Kamikaze japán romboló (1922) -Japanese destroyer Kamikaze (1922)
A Kamikaze 1922. december 23 -án zajlott
|
|
| Történelem | |
|---|---|
 Japán Birodalom
| |
| Név | Kamikaze |
| Építész | Mitsubishi , Nagasaki |
| Lefektetett | 1921. december 15. mint 1. számú romboló |
| Indult | 1922. szeptember 25 |
| Befejezve | 1922. december 19 |
| Átnevezték | Kamikaze , 1928. augusztus 1 |
| Megsebzett | 1945. október 5 |
| Sors |
|
| Általános tulajdonságok | |
| Osztály és típus | Kamikaze osztályú romboló |
| Elmozdulás |
|
| Hossz | |
| Gerenda | 9,1 m (29 láb 10 hüvelyk) |
| Piszkozat | 2,9 m (9 láb 6 hüvelyk) |
| Telepített teljesítmény |
|
| Meghajtás | 2 tengely; 2 × Kampon hajtóműves gőzturbinák |
| Sebesség | 37,3 csomó (69,1 km/h; 42,9 mph) |
| Hatótávolság | 3600 nmi (6700 km; 4100 mérföld) 14 csomónál (26 km/h; 16 mph) |
| Kiegészítés | 148 |
| Fegyverzet |
|
| Szerviz rekord | |
| Része: | Destroyer Division 1 |
| Tevékenységek: | A Malacca -szoros csatája |
A japán romboló Kamikaze (神風, „Isteni Szél” vagy „ Spirit Wind” ) volt a vezető hajó kilenc Kamikaze osztályú rombolók épített a Japán Császári Haditengerészet (IJN) az 1920. A csendes -óceáni háború elején, 1941 decemberében a hajót a Ōminato őrségi körzetbe osztották be . 1942 közepéig az északi japán vizeken maradt, amikor részt vett az Aleut-szigetek hadjáratában . Kamikaze 1945 elejéig folytatta a járőrözést az északi japán vizeken, amikor áthelyezték Szingapúr területére.
Tervezés és leírás
A Kamikaze osztály a Minekaze osztályú rombolók továbbfejlesztett változata volt . A hajók teljes hossza 102,5 méter (336 láb 3 hüvelyk), és 97,5 méter (319 láb 11 hüvelyk) volt a merőlegesek között . A fénysugarak 9,1 méter (29 láb 10 hüvelyk), átlagos merülésük 2,9 méter (9 láb 6 hüvelyk) volt. A Kamikaze osztályú hajók standard terhelésnél 1422 tonna (1400 hosszú tonna), mély terhelés esetén 1747 tonna (1719 tonna) vízkiszorítást hajtottak végre . Két Parsons hajtóműves gőzturbina hajtotta őket , mindegyik egy hajtótengelyt hajtott , négy Kampon vízcsöves kazán által biztosított gőzt használva . A turbinákat 38 500 tengelyes lóerő (28 700 kW) előállítására tervezték , ami 37,3 csomóval (69,1 km/h; 42,9 mph) hajtja a hajókat . A tengeri kísérletek során a hajók kényelmesen túllépték a tervezett sebességet, elérte a 38,7-39,2 csomót (71,7-72,6 km/h; 44,5-45,1 mph). A hajók 420 metrikus tonna (413 hosszú tonna) fűtőolajat szállítottak, ami 3600 tengeri mérföld hatótávolságot eredményezett számukra 14 csomóval (26 km/h; 16 mph). Legénységük 148 tisztből és legénységből állt.
A Kamikaze osztályú hajók fő fegyverzete négy darab 12 centiméteres, 3. típusú lövegből állt , egyes tartókban; az egyik pisztoly a felépítmény előtt , az egyik a két tölcsér között , az utolsó pár pedig hátul a hátsó felépítmény tetején. A fegyvereket elölről hátulra 1 -től 4 -ig számozták. A hajók három, 53,3 centiméter (21,0 hüvelyk) torpedócsőből álló, víz feletti ikerkészletet szállítottak ; az egyik rögzítés az elülső felépítmény és az előrefegyver között volt, a másik kettő pedig a hátsó tölcsér és a hátsó felépítmény között.
A háború elején a 4 -es számú fegyvert és a hátsó torpedócsöveket eltávolították négy mélységtöltő és 18 mély töltésért cserébe. Ezenkívül 10 engedélyre épített, 25 mm - es (0,98 hüvelyk) típusú 96 típusú könnyű AA pisztolyt szereltek be. Ezek a változások 1499 hosszú tonnára (1523 t) növelték kiszorításukat. A túlélők könnyű AA fegyverzetét 1944 júniusára tizenhárom és húsz 25 mm-es ágyú és négy 13,2 mm-es (93 hüvelykes ) típusú 93 -as típusú légvédelmi géppuska között növelték . Ezek a változások csökkentették sebességüket 35 csomóra (65 km/h; 40 mph) ).
Építőipar és karrier
Kamikaze , építette Mitsubishi saját hajógyárban a Nagasaki volt megállapítani december 15-én 1921-ben indult szeptember 25-én 1922-ben befejezett december 19-én. Eredetileg megbízásából egyszerűen romboló No. 1 , ő volt rendelve a név Kamikaze augusztus 1-jén 1928. befejezésekor, Kamikaze jelöltek ki romboló Division 1, amely a Ōminato őrség kerület és a megbízott a védelmi Japán északi vizeken.
Csendes -óceáni háború
Abban az időben a Pearl Harbor elleni támadás , Kamikaze még székhelyű Ōminato volt, és rendelt járőrök a Chishima szigetek déli partjai Hokkaidō . 1942 júniusában Kamikaze segített fedezetet nyújtani a japán erőknek az AL hadművelet során, az Aleut -szigetek elterelő inváziója során a midwayi csata során . Az Aleut -szigetek hadjáratát követően Kamikaze az év végéig járőrözött Hokkaidóból az aleutokon keresztül. 1943 -ban és 1944 -ben a Szója -szoros és a Tsugaru -szoros járőreire, valamint a Kurile -szigetek távoli előőrsére kísérte a hajókonvojokat.
1944. október 23 -án elhagyta a Kataoka -öböl haditengerészeti bázist, a Shimushu -szigetet , a Kuril -szigeteket a Otaru felé a WO -303 -as konvojban, amely a Hakuyo Maru , Hokoku Maru és Umegawa Maru szállítmányokat , valamint az Etorofu osztályú Fukue kísérőhajót foglalja magában . A szállítmányok tele voltak tengeri személyi és halászati dolgozókkal, akiket télen szállítottak haza a Shimushu és Paramushiro szigetekről . 1944. október 25 -én a köteléket megtámadta a USS Seal tengeralattjáró . Hakuyo Marut torpedózták és elsüllyesztették a Kuril -szigetektől nyugatra , 1415 ember életével. A fóka elkerülte a Kamikaze és Fukue által végrehajtott mélyreható töltéseket , a kötelék többi része pedig sértetlenül érte el Otarut.
1945 januárjától azonban Kamikaze -t áthelyezték a kombinált flottába, és a Kyūshū -i Mojiba helyezték át . Január 26-án 1945 távozott egy konvoj származó Moji tartó Singapore , de jelöltek családi kötelessége a Mako a Pescadores . Február 14 -én a Kita művelet keretében Szingapúrból Japánba tartó mindkét Ise osztályú csatahajó kísérője volt . Február 20 -án megmentette a torpedózott Nokaze romboló túlélőit , és február 22 -ig folytatta útját Szingapúrba.
1945 májusában Kamikaze kétszer is elutazott Szingapúrból, kíséretként a Haguro cirkálóhoz , sürgősségi szállítási küldetéseken az Andamán -szigeteken lévő japán helyőrségbe . A második bevetés, május 16-án, Haguro ben elsüllyedt felületén akció a Royal Navy , és Kamikaze szenvedett 27 tengerész meghalt és 14 megsérült a csatában a brit romboló csoport. A hajó sérülése könnyű volt, és Kamikaze 320 túlélőt mentett ki Haguróból, mielőtt visszatért Szingapúrba.
1945 júniusában Kamikaze Szingapúrból Batáviába indult kísérőként az Ashigara cirkálóhoz . A június 8 -i visszatérő út során Ashigarát megtorpedózták, és Kamikaze 853 legénységet és 400 katonát mentett meg, mielőtt visszatért Szingapúrba. Ugyanebben a hónapban, amikor Kamikaze a Tōhō Maru tartályhajót a francia Indokínába kísérte , Tōhō Maru elsüllyedt az Egyesült Államok hadseregének B-24 Liberator bombázóinak támadása során, és Kamikaze 200 túlélőt mentett meg.
A Kamikaze sikeresen végzett további kísérőműveleteket június és július végéig. Nevezetesen, július 18 -án eljegyezte a USS Hawkbill tengeralattjárót . A tengeralattjáró megpróbált torpedózni egy konvojt Malajzia partjainál. A torpedók kimaradtak, és Kamikaze üldözni kezdett , több mélységi töltést ejtve, amelyek súlyosan megrongálták a tengeralattjárót, és részben kifújták a vízből. Hawkbill el tudott menekülni, és a háború után a hajók kapitányai, Hitoshi Kasuga és Worth M. Scanland dicsérő levelet váltottak. Abban az időben a megadás Japán , ő még mindig székhelye Szingapúrban, és átadták a brit hatóságok is.
Háború utáni
Kamikaze -t 1945. október 5 -én törölték a haditengerészeti listáról . Ezt követően demilitarizálták, és repatriációs hajóként használták, amely 1945 végén és 1946 elején visszatért a japán katonai személyzetből a japán szigetekre Szingapúrból, Bangkokból és Saigonból . Kamikaze zátonyra futott hajótörést szenvedett június 7, 1946, míg jön a mentő a korábbi Kunashiri másik hazaszállítás hajó, off Cape Omaezaki , Shizuoka prefektúra koordinátákra 34 ° 38'N 138 ° 8'E / 34,633 ° É 138,133 ° E koordináták : 34 ° 38'N 138 ° 8'E / 34,633 ° É 138,133 ° E .
Megjegyzések
Hivatkozások
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, szerk. (1985). Conway harci hajói a világon: 1906–1921 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Howarth, Stephen (1983). A felkelő nap harci hajói: A császári japán haditengerészet drámája, 1895–1945 . Könyvtár. ISBN 0-689-11402-8.
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter (1977). A japán császári haditengerészet hadihajói, 1869–1945 . Annapolis, Maryland: Egyesült Államok Haditengerészeti Intézete. ISBN 0-87021-893-X.
- Nevitt, Allyn D. (1998). "IJN Kamikaze : A mozgás táblázatos feljegyzése" . Hosszú Lancers . Combinedfleet.com . Letöltve: 2015. november 10 .
- Watts, Anthony J. & Gordon, Brian G. (1971). A császári japán haditengerészet . Kertváros, New York: Doubleday. ISBN 0385012683.
- Whitley, MJ (1988). A második világháború pusztítói . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.
- Winton, John (1981). Süllyeszd el a Hagurót . Torontói Saunders. ISBN 0-85422-152-2.