37. Amerika Kupa - 37th America's Cup

37. Amerika Kupa

Védő Új -Zéland
Védő klub:	Királyi Új -Zélandi Yacht Squadron
Jacht:	TBD
Challenger Egyesült Királyság
Challenger klub:	Royal Yacht Squadron Racing Ltd
Jacht:	TBD
Verseny
Elhelyezkedés:	TBD
Dátumok:	TBD
Győztes:	TBD
Pontszám:	TBD
←  2021 38.  →

A 37. Amerika Kupát a New Zealand Royal Yacht Squadron képviseletű jacht és az Egyesült Királyság Royal Yacht Squadron Racing Ltd képviseletű jacht vívja, vagy egy másik, nem új-zélandi yachtklubot képviselő jacht, amely megnyer egy kihívó sorozatot, mint pl. 2021 Prada Kupa .

Az Új -Zélandi Királyi Yacht Squadron lesz a 37. Amerika Kupa védője, miután az Emirates Team New Zealand szindikátus tulajdonában és hajóján futó Te Rehutai jachtja a 36. Amerika Kupa sikeres védője volt , legyőzve a kihívót , Luna Rossát , aki képviselte Circolo della Vela Sicilia , 7-3 első to-hét sorozatban versenyzett március 10-17 2021 a Waitemata Harbor és Hauraki Gulf ki Auckland , Új-Zéland .

Közvetlenül azután, hogy Te Rehutai hetedik győzelmét aratta a 36. Amerika Kupán, a Royal Yacht Squadron Racing Ltd elnöke, Bertie Bicket előre megbeszélt, "barátságos" kihívást intézett Aaron Younghoz, az Új-Zélandi Királyi Yacht Squadron komondorához. Ez tette a Royal Yacht Squadron Racing Ltd -t a következő Amerika Kupa rekordjának kihívójává.

A Royal New Zealand Yacht Squadron -t 1871 -ben alapították Auckland Yacht Club néven, és jelenlegi nevét 1902 -ben vette fel, miután VII . Eduárd király nevében parancsot kapott . A Royal Yacht Squadron Racing Ltd -t 2014 -ben alapították, és részvénytőke nélküli garanciavállalkozás, amely az Egyesült Királyság Társaságok Házában van bejegyezve , és az Egyesült Királyság Royal Yacht Squadron tagja .

Történelem

Eredet

Az America's Cup a nemzetközi sport legrégebbi versenye, és a negyedik legrégebbi folyamatos sport trófea. A csészét 1848 -ban gyártották, és először "RYS £ 100 Cup" -nak hívták. Ez volt az első versenyzett az augusztus 22, 1851 körül az Isle of Wight ki Southampton és Portsmouth a Hampshire , Anglia , egy futamot a New York Yacht Club „s -Amerikában és 15 jachtok a Royal Yacht Squadron. A versenyt Viktória királynő és a jövőbeli Edward VII szemtanúja volt, és az America vitorlás jacht nyert . Ezt tartják az első America's Cup versenynek, és innen származik a kupa neve.

1857. július 8 -án az Amerika szindikátus túlélő tagjai a kupát a New York Yacht Clubnak adományozták a New York -i Legfelsőbb Bírósághoz benyújtott Amerikai Kupa Ajándék Okirat útján . Az oklevél az elsődleges eszköz, amely szabályozza az Amerikai Kupa érvényes kihívását és a versenyek magatartási szabályait. Kijelenti, hogy a kupát "azzal a feltétellel adományozzák, hogy azt örök kihívás -kupaként kell megőrizni a külföldi országok közötti barátságos versenyért", és leírja, hogy egy külföldi jachtklub hogyan tehet kihívást a kupa birtokosának, és mi történik, ha nem értenek egyet a mérkőzés lebonyolításának módjával. Az oklevélből egyértelműen kiderül, hogy a kupa annak a klubnak a tulajdonát képezi [amely legutóbb megnyert egy mérkőzést a kupáért], figyelemmel e okirat rendelkezéseire, és nem a tulajdonos vagy tulajdonosok tulajdona. hajó meccset nyer ".

A korábbi mérkőzések összefoglalója

2021. március 31 -én összesen 36 kupameccset rendeztek. A New York Yacht Club megnyerte az első 24 mérkőzést, a Wight-sziget környékén, majd 13-szor New York városától , majd 11-szer a Newport-i Rhode Island-től, és 132 éves győzelmi rekordot állított fel, ez a leghosszabb a nemzetközi sportban. Az ausztrál Royal Perth Yacht Club 1983. szeptember 26 -án megdöntötte ezt a győztes rekordot, mielőtt 1987 -ben elvesztette a kupát a nyugat -ausztráliai Perth melletti Fremantle -ben. Azóta a kupa gyakrabban mozog, és az amerikai San Diego Yacht Club (1987, 1988 és 1992), az új -zélandi Royal New Zealand Yacht Squadron (1995, 2000, 2017 és 2021), a svájci Société Nautique nyerte el de Genève (2003 és 2007), valamint az USA Golden Gate Yacht Clubja (2010 és 2013).

A 36 kupameccsből 33 -at a címvédő klub hazai vizein rendeztek. Mivel Svájc szárazföldi ország, és a törvény szerint az óceánpályákon kell versenyezni, a Société Nautique de Genève 2007 és 2010 védelmét Valenciában , Spanyolországban tartotta . Kereskedelmi okokból a Golden Gate Yacht Club tartotta a 2017 -es védelmet Bermudán, és elvesztette a Royal New Zealand Yacht Squadron -t. Amikor a kupát hazai vizeken védi, a védekező kupa megnyerte az Amerika Kupa mérkőzéseinek 85% -át, és csak 1851 -ben, 1983 -ban, 1987 -ben, 1992 -ben és 2003 -ban veszített. Kupa mérkőzések, 2010 -ben és 2017 -ben vereség.

A 2021. március 10–17-én megrendezett 36. mérkőzés volt a Royal New Zealand Yacht Squadron negyedik Amerika-kupa-győzelme az 1995-ös, 2000-es és 2017-es győzelmeit követően, ezzel a New York Yacht Club kivételével a verseny történetének legsikeresebb klubja. A 2021 -es győzelem az új -zélandi Yacht Squadron egyetlen olyan klubjává vált, amely kétszer is sikeresen kihívta, majd megvédte az Amerika Kupát.

Kihívás feltételei

Háttér

A Royal Yacht Squadron Racing Ltd kihívása a Royal New Zealand Yacht Squadron számára az Imagine 110 méteres luxusvitorlás fedélzetén készült, közvetlenül a 36. Amerika Kupa tizedik és utolsó futamának 2021. március 17 -i befejezése után .

A kihívás egy előre megbeszélt "barátságos" kihívás volt, amelyet a Royal New Zealand Yacht Squadron és a Royal Yacht Squadron Racing Ltd, valamint a Team New Zealand és az Ineos Team UK vitorláscsapata szervezett . A kihívás tényét és néhány részletét 2021. március 19 -én hozták nyilvánosságra. Mind a Royal New Zealand Yacht Squadron, mind a Royal Yacht Squadron Racing Ltd érvényesnek tartja a kihívást.

A kihívás kiadásának szabályai

Az Amerika Kupa minden kihívása az Amerika Kupa ajándékozási okirata alá tartozik , amely felvázolja, hogy ki tud kihívni a kupáért, és milyen információkat kell nyújtania a kihívásnak a védőnek. Az okirat ezután lehetővé teszi, hogy a mérkőzés nagy részét tárgyalásokkal és közös megegyezéssel hozzák meg, de elősegíti, ha nem születik megállapodás. Az első érvényes kihívást a védőnek el kell fogadnia, vagy el kell adnia a kupát az érvényes kihívónak, vagy más feltételeket kell tárgyalnia.

Ahhoz, hogy jogosult legyen a kihívásokra, a kihívást jelentő klubnak a védőktől eltérő ország „szervezett jachtklubjának” kell lennie, amelyet „bejegyzett, szabadalmaztatott vagy engedélyezett a törvényhozás, az admiralitás vagy más végrehajtó osztály”. A klubnak évente rendezni kell egy regattát egy óceáni vízfolyáson a tengeren, vagy a tenger egyik karján, vagy olyat, amely mindkettőt ötvözi. A New York -i Legfelsőbb Bíróság és a New York -i Fellebbviteli Bíróság úgy ítélte meg, hogy ez azt jelenti, hogy a kihívást jelentő klubnak valójában "legalább egy minősített éves regatta -t kellett lebonyolítania, mielőtt benyújtja a kihívásról szóló értesítését egy védőnek, és bizonyítani fogja, hogy továbbra is folyamatosan minősítő éves regattákat ", és nem pusztán az első éves regattát kívánják megtartani a tervezett Amerika Kupa -mérkőzés előtt. A New York -i Legfelsőbb Bíróság azt is megállapította, hogy az Egyesült Államok és Kanada közötti Nagy -tavak a tenger fegyverei, és lehetővé teszik, hogy azokon a tavakon regatta klubok kihívók legyenek.

A kihívási dokumentumnak meg kell adnia a javasolt versenyek időpontjait, amelyeknek legalább 10 hónapnak kell lenniük a kihívás időpontjától, és az északi és a déli féltekére meghatározott dátumtartományokon belül. A kihívási dokumentumnak információkat kell tartalmaznia a jachtról is, beleértve a terhelési vízvezeték hosszát; gerenda a terhelési vízvonalnál és szélső sugár; és huzatvíz. Ha a jacht egy árboccal rendelkezik, annak 44 és 90 láb között kell lennie a tehervonalon. Ha több árboca van, akkor 80 és 115 láb között kell lennie a terhelési vízvezetéken. Ezeket a méreteket sem a kihívó, sem a védő nem lépheti túl. A jachtokat csak vitorlával kell meghajtani, és abban az országban kell építeni, amelyhez a kihívó és védekező klubok tartoznak. A középső deszkás vagy csúszó gerincű hajók korlátozások és korlátozások nélkül megengedettek, és sem a középső táblát, sem a csúszókölt semmilyen mérési célból nem tekintik a hajó részének. Amíg ezeket a szabályokat betartják, a New York -i Fellebbviteli Bíróság úgy határozott, hogy a védő más kategóriájú csónakot is használhat, mint a kihívó, például egykerekű katonával történő kihívást.

Az oklevél értelmében a védő és a kihívó "közös megegyezéssel bármilyen megállapodást kielégíthet, mind a dátumokat, pályákat, a próbák számát, a szabályokat és a vitorlázási szabályokat, mind a mérkőzés egyéb feltételeit illetően, ebben az esetben a tíz hónapos felmondási idő eltekinthet. " 1958 óta általában az a gyakorlat, hogy a védő és a kihívó megegyezik abban, hogy a kihívó a rekordok kihívója lesz, amely ezután egy Challenger sorozatot szervez, amelyen számos más yachtklub is részt vesz a védő országától eltérő országokból. A Challenger sorozatot megnyerő jacht elnyeri a Herbert Pell Kupát és a kapcsolódó szponzorált kupát, mint például a Prada -kupa 2021 -ben vagy a Louis Vuitton -kupa 1983 és 2017 között.

Ha azonban a kihívó és a védő nem tud megegyezni, akkor az oklevél biztosít egy hátralépést, amely megköveteli az első kettő mérkőzést az okiratban meghatározott óceánpályákon, a védő által kiválasztott helyszínen, annak szabályai és vitorlásszabályai szerint ne legyenek ellentétesek az okirat rendelkezéseivel, a kihívó által benyújtott időpontokban, valamint a jachtokban, amelyek megfelelnek az okirat és a kihívási értesítés feltételeinek.

A RYSR Ltd Challenge feltételei

A kihívás teljes szövegét és feltételeit nem hozták nyilvánosságra, de számos egyetértési terület kiderült a Royal Yacht Squadron Racing Ltd és a Royal New Zealand Yacht Squadron és vitorláscsapataik sajtónyilatkozataiban, valamint a későbbi nyilvános megjegyzésekben. . A Royal Yacht Squadron Racing Ltd és a Royal New Zealand Yacht Squadron azt mondják, hogy tárgyalnak és jegyzőkönyvet adnak ki a 37. Amerika Kupa irányítására 2021. november 19 -ig, nyolc hónappal azután, hogy nyilvánosságra hozták a kihívással kapcsolatos első információkat.

Yacht osztály

Megállapodás született arról, hogy az America's Cup 75 ( AC75 ), egy 23 m (75 láb) fóliázó monohull osztály, amelyet először fejlesztettek ki és használtak először a 36. America's Cup -ra, a 37. America's Cup jachtja marad. A Royal Yacht Squadron Racing Ltd és a Royal New Zealand Yacht Squadron is szándéka szerint az AC75 osztályt kell használni a 38. America's Cup versenyen , és azt mondják, hogy az ehhez való hozzájárulás feltétele lesz a belépés feltételeinek minden más megfelelõ klubnak, amely bármelyik kihívó sorozatba szeretne belépni. a 37. Amerika Kupa.

Nemzetiségi szabályok

Megállapodtak abban, hogy az új legénységi állampolgársági szabály megköveteli, hogy a versenyzők legénységének 100% -a 2021 március 19 -én legyen a csapat jachtklubjának az országának útlevele, vagy fizikailag jelen legyen az adott országban (vagy a egy ilyen jachtklub Aucklandben, a 36. Amerika Kupa rendezvények helyszíne) az előző három évből kettőt megelőzően, 2021. március 18-át megelőzően. Egy diszkrecionális rendelkezés lesz, amely lehetővé teszi, hogy a versenyző személyzetére vonatkozóan nem állampolgárok kvótája legyen a versenyzők számára. feltörekvő országok ”, bár ezt a kifejezést és a kvóta nagyságát még meg kell határozni.

Költségcsökkentő program

A költségek csökkentése érdekében megállapodtak abban, hogy a csapatok csak egy új AC75 -öt építhetnek a 37. Amerika Kupa számára. Ezenkívül a Royal Yacht Squadron Racing Ltd és a Royal New Zealand Yacht Squadron elkötelezték magukat, hogy "kivizsgálják és elfogadják a kampány költségcsökkentési intézkedéseinek értelmes csomagját, beleértve a nagyobb számú kihívó vonzását és az új csapatok felállítását segítő intézkedéseket".

Helyszín

A Royal Yacht Squadron Racing Ltd és a Royal New Zealand Yacht Squadron szerint a 37. Amerika Kupa helyszíne 2021. szeptember 19 -ig kerül kihirdetésre. Az előző 36 kupameccsből 33 -at a védő hazai vizein rendeztek, és az Ajándék Okirat előírja a védő nevezze meg a helyszínt, ha ők és a rekordok kihívója nem tudnak megegyezni. Jacinda Ardern új -zélandi miniszterelnök kijelentette, hogy kormánya 2023 -ban szeretné megvédeni a kupát Aucklandben, és bejelentette, hogy rendelkezésre áll a kormány finanszírozása, hogy segítse az Új -Zéland csapatát, hogy együtt maradjanak, számos feltétel mellett, beleértve a kupa elvárásait is. védeni kell Új -Zélandon. Mindazonáltal sajtóhírek szerint a 37. Amerika Kupa megrendezésére kerülhet sor az Egyesült Királyságban, Európában, a Közel -Keleten vagy Ázsiában, amit a Team New Zealand vezérigazgatója, Grant Dalton is megerősített . Az egyik lehetőség a jelentések szerint egyszeri, egy-egy mérkőzés a Royal Yacht Squadron Racing Ltd és a Royal New Zealand Yacht Squadron között a Solenten vagy a Wight - sziget környékén 2022-ben.

Dátumok

A 37. Amerika Kupa időpontját vagy a 2021. november 19. előtt közzéteendő eseményprotokollban vagy korábban teszik közzé. Az oklevél előírja, hogy a mérkőzést nyáron vagy nyári hónapokban kell megtartani. Ha a mérkőzést Aucklandben vagy a déli féltekén máshol rendezik, akkor november 1. és április 30. között kell megtartani. Ha a The Solent -en vagy az északi féltekén máshol tartják, akkor május 1. és október 31. között kell megtartani.

Eseménykezelés

Bárhol és bármikor is tartják az eseményt, a Royal Yacht Squadron Racing Ltd és a Royal New Zealand Yacht Squadron azt állítják, hogy egyetlen Eseményhatóságot neveznek ki, aki felelős lesz a 37. Amerika Kupához kapcsolódó versenyek lebonyolításáért és a kereskedelmi tevékenységek irányításáért.

Kihívók

A Royal Yacht Squadron Racing Ltd a 37. Amerika Kupa rekordjának kihívója. Csapatuk, az Ineos Team UK korábban a 2017-es Louis Vuitton Kupa elődöntőjében, az Luna Rossa Prada Pirelli pedig a 2021-es Prada Kupa döntőjében veszített az Emirates Team New Zealandtól . A Royal Yacht Squadron Racing Ltd kihívása lesz az első alkalom, hogy egy brit csapat 1930 óta három egymást követő America's Cup ciklusban vett részt.

A Luna Rossa Prada Pirelli által képviselt Circolo della Vella Sicilia jelezte érdeklődését, hogy visszatér a 37. Amerika Kupára. Luna Rossa korábban elvesztette az Emirates Team New Zealand csapatát a 2021 -es Amerika Kupa döntőjében. A csapat közleménye szerint "alig várják, hogy visszatérhessenek az AC75 -ös versenyekre az Amerika Kupa következő kiadásában".

Az American Magic által képviselt New York Yacht Club (NYYC) is jelezte érdeklődését, hogy visszatér a 37. America's Cup -ra . Az American Magic korábban a Luna Rossa Prada Pirellitől kapott ki a 2021-es Prada Kupa elődöntőben. A NYYC 2021. május 6 -án kihívást nyújtott be az új -zélandi királyi jachtszázadhoz , a 37. Amerika Kupa Evolúciós Jegyzőkönyv -tervezete mellett. Az Új -Zélandi Királyi Yacht Squadron közleményt adott ki válaszul, amelyben azt mondták, hogy „örömmel hallják, hogy a New York Yacht Club” érdeklődik, de megkérdőjelezték „indítékaikat egy ilyen elbizakodott kijelentésnek, amikor egyesek [nem] nyíltak meg. idő." A Royal Yacht Squadron és az Ineos Team UK szintén nyilatkozatot tett közzé a New York Yacht Club kihívására válaszul, és kijelentette, hogy "együttműködnek a Royal Yacht Squadronnal és a Team New Zealand csapatával".

Hivatkozások

Külső linkek

• Americascup.com , a verseny hivatalos weboldala