Vladimir Shukhov - Vladimir Shukhov
Vladimir Grigoryevich Shukhov Владимир Григорьевич Шухов | |
---|---|
Született | Augusztus 28. [ OS 16. augusztus] 1853 |
Meghalt | 1939. február 2. Moszkva, RSFSR , Szovjetunió
|
(85 éves)
Állampolgárság | orosz |
Oktatás | Császári Moszkvai Műszaki Intézet |
Foglalkozása | Mérnök |
Házastárs (ok) | Anna Nikolayevna Shukhova |
Gyermekek | Szergej, Flaviy, Vladimir |
Szülő (k) | Grigorij Shukhov Vera Shukhova |
Mérnöki karrier | |
Fegyelem | Építőmérnök Építőmérnök |
Projektek |
Polibino Tower Adziogol Lighthouse Shukhov Tower Oka River Tower |
Jelentős kialakítás |
Shukhov Rotunda Puskin Museum GUM Kijevszkij vasútállomás Novo-Ryazanskaya Garázs Bakhmetevsky Bus garázs |
Díjak | Lenin -díj (1929) |
Vladimir Grigoryevich Shukhov (oroszul: Владимир Григорьевич Шухов ; augusztus 28. [ OS augusztus 16.] 1853-2 február 1939) volt Orosz Birodalom és a szovjet engineer- polihisztor , tudós és építész híres az ő úttörő művek új analitikai módszerek magasépítés , hogy vezetett áttörést ipari formatervezés , a világ első hiperboioid struktúrák , diagrid héj szerkezetek , szakító struktúrák , gridshell szerkezetek, olajtartályok , csővezetékek , kazánok , hajók és uszályok . Ő az első krakkolási módszer feltalálója is .
Az olajipar által hozott újítások, valamint számos híd és épület építése mellett Shukhov új, kétszer ívelt szerkezeti formák családjának feltalálója volt. Ezeket a formákat, amelyek nem euklideszi hiperbolikus geometrián alapulnak , ma a forradalom hiperboloidjaiként ismerjük . Shukhov nemcsak a könnyű hiperboloid tornyok és tetőrendszerek sokféle változatát fejlesztette ki , hanem elemzésükhöz a matematikát is. Shukhov különösen ismert a hiperboloid tornyok eredeti terveiről, mint például a Shukhov Tower .
Életrajz
Vladimir Shukhov született egy város Graivoron , Belgorod uezd , Kurszk kormányzóság (a mai Belgorod terület ) egy piti nemesi család. Apja Grigorij Ivanovics Sukhov kiskorú kormánytisztviselő volt, a krími háborúban tett erőfeszítései miatt előléptették . Grigorij egy ideig Graivoron polgármestere, majd adminisztrátor volt Varsóban .
1864 -ben Vlagyimir belépett a szentpétervári gimnáziumba , ahol 1871 -ben kitüntetéssel érettségizett. Gimnáziumi évei során matematikai tehetségét mutatta meg, egyszer bemutatva osztálytársainak és tanárának a Pitagorasz -tétel eredeti bizonyítását . A tanár dicsérte képességeit, de megbukott az osztályzatban, mert megsértette a tankönyv irányelveit.
A gimnázium elvégzése után Shukhov belépett a Moszkvai Császári Műszaki Iskolába , ahol tanárai közé tartozott Pafnuty Chebyshev , Aleksey Letnikov és Nikolay Zhukovsky . 1876 -ban Shukhov kitüntetéssel és aranyéremmel fejezte be az iskolát. Csebev a matematika oktatójaként ajánlotta fel neki a moszkvai császári technikumot, de Suhov úgy döntött, hogy inkább a gépiparban keres állást.
1876 májusában Shukhov Philadelphiába ment , hogy dolgozzon az orosz pavilonon a Centennial Exposition -n , az első hivatalos világkiállításon az Egyesült Államokban, és tanulmányozza az amerikai építő- és gépipar belső működését. Az USA-ban tartózkodása alatt Shukhov megismert egy orosz-amerikai vállalkozót, Alexander Veniaminovich Bari-t, aki szintén a vásár szervezésén dolgozott.
1877 -ben Shukhov visszatért Oroszországba, és csatlakozott a Varsó – Bécs vasútvonal szerkesztő irodájához . Több hónapon belül Shukhov frusztrációja a szokásos és rutinszerű mérnöki tevékenység miatt arra kényszerítette, hogy hagyja el az irodát, és csatlakozzon egy katonai-orvosi akadémiához.
Amikor 1877 -ben Oroszországba érkezett, Bari rávette Sukhovot, hogy adja fel orvosi képzését, és vegye át a főmérnöki tisztséget egy új, innovatív mérnöki tevékenységre szakosodott társaságban. Shukhov együtt dolgozott Barival ebben a cégben az októberi forradalomig . Munkáik forradalmasították a mélyépítés, a hajógyártás és az olajipar számos területét. A termikus krakkolási módszert, a Shukhov -krakkolási eljárást 1891 -ben Vlagyimir Sukhov szabadalmaztatta.
Shukhov mindig talált időt szenvedélyes hobbi - fényképezés. Shukhov fényképészeti munkái új irányzatokat nyitottak a képzőművészeti virágzás előtt . Különféle műfajokban készített fotókat: riportolás , városi táj , portré , konstruktivizmus . Mintegy kétezer fotó és negatív, amelyeket Sukhov készített, mind a mai napig fennmaradtak.
Az októberi forradalom után Shukhov úgy döntött, hogy a Szovjetunióban marad, annak ellenére, hogy csábító állásajánlatokat kapott a világ minden tájáról. Az 1920 -as évek számos szovjet mérnöki projektjét fűzték a nevéhez. 1919 -ben megfogalmazta szlogenjét: A politikától függetlenül kell dolgoznunk. Szükség lenne az épületekre, kazánokra, gerendákra és mi is . A későbbi 1930 -as években a Nagy Tisztítás során visszavonult a mérnöki munkától, de nem tartóztatták le vagy üldözték.
Shukov 1939. február 2 -án halt meg Moszkvában, és a Novodevichy temetőben temették el . Számos kitüntetése között szerepelt a Lenin -díj (1929) és a munka hőse cím (1932).
Művek
Vlagyimir Sukhovot gyakran nevezik orosz Edisonnak úttörő munkáinak puszta mennyisége és minősége miatt. Ő volt az elsők között, aki gyakorlati számításokat dolgozott ki a gerendák , héjak és membránok feszültségeire és deformációira rugalmas alapon. Ezek az elméleti eredmények lehetővé tették számára, hogy megtervezze az első orosz olajszállító tartályhajót, új típusú olajszállító tartályhajókat és új típusú olajtartályokat. A rugalmas alapon lévő héj ugyanaz az elve lehetővé tette elméletileg a folyadékvezetékek optimális átmérőjének, falvastagságának és sebességének kiszámítását. Shukhov projektjei közreműködtek az építésben:
- Olajat csővezeték , az első az orosz birodalom között Balkhany és Cherny Gorod közelében Baku (12 km, 1878 befejezése által használt Branobel ). 1883-ra a Sukhov által tervezett, Bari által épített olajvezetékek teljes hossza Bakuban meghaladta a 94 km-t, napi 30 000 hordó olajat szállítva . 1894 -ben hasonló csőhálózat épült Groznijban . Shukhov tervezte az első transz-kaukázusi kerozin gázvezeték Baku és Batumi (835 km hosszú) és Groznij-Tuapse csővezeték (618 km hosszú).
- Kiváló kialakítás vízvezetékekhez. Shukhov komplett vízellátó rendszereket tervezett (és Bari épített) Cherkassy , Tambov , Harkov , Voronezh és sok más város számára. A fertőző betegségek korában vízellátó rendszerei valószínűleg életek ezreit mentették meg.
- Kiváló kivitelű olajszállító tartályhajókra (a korábban szükséges fém kevesebb mint fele), 84 darab 150 méter hosszú uszályt építettek (főleg a Volga folyóra), valamint az első orosz tengeri olajszállító tartályhajót . Az ő megközelítése a hajó szilárdsági elemzéséhez (egy rugalmas alapon lévő héj modelljét használva) abszolút újszerű volt abban az időben.
- Shukhov által tervezett olcsó olajtartályok, az alsó rész membránként számítva rugalmas alapon. Nagyon népszerűvé váltak a császári Oroszország olajtermelői körében. 1881 -ig egyedül Bakuban 130 ilyen tankot építettek .
Shukhov jelentős mértékben hozzájárult a vegyiparhoz:
- Olajos krakkoló üzemet tervezett és épített . Szabadalmai ( Shukhov krakkolás - szabadalom az orosz birodalom No. 12926 november 27-től 1891) a repedés használtuk érvényteleníti Standard Oil szabadalmainak ( Burton folyamat - Szabadalmi USA No. 1049667 január 7-1913) a kőolaj-finomítók .
- Ő tervezte az eredeti olaj szivattyú . Shukhov szivattyúi forradalmasították a bakui olajipart, lehetővé téve az olajkitermelés növelését.
- Ő tervezte az első olyan kemencék egyikét, amelyek a maradék olajat használták : munkái előtt a maradék olajat hulladéknak tekintették és eldobták, munkái miatt fontos műszaki termékként ismerték el, fűtőolajként .
Shukhov maradandó örökséget hagyott a korai szovjet Oroszország konstruktivista építészetére is. A fémszerkezetek ( hiperboloid szerkezetek , vékony héjú szerkezetek , szakítószerkezetek ) vezető szakembereként Gustave Eiffelhez hasonlítható . Shukhov innovatív és kifinomult építkezése még mindig sok várost díszít az egykori Orosz Birodalomban :
- Nyolc vékony héjú szerkezetű kiállítási pavilon az 1896. évi Nyizsnyij Novgorodban megrendezett Összoroszországi Kiállítás számára , amely 27 000 m²-es, és egy szokatlan víztoronnyal rendelkezik, amely több mint 30 hasonló császári Oroszország építményének mintájául szolgált, és ezrek szerte a világon.
- Körülbelül 200 eredeti torony (hiperboloid acél rácshéj ) szerte a világon, a leghíresebb a 160 méter magas moszkvai Sukhov-torony (1922) és a 70 méter magas Adziogol világítótorony Kherson közelében (1910). 1963 -ban Shukhov 110. születésnapján a Szovjetunió postai bélyeget bocsátott ki, amelyen Shukhov és tornya látható (a képen).
- Tágas hosszúkás bolt galéria, áthidalva az innovatív fém és üveg boltívek, nevezetesen a Felső Kereskedelmi sorok a Vörös téren (1889-1894), Puskin Múzeum Szépművészeti (1898-1912) és Petrovka Passage (1903-1906).
- Hatalmas fém Arch boltozat a Városi vasúti Park (1908) és a Kievskiy pályaudvar Moszkva (1912-1917).
- A moszkvai Központi Posta kolosszális csarnoka (1911–13).
- Rácsos alátámasztású fémváz a moszkvai Központi Univerzális Áruházban (1906–08).
- Forgó jelenet a Moszkvai Művészeti Színház számára .
- Számos konstruktivista projekt, amelyeket Konstantin Melnikov közreműködésével terveztek , nevezetesen a Bakhmetevsky Bus Garrage (1926–28) és a Novo-Ryazanskaya Street Garrage (1926–29).
- Több mint 180 híd a Volga , Jenisey , Dnyeper és más folyók között.
- Stabilizációs Minaret az Madrasah Ulugbek a Szamarkand (Shukhov utolsó mérnöki munka).
Főbb munkák
- Groznij-Tuapse vezeték
- Sukhov -torony
- Shukhov Rotunda
- Adziogol világítótorony
- Shukhov torony az Oka folyón
- Puskin Múzeum
- Moszkvai GUM
- Novo-Ryazanskaya utcai garázs
- Bakhmetevszkij buszgarázs
- Kijevszki pályaudvar
- Hotel Metropol (Moszkva)
- Petrovszkij átjáró
- Rácsos árboc
Képtár
A világ első membrán tető és acél húzási gridshell a Shukhov Rotunda , Nyizsnyij Novgorod , 1895
Hyperboloid Adziogol világítótorony VGShukhov közelében Kherson , Ukrajna , 1911
Shukhov Tower Project, 350 méter, 1919
Shukhov tornyosul az Oka folyón Nyizsnyij Novgorod külvárosában, 1988
Shukhov torony Krasznodarban
Shukhov híd az Ashe folyón, Szocsi közelében
A világ első hiperboloid szerkezete , Vladimir Shukhov, Polibino , Lipetsk Oblast, 2009
Diagrid hiperboloid szerkezet a világ első Sukhov -tornyában
Gumi tető , légi felvétel
Lásd még
- Shukhov repedési folyamat
- Rácshéj
- Diagrid
- Hiperboloid szerkezet
- Szakító- és membránszerkezetek
- Konstruktivista építészet
- Cádizi pilonok
- Az egész Oroszország kiállítása 1896
- A szerkezetépítés története
Hivatkozások
(angolul)
- Shukhov és olajipar
- Shukhov Tower Moszkvában a YouTube -on- videó
- Vladimir Grigoryevich Shukhov a Structurae -ban - építészeti munkák
- Shukhov életrajza
- Vladimir Shukhov az archINFORM -ban
- Karl-Eugen Kurrer, "A szerkezetek elméletének története: az ívelemzéstől a számítási mechanikáig", 2008, ISBN 978-3-433-01838-5
- Ekaterina Nozhova, " Építőipari hálózatok ", 2016, ISBN 978-3-7774-2539-9
- "A nyijni-novgorodi kiállítás: víztorony, építés alatt álló szoba, 91 lábnyílás rugózása", "A mérnök" , 1897. március 19., 292–294. Oldal, London, 1897.
- William Craft Brumfield : "A modernizmus eredete az orosz építészetben" , University of California Press, 1991, ISBN 0-520-06929-3 .
- Elizabeth C. English : "Invention of Hyperboloid Structures" , Metropolis & Beyond, 2005.
- Elizabeth C. English : „Arkhitektura i mnimosti”: A szovjet avantgárd racionalista építészet eredete az orosz misztikus-filozófiai és matematikai értelmiségi hagyományban ” , értekezés az építészetről, 264 p., Pennsylvania Egyetem, 2000.
- Valeri Fedorov: "Távközlési hálózati architektúra a volt Szovjetunióban", Global Consultants, 1992, ISBN 1-881874-07-9
- Shukhov fényképészeti munkái
(németül)
- Die sparsame Konstruktion
- Rainer Graefe, Jos Tomlow: „Vladimir G. Suchov 1853–1939. Die Kunst der sparsamen Konstruktion. ”, 192 S., Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart, 1990, ISBN 3-421-02984-9 .
- Jesberg, Paulgerd: "Die Geschichte der Bauingenieurkunst", Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart (Németország), ISBN 3-421-03078-2 , 1996; 198–99.
- Ricken, Herbert: "Der Bauingenieur", Verlag für Bauwesen, Berlin (Németország), ISBN 3-345-00266-3 , 1994; 230. o.
- Suchov und Gaudi
(franciául)
- Picon, Antoine (rendező): "L'art de l'ingenieur: konstruktőr, vállalkozó, feltaláló", Éditions du Center Georges Pompidou, Párizs, 1997, ISBN 2-85850-911-5
(olaszul)
- Fausto Giovannardi: "Vladimir G. Shukhov e la leggerezza dell'acciaio" , Borgo San Lorenzo, 2007.
(oroszul)
- Шухов В. Г .: Избранные труды, том 1, «Строительная механика», 192 стр., Под ред. А. Ю. Ишлинского, Академия наук СССР, Москва, 1977.
- Шухов В. Cím: Избранные труды, том 2, «Гидротехника», 222 стр., Под ред. А. Е. Шейндлина, Академия наук СССР, Москва, 1981.
- Шухов В. Г .: Избранные труды, том 3, «Нефтепереработка. Теплотехника », 102 стр., Под ред. А. Е. Шейндлина, Академия наук СССР, Москва, 1982.
- Грефе Р. és így: «В. Г. Шухов (1853—1939). Искусство конструкции. » , «Мир», Москва, 1994, ISBN 5-03-002917-6 .
- Шухова Е. М .: «Владимир Григорьевич Шухов. Первый инженер России. », 368 стр., Изд. МГТУ, Москва, 2003, ISBN 5-7038-2295-5 .
- "В.Г.Шухов - выдающийся инженер и ученый" Труды Объединенной научной сессии Академии наук СССР, посвященной научному и инженерному творчеству почетного академика В.Г.Шухова. М .: Наука, 1984, 96 с.
- Петропавловская И.А .: "Владимир Григорьевич Шухов, 1853–1939", Москва, "Наука", 2004, ISBN 5-02-033173-2 .
- Российский государственный архив научно-технической документации (РГАНТД): "Документальное наследие выдающегося российского инженера В.Г. Шухова в архивах" (межархивный справочник), ред. Шапошников А.С., Медведева Г.А .; 181 стр., Издание РГАНТД, Москва, 2008.