M1919A4 volt. Az új változat gyártási tervrajza 1936 végén elkészült, és hamarosan lassú gyártás következett. Ennek a változatnak a kifejlesztésének mozgatórugója az volt, hogy a korábbi 18 hüvelykes hordóverziókban nem volt megbízhatóság, ami nem okozott elegendő visszarúgást ahhoz, hogy megbízhatóan ciklusozhasson. A fegyver egy nehezebb "bikahordót" kapott, sokkal vastagabb, és 0,61 m -re meghosszabbították, mint az M1917 -et, hűtési célokra, és egy visszacsapó erősítőt a kerékpáros teljesítmény javítására, még a nehezebb cső mellett is. A kialakításon számos más apró kiigazítást hajtottak végre, például az elülső irányzékot a csőköpenyről a vevőre helyezték, ami megkönnyítette a pisztoly járművekre történő felszerelését. A hordóköpeny kialakítása megváltozott, és kör alakú lyukakat tartalmazott a korábbi modellek hosszú rései helyett. A visszacsapó puffer szerelvény egyben újdonság volt az A3 -as és A4 -es fejlesztés közötti kialakításban, amelynek célja, hogy csökkentse a hátlapot érintő csavar ütését.

Az M1919A4 -et rögzített és rugalmas tartókban, gyalogságban és járműveken egyaránt használták. A második világháború után is széles körben exportálták, és továbbra is kis számban használják szerte a világon. Két változatot fejlesztettek ki kifejezetten gépjárművek számára, az M1919A5-t, kiterjesztett töltőfogantyúval, és az M1919A4E1-et, az M1919A4 alváltozatát, amelyet az 1950-es években kifejlesztett kiterjesztett töltőfogantyúval szereltek fel.

M1919A6

A háború során világossá vált az amerikai hadsereg számára, hogy az M1918 Browning automata puska , bár hordozható, nem elegendő tartós tűzfegyverként a rögzített csövének és a 20 lövedékes tárnak köszönhetően. Az M1919A4 gyártása gyorsabb és olcsóbb volt, de nem rendelkezett puska hordozhatóságával. A katonaság felismerte, hogy egy teljesen új cseregéppisztoly elkészítése időt vesz igénybe, ezért a katonaság úgy döntött, hogy a stop-gap megoldás lenne a legjobb, és egy meglévő kialakítást igazított volna. Az M1919A6 egy kísérlet volt egy ilyen megoldásra, párhuzamba állítva a német MG 34 és MG 42 géppisztolyok terveit , amelyek mindegyike osztagfegyverhez hordozható és nagyon hatékony volt a tartós tűzben.

Az M1919A6 1943 őszén látta el először a harci szolgálatot. Fém csuklós szerelvénye volt, amely a pisztoly hátlapjához volt rögzítve, és elülső csőcsapágy, amely mind a pofafokozót, mind a BAR -hoz hasonló bipodot tartalmazta. Az M1919A4 -nél könnyebb hordót szereltek fel, és hordófogantyút rögzítettek a hordóköpenyre, hogy könnyebb legyen hordozni. A korábbi M1919 -es modellek megváltoztathatták a csövet, de alapvetően terepfejtő fegyverre volt szükség ahhoz, hogy a csövet hátulról ki lehessen húzni - a pisztoly markolatának hátlapját, a csavarcsoportot és a kioldócsoportot mind el kellett távolítani, mielőtt a csövet vissza lehetett cserélni, és ez percekre működésképtelenné tette a fegyvert, és kockáztatta, hogy elveszítheti és károsíthatja a mezőben lévő alkatrészeket. Az M1919A6 szájkosár lehetővé tette a fegyveres személyzet számára, hogy elölről cserélje a csövet; javulás, de mégis kínos eljárás a nap többi géppuskájához képest. Az M1919A6 nehéz (32 font, 15 kg) és kényelmetlen fegyver volt az MG34 -hez (26 font, 12 kg) és az MG42 -hez (25 font, 11 kg) képest, és végül az amerikai szolgálatban az M60 -as géppuska váltotta fel (23,15) 10,50 kg) az 1960 -as években.

T66

Az M1919A6-ot a Springfield Armory használta az 1940-es évek végén és az 1950-es évek elején, mint egy ideiglenes általános célú géppuska próbapadja. A kísérleti T65 sorozatú patronokhoz újratelepítették, és 1951 -ben tetőzött a T65E3 patronhoz (a 7,62 mm -es NATO töltény egyik előfutára) elhelyezett T66 géppuskával. Volt egy új hordója, vakuval, rövidebb akcióval és módosított M1 széteső övcsatlakozókkal, hogy betöltse az új patront. Még mindig túl nehéznek ítélték a terepi használatra, és nem fogadták el.

.30 AN/M2

A .30 -as kaliberű 1919A4 -es modell egy speciális repülőgép -változatát Browning gyártotta .30 AN/M2 -ként. Vékonyabb hordóval és vevőfalakkal rendelkezett, hogy tartsa a súlyát. Az M1919A4 -hez képest az AN/M2 -nek lényegesen nagyobb volt a tűzgyorsasága (1200-1 500 lövés percenként). A második világháború elején amerikai repülőgépeken használták, de a könnyebb, 30 kaliberű fegyvert a háború előrehaladtával egyre inkább kiképző feladatokra helyezték. Ennek a fegyvernek a származékát Colt polgári MG40 -es piacként építette.

Később felváltotta a nagyobb kaliberű - és nem összetévesztendő - a Browning Machine Gun, Cal. .50, M2, Repülőgép , a kisebb kaliberű rendelettel a "Browning Machine Gun, Cal. 30 , M2, Aircraft" hivatalos megnevezéssel . A .50 AN/M2 "könnyű hordó" változat , amelyet a háború előrehaladtával az USA második világháborús korszakának repülőgépein rögzített és rugalmas/tornyos rögzítések többségében használtak , hiányzott a nehéz hordó M2HB masszív "hűtő gallérja", amely még mindig szolgálatban áll az amerikai hadsereg szárazföldi erőivel a 21. században.

Az AN/M2 felelős azért, hogy súlyosan megsebesítse "a háború egyik legjobb japán vadászpilótáját", Saburō Sakai repülő ászt, amikor hátulról megtámadott nyolc SBD Dauntless -et, összetévesztve őket az F4F Wildcat vadászokkal.

A "Stinger" a csendes -óceáni színház tengerészgyalogosainak módosítása volt a második világháború idején, és a földön könnyű géppuskának használták. Ezeket a lezuhant és rokkant repülőgépekből mentették ki, és kétlábúakkal látták el (az ásófogantyúk továbbra is rögzítve). Később kiterjedtebb módosítások eredményeként hatot egyedi ravaszzal , M1 Garand fenékkel, M1918 Browning automata puska bipoddal és hátsó irányzékokkal szereltek fel, hogy az állvány vagy más tartó nélkül is használható legyen. A kapott fegyver övvel táplált, 1,0 m hosszú, 11 kg súlyú fegyver volt, és háromszor olyan gyorsan lőtt, mint a mai M1919A6. A Stingert a BAR helyettesítésére ajánlották az osztagokban, azonban a háború alig hat hónappal később véget ért. Tony Stein tengerész tizedes "Stingert" használt Iwo Jima inváziója során . Stein posztumusz megkapja a Becsületérmet a csata során tett tetteiért. "

Flygplanskulspruta m/22

A Flygplanskulspruta m/22, (fpl) ksp m/22 röviden a .30 AN/M2 repülőgép géppisztoly svéd változata volt. A név szó szerint azt jelenti, hogy "22 -es repülőgép -géppuska". Eredetileg a svéd hadsereg légiközlekedési ága használta, de 1926 -ban alakult át a svéd légierőhöz. Az első szállított fegyvereket Colt építette, de Svédország később engedélyt kapott a fegyver hazai gyártására. A ksp m/22 egészen 1957 -ig aktív szolgálatban maradt, bár addigra már csak a talajpántoláshoz szükséges fegyverben . Eredetileg a ksp m/22 -et 6,5x55 mm -es kamrában, de 1932 -ben szinte az összes fegyvert 8x63 mm -re rekeszelték .

Browning .303 Márk II

A Browningot a Királyi Légierő a .303 -as Vickers géppuska helyettesítésére fogadta el, és Vickers Armstrong és a BSA gyártotta a 7,7 mm -es brit lőszer kilövésére, és a brit szolgálatban "Browning .303 Mk II" nevet kapta. . Lényegében az 1930-as mintájú, szíjjal táplált Colt-Browning géppuska volt, néhány módosítással a brit használatra, például nyitott csavarból történő kilövés , így megtiltva a szinkronizálás használatát a forgó propeller és egy könnyebb csavar segítségével. tűzsebesség, hasonlóan az USA .30 M2/AN repülőgépváltozatához. Úgy tervezték, hogy hidraulikusan vagy pneumatikusan lőjön szárnyra szerelt géppuskának, de kézi tüzelésű tartóként is alkalmazták bombázókban és felderítő repülőgépekben. A tűz sebessége percenként 1150 lövés volt. Az engedélyt 1935 júliusáig adták ki a BSA -nak.

A Browning .303-at a háború előtt az RAF és az FAA elsődlegesen előre lövő repülőgépeinek fegyverzeteként használták, mind a háború előtti vadászgépeken ( Gloster Gladiator , Hawker Fury ), mind az Egyesült Királyság új, nyolcfegyverű vadászgépén, a Hawker Hurricane-on. és a Supermarine Spitfire és a haditengerészeti Fairey Fulmar , valamint másodlagos fegyverek a Spitfire háború közepi változataiban, valamint egy-, két- vagy négyszeres rögzítésben, mint támadó fegyver a Bristol Blenheim , a Fairey-csata , Handley Page Hampden számára , Martin Maryland / Baltimore , Fairey Swordfish , Lockheed Hudson , Douglas Boston , Blackburn Skua és Bristol Beaufort . Azt is használják a torony fegyvert különböző Boulton Paul vagy Nash & Thompson tornyokkal bombázók, és a repülő hajók. Még az autocannon elsődleges vadászfegyverzetként történő bevezetése után is .303 A Brownings kiegészítő fegyverként maradt fenn számos repülőgépen, beleértve a Spitfire későbbi verzióit, valamint a de Havilland Mosquito vadászbombázó és éjszakai vadászverzióit .

A kézi mozgatható rögzítéshez a Vickers K géppuskát részesítették előnyben. Képes bizonyítékok vannak arra, hogy a .303 Browningot rögtönzött kétlábúakra helyezték földi használatra a korai burmai és malajziai kampányok során.

M37

A negyvenes évek végén és az 1950 -es évek elején az amerikai hadsereg az M1919 -es korszerűsítését kereste, amely mindkét oldalról táplálkozhat továbbfejlesztett koaxiális géppuskaként. A Saco-Lowell kifejlesztett egy olyan modellt, amelyhez a meghajtó rugó a hátsó lemezhez volt rögzítve (így nincs szükség főrugóra és a csavar hátuljából kiálló hajtórúdra), mágnesszelep a távoli égetéshez, és a fedél, amely bármelyikről kinyitható oldal, egy csavar, két nyomtávval, amelyek mindkét oldalról táplálkozhatnak, és egy megfordítható övadagoló csattal, kilökővel és adagolócsúszóval. A kísérleti T151-nek lapos hátlapja volt, a T152-nek ásókarja és "pillangó" ravasza, mint az M2HB-nek, a T153-nak pedig pisztolymarkolata és tartalék ravasza volt, mint az M1919A4-nek, és az M1919A5-hez hasonló kiterjesztett töltőfogantyú. A T153-at M37-ként fogadták el, és a SACO-Lowell és a Rock Island Arsenal gyártotta 1955 és 1957 között. 1955-től rendszeres szolgálatban volt, amíg az 1960-as évek végén az M37E1 és az 1970-es évek elején az M73A1 váltotta fel.

Az M37 -et főleg az M47 és M48 Patton közepes tartályokon használták. Az M37F egy próbaváltozat volt, amely speciális megfigyelőberendezéssel volt felszerelve. Az M37C egy látószög nélküli változat volt, amelyet repülőgépek fegyverzetében való használatra terveztek (mint például a csúszóra szerelt XM1/E1 helikopter fegyverzet alrendszer).

Az M37E1 egy M37 -es géppuska volt, amelyet a Rock Island Arsenal és a Springfield Armory átalakított a 7,62 × 51 mm -es NATO -patron befogadására és az M13 -as széteső öv betáplálására. Ideiglenes használatra tervezték őket mindaddig, amíg az M73 -as géppuska be nem állítható. Az M37E1 -et M37A1 -ként kellett volna szabványosítani, de a továbbfejlesztett M73A1 kifejlesztése ezt kizárta.

Mk 21 Mod 0

A növekvő amerikai részvétel Vietnamban igényt teremtett a kézi fegyverek, különösen az új M60 géppuska iránt. A haditengerészetnek többlet géppuskája maradt a 2. világháborúból és Koreából, de a korábbi, 30-06-os Springfield töltényekhez voltak berendezve, nem pedig az új szabványos 7,62 mm-es NATO-töltényekhez. Az Mk 21 Mod 0 a .30 M1919A4 amerikai haditengerészet átalakítása volt a 7,62 mm -es NATO töltény kilövésére . Ezt úgy hajtották végre, hogy kicserélték a csövet, a csavart és az adagoló fedelét, és hozzáadtak egy kamra perselyt, egy szalagcsupaszítót és egy második szíjtartó csavart, hogy lehetővé tegyék az új patron betáplálását és kilövését. A rövidebb kör irányításához és a hosszabb, 30-06 Springfield lőszer használatának megakadályozásához távtartó blokkokat adtak az előtolás elülső és hátsó részéhez. Egy hat hüvelykes vakutartót is hozzáadtak a hordóhoz, hogy csökkentsék a pofa villanását.

Az átalakításokat 1966 és 1967 között végezték el a Naval Ordnance Station Louisville -ben . A módosított M1919A4-eseket a " Géppuska, 7,62 mm / Mk 21 Mod 0 " jelöléssel látták el a vevő oldallapján 1/4 hüvelykes betűkkel. A cserehordókra 1/7 hüvelykes betűkkel " 7,62 mm-es NATO-G " feliratot írtak, hogy megkülönböztessék őket az M1919A4 vagy az M60 hordóktól; a G betű azt jelezte, hogy barázdált hordó perselyt használ.

A szabványos 7,62 mm-es NATO M13 lánc "csík-ki" széteső láncszemét használta, amelyben a csavar kitolja a kört a kétrészes lánc aljáról, majd előre a nadrágtartóba. A régi M1 függesztőkar "kihúzható" széteső láncszemei, amelyeket az elszívó a csavar felé hátrafelé húz ki az egyrészes láncszemből, majd előre a nadrágtartóba, nem táplálkozna az új mechanizmuson keresztül. Az M1 láncszemek, amelyeket a hosszabb és vékonyabb .30-06 Springfield-hez terveztek, szintén túl keskenyek lennének ahhoz, hogy illeszkedjenek a rövidebb és vastagabb, 7,62 mm-es NATO-körhöz. Az amerikai haditengerészet a szűkebb, 7,62 mm -es NATO -lőszerek készlete miatt 7,62 mm -es M80 -as golyót vagy 4: 1 arányú 7,62 mm -es M80 -as golyót és 7,62 mm -es M62 -es nyomkövetőt tartalmazó hevedereket használt.

A felújított adagolószerkezet csak bal oldali etetés volt. Annyiban különbözött az M60 GPMG -től, hogy az öv nyitott végének felül kell lennie, hogy ki lehessen húzni. A lőszer előkészítéséhez a lövészeknek ki kellett venniük mindkét 100 körös övet egy M19A1 lőszeres dobozból, össze kellett kötniük mindkettőt, majd fejjel lefelé vissza kellett tölteniük a kapott 200 körös övet az M19A1 dobozba. helyesen táplálja.

Nemzetközi változatok és származékok

Az M1919 mintát a világ különböző országaiban különböző formákban és számos megnevezéssel használták.

• A Browning Mk 1 és Mk 2 régebbi típusú Nemzetközösségi jelölések voltak a .303-as kaliberű Browning géppuskákhoz, amelyeket a második világháború brit repülőgépeinek túlnyomó részén használtak. Az Mk 1 és az Mk 2 változatok közötti különbség nem ismert, de a fegyver vizuálisan meglehetősen hasonlít az AN/M2 repülőgép fegyveréhez. Ezeknek a fegyvereknek a háború utáni megnevezése az L3 volt, és ezeket az Egyesült Királyság, Kanada és Ausztrália használta az M1919A4 fix (A1) és rugalmas (A2) változatának kijelölésére .30-06 kaliberben. Az L3A3 és L3A4 a korábbi L3A1-ek és L3A2-k keresés-nyitva tartás-átalakítását jelölte. Az A3 az A1 módosított változata, az A4 pedig az A2 módosított változata. A kanadaiak később külön megjelölést alkalmaztak a 7,62 × 51 mm -es, újrateremtett M1919A4 -es rögzített (C1) és rugalmas (C1A1) alkalmazásokhoz. A C5 és a C5A1 a korábbi C1 és C1A1 termékfejlesztései voltak.
• A Rodosz Légierő két Browning Mk 2 modellt használt, a brit .303 patronban, Alouette III G-Car helikopterekre szerelve, valamint FN MAG kétlábúakkal, pisztolymarkolatokkal és földi használatra készült módosított változatokkal .
• A Browningot az FN-Herstal gyártotta Belgiumban is, többek között a Fokker D.XXI és az IAR-80/81 vadászgépekben.
• Az MG A4 az M1919A4 osztrák megnevezése.
• Az MG4 az M1919 dél -afrikai korszerűsítése, amelyet jelenleg használnak a dél -afrikai nemzeti védelmi erőkkel . A MG4 frissítés végezte Lyttleton Engineering Works , Pretoria .
• Az MG m/52-1 és az MG m/52-11 az M1919A4 és az M1919A5 dán megnevezése volt.
• Az Izraeli Védelmi Erők (IDF) számos, páncélozott járművükön 7,62 mm-es NATO-ra alakított, járműre szerelt M1919A4 fegyvereket használtak.
• A Ksp m/22 a svéd jelölés a licenc által gyártott M1919-es kamerákhoz, 8 × 63 mm-es patron m/22 patronokhoz, repülőgépekhez.
• A Ksp m/39 a Carl Gustafs Stads Gevärsfaktori által épített M1919A4 licenc svéd megnevezése , 6,5 × 55 mm-es és 8 × 63 mm-es patronnal, m/32 , és körülbelül 1975-től 7,62 × 51 mm-es NATO-ban . Tartályokban és páncélozott járművekben való használatra készült, bal- és jobbkezes etetéssel is kapható, előbbi a CV 90-ben .
• A Ksp m/42 volt a svéd jelölés a gyalogság támogatására használt, engedély szerint épített M1919A6-ra, amely általában 6,5 × 55 mm-es, de esetenként 8 × 63 mm-es védőburkolatban m/32 , és körülbelül 1975-től, többnyire hordóval felszerelve 7,62 × 51 mm-es NATO-ban . A Ksp m/42B egy könnyebb változat, kétlábú és vállrésszel (hasonlóan használt, mint az M1919A6), 6,5 × 55 mm -es, később pedig 7,62 × 51 mm -es kamrával. Még a ksp m/42B is túl nehéznek bizonyult, és felváltotta a ksp m/58 (FN MAG). Az 1980 -as évek végén a legtöbb fennmaradó ksp m/42 -et ksp m/39 -re építették át, hogy beépítsék a CV 90 -esekbe.
• A lengyelek kifejlesztették a Browning M1919 kamra másolatát 7,92 × 57 mm -es Mauser számára, Ckm wz.32 jelöléssel , hasonlóan a korábbi Ckm wz.30 -hoz .

Kereskedelmi változatok és származékok

Colt MG40

A Colt előállította az M2 repülőgép géppuska származékát, a Colt MG40 -et. Különféle kalibrációban szállították, beleértve az alap .30-06 Springfield és a népszerű 7 mm-es spanyol Mauser-t , és bal vagy jobb oldali adagolásban is kapható volt.
Az MG40-2 könnyű repülőgép-géppuska rugalmas (ceruzára szerelt), rögzített (szárnyra szerelt) vagy szinkronizált (propelleren keresztül) modellekben használható. A rugalmasan rögzíthető géppuska markolatokkal és "pillangó" indítólemezzel érkezett, mint a standard földi modell. A rögzített modellnek hátlapja volt. Kábelt használt, amely a csavar csapjához csatlakoztatott működtető csúszkához volt csatlakoztatva; a kábel feszültsége hatására a kioldó aktiválódik, a kábel lazulása pedig leáll. A fix modell szinkronizált változatának volt egy trigger motorja az átmenő légcsavaros, pisztolyos szinkronizálási igényekhez.

Polgári tulajdon az Egyesült Államokban

A Browning M1919 továbbra is népszerű a polgári rajongók körében az Egyesült Államokban, bár az 1934 -es nemzeti lőfegyverekről szóló törvény (az amerikai szövetségi törvény, amely a géppisztolyok magántulajdonát szabályozza) 1986 -os változásai megtiltották az új géppuskák nyilvántartásba vételét civilek számára történő értékesítés céljából, ezáltal lefagyasztva a magántulajdonban lévő "átruházható" géppuskák száma. Az ezt követő árak inflációja, valamint a felesleges és selejtezett géppuskák alkatrészeinek elérhetősége a Browning M1919 félautomata verziójának kifejlesztéséhez vezetett. Jellemzően ezeket egy új jobb oldali lemez (az Egyesült Államok törvényei szerint jogilag "lőfegyvernek" tekintett része) használatával építik fel, amelynek emelt "szigete" a vevőkészülék belsejébe nyúlik. Ehhez módosított csavart, csőhosszabbítót és zárkeretet kell használni, amelyek csak félautomata tüzelést tesznek lehetővé. A "sziget" megakadályozza a módosítatlan teljes automata alkatrészek behelyezését. Számos kis fegyvergyártó cég gyártotta ezeket a "félautomata géppuskákat" kereskedelmi értékesítés céljából. Az M1919 alkatrészek félautomata változatra való átalakításához szükséges meglehetősen egyszerű módosítások, valamint a Browning géppuska vevőegységének összeszereléséhez használt viszonylag egyszerű szegecselési folyamat szintén kedvelt fegyverré tette a hobbisták számára, hogy otthon készítsenek.

Hasonló "félautomata géppuskákat" készítettek más Browning mintájú géppuskák alkatrészeiből, beleértve az AN/M2 repülőgépfegyvert és az FN30-at, valamint olyan variációkat, amelyek soha nem láttak katonai felhasználást, például rendkívül rövid (8 ") csövű fegyvereket.

A jelenlegi és korábbi felhasználók

Lásd még

• Dieudonné Saive
• Az amerikai hadsereg fegyvereinek listája az SNL A-6 katalógus megnevezés szerint
• M1917 Browning géppuska
• M2 Browning géppuska
• Edward Colquhoun Charlton ( 1945 -ben a Sherman harckocsijából származó M1919 -et használta ) elnyerte a Victoria -keresztet

Hivatkozások

További irodalom

• Frank Iannamico, Kemény eső: A Browning géppuskák története
• Dolf L. Goldsmith, A Browning Machine Gun , I. és II
• Drabkin, Artem. A Vörös Légierő háborúban: Barbarossa és visszavonulás Moszkvába - Visszaemlékezések a vadászpilótákról a keleti fronton . Barnsley (Dél-Yorkshire), Pen & Sword Military, 2007. ISBN  1-84415-563-3
• Rottman, Gordon L. (2014. február 20.). Browning .30 kaliberű géppuskák . Fegyver 32. Osprey Publishing . o. 68. ISBN 9781780969213.
• Smith, Joseph E. (1969). A világ kisfegyverei (11 szerk.). Harrisburg, Pennsylvania: A Stackpole Company.

Külső linkek

• (1986) C-71-126-000 Alkatrész azonosító listák-Géppuska, 7,62 mm, C5A1
• Beltfedshooters.com Beltfed rajongóknak
• A könnyű géppuska
• Gothia Fegyvertörténeti Egyesület a Ksp m/42
• Hogyan működnek a géppuskák
• A Browning Machine Gun története a browningmgs.com oldalon
• TM 9-2012, kézikönyv az M-37 Browning Machine Gun-re
• M37: A tökéletes barnulás 1919 Elfelejtett fegyverek