2008 NASCAR Nationwide Series - 2008 NASCAR Nationwide Series
| 2008 NASCAR országos sorozat | |||
| Előző: | 2007 | Következő: | 2009 |
| Bajnokok | Évszakok | |||
A 2008-as NASCAR Nationwide Series február 16-án kezdődött a Daytona International Speedway-en a Camping World 300- mal , és november 15 - én ért véget a Homestead-Miami Speedway-en a Ford 300-zal . Ez volt az első szezon, amelyben a NASCAR második szintjét Nationwide Series néven ismerték, és ezzel véget ért az Anheuser-Busch Busch Beer 26 éves szponzora . A hét évre szóló megállapodás kizárólagos jogot biztosít a Nationwide Insurance számára, hogy márkáját a NASCAR második legnépszerűbb versenysorozatához kösse .
Menetrend
Az alábbi táblázat a NASCAR által közzétett 2008 -as menetrendet mutatja be.
♣ - A verseny éjszaka futott, vagy késő délután kezdődött és este fejeződött be.
2008 -as csapatlista
Teljes ütemterv
Részmunkaidős menetrend
Televízió
A 2008 -as tévéműsor ugyanazt a formátumot követte, mint a 2007 -es , a legtöbb futamot az ESPN2 közvetítette , hat versenyt pedig az ABC, amikor az ESPN2 nagyobb sporteseményeket közvetített. Valamennyi futamot élőben kellett közvetíteni Ausztráliában ingyenesen sugárzott tévében a Ten HD-n. Dél -Amerikában a SPEED sugározza az egész évadot.
2008 -as szezon versenyek
Kempingvilág 300
A Chevrolet által bemutatott Camping World 300 február 16 -án került megrendezésre a Daytona International Speedway -n . Tony Stewart megnyerte a pole -t , majd megnyerte a versenyt. Stewart lett az első pilóta, aki a pole -ból megnyerte a szezonnyitó Nationwide Series versenyt Daytonában. Johnny Sauter, Cale Gale, Kertus Davis és David Gilliland 25 pontos büntetést kapott különböző szabálysértésekért.
| Az első tíz helyezett | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pozíció. | Autó # | Sofőr | Gyártmány | Csapat | ||||
| 1 | 20 | Tony Stewart | Toyota | Joe Gibbs Racing | ||||
| 2 | 18 | Kyle Busch | Toyota | Joe Gibbs Racing | ||||
| 3 | 5 | Dale Earnhardt Jr. | Chevrolet | JR Motorsports | ||||
| 4 | 10 | Brian Vickers | Toyota | Braun Racing | ||||
| 5 | 17 | Matt Kenseth | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 6 | 41 | Bryan Clauson (R) | Kitérés | Chip Ganassi Racing | ||||
| 7 | 16 | Greg Biffle | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 8 | 32 | Denny Hamlin | Toyota | Braun Racing | ||||
| 9 | 6 | David Ragan | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 10 | 60 | Carl Edwards | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| Átlagos versenysebesség: 248,087 km/h (154,154 mph) | ||||||||
| Vezetőcsere: 16 vezető 8 közül | ||||||||
| Figyelmeztetések: 4 12 körre | ||||||||
Nem jutott be: Danny O'Quinn Jr. (#56), Morgan Shepherd (#89), Larry Gunselman (#91), Kenny Wallace (#36), Kevin Lepage (#61), Joe Nemechek (#87), Donnie Neuenberger (#52), Brett Rowe (#05), Mike Harmon (#84), Kertus Davis (#0).
MEGJEGYZÉS: Február 20 -án a NASCAR bejelentette, hogy hét országos csapat büntetést kapott a Daytona -i Speedweeks szabálysértése miatt. A legjelentősebb Dale Earnhardt Jr. 5. számú csapata volt, amelynek legénységének főnökét 25 000 dollárra bírságolták és április 9 -ig felfüggesztették a következő hat országos versenyre. Earnhardt Jr. 50 versenyzői pont elvesztésével büntetett, míg az autótulajdonos, Rick Hendrick 50 tulajdonosi pontot büntettek. A gyakorlat utáni sablonvizsgálat során megváltozott hátsó légterelőt találtak, amely javította az autó aerodinamikai teljesítményét. Március 4 -én bejelentették, hogy egyes csapatok büntetéseit helybenhagyják, néhányukat pedig a Nemzeti Stock Car Racing Commission hagyja jóvá. A Rusty Wallace, Inc. 3 büntetést törölte a David Stremme által vezetett #64 -es autón . A bizottság továbbá módosított a 3 büntetésből kettőt a Richardson-Hass Motorsports 14. számú autójára, amelyet David Gilliland vezetett . A bizottság a Kevin Harvick, Inc. #77 legénységi vezetője, Charles Wilson ellen kiszabott bírságot is 15 000 dollárról 5000 dollárra csökkentette, és a következő 6 futamból származó felfüggesztést is csak 4 futamra csökkentette. A bizottság a Kertus Davis által vezetett JD Motorsports #0 autó ellen kiszabott büntetések fenntartása mellett döntött . A bizottság döntött a Johnny Sauter által vezetett Phoenix Racing #1 autóra kiszabott 3 büntetésből kettő módosításáról is .
Stater Brothers 300
A Stater Brothers 300 -at február 25 -én, hétfőn rendezték eső miatt az újonnan átnevezett dél -kaliforniai Auto Club Speedway -n (korábban California Speedway), Fontanában, Kaliforniában . Jeff Burton megnyerte a pole -t, mivel a selejtezést követően lemondták a kvalifikációt. A versenyt a tervek szerint 23 -án tartották volna, de a pálya felületére beszivárgó víz ezt megakadályozta, majd a vasárnapi Auto Club 500 után rendezték meg . Az újabb eső ezt elhalasztotta, és ismét az országos versenyt hétfőre halasztotta, egy órával a Sprint Kupa -sorozat befejezése után. Tony Stewart uralta a nap nagy részét, 150 körből 139 -et vezetve, a Toyota pilótája, David Reutimann a verseny nagy részében a 2. helyen ült.
| Az első tíz helyezett | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pozíció. | Autó # | Sofőr | Gyártmány | Csapat | ||||
| 1 | 20 | Tony Stewart | Toyota | Joe Gibbs Racing | ||||
| 2 | 32 | Kyle Busch | Toyota | Braun Racing | ||||
| 3 | 33 | Kevin Harvick | Chevrolet | Kevin Harvick, Inc. | ||||
| 4 | 99 | David Reutimann | Toyota | Michael Waltrip Racing | ||||
| 5 | 60 | Carl Edwards | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 6 | 17 | Jamie McMurray | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 7 | 5 | Dale Earnhardt Jr. | Chevrolet | JR Motorsports | ||||
| 8 | 29 | Jeff Burton | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 9 | 2 | Clint Bowyer | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 10 | 21 | Stephen Leicht | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| Átlagos versenysebesség: 141,769 mph (228,155 km/h) | ||||||||
| Vezetőváltások: 11 vezető 9 közül | ||||||||
| Figyelmeztetések: 5 19 körre | ||||||||
Nem minősült: Nincs, csak 43 nevezés.
MEGJEGYZÉS: Eric Norris a 14. számú Carl A. Haas Motorsports versenyzője visszalépett, így mindössze 42 induló volt.
Sam városa 300
A Sam's Town 300 -at március 1 -én rendezték meg a Las Vegas Motor Speedway -en . Brian Vickers nyerte a pole -t. Az előző két héthez hasonlóan Tony Stewart uralta a versenyt. Az esélye, hogy megszerezze első Vegas -i győzelmét, a 138. körben szertefoszlott, amikor David Reutimann mellett megpördült . A szülőváros hősének, Kyle Buschnak hátulról kellett rajtolnia, de végigdolgozta a mezőnyt, és egy 63. körös boxkiállást követően átvette a vezetést. Napja azonban a 103. körben ér véget, amikor elvágott egy jobb első gumit. Egy másik erős autó, a 29. Jeff Burton , előre nem tervezett boxkiállást követően dolgozott végig a mezőn. A 158. körben azonban felrobbant a motorja, miközben Mark Martint kihívta az élre. Végül, miután 12 figyelmeztet, a verseny felé fordulnak, három versenyző: Martin, aki keresi, hogy visszatérjen a Victory Lane, Carl Edwards , aki kereste, hogy tartsa a lendületet, miután Cup győzelem Fontana és Brad Keselowski , törekedjünk, hogy a név önmagának, és ő lesz az első nem kupasorozat -pilóta, aki tavaly nyert Aric Almirola óta . A 195. körben, miközben Edwards és Keselowski egymás mellett haladtak a rajt/célban, Martin megütötte Edwardsot hátul, bepörgetve őt Keselowskiba, és hosszabbításra küldte a versenyt. Martin könnyedén elhárítaná korábbi csapattársát, Greg Biffle -t a szezon első Nationwide Series győzelme miatt. Martin később bocsánatot kért Edwardstól és Keselowskitől a győzelmi sávban.
| Az első tíz helyezett | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pozíció. | Autó # | Sofőr | Gyártmány | Csapat | ||||
| 1 | 5 | Mark Martin | Chevrolet | JR Motorsports | ||||
| 2 | 16 | Greg Biffle | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 3 | 2 | Clint Bowyer | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 4 | 33 | Kevin Harvick | Chevrolet | Kevin Harvick, Inc. | ||||
| 5 | 64 | David Stremme | Chevrolet | Rusty Wallace, Inc. | ||||
| 6 | 40 | Dario Franchitti (R) | Kitérés | Chip Ganassi Racing | ||||
| 7 | 7 | Mike Wallace | Toyota | Germain Racing | ||||
| 8 | 9 | Patrick Carpentier | Kitérés | Gillett Evernham Motorsports | ||||
| 9 | 27 | Brad Coleman | Ford | Baker Curb Racing | ||||
| 10 | 6 | David Ragan | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| Átlagos versenysebesség: 173,999 km/h (108,118 mph) | ||||||||
| Vezetőcsere: 15 vezető 11 közül | ||||||||
| Figyelmeztetések: 13 55 körre | ||||||||
Nem kvalifikálta magát: Sam Hornish Jr. (12.), Mike Harmon (#84.).
Nicorette 300
A Nicorette 300 -at március 10 -én rendezték meg az Atlanta Motor Speedway -en . Jeff Burton nyerte a pole -t. A futamot a megszokott módon a Sprint Cup Series pontszerzője, Kyle Busch uralná . Busch abban reménykedett, hogy történelmet írhat azzal, hogy ő lesz a vezető a NASCAR mindhárom legjobb versenykörében. Ezt bizonyos mértékig megtenné, 153 kört vezetne. Busch reményeit azonban az első kanyarba való belépéskor elrontaná a gumiabroncs lecsapódása. Szerencsétlensége más pilóták előtt nyitna ajtót, mint Matt Kenseth , Kevin Harvick és a mulatságos Burton. David Ragan a boxkiállások után az első helyet foglalja el Busch balesetének óvatossága miatt. Burton és Kenseth azonban a 177. körben az első és a második helyen végzett. A fő eseménye a verseny jött körben 189. Míg kilépés viszont két, Dale Earnhardt Jr. próbált átadni Eric McClure . McClure azonban megpördült Dale Jr. előtt, befordítva őt a falba és az újonc Bryan Clauson útjába , aki McClure autójának ütközött, miközben a falnak ütközött, és felemelte a földről. Ez néhány percig tartó vörös zászlót hozott ki. Bár Kenseth hárommal vezetett, Ragan autójának törmeléke a zöld-fehér kockás befutót a 198. körre hozta, Kenseth tartotta Harvicket a szezon első győzelmétől.
| Az első tíz helyezett | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pozíció. | Autó # | Sofőr | Gyártmány | Csapat | ||||
| 1 | 17 | Matt Kenseth | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 2 | 33 | Kevin Harvick | Chevrolet | Kevin Harvick, Inc. | ||||
| 3 | 29 | Jeff Burton | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 4 | 60 | Carl Edwards | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 5 | 21 | Bobby Labonte | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 6 | 88 | Brad Keselowski | Chevrolet | JR Motorsports | ||||
| 7 | 22 | Mike Bliss | Kitérés | Fitz Motorsport | ||||
| 8 | 38 | Jason Leffler | Toyota | Braun Racing | ||||
| 9 | 9 | Kasey Kahne | Kitérés | Gillett Evernham Motorsports | ||||
| 10 | 99 | David Reutimann | Toyota | Michael Waltrip Racing | ||||
| Átlagos versenysebesség: 211,291 km/h (131,290 mph) | ||||||||
| Vezetőváltások: 22 vezető 11 vezető közül | ||||||||
| Figyelmeztetések: 8 22 körre | ||||||||
Nem minősült: Nincs, csak 43 nevezés.
Sharpie Mini 300
A Sharpie Mini 300 -at március 15 -én rendezték meg a Bristol Motor Speedway -en . Scott Wimmer nyerte a pole -t. Ellentétben más fajok, Kyle Busch nem dominálnak ez, mint vitték ki a fonás Martin Truex Jr. körben 13. 2006 Champion Kevin Harvick volt az egyik legjobb autó egész nap, de kiesett az állítást, miután nem sikerült kerékszerelő hogy biztosítson egy csavart a 102. körben. Clint Bowyer uralta a versenyt, 119 körrel vezetett. A verseny megmozdulása azonban a 164. körben történt, amikor Bowyer és nyolc másik kint maradt a pályán, amikor az eső elkezdett csapni a pályára. Eddig a pontig Bowyer az elmúlt 40 körben az esőzések előtt védekezett a töltő Kasey Kahne ellen . Az autókat a 171. körben a bokszútra húzzák, és 47 perces eső késés után Bowyert hirdetik győztesnek.
| Az első tíz helyezett | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pozíció. | Autó # | Sofőr | Gyártmány | Csapat | ||||
| 1 | 2 | Clint Bowyer | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 2 | 9 | Kasey Kahne | Kitérés | Gillett Evernham Motorsports | ||||
| 3 | 99 | David Reutimann | Toyota | Michael Waltrip Racing | ||||
| 4 | 88 | Brad Keselowski | Chevrolet | JR Motorsports | ||||
| 5 | 22 | Mike Bliss | Kitérés | Fitz Motorsport | ||||
| 6 | 38 | Jason Leffler | Toyota | Braun Racing | ||||
| 7 | 33 | Kevin Harvick | Chevrolet | Kevin Harvick, Inc. | ||||
| 8 | 6 | David Ragan | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 9 | 64 | David Stremme | Chevrolet | Rusty Wallace Racing | ||||
| 10 | 7 | Mike Wallace | Toyota | Germain Racing | ||||
| Átlagos versenysebesség: 126,72 km/h (78,74 mph) | ||||||||
| Vezetőcsere: 6 a 3 vezető között | ||||||||
| Figyelmeztetések: 7 30 körre | ||||||||
Nem kvalifikálta magát: Danny O'Quinn Jr. (#56), Sam Hornish Jr. (#12).
Pepsi 300
A Pepsi 300 -at március 22 -én tartották a Nashville Superspeedway -en . Kyle Busch nyerte a pole -t. Szokás szerint Busch uralja a versenyt, 125 kört vezet. A balszerencséje azonban folytatódott, amikor megpördült a 4. fordulóból. Ezzel a lépéssel a vezetést a Bristol -győztes Clint Bowyer kapta meg, aki az első helyet tartotta, amíg a csapattársa, Scott Wimmer 20 perccel elhaladt mellette. Wimmer megszakítaná 57 futam nélküli nyeretlenségi sorozatát (2003-as Pikes Peak óta), és ő lett volna az első nem Sprint Cup versenyző, aki 2008-ban nyert egy futamot. Ez volt Wimmer karrierjének 6. és egyben utolsó győzelme a sorozatban.
| Az első tíz helyezett | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pozíció. | Autó # | Sofőr | Gyártmány | Csapat | ||||
| 1 | 29 | Scott Wimmer | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 2 | 2 | Clint Bowyer | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 3 | 60 | Carl Edwards | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 4 | 88 | Brad Keselowski | Chevrolet | JR Motorsports | ||||
| 5 | 47 | Kelly Bires | Ford | JTG Racing | ||||
| 6 | 64 | David Stremme | Chevrolet | Rusty Wallace Racing | ||||
| 7 | 32 | Denny Hamlin | Toyota | Braun Racing | ||||
| 8 | 33 | Cale Gale | Chevrolet | Kevin Harvick, Inc. | ||||
| 9 | 99 | David Reutimann | Toyota | Michael Waltrip Racing | ||||
| 10 | 25 | Bobby Hamilton Jr. | Ford | Team Rensi Motorsports | ||||
| Átlagos versenysebesség: 215,805 km/h | ||||||||
| Vezetőcsere: 10 a 4 vezető között | ||||||||
| Figyelmeztetések: 3 20 körre | ||||||||
Nem kvalifikálta magát: Jerick Johnson (#57), Rubén Pardo (#36).
O'Reilly 300
Az O'Reilly 300 került sor április 5-én Texas Motor Speedway a Fort Worth, Texas . Kevin Harvick a pole -ból indult, miután esett az eső. Kyle Busch nyerte a versenyt, ez volt az első Nationwide Series győzelme a 2008 -as szezonban. Busch négyszer vezetett 126 kört, beleértve a verseny utolsó 43 körét. Kevin Harvick, aki 55 kört vezetett, első bokszállomásán eltört egy tengelyt, és 21 kört veszített, míg legénysége kicserélte, és a 34. lett. Tony Stewart a 71. körben egy kört, előre nem tervezett boxkiállással ment le, miután elvágta a jobb hátsó abroncsát. Az 56-os körben zöld zászlós boxkiállás alkalmával elgázolt egy anyát a bokszúton, mindössze 14 autó ért célba.
| Az első tíz helyezett | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pozíció. | Autó # | Sofőr | Gyártmány | Csapat | ||||
| 1 | 18 | Kyle Busch | Toyota | Joe Gibbs Racing | ||||
| 2 | 29 | Jeff Burton | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 3 | 2 | Clint Bowyer | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 4 | 21 | Bobby Labonte | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 5 | 16 | Jamie McMurray | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 6 | 32 | Brian Vickers | Toyota | Braun Racing | ||||
| 7 | 5 | Dale Earnhardt Jr. | Chevrolet | JR Motorsports | ||||
| 8 | 6 | David Ragan | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 9 | 38 | Jason Leffler | Toyota | Braun Racing | ||||
| 10 | 20 | Tony Stewart | Toyota | Joe Gibbs Racing | ||||
| Átlagos versenysebesség: 151,707 mph (244,149 km/h) | ||||||||
| Vezetőcsere: 12 vezető 8 közül | ||||||||
| Figyelmeztetések: 4 13 körre | ||||||||
Nem sikerült versenyezni, mivel az eső miatt törölték a kvalifikációt: Donnie Neuenberger (#0).
Bashas szupermarketek 200
A Bashas 'Supermarkets 200 -at április 11 -én rendezték meg a Phoenix International Raceway -n . Kyle Busch nyerte a pole -t. És mint általában, a versenyt teljesen Busch uralja. Busch abban reménykedett, hogy történelmet írhat azzal, hogy ő lesz a vezető a NASCAR mindhárom legjobb versenykörében.
| Az első tíz helyezett | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pozíció. | Autó # | Sofőr | Gyártmány | Csapat | ||||
| 1 | 18 | Kyle Busch | Toyota | Joe Gibbs Racing | ||||
| 2 | 60 | Carl Edwards | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 3 | 20 | Denny Hamlin | Toyota | Joe Gibbs Racing | ||||
| 4 | 33 | Kevin Harvick | Chevrolet | Kevin Harvick, Inc. | ||||
| 5 | 6 | David Ragan | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 6 | 1 | Mike Bliss | Chevrolet | Phoenix Racing | ||||
| 7 | 21 | Stephen Leicht | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 8 | 2 | Clint Bowyer | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 9 | 99 | David Reutimann | Toyota | Michael Waltrip Racing | ||||
| 10 | 64 | David Stremme | Chevrolet | Rusty Wallace, Inc. | ||||
| Átlagos versenysebesség: 98,764 mph (158,945 km/h) | ||||||||
| Vezetőcsere: 14 vezető 5 közül | ||||||||
| Figyelmeztetések: 9 36 körre | ||||||||
Nem minősült: Nincs, csak 43 nevezés.
Corona México 200
A Corona México 200 -at április 20 -án rendezték meg a Mexikóvárosban, az Autódromo Hermanos Rodríguez -ben . Colin Braun nyerte a pole -t . Kyle Busch nyerte meg a versenyt, miután kilenc körrel elhaladt Scott Pruett mellett. Busch a rádióján keresztül figyelmeztette, hogy Pruett dömpingelt lesz, ha folyamatosan blokkolja, utalva a 2007 -es versenyre . Busch első győzelme volt országúti pályán, és sorozatban a harmadik győzelme az országos sorozatban. Scott Pruett a 80 körből 36 -ot vezetett, és a harmadik helyen végzett. Az útpálya veteránja, Boris Said a nap nagy részében küzdött, és Marcos Ambrose kipörgette 28 körrel. A kár kivette Saidot a versenyből, és dühösen Ambrose -ra mutatott. Borisz megjegyezte, hogy "vagy hibázott, vagy hihetetlenül hülye, és nem hiszem, hogy nagy hibát követne el. Nem várnám el tőle." Nem fogok haragudni, Csak kiegyenlítődöm. "Ambrose a második helyen zárta a napot, ő volt a legjobb az országos sorozatban. Ez volt az utolsó verseny, amelyet az Autódromo Hermanos Rodríguez -ben rendeztek a NASCAR Nationwide Series -en .
| Az első tíz helyezett | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pozíció. | Autó sz. | Sofőr | Gyártmány | Csapat | ||||
| 1 | 20 | Kyle Busch | Toyota | Joe Gibbs Racing | ||||
| 2 | 59 | Marcos Ambrose | Ford | JTG Racing | ||||
| 3 | 40 | Scott Pruett | Kitérés | Chip Ganassi Racing | ||||
| 4 | 60 | Carl Edwards | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 5 | 9 | Patrick Carpentier (R) | Kitérés | Gillett Evernham Motorsports | ||||
| 6 | 2 | Clint Bowyer | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 7 | 29 | Scott Wimmer | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 8 | 88 | Brad Keselowski | Chevrolet | JR Motorsports | ||||
| 9 | 1 | Mike Bliss | Chevrolet | Phoenix Racing | ||||
| 10 | 66 | Steve Wallace | Chevrolet | Rusty Wallace, Inc. | ||||
| Átlagos versenysebesség: 109,635 km/h | ||||||||
| Vezetőcsere: 10 a 7 vezető közül | ||||||||
| Figyelmeztetések: 7 18 körre + (2 piros zászló) | ||||||||
Nem kvalifikálta magát: Brett Rowe (#05), Morgan Shepherd (#89), Derrike Cope (#49), Joe Fox (#0).
Áron 312
Az Aaron 312 -et április 26 -án tartották a Talladega Superspeedway -en , Talladega -ban, Alabama államban . Tony Stewart megnyerte a pole -t, majd később megnyerte a versenyt. Tony Stewart és Dale Earnhardt Jr. uralta a verseny nagy részét az első, illetve a második helyen. Az IndyCar sorozat 2007 -es bajnoka, Dario Franchitti a 11. körben gumit fújt, és a 3. kanyarban megpördült a kötényre, hogy a #91 -es autó útjába álljon , amelyet Larry Gunselman vezetett, aki nekiütközött Franchitti autójának vezetőoldalának. Franchitti bal bokatörést szenvedett és kisebb ütéseket szenvedett a kemény ütéstől, a sérülés mellőzné őt 5 Sprint Cup Series versenyen. A nagy roncs (amelyet gyakran "The Big One" -nak is neveznek) a 71. körben történt, amikor Kevin Lepage leszállt a bokszútról, és azonnal összeolvadt a vezető csomag forgalma előtt. Lepage csak 115 mph körül futott, amikor a roncs megtörtént, szemben a 191 mph -t futó vezetőkkel. Több versenyzőt is eltávolítottak, köztük Kyle Buschot és Carl Edwardsot . A versenyt piros zászlóval jelölték meg, hogy eltakarítsák a törmeléket. Mintegy 16 autó vett részt a roncs, a verseny során több vezető is büntetik keverésre a pályára túl korán, hanem a keverési kanyarban 2. Lepage nyilvánosan bocsánatot kért az eset másnap azt mondja : „Én egy hatalmas vezető hibát keverési rossz versenypályára. Ez több autóbalesetet okozott, és sok csapat számára megváltoztatta a verseny kimenetelét. " Dale Earnhardt Jr. megvárta, hogy az utolsó kör lefusson Stewart hátán, de nem kapott segítséget a tervezethez, Dale a hatodik pozícióban lépné át a célvonalat.
| Az első tíz helyezett | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pozíció. | Autó # | Sofőr | Gyártmány | Csapat | ||||
| 1 | 20 | Tony Stewart | Toyota | Joe Gibbs Racing | ||||
| 2 | 64 | David Stremme | Chevrolet | Rusty Wallace, Inc. | ||||
| 3 | 25 | Bobby Hamilton Jr. | Ford | Team Rensi Motorsports | ||||
| 4 | 38 | Jason Leffler | Toyota | Braun Racing | ||||
| 5 | 70 | Mark Green | Chevrolet | ML Motorsport | ||||
| 6 | 5 | Dale Earnhardt Jr. | Chevrolet | JR Motorsports | ||||
| 7 | 1 | Mike Bliss | Chevrolet | Phoenix Racing | ||||
| 8 | 9 | Patrick Carpentier (R) | Kitérés | Gillett Evernham Motorsports | ||||
| 9 | 29 | Scott Wimmer | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 10 | 7 | Mike Wallace | Toyota | Germain Racing | ||||
| Átlagos versenysebesség: 214.221 km/h (133.111 mph) | ||||||||
| Vezetőváltások: 15 a 9 vezető között | ||||||||
| Figyelmeztetések: 8 27 körre + (1 piros zászló) | ||||||||
Nem minősült: Nincs, csak 43 autó.
Lipton tea 250
A Lipton Tea 250 -t május 2 -án rendezték meg a Richmond International Raceway versenyen , Richmondban, Virginiában . Kasey Kahne nyerte a pole -t . A verseny, mint az előző évben, kiemelt tényezőként szerepelt a bokszstratégia. Bryan Clauson (#41.) kipörgött a 247. körben, és már csak 3 kör maradt hátra a nyolcadik és egyben utolsó óvatosságból. A virginiai származású Denny Hamlin, aki Clauson pörgetése idején vezetett, megállt a négy friss Goodyear abroncsra vonatkozó óvatosság során . A zöld-fehér kockás cél újraindításakor Hamlin elfújta Carl Edwards és a verseny vezetője, Kevin Harvick mellett, akik mindketten úgy döntöttek, hogy nem dobnak fel a késői verseny óvatossága alatt. Ez volt Denny Hamlin hatodik országos győzelme az országos sorozatban, és Joe Gibbs Racing hetedik országos győzelme 2008 -ban. Kyle Busch egy körről a harmadik helyre ért célba, még akkor is, ha Steve Wallace az utolsó körben Buschba került. Kyle a kockás zászló után visszavágott Wallace-nál, és közben kipörgette a negyedik helyezett David Ragant . Busch és Wallace a verseny után kis veszekedést szenvedett a bokszúton. Wallace, aki a 66. számú Chevy -jében ült, megragadta Busch sisakját, amikor Busch szembeszállt vele az eset kapcsán.
| Az első tíz helyezett | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pozíció. | Autó # | Sofőr | Gyártmány | Csapat | ||||
| 1 | 20 | Denny Hamlin | Toyota | Joe Gibbs Racing | ||||
| 2 | 33 | Kevin Harvick | Chevrolet | Kevin Harvick, Inc. | ||||
| 3 | 32 | Kyle Busch | Toyota | Braun Racing | ||||
| 4 | 6 | David Ragan | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 5 | 66 | Steve Wallace | Chevrolet | Rusty Wallace, Inc. | ||||
| 6 | 64 | David Stremme | Chevrolet | Rusty Wallace, Inc. | ||||
| 7 | 60 | Carl Edwards | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 8 | 1 | Mike Bliss | Chevrolet | Phoenix Racing | ||||
| 9 | 2 | Clint Bowyer | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 10 | 29 | Scott Wimmer | Toyota | Richard Childress Racing | ||||
| Átlagos versenysebesség: 96,238 mph (154,880 km/h) | ||||||||
| Vezetőcsere: 3 a 4 vezető között | ||||||||
| Figyelmeztetések: 8 41 körre | ||||||||
Nem kvalifikált: Chad Beahr (#57).
Diamond Hill rétegelt lemez 200
A Diamond Hill Plywood 200 -at május 9 -én rendezték a Darlington Raceway -en , Darlingtonban, Dél -Karolinában . Carl Edwards nyerte a pole -t . Denny Hamlin, aki megnyerte az előző versenyt, és a leggyorsabb volt a két utolsó edzésen, a falat találta el a selejtezőkörében, és nem sikerült kvalifikálnia magát. A pole-t megnyerő Carl Edwards úgy döntött, hogy a Bowyer, a második helyezett selejtezőjén kívül rajtol. De lekaparta a falat, miközben a nyitókörben Bowyerrel versenyzett. Edwards balszerencséje folytatódna, amikor a 2. körben a #60-as Fordja lefújta a jobb első abroncsot, és lecsapta a 3-as kanyar falát, így a versenye korán véget ért. Matt Kenseth több mint két másodperccel vezette Tony Stewartot , 46 kör volt hátra a versenyből, de Kenseth a 121. körben megállt , és panaszkodott, hogy a kerekei fecsegnek. A személyzet négy gumiabroncsot tett fel, és Kenseth -t visszaküldte a pályára, de Kenseth a 48. kanyarban összetört a 128. körben, és megpróbálta elkapni az első autót egy körrel lejjebb . A futamot piros zászlóval látták el, még 19 kör maradt hátra, miközben a pálya legénysége megtisztult Kenseth roncsa után. David Ragan megpördült a 138. körben, és a falnak ütközve kihozta a hetedik óvatosságot. Mark Martin motorja az újraindításkor leállt, és három kör maradt az üzemanyag-felvételi problémák miatt, ami hat autós roncsot okozott, a versenyt ismét piros zászlóval jelölték a tisztítás érdekében. Stewart vezette a mezőnyt a zöld-fehér kockás célú újraindításhoz a 148. körben. Tony Stewart elhúzódott Clint Bowyertől, és megnyerte első futamát a Darlington Raceway-n. Stewartnak ez volt a negyedik győzelme a 2008 -as országos sorozatban, és karrierje hatodik győzelme. A Joe Gibbs Racing nyolcadik győzelmét aratta a 2008 -as országos sorozatban, és a negyedik egymást követő győzelmet a csapat #20 -as autójának.
| Az első tíz helyezett | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pozíció. | Autó # | Sofőr | Gyártmány | Csapat | ||||
| 1 | 20 | Tony Stewart | Toyota | Joe Gibbs Racing | ||||
| 2 | 2 | Clint Bowyer | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 3 | 99 | David Reutimann | Toyota | Michael Waltrip Racing | ||||
| 4 | 03 | Todd Bodine | Toyota | Germain Racing | ||||
| 5 | 66 | Steve Wallace | Chevrolet | Rusty Wallace, Inc. | ||||
| 6 | 64 | David Stremme | Chevrolet | Rusty Wallace, Inc. | ||||
| 7 | 11 | Jason Keller | Chevrolet | CJM Racing | ||||
| 8 | 9 | Chase Miller (R) | Kitérés | Gillett Evernham Motorsports | ||||
| 9 | 38 | Jason Leffler | Toyota | Braun Racing | ||||
| 10 | 59 | Marcos Ambrose | Ford | JTG Racing | ||||
| Átlagos versenysebesség: 107,129 mph (172,424 km/h) | ||||||||
| Vezetőváltások: 11 vezető 8 közül | ||||||||
| Figyelmeztetések: 8 36 körre + (2 piros zászló) | ||||||||
Nem kvalifikálta magát: Brett Rowe (#05), Denny Hamlin (#18).
Carquest autóalkatrészek 300
A Carquest Auto Parts 300 -at május 24 -én tartották a Lowe's Motor Speedway -en , Concordban, Charlotte külvárosában , Észak -Karolinában . Brian Vickers nyerte a pole -t . Kyle Busch vezetés Braun Racing nyerte meg a versenyt, véget a négy faj nyerő széria Joe Gibbs Racing . Az utolsó óvatosság során (#88) Brad Keselowski megérintette (#20) Denny Hamlin lökhárítóját, miközben az autók körbevették a pályát a tempóautó mögött. Keselowski felháborodott azon, ahogy Hamlin versenyzett vele. Hamlin visszavágott azzal, hogy jobbra fordult Keselowski Chevroletjébe, megsérítve a bal első sárvédőt. Hamlin lépése felzaklatta Dale Earnhardt Jr. , a 88. hely tulajdonosát és a 83. pilótáját, csak erre a versenyre, aki a negyedik helyen futott a #88 mögött. Earnhardt még óvatosan felhajtott, és megérintette Hamlin lökhárítóját. Az eset után a verseny utáni dühös összecsapás tört ki a #88 JR Motorsports legénysége és a #20 Gibbs legénysége között. A szembesítés eredményeként a JR Motorsports legénységének három tagját a NASCAR megbírságolta, és egy tagot szintén felfüggesztettek egy versenyre.
| Az első tíz helyezett | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pozíció. | Autó # | Sofőr | Gyártmány | Csapat | ||||
| 1 | 32 | Kyle Busch | Toyota | Braun Racing | ||||
| 2 | 20 | Denny Hamlin | Toyota | Joe Gibbs Racing | ||||
| 3 | 88 | Brad Keselowski | Chevrolet | JR Motorsports | ||||
| 4 | 83 | Dale Earnhardt Jr. | Chevrolet | JR Motorsports | ||||
| 5 | 10 | Brian Vickers | Toyota | Braun Racing | ||||
| 6 | 2 | Clint Bowyer | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 7 | 16 | Greg Biffle | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 8 | 29 | Jeff Burton | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 9 | 6 | David Ragan | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 10 | 5 | Jimmie Johnson | Chevrolet | JR Motorsports | ||||
| Átlagos versenysebesség: 193,654 km/h | ||||||||
| Vezetőváltások: 18 vezető 11 közül | ||||||||
| Figyelmeztetések: 12 44 körre | ||||||||
Nem kvalifikálta magát: Burney Lamar (#37), Johnny Chapman (#90), Brett Rowe (#05).
Heluva Jó! 200
A Heluva jó! A 200 -at május 31 -én rendezték a Dover International Speedway -en Doverben, Delaware -ben . Carl Edwards nyerte a pole -t . A verseny kezdete három órát késett a heves esőzés miatt. Ez a verseny jelentette be a várva-várt debütálást a 18 éves vezetési szenzáció, Joey Logano, aki a Joe Gibbs Racing számára a #20 GameStop Toyotát vezeti . Dario Franchitti először rajtolt, miután eltörte a bokáját az Aaron 312 -es versenyén Talladega -ban. Kyle Busch, a Braun Racing versenyzője 68 kört vezetett, de különböző problémák miatt visszaesett a mezőnybe. Busch vezetés közben megállt a 105. körben, de a 32. számú Toyota és Brad Keselowski #88 -as Chevroletje között a kapcsolat a verseny harmadik óvatossága miatt kényszerítette mindkét autót a bokszútra. Busch visszatért a nyolc pozícióba, amikor a 169. körben a Braun Racing csapattársa, Jason Leffler elvesztette uralmát autója felett, és beütötte Busch -t a 2. kanyar falába. Innentől kezdve Denny Hamlin az utolsó 28 körben visszatartja a lengyel Edwardsot és David Stremmet , hogy megnyerje a versenyt. Ez lenne Joe Gibbs Racing kilencedik győzelme a 2008 -as országos sorozatban. Joey Logano egy darabban tarthatta autóját, és hatodik lett, annak ellenére, hogy a verseny elején kapcsolatba lépett Kasey Kahne -val a bokszúton .
| Az első tíz helyezett | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pozíció. | Autó # | Sofőr | Gyártmány | Csapat | ||||
| 1 | 18 | Denny Hamlin | Toyota | Joe Gibbs Racing | ||||
| 2 | 60 | Carl Edwards | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 3 | 64 | David Stremme | Chevrolet | Rusty Wallace, Inc. | ||||
| 4 | 99 | David Reutimann | Toyota | Michael Waltrip Racing | ||||
| 5 | 16 | Greg Biffle | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 6 | 20 | Joey Logano (R) | Toyota | Joe Gibbs Racing | ||||
| 7 | 88 | Brad Keselowski | Chevrolet | JR Motorsports | ||||
| 8 | 7 | Mike Wallace | Toyota | Germain Racing | ||||
| 9 | 2 | Clint Bowyer | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 10 | 9 | Kasey Kahne | Kitérés | Gillett Evernham Motorsports | ||||
| Átlagos versenysebesség: 112.395 mph (180.882 km/h) | ||||||||
| Vezetőcsere: 5 a 3 vezető között | ||||||||
| Figyelmeztetések: 6 26 körre | ||||||||
Nem kvalifikálta magát: Dominick Casola (#02).
Egyesített autóalkatrészek 300
A Federated Auto Parts 300 által bemutatott Dollar General került sor június 7-én Nashville Superspeedway a Lebanon, Tennessee . A 18 éves jelenség, Joey Logano második rajtjában megnyerte a pole- t. Logano korán vezetett 60 kört. Bár Logano, Clint Bowyer , David Reutimann és mások a 79. kör bokszai felé tartottak , Brad Keselowski kimaradt. Ez a lépés Keselowskit más üzemanyag -stratégiára helyezte, és 41 körrel a vége előtt késett, ahelyett, hogy a mezőny többi részével 77 perccel a vége előtt. A 89. körben Logano a négyes kanyarban négy versenyt futott ki a versenyből. #20 -as Toyotáját Greg Biffle Fordja vágta le , és oldalra fordította Busch autójává, mielőtt felhajtotta a pályát és a külső falba. A verseny végén az üzemanyag kérdéssé vált, mivel úgy tűnt, Reutimann karrierje második országos győzelmét aratta, miközben Bowyer és Kyle Busch üldözte . A pörgő Brad Teague által hozott óvatosság azonban tönkretette Reutimann győzelmi reményét, mivel 8 körrel a vége előtt Bowyer és Busch passzolta el az újraindításon. Ahogy Bowyer kapcsolatba lépett Reutimannel, Keselowski Bowyer belsejébe lépett, átvette a vezetést és végül az első győzelmét a 49. rajtban.
| Az első tíz helyezett | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pozíció. | Autó # | Sofőr | Gyártmány | Csapat | ||||
| 1 | 88 | Brad Keselowski | Chevrolet | JR Motorsports | ||||
| 2 | 64 | David Stremme | Chevrolet | Rusty Wallace, Inc. | ||||
| 3 | 99 | David Reutimann | Toyota | Michael Waltrip Racing | ||||
| 4 | 2 | Clint Bowyer | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 5 | 6 | David Ragan | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 6 | 7 | Mike Wallace | Toyota | Germain Racing | ||||
| 7 | 29 | Scott Wimmer | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 8 | 47 | Kelly Bires | Ford | JTG Racing | ||||
| 9 | 5 | Landon Cassill (R) | Chevrolet | JR Motorsports | ||||
| 10 | 16 | Greg Biffle | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| Átlagos versenysebesség: 189,328 km/h | ||||||||
| Vezetőcsere: 10 vezető 8 között | ||||||||
| Figyelmeztetések: 10 41 körre | ||||||||
Nem kvalifikálta magát: Brian Keselowski (#92), Brett Rowe (#05), Ryan Hackett (#76).
Meijer 300
A Meijer 300 által bemutatott Oreo került sor június 14-én Kentucky Speedway a Sparta, Kentucky . A 18 éves jelenség, Joey Logano nyerte a pole-t . A zöld zuhanásból Logano és csapattársa, Kyle Busch uralta a versenyt, összesen 116 kört vezetve, Busch pedig 85 körrel magasan vezetett. Ez lenne a Logano és Busch show a 163. körig, amikor Busch megpördült a 2. fordulóból. Innentől kezdve Logano nyerte meg a versenyt, és ő lett a legfiatalabb győztes a NASCAR Nationwide Series -en mindössze 18 év és 21 nap alatt, legyőzve Caseyt. Atwood 18 éves, 10 hónapos és 9 napos rekordja, amikor 1999 -ben megnyerte a Milwaukee -i győzelmet .
| Az első tíz helyezett | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pozíció. | Autó # | Sofőr | Gyártmány | Csapat | ||||
| 1 | 20 | Joey Logano (R) | Toyota | Joe Gibbs Racing | ||||
| 2 | 29 | Scott Wimmer | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 3 | 7 | Mike Wallace | Toyota | Germain Racing | ||||
| 4 | 88 | Brad Keselowski | Chevrolet | JR Motorsports | ||||
| 5 | 40 | Bryan Clauson (R) | Kitérés | Chip Ganassi Racing | ||||
| 6 | 59 | Marcos Ambrose | Ford | JTG Racing | ||||
| 7 | 6 | David Ragan | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 8 | 1 | Mike Bliss | Chevrolet | Phoenix Racing | ||||
| 9 | 2 | Clint Bowyer | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 10 | 11 | Jason Keller | Chevrolet | CJM Racing | ||||
| Átlagos versenysebesség: 135,508 mph (218,079 km/h) | ||||||||
| Vezetőváltások: 14 vezető 8 vezető közül | ||||||||
| Figyelmeztetések: 5 25 körre | ||||||||
Nem kvalifikálta magát: Danny O'Quinn Jr. (#05).
Camping World RV Rental 250
A Camping World RV Rental 250 -t június 21 -én tartották a Wisconsin állambeli West Allis -i The Milwaukee Mile -ban . A 2007-ben címvédő NASCAR Busch Series- bajnok, Carl Edwards megnyerte az eseményt, ezzel véget ért a 36 győzelem nélküli sorozat aszálya. Edwards hátulról indult, mivel nem jutott pályára a kvalifikációért. A múlt heti győztes, Joey Logano keményen erős 2., míg a pontszerző Clint Bowyer a 3. helyen végzett.
| Az első tíz helyezett | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pozíció. | Autó # | Sofőr | Gyártmány | Csapat | ||||
| 1 | 60 | Carl Edwards | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 2 | 20 | Joey Logano (R) | Toyota | Joe Gibbs Racing | ||||
| 3 | 2 | Clint Bowyer | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 4 | 6 | David Ragan | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 5 | 99 | David Reutimann | Toyota | Michael Waltrip Racing | ||||
| 6 | 29 | Scott Wimmer | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 7 | 1 | Mike Bliss | Chevrolet | Phoenix Racing | ||||
| 8 | 88 | Brad Keselowski | Chevrolet | JR Motorsports | ||||
| 9 | 11 | Jason Keller | Chevrolet | CJM Racing | ||||
| 10 | 38 | Jason Leffler | Toyota | Braun Racing | ||||
| Átlagos versenysebesség: 91.678 mph (147.541 km/h) | ||||||||
| Vezetőcsere: 12 vezető 9 vezető között | ||||||||
| Figyelmeztetések: 9 34 körre | ||||||||
Nem kvalifikálta magát: Rubén Pardo (#05), Kenny Hendrick (#31), Andy Ponstein (#02), Chad Chaffin (#55), Mike Harmon (#84).
Camping World RV Sales 200, bemutató: RVs.com
Az RVs.com által bemutatott Camping World RV Sales 200 június 28 -án került megrendezésre a New Hampshire Motor Speedway -en Loudonban , New Hampshire -ben . Landon Cassill megnyerte a pole -t, de motorcsere miatt hátulról indult. Cassill 28 pozíciót szerzett, de a 47. körben Bobby Hamilton Jr. csapdája a #5 -ös Chevy -t a falba küldte, és befejezte a napot. A 34. helyen végzett. Tony Stewart, aki a nyolcadik helyen indult, uralta a versenyt a 20. helyen álló Joe Gibbs Racing Toyotában, amely a 200 körből 75 -öt vezetett. A társ Joe Gibbs versenyzője, Kyle Busch szintén jól teljesített a 4. helyen, és 63 kört vezetett, végül 3. lett. David Reutimann 25 kört vezetett és a 7. helyet érte el Michael Waltrip Racing Toyotájával. Az országos pontszerző Clint Bowyer a második helyen kezdett és 36 kört vezetett, mielőtt a 9. helyen végzett. Greg Biffle az utolsó körben lezuhant, így a verseny óvatosan fejeződött be, Stewart, Hamlin és Busch pedig az első 3 helyet szerezte meg. A verseny a Toyota első 1-2 országos sorozatú célját jelentette. Stewart győzelme a szezon nyolcadik győzelme volt a #20 -as Joe Gibbs Racing Toyota számára.
| Az első tíz helyezett | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pozíció. | Autó # | Sofőr | Gyártmány | Csapat | ||||
| 1 | 20 | Tony Stewart | Toyota | Joe Gibbs Racing | ||||
| 2 | 32 | Denny Hamlin | Toyota | Braun Racing | ||||
| 3 | 18 | Kyle Busch | Toyota | Joe Gibbs Racing | ||||
| 4 | 33 | Kevin Harvick | Chevrolet | Kevin Harvick, Inc. | ||||
| 5 | 60 | Carl Edwards | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 6 | 6 | David Ragan | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 7 | 99 | David Reutimann | Toyota | Michael Waltrip Racing | ||||
| 8 | 1 | Mike Bliss | Chevrolet | Phoenix Racing | ||||
| 9 | 2 | Clint Bowyer | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 10 | 88 | Brad Keselowski | Chevrolet | JR Motorsports | ||||
| Átlagos versenysebesség: 175,459 km/h | ||||||||
| Vezetőcsere: 11 vezető 5 közül | ||||||||
| Figyelmeztetések: 5 22 körre | ||||||||
Nem kvalifikált: Justin Hobgood (#91).
MEGJEGYZÉS: A NASCAR július 2 -án bejelentette, hogy az 5. számú JR Motorsports csapat Chad Walter legénységének vezetőjét szabálysértés miatt megbírságolták június 28 -án, a New Hampshire -i Nationwide Series rendezvényen. 31, mert a legénység vezetője a verseny televíziós interjúja során helytelen nyelvezetet használt. Bobby Hamilton Jr. és az 5. számú pilóta, Landon Cassill között történt roncs után Walter azt mondta, hogy " szar történik" az ESPN riporterének adott interjújában. Rick Hendricket , az 5. számú Chevy jegyzett tulajdonosát 25 Nationwide Series autótulajdonos -pont elvesztésével büntették, míg Cassill 25 Nationwide Series pilótapontot kapott.
Winn-Dixie 250
A Winn-Dixie 250 Melyik a Coca-Cola tartották július 4-én Daytona International Speedway a Daytona Beach, Florida . Denny Hamlin nyerte a versenyt.
| Az első tíz helyezett | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pozíció. | Autó # | Sofőr | Gyártmány | Csapat | ||||
| 1 | 20 | Denny Hamlin | Toyota | Joe Gibbs Racing | ||||
| 2 | 18 | Kyle Busch | Toyota | Joe Gibbs Racing | ||||
| 3 | 5 | Dale Earnhardt Jr. | Chevrolet | JR Motorsports | ||||
| 4 | 2 | Clint Bowyer | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 5 | 88 | Brad Keselowski | Chevrolet | JR Motorsports | ||||
| 6 | 9 | Kasey Kahne | Kitérés | Gillett Evernham Motorsports | ||||
| 7 | 29 | Scott Wimmer | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 8 | 64 | David Stremme | Chevrolet | Rusty Wallace, Inc. | ||||
| 9 | 6 | David Ragan | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 10 | 1 | Mike Bliss | Chevrolet | Phoenix Racing | ||||
| Átlagos versenysebesség: 155,761 mph (250,673 km/h) | ||||||||
| Vezetőváltások: 10 vezető közül 17 | ||||||||
| Figyelmeztetések: 3 10 körre | ||||||||
Nem kvalifikálta magát: Justin Hobgood (#91), Justin Ashburn (#05).
MEGJEGYZÉS: A futam 5 kört / 12,5 mérföldet hosszabbított meg a zöld-fehér kockás kivitel miatt .
Általános dollár 300
A Coca-Cola által működtetett Dollar General 300- at július 11 - én tartották a Chicagoland Speedway-en , Jolietben, Illinois államban . A Sprint Cup sorozat törzsvendége, David Reutimann nyerte a pole -t . Denny Hamlin a 41. pozícióban kezdte a versenyt, miután a kvalifikáció mechanikai problémája miatt hátulról kellett rajthoz állnia. Hamlin összeszedte magát, és a második helyen végzett az egyik leggyorsabb autóval a verseny vége felé. Tony Stewart kihagyott egy műszakot a verseny elején, ami miatt Kevin Harvick Stewart autójának hátuljába csapódott, így mindkét versenyző kiállt a győzelemért. Az első óvatossági lobogó az 56. körben lobogott, amikor Jason Leffler a zöldzászló -gödrök megállása közben belepörgött a mezőbe . A második figyelmeztetést a 63. körben hozták, amikor Matt Kenseth 17. autója megpördült, amikor lejött a 4. kanyarról. A verseny zöld maradt, és rekord átlagsebességet állított fel, Kyle Busch 3.120 másodperces előnnyel rendelkezett Denny Hamlinnel szemben, amikor elvette a kockás zászlót. A győzelem Busch ötödik országos győzelme volt 2008 -ban, és karrierje 16. győzelme. A győzelem a Joe Gibbs Racing sorozat rekordját jelentette, amely egyetlen szezonban 13 győzelmet könyvelt el, 20 futamon pedig megegyezett a 2007 -ben szerzett 13 győzelemmel .
| Az első tíz helyezett | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pozíció. | Autó # | Sofőr | Gyártmány | Csapat | ||||
| 1 | 18 | Kyle Busch | Toyota | Joe Gibbs Racing | ||||
| 2 | 32 | Denny Hamlin | Toyota | Braun Racing | ||||
| 3 | 88 | Brad Keselowski | Chevrolet | JR Motorsports | ||||
| 4 | 10 | Brian Vickers | Toyota | Braun Racing | ||||
| 5 | 99 | David Reutimann | Toyota | Michael Waltrip Racing | ||||
| 6 | 16 | Greg Biffle | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 7 | 2 | Clint Bowyer | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 8 | 29 | Jeff Burton | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 9 | 20 | Tony Stewart | Toyota | Joe Gibbs Racing | ||||
| 10 | 5 | Landon Cassill (R) | Chevrolet | JR Motorsports | ||||
| Átlagos versenysebesség: | ||||||||
| Vezetőcsere: 10 a 6 vezető között | ||||||||
| Figyelmeztetések: 3 15 körre | ||||||||
Nem jutott be: Jeremy Clements (#50), Robert Richardson Jr. (#23), Kevin Lepage (#43), Brian Keselowski (#92), Morgan Shepherd (#89), Chad Blount (#36), Justin Hobgood (#91).
Missouri-Illinois Dodge kereskedők 250
A Missouri-Illinois Dodge Dealers 250- et július 19-én rendezték meg a Gateway International Raceway-n , Madisonban, Illinois államban . Carl Edwards volt a győztes.
| Az első tíz helyezett | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pozíció. | Autó # | Sofőr | Gyártmány | Csapat | ||||
| 1 | 60 | Carl Edwards | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 2 | 20 | Joey Logano | Toyota | Joe Gibbs Racing | ||||
| 3 | 11 | Jason Keller | Chevrolet | CJM Racing | ||||
| 4 | 10 | Jason Leffler | Toyoyta | Braun Racing | ||||
| 5 | 88 | Brad Keselowski | Chevrolet | JR Motorsports | ||||
| 6 | 5 | Landon Cassill (R) | Chevrolet | JR Motorsports | ||||
| 7 | 32 | James Buescher | Toyota | Braun Racing | ||||
| 8 | 2 | Clint Bowyer | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 9 | 64 | David Stremme | Chevrolet | Rusty Wallace, Inc. | ||||
| 10 | 6 | David Ragan | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| Átlagos versenysebesség: 108,095 MPH | ||||||||
| Vezetőcsere: 12 vezető 9 vezető között | ||||||||
| Figyelmeztetések: 6 25 körre | ||||||||
Nem kvalifikálta magát: Brad Baker (#37), Andy Ponstein (#02), Kevin Lepage (#84), Nick Tucker (#57).
Kroger 200
A Kroger 200 -at július 26 -án rendezték az O'Reilly Raceway Parkban , Clermontban, Indiana államban . Kyle Busch volt az összes győztes.
| Az első tíz helyezett | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pozíció. | Autó # | Sofőr | Gyártmány | Csapat | ||||
| 1 | 18 | Kyle Busch | Toyota | Joe Gibbs Racing | ||||
| 2 | 16 | Colin Braun | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 3 | 1 | Mike Bliss | Chevrolet | Phoenix Racing | ||||
| 4 | 29 | Scott Wimmer | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 5 | 22 | Josh Wise | Kitérés | Fitz Motorsport | ||||
| 6 | 33 | Cale Gale (R) | Chevrolet | Kevin Harvick, Inc. | ||||
| 7 | 5 | Landon Cassill (R) | Chevrolet | JR Motorsports | ||||
| 8 | 20 | Joey Logano | Toyota | Joe Gibbs Racing | ||||
| 9 | 6 | David Ragan | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 10 | 66 | Steve Wallace | Chevrolet | Rusty Wallace, Inc. | ||||
| Átlagos versenysebesség: 80,522 MPH | ||||||||
| Vezetőcsere: 4 a 3 vezető között | ||||||||
| Figyelmeztetések: 7 35 körre | ||||||||
Nem kvalifikálta magát: Charles Lewandoski (#36), Andy Ponstein (#02), Chad Beahr (#57).
A Dodge által bemutatott NAPA autóalkatrészek 200
A NAPA Auto Parts 200 -at augusztus 2 -án rendezték meg a Circuit Gilles Villeneuve -ben . A verseny a történelem első NASCAR versenye lett, amelyet esőben futottak, mivel az autókat esőgumival és ablaktörlővel szerelték fel. Ezen előnyök ellenére a futam végül vörös zászlós lett, és a tervezett 74 körből 48 után hamarosan meghirdették. Bár Marcos Ambrose másodszor is uralta a versenyt az 59. helyen, büntetést kapott azért, mert gyorshajtást hajtott végre a bokszúton, ami a kanadai Ron Fellows vezetését eredményezte . Az ösztöndíjasok a végsőkig kitartottak, és győztesnek nyilvánították, versenyzői karrierjének utolsó NASCAR Nationwide Series győzelmét, valamint a NASCAR bármely osztályú végső győzelmét. Egy korábbi esős óvatosság idején Carl Edwards látta, hogy padlómosónak látszott, és megpróbálta megtisztítani a szélvédőjét; neki adták, hogy leküzdje a belül párásodó szélvédőt.
| Az első tíz helyezett | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pozíció | Autó # | Sofőr | Gyártmány | Csapat | ||||
| 1 | 5 | Ron Fellows | Chevrolet | JR Motorsports | ||||
| 2 | 9 | Patrick Carpentier | Kitérés | Gillett Evernham Motorsports | ||||
| 3 | 59 | Marcos Ambrose | Ford | JTG Racing | ||||
| 4 | 33 | Ron Hornaday Jr. | Chevrolet | Kevin Harvick, Inc. | ||||
| 5 | 25 | Boris Said | Ford | Rensi-No Fear | ||||
| 6 | 60 | Carl Edwards | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 7 | 38 | Jason Leffler | Toyota | Braun Racing | ||||
| 8 | 16 | Greg Biffle | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 9 | 2 | Clint Bowyer | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 10 | 66 | Steve Wallace | Chevrolet | Rusty Wallace, Inc. | ||||
| Átlagos versenysebesség: 50,149 MPH | ||||||||
| Vezetőcsere: 3 a 3 vezető között | ||||||||
| Figyelmeztetések: 4 12 körre | ||||||||
Nem kvalifikálta magát: Kevin O'Connell (09).
Zippo 200 a Glenben
A Zippo 200 -at augusztus 9 -én rendezték meg a Watkins Glen International -en . Marcos Ambrose volt az összes győztes, ő lett az első ausztrál győztes a NASCAR történetében. Dario Franchitti lett az első skót pilóta, aki megnyerte a NASCAR pole pozícióját, és az első skót, aki köröket vezetett a NASCAR Nationwide Series versenyén, és az 5. helyen végzett.
| Az első tíz helyezett | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pozíció | Autó # | Sofőr | Gyártmány | Csapat | ||||
| 1 | 59 | Marcos Ambrose | Ford | JTG Racing | ||||
| 2 | 92 | Kyle Busch | Toyota | D'Hondt Motorsports | ||||
| 3 | 17 | Matt Kenseth | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 4 | 33 | Kevin Harvick | Chevrolet | Kevin Harvick, Inc. | ||||
| 5 | 40 | Dario Franchitti | Kitérés | Chip Ganassi Racing | ||||
| 6 | 88 | Brad Keselowski | Chevrolet | JR Motorsports | ||||
| 7 | 20 | Joey Logano | Toyota | Joe Gibbs Racing | ||||
| 8 | 38 | Jason Leffler | Toyota | Braun Racing | ||||
| 9 | 6 | David Ragan | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 10 | 27 | Brad Coleman | Ford | Baker Curb Racing | ||||
| Átlagos versenysebesség: 85,954 MPH | ||||||||
| Vezetőváltások: 11 vezető 9 közül | ||||||||
| Figyelmeztetések: 6 15 körre | ||||||||
Nem kvalifikálta magát: Burney Lamar (#05), Kenny Hendrick (#31), Derrike Cope (#49), Larry Gunselman (#0), Alex Garcia (#98).
Carfax 250
A Carfax 250 -et augusztus 16 -án rendezték meg a Michigan International Speedway -en .
| Az első tíz helyezett | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pozíció. | Autó # | Sofőr | Gyártmány | Csapat | ||||
| 1 | 60 | Carl Edwards | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 2 | 32 | Brian Vickers | Toyota | Braun Racing | ||||
| 3 | 20 | Tony Stewart | Toyota | Joe Gibbs Racing | ||||
| 4 | 5 | Mark Martin | Chevrolet | JR Motorsports | ||||
| 5 | 16 | Greg Biffle | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 6 | 1 | Mike Bliss | Chevrolet | Phoenix Racing | ||||
| 7 | 18 | Joey Logano | Toyota | Joe Gibbs Racing | ||||
| 8 | 38 | Jason Leffler | Toyota | Braun Racing | ||||
| 9 | 47 | Kelly Bires | Ford | JTG Racing | ||||
| 10 | 2 | Clint Bowyer | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| Átlagos versenysebesség: 136,571 MPH | ||||||||
| Vezetőcsere: 10 a 6 vezető között | ||||||||
| Figyelmeztetések: 6 21 körre | ||||||||
Nem kvalifikálta magát: Larry Gunselman (#0), Kertus Davis (#49), Michael Guerity (#57), Jeremy Clements (#50).
Food City 250
A Food City 250 -et augusztus 22 -én rendezték meg a Bristol Motor Speedway -en . Brad Keselowski volt az összetett győztese.
| Az első tíz helyezett | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pozíció. | Autó # | Sofőr | Gyártmány | Csapat | ||||
| 1 | 88 | Brad Keselowski | Chevrolet | JR Motorsports | ||||
| 2 | 2 | Clint Bowyer | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 3 | 16 | Greg Biffle | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 4 | 33 | Cale Gale | Chevrolet | Kevin Harvick, Inc. | ||||
| 5 | 64 | David Stremme | Chevrolet | Rusty Wallace, Inc. | ||||
| 6 | 29 | Scott Wimmer | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 7 | 18 | Kyle Busch | Toyota | Joe Gibbs Racing | ||||
| 8 | 99 | David Reutimann | Toyota | Michael Waltrip Racing | ||||
| 9 | 10 | Brian Vickers | Toyota | Braun Racing | ||||
| 10 | 66 | Steve Wallace | Chevrolet | Rusty Wallace, Inc. | ||||
| Átlagos versenysebesség: 93,509 MPH | ||||||||
| Vezetőcsere: 4 a 3 vezető között | ||||||||
| Figyelmeztetések: 7 35 körre | ||||||||
Nem kvalifikálta magát: Kertus Davis (#49), John Wes Townley (#09), Morgan Shepherd (#89), Kenny Hendrick (#34), Nick Tucker (#78), Johnny Chapman (#90), Brian Keselowski ( #92), Ryan Hackett (#76), Mike Harmon (#84).
Camping World RV Service 300, Coleman bemutatta
A Camping World RV Service 300 augusztus 30 -án került megrendezésre az Auto Club Speedway -n . Kyle Busch volt az összes győztes.
| Az első tíz helyezett | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pozíció. | Autó # | Sofőr | Gyártmány | Csapat | ||||
| 1 | 18 | Kyle Busch | Toyota | Joe Gibbs Racing | ||||
| 2 | 60 | Carl Edwards | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 3 | 32 | Brian Vickers | Toyota | Braun Racing | ||||
| 4 | 29 | Jeff Burton | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 5 | 17 | Jamie McMurray | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 6 | 20 | Joey Logano | Toyota | Joe Gibbs Racing | ||||
| 7 | 2 | Clint Bowyer | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 8 | 99 | David Reutimann | Toyota | Michael Waltrip Racing | ||||
| 9 | 6 | David Ragan | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 10 | 64 | David Stremme | Chevrolet | Rusty Wallace, Inc. | ||||
| Átlagos versenysebesség: 144,212 MPH | ||||||||
| Vezetőváltások: 7 a 6 vezető között | ||||||||
| Figyelmeztetések: 5 15 körre | ||||||||
Nem kvalifikálta magát: Mike Harmon (#84).
Emerson Rádió 250
Az Emerson Radio 250 -et szeptember 7 -én tartották a Richmond International Raceway -n . Carl Edwards volt az összes győztes.
| Az első tíz helyezett | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pozíció. | Autó # | Sofőr | Gyártmány | Csapat | ||||
| 1 | 60 | Carl Edwards | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 2 | 29 | Scott Wimmer | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 3 | 2 | Clint Bowyer | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 4 | 18 | Denny Hamlin | Toyota | Joe Gibbs Racing | ||||
| 5 | 6 | David Ragan | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 6 | 16 | Greg Biffle | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 7 | 20 | Joey Logano | Toyota | Joe Gibbs Racing | ||||
| 8 | 33 | Kevin Harvick | Chevrolet | Kevin Harvick, Inc. | ||||
| 9 | 64 | David Stremme | Chevrolet | Rusty Wallace, Inc. | ||||
| 10 | 32 | Kyle Busch | Toyota | Braun Racing | ||||
| Átlagos versenysebesség: 90,787 MPH | ||||||||
| Vezetőváltások: 7 az 5 vezető között | ||||||||
| Figyelmeztetések: 9 50 körre | ||||||||
Nem kvalifikálta magát: Larry Gunselman (#0).
Camping World RV Sales 200
A Camping World RV Sales 200 szeptember 20 -án került megrendezésre a Dover International Speedway -en . Kyle Busch megnyerte a pole -t , majd megnyerte a versenyt.
| Az első tíz helyezett | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pozíció. | Autó # | Sofőr | Gyártmány | Csapat | ||||
| 1 | 18 | Kyle Busch | Toyota | Joe Gibbs Racing | ||||
| 2 | 1 | Mike Bliss | Chevrolet | Phoenix Racing | ||||
| 3 | 88 | Brad Keselowski | Chevrolet | JR Motorsports | ||||
| 4 | 29 | Scott Wimmer | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 5 | 60 | Carl Edwards | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 6 | 32 | Denny Hamlin | Toyota | Braun Racing | ||||
| 7 | 38 | Jason Leffler | Toyota | Braun Racing | ||||
| 8 | 17 | Jamie McMurray | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 9 | 6 | David Ragan | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 10 | 2 | Clint Bowyer | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| Átlagos versenysebesség: 107,084 mph (172,335 km/h) | ||||||||
| Vezetőcsere: 5 a 4 vezető között | ||||||||
| Figyelmeztetések: 7 34 körre | ||||||||
Nem minősült: Nincs, csak 43 nevezés.
Kansas Lottó 300
A Kansas Lottery 300 -at szeptember 27 -én rendezték meg a Kansas City -i Kansas Speedway -en . Denny Hamlin a verseny győztese.
| Az első tíz helyezett | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pozíció. | Autó # | Sofőr | Gyártmány | Csapat | ||||
| 1 | 18 | Denny Hamlin | Toyota | Joe Gibbs Racing | ||||
| 2 | 2 | Clint Bowyer | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 3 | 6 | David Ragan | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 4 | 60 | Carl Edwards | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 5 | 17 | Matt Kenseth | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 6 | 88 | Brad Keselowski | Chevrolet | JR Motorsports | ||||
| 7 | 9 | Kasey Kahne | Kitérés | Gillett Evernham Motorsports | ||||
| 8 | 38 | Jason Leffler | Toyota | Braun Racing | ||||
| 9 | 20 | Joey Logano | Toyota | Joe Gibbs Racing | ||||
| 10 | 47 | Kelly Bires | Ford | JTG Racing | ||||
| Átlagos versenysebesség: 196,816 km/h (122,296 mph) | ||||||||
| Vezetőcsere: 10 vezető 8 között | ||||||||
| Figyelmeztetések: 6 31 körre | ||||||||
Nem kvalifikálta magát: Johnny Chapman (#90), Brian Keselowski (#92), Mike Harmon (#84), Larry Gunselman (#0).
Általános dollár 300
A Dollar General 300 került sor október 10-én Lowe Motor Speedway a Concord, Észak-Karolina . Kyle Busch volt a győztes.
| Az első tíz helyezett | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pozíció. | Autó # | Sofőr | Gyártmány | Csapat | ||||
| 1 | 18 | Kyle Busch | Toyota | Joe Gibbs Racing | ||||
| 2 | 29 | Jeff Burton | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 3 | 32 | Brian Vickers | Toyota | Braun Racing | ||||
| 4 | 2 | Clint Bowyer | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 5 | 60 | Carl Edwards | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 6 | 33 | Kevin Harvick | Chevrolet | Kevin Harvick, Inc. | ||||
| 7 | 47 | Kelly Bires | Ford | JTG Racing | ||||
| 8 | 88 | Brad Keselowski | Chevrolet | JR Motorsports | ||||
| 9 | 17 | Jamie McMurray | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 10 | 7 | Mike Wallace | Toyota | Germain Racing | ||||
| Átlagos versenysebesség: 106.647 mph (166.804 km/h) | ||||||||
| Vezetőváltások: 12 a 7 vezető között | ||||||||
| Figyelmeztetések: 13 58 körre | ||||||||
Nem kvalifikált: Mark Green (#70), Kertus Davis (#49), Kenny Hendrick (#93), Andy Ponstein (#02), Morgan Shepherd (#89), Johnny Sauter (#78), Josh Wise (#) 00), Larry Gunselman (#0), Justin Marks (#03), Robert Richardson Jr. (#23).
Kroger on the Track for the Cure 250, amelyet a Southern Dodge kereskedők mutattak be
A Kroger On Track for the Cure 250 -t október 25 -én rendezték meg a Memphis Motorsports Parkban , Millingtonban, Tennessee -ben , Memphis külvárosában. Carl Edwards volt a győztes. Kenny Wallace 100 pontos büntetést szenvedett az autójában a verseny utáni ellenőrzés során talált nem jóváhagyott kiigazításokért.
| Az első tíz helyezett | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pozíció. | Autó # | Sofőr | Gyártmány | Csapat | ||||
| 1 | 60 | Carl Edwards | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 2 | 99 | David Reutimann | Toyota | Michael Waltrip Racing | ||||
| 3 | 28 | Kenny Wallace | Chevrolet | Jay Robinson Racing | ||||
| 4 | 21 | Austin Dillon | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 5 | 20 | Joey Logano | Toyota | Joe Gibbs Racing | ||||
| 6 | 9 | Chase Miller | Kitérés | Gillett Evernham Motorsports | ||||
| 7 | 1 | Mike Bliss | Chevrolet | Phoenix Racing | ||||
| 8 | 6 | David Ragan | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 9 | 66 | Steve Wallace | Chevrolet | Rusty Wallace, Inc. | ||||
| 10 | 64 | David Stremme | Chevrolet | Rusty Wallace, Inc. | ||||
| Átlagos versenysebesség: 142,882 km/h (88,783 mph) | ||||||||
| Vezetőcsere: 2 a 3 vezető között | ||||||||
| Figyelmeztetések: 8 39 körre | ||||||||
Nem kvalifikálta magát: Johnny Chapman (#90), Stanton Barrett (#30), John Wes Townley (#09), Larry Gunselman (#0), Travis Kittleson (#56), Tim Weaver (#75).
O'Reilly Challenge
Az O'Reilly Challenge -t november 1 -én rendezték a Texas Motor Speedway -en , Fort Worth -ben , Texasban , Dallas külvárosában. Kyle Busch volt a győztes.
| Az első tíz helyezett | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pozíció. | Autó # | Sofőr | Gyártmány | Csapat | ||||
| 1 | 18 | Kyle Busch | Toyota | Joe Gibbs Racing | ||||
| 2 | 60 | Carl Edwards | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 3 | 5 | Mark Martin | Chevrolet | JR Motorsports | ||||
| 4 | 20 | Joey Logano | Toyota | Joe Gibbs Racing | ||||
| 5 | 6 | David Ragan | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 6 | 2 | Clint Bowyer | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 7 | 88 | Brad Keselowski | Chevrolet | JR Motorsports | ||||
| 8 | 99 | David Reutimann | Toyota | Michael Waltrip Racing | ||||
| 9 | 59 | Marcos Ambrose | Ford | JTG Racing | ||||
| 10 | 64 | David Stremme | Chevrolet | Rusty Wallace, Inc. | ||||
| Átlagos versenysebesség: 140,9 mph (226,8 km/h) | ||||||||
| Vezetőcsere: 10 a 4 vezető között | ||||||||
| Figyelmeztetések: 5 20 körre | ||||||||
Nem kvalifikálta magát: Morgan Shepherd (#89), Burney Lamar (#05), John Wes Townley (#09), Kenny Hendrick (#31), Justin Hobgood (#91), Johnny Sauter (#78), Mike Harmon ( #84).
Erős szagblokk 200
A Hefty Odor Block 200 -at november 8 -án rendezték meg a Phoenix International Raceway -n , Avondale -ben , Arizonában , Phoenix külvárosában. Carl Edwards volt a győztes.
| Az első tíz helyezett | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pozíció. | Autó # | Sofőr | Gyártmány | Csapat | ||||
| 1 | 60 | Carl Edwards | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 2 | 18 | Denny Hamlin | Toyota | Joe Gibbs Racing | ||||
| 3 | 33 | Kevin Harvick | Chevrolet | Kevin Harvick, Inc. | ||||
| 4 | 2 | Clint Bowyer | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 5 | 32 | Kyle Busch | Toyota | Braun Racing | ||||
| 6 | 5 | Landon Cassill (R) | Chevrolet | JR Motorsports | ||||
| 7 | 17 | Jamie McMurray | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 8 | 1 | Mike Bliss | Chevrolet | Phoenix Racing | ||||
| 9 | 7 | Mike Wallace | Toyota | Germain Racing | ||||
| 10 | 20 | Joey Logano | Toyota | Joe Gibbs Racing | ||||
| Átlagos versenysebesség: 153,490 km/h | ||||||||
| Vezetőcsere: 6 a 6 vezető között | ||||||||
| Figyelmeztetések: 9 41 körre | ||||||||
Nem kvalifikálta magát: Kevin Lepage (#73), Stan Silva Jr. (#65), Derrike Cope (#82), Danny Efland (#0), Kenny Hendrick (#31), Jason White (#78), Morgan Shepherd (#89).
Ford 300
A Ford 300 -at november 15-én rendezték a Homestead-Miami Speedway-en , Homesteadben, Floridában , Miami külvárosában. Edwards nyeri a versenyt. Clint Bowyer megnyeri első bajnoki címét.
| Az első tíz helyezett | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pozíció. | Autó # | Sofőr | Gyártmány | Csapat | ||||
| 1 | 60 | Carl Edwards | Ford | Roush Fenway Racing | ||||
| 2 | 18 | Kyle Busch | Toyota | Joe Gibbs Racing | ||||
| 3 | 88 | Brad Keselowski | Chevrolet | JR Motorsports | ||||
| 4 | 38 | Jason Leffler | Toyota | Braun Racing | ||||
| 5 | 2 | Clint Bowyer | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 6 | 21 | Scott Wimmer | Chevrolet | Richard Childress Racing | ||||
| 7 | 32 | Denny Hamlin | Toyota | Braun Racing | ||||
| 8 | 5 | Dale Earnhardt Jr. | Chevrolet | JR Motorsports | ||||
| 9 | 6 | Kelly Bires | Ford | JTG Racing | ||||
| 10 | 20 | Joey Logano | Toyota | Joe Gibbs Racing | ||||
| Átlagos versenysebesség: 118,740 km/h | ||||||||
| Vezetőcsere: 10 vezető 8 között | ||||||||
| Figyelmeztetések: 8 38 körre | ||||||||
Nem jutott be: Stanton Barrett (#30), Casey Atwood (#05), Danny O'Quinn Jr. (#35), Mark Green (#70), Robert Richardson Jr. , John Wes Townley (#09), Kevin Lepage (#73), Morgan Shepherd (#89), Derrike Cope (#78).
Végeredmény
Vezetők
- A top 10
| Pozíció. | Sofőr | Nyer | Legjobb 5 | Legjobb 10 | Lengyelek | Pontok | Különbség |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Clint Bowyer | 1 | 14 | 29 | 0 | 5132 | |
| 2 | Carl Edwards | 7 | 19 | 22 | 4 | 5111 | -21 |
| 3 | Brad Keselowski | 2 | 11 | 20 | 1 | 4794 | -338 |
| 4 | David Ragan | 0 | 7 | 21 | 0 | 4525 | -607 |
| 5 | Mike Bliss | 0 | 3 | 15 | 0 | 4518 | -614 |
| 6 | Kyle Busch | 10 | 18 | 20 | 4 | 4461 | -671 |
| 7 | David Reutimann | 0 | 8 | 15 | 1 | 4388 | -744 |
| 8 | Mike Wallace | 0 | 1 | 8 | 0 | 4128 | -1004 |
| 9 | Jason Leffler | 0 | 3 | 13 | 0 | 4086 | -1046 |
| 10 | Marcos Ambrose | 1 | 3 | 6 | 0 | 3991 | -1141 |
Teljes versenyzői bajnokság
( kulcs ) Félkövér - Pole -pozíció, amelyet az idő ad. Dőlt betű - a pole pozíciót a tulajdonos pontjai határozzák meg. * - A legtöbb kör vezetett.
| Pozíció | Sofőr | NAP | CAL | LVS | ATL | BRI | NSH | TEX | PHO | MXC | TAL | RCH | DAR | CLT | DOV | NSH | KEN | katonai | NHA | NAP | CHI | GTY | IRP | CGV | GLN | MCH | BRI | CAL | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | TEX | PHO | HOM | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Clint Bowyer | 25 | 9 | 3 | 19 | 1* | 2 | 3 | 8 | 6 | 25 | 9 | 2 | 6 | 9 | 4* | 9 | 3 | 9 | 4 | 7 | 8 | 18 | 9 | 23 | 10 | 2* | 7 | 3* | 10 | 2 | 4 | 16 | 6 | 4 | 5 | 5132 |
| 2 | Carl Edwards | 10 | 5 | 14 | 4 | 14 | 3 | 13 | 2 | 4 | 31 | 7* | 43 | 13 | 2 | 13 | 20 | 1 | 5 | 11 | 16 | 1* | 11 | 6 | 25 | 1 * | 37 | 2 | 1 | 5 | 4 | 5 | 1* | 2 | 1* | 1 | 5111 |
| 3 | Brad Keselowski | 16 | 32 | 23 | 6 | 4 | 4 | 15 | 12 | 8 | 23 | 11 | 15 | 3 | 7 | 1 | 4 | 8 * | 10 | 5 | 3 | 5 | 19 | 12 | 6 | 11 | 1 | 33 | 21 | 3 | 6 | 8 | 17 | 7 | 21 | 3 | 4794 |
| 4 | David Ragan | 9 | 12 | 10 | 16 | 8 | 21 | 8 | 5 | 22 | 18 | 4 | 27 | 9 | 29 | 5 | 7 | 4 | 6 | 9 | 13 | 10 | 9 | 13 | 9 | 36 | 25 | 9 | 5 | 9 | 3 | 12 | 8 | 5 | 14 | 23 | 4525 |
| 5 | Mike Bliss | 17 | 13 | 26 | 7 | 5 | 11 | 24 | 6 | 9 | 7 | 8 | 14 | 15 | 18 | 12 | 8 | 7 | 8 | 10 | 11 | 31 | 3 | 19 | 13 | 6 | 13 | 12 | 11 | 2 | 12 | 19 | 7 | 27 | 8 | 14 | 4518 |
| 6 | Kyle Busch | 2* | 2 | 31 | 24* | 41 | 16 * | 1* | 1 * | 1 | 16 | 3 | 31 | 1* | 28 | 20 | 30 | 3 | 2 | 1* | 1* | 2 | 7 | 1 * | 10 | 1 * | 35 | 1* | 1* | 5 | 2* | 4461 | |||||
| 7 | David Reutimann | 14 | 4 | 25 | 10 | 3 | 9 | 14 | 9 | 11 | 20 | 18 | 3 | 11 | 4 | 3 | 13 | 5 | 7 | 14 | 5 | 25 | 26 | 18 | 15 | 34 | 8 | 8 | 34 | 17 | 16 | 24 | 2 | 8 | 31 | 13 | 4388 |
| 8 | Mike Wallace | 24 | 16 | 7 | 17 | 10 | 20 | 25 | 15 | 12 | 10 | 13 | 25 | 22 | 8 | 6 | 3 | 18 | 15 | 22 | 20 | 11 | 17 | 15 | 18 | 15 | 35 | 16 | 15 | 12 | 15 | 10 | 14 | 12 | 9 | 18 | 4128 |
| 9 | Jason Leffler | 19 | 11 | 39 | 8 | 6 | 13 | 9 | 14 | 21 | 4 | 16 | 9 | 32 | 27 | 26 | 16 | 10 | 32 | 23 | 27 | 4 | 16 | 7 | 8 | 8 | 15 | 26 | 30 | 7 | 8 | 18 | 12 | 17 | 25 | 4 | 4086 |
| 10 | Marcos Ambrose | 39 | 22 | 28 | 11 | 19 | 23 | 18 | 17 | 2 | 28 | 25 | 10 | 14 | 30 | 19 | 6 | 16 | 14 | 20 | 15 | 15 | 20 | 3* | 1 | 12 | 34 | 15 | 13 | 16 | 11 | 15 | 15 | 9 | 24 | 31 | 3991 |
| 11 | David Stremme | 42 | 17 | 5 | 30 | 9 | 6 | 35 | 10 | 2 | 6 | 6 | 12 | 3 | 2 | 12 | 34 | 17 | 8 | 23 | 9 | 13 | 16 | 5 | 10 | 9 | 11 | 17 | 31 | 10 | 10 | 35 | 16 | 3887 | |||
| 12 | Jason Keller | 36 | 14 | 18 | 14 | 15 | 18 | 12 | 32 | 17 | 21 | 19 | 7 | 17 | 16 | 15 | 10 | 9 | 11 | 18 | 14 | 3 | 24 | 23 | 32 | 17 | 12 | 14 | 16 | 19 | 19 | 29 | 25 | 19 | 13 | 22 | 3873 |
| 13 | Kelly Bires | 12 | 30 | 15 | 12 | 20 | 5 | 17 | 19 | 31 | 36 | 20 | 24 | 33 | 13 | 8 | 19 | 11 | 22 | 16 | 12 | 32 | 36 | 24 | 17 | 9 | 17 | 13 | 20 | 34 | 10 | 7 | 18 | 22 | 17 | 9 | 3764 |
| 14 | Steve Wallace | 37 | 15 | 30 | 18 | 16 | 24 | 16 | 16 | 10 | 32 | 5 | 5 | 20 | 11 | 21 | 17 | 19 | 21 | 13 | 24 | 26 | 10 | 10 | 28 | 38 | 10 | 20 | 17 | 18 | 41 | 32 | 9 | 28 | 33 | 15 | 3615 |
| 15 | Bobby Hamilton Jr. | 22 | 20 | 12 | 23 | 17 | 10 | 23 | 13 | 3 | 17 | 30 | 18 | 14 | 30 | 21 | 15 | 16 | 15 | 19 | 20 | 14 | 16 | 18 | 18 | 19 | 14 | 15 | 25 | 37 | 21 | 16 | 18 | 21 | 3566 | ||
| 16 | Kenny Wallace | DNQ | 18 | 13 | 25 | 11 | 32 | 26 | 20 | 19 | 30 | 37 | 17 | 23 | 20 | 16 | 29 | 28 | 23 | 25 | 28 | 18 | 22 | 31 | 21 | 30 | 26 | 28 | 18 | 29 | 28 | 16 | 3 | 26 | 15 | 33 | 3121 |
| 17 | Scott Wimmer | 18 | 12 | 1 | 7 | 9 | 10 | 12 | 7 | 2 | 6 | 12 | 7 | 30 | 4 | 11 | 22 | 6 | 2 | 4 | 22 | 13 | 19 | 6 | 3002 | ||||||||||||
| 18 | Kevin Harvick | 21 | 3 | 4 | 2 | 7 | 34 | 4 | 2 | 13 | 19 | 17 | 4 | 12 | 18 | 4 | 11 | 8 | 28 | 13 | 6 | 29 | 3 | 2936 | |||||||||||||
| 19 | Denny Hamlin | 8 | Wth | 26 | 7 | 3 | 37 | 1 | DNQ | 2 | 1* | 2 | 1* | 2 | 34 | 36 | 4 | 6 | 1* | 14 | 2 | 7 | 2758 | ||||||||||||||
| 20 | Joey Logano | 8 | 31 | 1 * | 2 | 2 | 8 | 17 | 7 | 7 | 16 | 6 | 7 | 14 | 9 | 14 | 5 | 4 | 10 | 10 | 2555 | ||||||||||||||||
| 21 | Eric McClure | 34 | 28 | 22 | 33 | 30 | 31 | 36 | 29 | 15 | 32 | 33 | 29 | 26 | 28 | 28 | 29 | 27 | 38 | 32 | 21 | 27 | 27 | 31 | 32 | 29 | 24 | 33 | 22 | 27 | 32 | 32 | 32 | 2429 | |||
| 22 | Stanton Barrett | 38 | 11 | 25 | 27 | 30 | 19 | 35 | 21 | 17 | 25 | 17 | 33 | 26 | 35 | 24 | 25 | 26 | 21 | 20 | 21 | 25 | 27 | 34 | 28 | 34 | 24 | 26 | DNQ | 2329 | |||||||
| 23 | Brad Coleman | 26 | 19 | 9 | 35 | 33 | 27 | 22 | 23 | 16 | 24 | 26 | 12 | 21 | 32 | 35 | 15 | 25 | 31 | 21 | 30 | 17 | 23 | 21 | 10 | 2271 | |||||||||||
| 24 | DJ Kennington | 33 | 26 | 29 | 34 | 34 | 34 | 30 | 26 | 25 | 26 | 27 | 20 | 23 | 24 | 26 | 29 | 31 | 27 | 29 | 29 | 27 | 25 | 20 | 31 | 22 | 26 | 2099 | |||||||||
| 25 | Greg Biffle | 7 | 2 | 21 | 13 | 11 | 7 | 5 | 10 | 19 | 6 | 8 | 5 | 3 | 6 | 18 | 2092 | ||||||||||||||||||||
| 26 | Landon Cassill (R) | 19 | 22 | 23 | 23 | 25 | 9 | 11 | 22 | 34 | 10 | 6 | 7 | 14 | 31 | 22 | 12 | 25 | 13 | 6 | 2092 | ||||||||||||||||
| 27 | Bryan Clauson (R) | 6 | 34 | 29 | 35 | 17 | 21 | 18 | 31 | 31 | 22 | 5 | 20 | 19 | 32 | 18 | 38 | 33 | 21 | 30 | 16 | 34 | 1915 | ||||||||||||||
| 28 | Kevin Lepage | DNQ | 23 | 17 | 27 | 18 | 29 | 31 | 28 | 24 | 35 | 29 | 26 | 26 | 35 | 29 | 24 | 26 | 24 | 24 | 34 | DNQ | 41 | 41 | 41 | 39 | 43 | 39 | 43 | 41 | DNQ | DNQ | 1895 | ||||
| 29 | Morgan juhász | DNQ | 37 | 40 | 41 | 37 | 38 | 42 | 34 | DNQ | 13 | 28 | 16 | 37 | 22 | 24 | 43 | 37 | 25 | 31 | DNQ | 37 | 37 | 37 | 24 | 26 | DNQ | 34 | 36 | 22 | 24 | DNQ | 37 | DNQ | DNQ | DNQ | 1844 |
| 30 | Mark Green | 41 | 24 | 26 | 28 | 5 | 22 | 14 | 22 | 13 | 30 | 22 | 14 | 21 | 23 | 24 | 22 | 22 | DNQ | 30 | 20 | DNQ | 1835 | ||||||||||||||
| 31 | Derrike Cope | 36 | 32 | 37 | 36 | 40 | 37 | 35 | DNQ | 33 | 32 | 34 | 24 | 36 | 31 | 38 | 30 | 28 | 38 | 34 | 38 | 43 | DNQ | 25 | 39 | 30 | 31 | 32 | 37 | 43 | 26 | 34 | DNQ | DNQ | 1765 | ||
| 32 | Jeff Burton | 8 | 34 | 3 | 2 | 31 | 21 | 8 | 8 | 14* | 4 | 14 | 2 | 35 | 1712 | ||||||||||||||||||||||
| 33 | Josh Wise | 24 | 19 | 33 | 23 | 33 | 20 | 33 | 25 | 16 | 5 | 14 | 22 | 35 | 13 | DNQ | QL | 11 | 23 | 12 | 1700 | ||||||||||||||||
| 34 | Kertus Davis | 32 | 31 | 33 | 42 | 23 | 30 | 32 | 25 | 43 | 12 | 31 | 29 | 25 | 36 | 32 | 37 | 42 | 35 | 42 | 42 | 43 | 39 | DNQ | DNQ | 43 | 42 | 37 | 40 | DNQ | 39 | 43 | 42 | 41 | 1639 | ||
| 35 | Dario Franchitti (R) | 20 | 24 | 6 | 28 | 22 | 11 | 11 | 41 | 15 | 13 | 26 | 5 | 13 | 11 | 1571 | |||||||||||||||||||||
| 36 | Brian Vickers | 4 | 36 | 22 | 6 | 5 | 37 | 4 | 2 | 9 | 3 | 3 | 37 | 1544 | |||||||||||||||||||||||
| 37 | Cale Gale | 23 | 20 | 8 | 22 | 30 | 34 | 18 | 12 | 12 | 6 | 19 | 4 | 11 | 1464 | ||||||||||||||||||||||
| 38 | Chase Miller (R) | 14 | 21 | 36 | 11 | 39 | 23 | 13 | 30 | 23 | 36 | 6 | 23 | 20 | 1386 | ||||||||||||||||||||||
| 39 | Tony Stewart | 1 | 1* | 27 | 10 | 1 * | 1* | 1* | 9 | 3 | 1354 | ||||||||||||||||||||||||||
| 40 | Jamie McMurray | 6 | 13 | 5 | 36 | 27 | 5 | 8 | 9 | 35 | 7 | 19 | 1331 | ||||||||||||||||||||||||
| 41 | Kasey Kahne | 35 | 9 | 2 | 21 | 14 | 16 | 10 | 6 | 7 | 11 | 1277 | |||||||||||||||||||||||||
| 42 | Dale Earnhardt Jr. | 3 | 7 | 15 | 7 | 6 | 4 | 3 | 30 | 8 | 1235 | ||||||||||||||||||||||||||
| 43 | Danny Efland | 37 | 41 | 35 | 43 | 39 | 42 | 33 | 38 | 31 | 28 | 30 | 27 | 37 | 26 | 26 | 23 | 33 | DNQ | 25 | 1152 | ||||||||||||||||
| 44 | Burney Lamar | 40 | 39 | 34 | DNQ | 42 | 18 | 32 | 36 | 36 | 36 | 35 | DNQ | 37 | 27 | 35 | 39 | 35 | 32 | 38 | 38 | DNQ | 37 | 1114 | |||||||||||||
| 45 | Robert Richardson Jr. | 31 | 25 | 19 | 32 | 32 | 35 | 29 | 30 | 19 | 34 | 38 | 32 | DNQ | 35 | 23 | DNQ | 36 | DNQ | 1105 | |||||||||||||||||
| 46 | Brandon Whitt | 41 | 28 | 35 | 38 | 40 | 32 | 33 | 25 | 28 | 23 | 27 | 21 | 28 | 40 | 30 | 38 | 1087 | |||||||||||||||||||
| 47 | Johnny Chapman | 38 | 38 | 39 | 39 | 38 | 39 | 42 | 38 | DNQ | 39 | 37 | 36 | 39 | 38 | 40 | 37 | 35 | 41 | 39 | DNQ | 39 | 43 | 38 | DNQ | 41 | DNQ | 39 | 1073 | ||||||||
| 48 | Brad Teague | 41 | 22 | 28 | 37 | 27 | 27 | 30 | 28 | 43 | QL | 23 | 29 | 32 | 32 | 36 | 40 | 1020 | |||||||||||||||||||
| 49 | Matt Kenseth | 5 | 1 | 12 | 28 | 17 | 3 | 5 | 993 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 50 | Patrick Carpentier (R) | 8 | 5 | 8 | 18 | 2 | 22 | 33 | 20 | 987 | |||||||||||||||||||||||||||
| 51 | Sam Hornish Jr. | DNQ | DNQ | 19 | 13 | 15 | 11 | 39 | 23 | 36 | 14 | 799 | |||||||||||||||||||||||||
| 52 | Kenny Hendrick | 38 | 43 | 36 | 41 | 40 | 40 | 34 | DNQ | 40 | 40 | 36 | 34 | DNQ | 43 | DNQ | 37 | 40 | 41 | 39 | DNQ | QL | DNQ | DNQ | 39 | 788 | |||||||||||
| 53 | Brian Keselowski (R) | 33 | 42 | 31 | 31 | 30 | DNQ | 35 | 27 | DNQ | 40 | 15 | 24 | DNQ | DNQ | 31 | Wth | 776 | |||||||||||||||||||
| 54 | Johnny Sauter | 13 | 21 | 16 | 26 | 21 | 43 | 24 | 42 | 42 | 42 | 40 | DNQ | 41 | DNQ | 752 | |||||||||||||||||||||
| 55 | Larry Gunselman | DNQ | 42 | 38 | 39 | 39 | 42 | 41 | 39 | 41 | 43 | 41 | 43 | 42 | 42 | DNQ | DNQ | 38 | 36 | DNQ | 36 | DNQ | DNQ | DNQ | 36 | 737 | |||||||||||
| 56 | James Buescher | 18 | 14 | 14 | 7 | 28 | 19 | 692 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 57 | Mark Martin | 1* | 23 | 4 | 38 | 3 | 663 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 58 | Brett Rowe | DNQ | 35 | 21 | 36 | 28 | 43 | 38 | 42 | DNQ | 27 | 36 | DNQ | DNQ | 33 | DNQ | 40 | 656 | |||||||||||||||||||
| 59 | Scott Lagasse Jr. | 31 | 20 | 13 | 24 | 25 | 20 | 37 | 631 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 60 | Stephen Leicht | 10 | 12 | 7 | 34 | QL | QL | 18 | 577 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 61 | Bobby Labonte | 15 | 34 | 5 | 29 | 4 | 575 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 62 | Mike Harmon | DNQ | 40 | DNQ | 40 | 40 | 36 | 43 | 40 | 17 | 37 | 43 | DNQ | 42 | 39 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 542 | |||||||||||||||||
| 63 | Colin Braun | 15 | 33 | 21 | 35 | 2 | 515 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 64 | Brad Baker | 28 | 39 | 35 | 27 | 28 | 27 | 27 | DNQ | 508 | |||||||||||||||||||||||||||
| 65 | Justin Hobgood | 41 | 38 | DNQ | DNQ | DNQ | 39 | 40 | 43 | 38 | 41 | 42 | 42 | 40 | DNQ | 41 | 458 | ||||||||||||||||||||
| 66 | Andrew Ranger | 28 | 19 | 33 | 31 | 20 | 427 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 67 | Kyle Krisiloff | 43 | 25 | 33 | 24 | 29 | 33 | 417 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 68 | Johnny Borneman III | 29 | 20 | 33 | 29 | 28 | 398 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 69 | Jimmie Johnson | 10 | 29 | 17 | 33 | 396 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 70 | Donnie Neuenberger | DNQ | DNQ | 14 | 34 | 34 | 31 | 43 | 38 | 396 | |||||||||||||||||||||||||||
| 71 | Elliott Sadler | 27 | 21 | 21 | 19 | 388 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 72 | Justin Allgaier | 34 | 21 | 11 | 28 | 370 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 73 | Robby Gordon | 20 | 27 | 29 | 19 | 367 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 74 | Max Papis | 15 | 20 | 11 | 351 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 75 | Andy Ponstein | 40 | 39 | 40 | 38 | 33 | DNQ | 37 | 39 | DNQ | DNQ | DNQ | 343 | ||||||||||||||||||||||||
| 76 | Marc Davis | 23 | 30 | 27 | 27 | 331 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 77 | Scott Gaylord | 43 | 42 | 29 | 40 | 29 | 39 | 312 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 78 | Boris Said | 35 | 5 | 27 | 295 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 79 | Scott Pruett | 3* | 22 | 277 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 80 | Terry Cook | 41 | 41 | 41 | 43 | 42 | 40 | 42 | 271 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 81 | Ryan Newman | 12 | 11 | 262 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 82 | Brian Simo | 28 | 30 | 20 | 255 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 83 | Kevin Hamlin | 24 | 21 | 35 | 249 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 84 | Todd Bodine | 37 | 4 | 43 | 246 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 85 | Austin Dillon | 26 | 4 | 245 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 86 | Juan Pablo Montoya | 15 | 17 | 230 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 87 | Ron Hornaday Jr. | 32 | 4 | 227 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 88 | Travis Kittleson | 25 | 31 | 33 | DNQ | 222 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 89 | Mike Potter | 43 | 41 | 32 | 29 | 217 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 90 | Dwayne Leik | QL | 38 | 41 | 43 | 40 | 40 | 214 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 91 | Danny O'Quinn Jr. | DNQ | DNQ | DNQ | 24 | 40 | 42 | 42 | 43 | DNQ | 205 | ||||||||||||||||||||||||||
| 92 | John Wes Townley | DNQ | 30 | 27 | DNQ | DNQ | 38 | DNQ | 204 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 93 | Casey Atwood | 33 | 40 | 23 | DNQ | 201 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 94 | Shelby Howard | 20 | 23 | 197 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 95 | David Gilliland | 40 | 20 | 31 | 191 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 96 | Ron Fellows | 1 | 190 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 97 | Wheeler Boys | 32 | 35 | 33 | 189 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 98 | Rubén Pardo | DNQ | 18 | 42 | 42 | DNQ | 41 | 186 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 99 | Jeff Green | 38 | 28 | 35 | 186 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 100 | Martin Truex Jr. | 11 | 41 | 175 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 101 | Randy MacDonald | 26 | 25 | 173 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 102 | Jeremy Clements | QL | DNQ | 22 | DNQ | 30 | 170 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 103 | Patrick Sheltra | 29 | 24 | 167 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 104 | Alex García | 27 | 26 | DNQ | 167 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 105 | Reed Sorenson | 29 | 29 | 157 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 106 | Shane Huffman | 41 | 19 | 151 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 107 | Willie Allen | 29 | 33 | 140 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 108 | JC Stout | 38 | 40 | 39 | 138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 109 | AJ Allmendinger | 12 | 132 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 110 | Adrián Fernández | 14 | 121 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 111 | Jacques Villeneuve | 16 | 120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 112 | Michael McDowell | 27 | 42 | 119 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 113 | Justin Ashburn | 38 | 43 | 43 | DNQ | 117 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 114 | Antonio Pérez | 34 | 37 | 113 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 115 | Dave Blaney | 17 | 112 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 116 | Stan Barrett | 39 | 33 | 110 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 117 | Rafael Martínez | 20 | 103 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 118 | Sterling Marlin | 22 | 97 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 119 | Erik Darnell | 26 | QL | 85 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 120 | Tony Raines | QL | 26 | 85 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 121 | Carl Long | 40 | 42 | 80 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 122 | Kirk Shelmerdine | 30 | 78 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 123 | Chris Cook | 40 | 43 | 77 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 124 | Dale Quarterley | 42 | 41 | 77 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 125 | Ron Young | 29 | 76 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 126 | David Green | QL | 29 | 76 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 127 | Jennifer Jo Cobb | 30 | 73 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 128 | Jarit Johnson | 32 | 67 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 129 | Justin Marks | 33 | DNQ | 64 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 130 | Trevor fiúk | 34 | 61 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 131 | Brian Ickler | 34 | 61 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 132 | Jerick Johnson | DNQ | 35 | 58 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 133 | Ryan Hackett | 35 | DNQ | DNQ | 58 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 134 | Michel Jourdain Jr. | 36 | 55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 135 | James Hylton | 36 | 55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 136 | Jeff Fuller | 36 | 55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 137 | Bobby Hillin Jr. | 36 | 55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 138 | Michael Annett | 36 | 55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 139 | John Young | 37 | 52 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 140 | Kevin O'Connell | 37 | DNQ | 52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 141 | PJ Jones | 38 | 49 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 142 | José Luis Ramírez | 39 | 46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 143 | Stan Silva Jr. | 39 | DNQ | 46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 144 | Don Thomson Jr. | 40 | 43 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 145 | Scott Lynch | 41 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 146 | Charles Lewandoski | 41 | DNQ | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 147 | Scott Steckly | 41 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 148 | Steve Grissom | 43 | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 149 | Shane Hall | 43 | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 150 | Kerry Earnhardt | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 151 | Joe Nemechek | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 152 | Joe Fox | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 153 | Chad Beahr | DNQ | Wth | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 154 | Dominick Casola | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 155 | Chad Chaffin | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 156 | Chad Blount | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 157 | Nick Tucker | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 158 | Michael Guerity | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 159 | Tim Weaver | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 160 | Eric Norris | Wth | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 161 | Auggie Vidovich | QL | QL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 162 | Robert Pressley | QL | QL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 163 | Bobby East | QL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pozíció | Sofőr | NAP | CAL | LVS | ATL | BRI | NSH | TEX | PHO | MXC | TAL | RCH | DAR | CLT | DOV | NSH | KEN | katonai | NHA | NAP | CHI | GTY | IRP | CGV | GLN | MCH | BRI | CAL | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | TEX | PHO | HOM | Pts |
Nyilatkozat a pontokért egy sorozatban: A szabályok változnak 2011 -re
Ez volt a harmadik szezon utolsó szezonja, ahol a kupasorozat pilótái egy másik sorozat pontjaiért futhattak. A NASCAR ezt a változtatást azután hajtotta végre, hogy a Kupa versenyzői 5 éven keresztül (2006-2010) megnyerték a Busch/Nationwide bajnokságot a sorozat törzsvendégei felett. Ha a változtatást a 2008 -as szezonra hajtották volna végre, Keselowski lett volna a bajnok. A ranglistán a top 10 többi tagja Mike Bliss lett volna a 2., Mike Wallace, Leffler, Ambrose, David Stremme (aki a 11. helyen végzett), Jason Keller (12.), Kelly Bires (13.), Steve Wallace (14.) ), és Bobby Hamilton Jr (15.).
Lásd még
- 2008 NASCAR Sprint Cup sorozat
- 2008 NASCAR Craftsman Truck sorozat
- 2008 NASCAR Camping World East Series
- 2008 NASCAR Camping World West Series
- 2008 NASCAR Corona sorozat
- 2008 -as NASCAR kanadai gumiabroncs -sorozat