Köln -Bonn repülőtér - Cologne Bonn Airport

Köln -Bonn repülőtér

*Flughafen Köln/Bonn*
Köln -Bonn repülőtér ; Flughafen Köln/Bonn
	IATA : CGN; ICAO : EDDK;
Összefoglaló
Repülőtér típusa	Nyilvános / katonai
Operátor	Flughafen Köln/Bonn GmbH
Szolgál	Köln , Bonn és környéke
Elhelyezkedés	Köln , Németország
Hub for	Eurowings; FedEx Express; UPS Airlines;
Focus város számára	Ryanair; Corendon Airlines Europe;
Magasság AMSL	302 láb / 92 m
Koordináták	50 ° 51′57 ″ N 007 ° 08′34 ″ E / 50,86583 ° N 7,14278 ° E Koordináták: 50 ° 51′57 ″ N 007 ° 08′34 ″ E / 50,86583 ° N 7,14278 ° E
Weboldal	cologne-bonn-airport.com
Térkép
	EDDK A repülőtér elhelyezkedése EDDK EDDK (Németország) EDDK EDDK (Európa)
Kifutópályák
Statisztika (2019)
Utasok
Utasok	12,354,398
Utascsere 18-19	-4,5%
A repülőgépek mozgása	142 500
A mozgások 18-19	-1,2%
	Források: Utasforgalom, ADV

Köln Bonn Airport ( német : Flughafen Köln / Bonn 'Konrad Adenauer' ) ( IATA : STR , ICAO : EDDK ) a nemzetközi repülőtér a német „s negyedik legnagyobb városa Köln , és egyúttal Bonn , egykori fővárosa Nyugat-Németország . 2017-ben mintegy 12,4 millió utas haladt át rajta, ez Németország hetedik legnagyobb utasszállító repülőtere, és a harmadik legnagyobb a teherszállítást tekintve. A rakományt és az utasokat egyesítő forgalmi egységek szerint a repülőtér az ötödik helyen áll Németországban. 2015 márciusában a kölni bonni repülőtérnek 35 országban 115 uticélja volt. Nevét Konrad Adenauerről , a kölni őslakosról és Nyugat-Németország első háború utáni kancellárjáról kapta .

A repülőtér a Porz kerületben található, és a Wahner Heide természetvédelmi terület veszi körül . A repülőtér a kölni Bonn régió központjában található, 12 km -re délkeletre Köln városközpontjától és 16 km -re északkeletre Bonn -tól . A kölni-bonni repülőtér az ország néhány 24 órás repülőtere közé tartozik, és az Eurowings , a FedEx Express és a UPS Airlines központja , valamint számos szabadidős és fapados légitársaság célpontja. Ezenkívül az ESA részét képező német és európai DLR és EAC űrügynökségek házigazdája , amelyek ott űrhajósokat képeznek ki űrkutatásokra .

A repülőtér hangos logója

Köln Bonn repülőtér mindössze 49 km (30 mérföld) délre nagyobb Düsseldorf Airport , a fő repülőtér -Rajna-Ruhr , valamint versenyez Frankfurt Airport , Németország nagy nemzetközi repülőtéren, amelyet el lehet érni a kölni belül 47 perc az ICE nagy -gyorsvonat. A repülőtér közös tulajdonban van Köln városában (31,12%), a Németországi Szövetségi Köztársaságban (30,94%), Észak-Rajna-Vesztfália államban (30,94%), Bonn városában (6,06%) és két megyében: Rhein -Sieg-Kreis (0,59%) és Rheinisch-Bergischer Kreis (0,35%).

Történelem

Korai évek

Repülőtér Köln látképe előtt

1913 -ban az első gép felszállt a Wahner Heide katonai kiképzési területről egy tüzérségi felderítő járaton. 1939 -ben repülőteret építettek a német Luftwaffe számára .

A második világháború után a brit hadsereg átvette és kibővítette a repülőteret (RAF Wahn néven). Ebben az időszakban 1866 m kifutópályát építettek. 1951 -ben a repülőteret megnyitották a polgári légi forgalom számára, és felváltotta az egykori kölni Butzweilerhof repülőteret .

Az 1950 -es és 1960 -as években két további kifutópálya és egy új utasszállító terminál épült. 1970. november 1 -jén a Boeing 747 először indult New York városába a repülőtérről.

A kölni bonni repülőteret 1986 -ban a United Parcel Service (UPS) választotta európai központjának helyszínéül.

A kilencvenes évek végén a repülőtér bővítési programot indított. Több új parkoló és egy második terminál épült, és 2004-ben új távolsági vasútállomást nyitottak.

Fejlődés a 2000 -es években

Több költséges légitársaság németországi indulásával egy időben Köln/Bonn új kapacitásokat nyitott. Ez lehetővé tette a repülőtér számára, hogy versenyképes ajánlatokat tegyen a légitársaságoknak. Következésképpen a Germanwings és a TUIfly 2002 őszén kezdte meg működését Köln/Bonn központjaként. Ennek eredményeként 2003 -ban az utasok száma 43% -kal nőtt 2002 -hez képest. Ezekhez a légitársaságokhoz 2003 végén csatlakozott az easyJet és a Wizz Air 2006 júniusában.

Emellett a kanadai erők megkezdték a repülőtér használatát állomáshelyként, hogy katonákat és készleteket mozgassanak a humanitárius missziók és a lehetséges terrorizmusellenes szerepek támogatására.

2006 -ban a brazil BRA légitársaság hetente kétszer biztosított összeköttetést Rio de Janeiro – Galeão -val, amelyet 2007 áprilisában a légitársasággal kapcsolatos problémák miatt megszüntettek. Szintén 2006-ban a napi transzatlanti járat a New Jersey „s Newark Liberty nemzetközi repülőtér által Continental Airlines -ben alakult, üzemi Boeing 757-200. Ezt az útvonalat 2008. szeptember 4 -én megszüntették az utasok számának csökkenése miatt.

A Ryanair és a Norwegian Air Shuttle fapados légitársaságok 2012 májusában kezdték meg a járatot Köln/Bonn felé. 2014 áprilisában a Ryanair bejelentette, hogy 2014 októberére megnyitja ötödik német bázisát a kölni/bonni repülőtéren. 2014 decemberében a Lufthansa bejelentette, hogy alapja az Eurowings. "új, hosszú távú forgalomban Köln Bonn Repülőtér járat Florida , Dél-Afrika és az indiai-óceán kezdeni a 2015 végén Közben Condor lemondták a szolgáltatás Varadero után csak egy szezon miatt a várt versenyt. 2018 februárjában az Eurowings bejelentette, hogy 2018. október végéig minden távolsági műveletet áthelyeznek Kölnből, amely négy Airbus A330-as repülőgépből áll, a düsseldorfi repülőtérre , így a repülőtér távolsági útvonalak nélkül marad.

Felszerelés

A 2 -es terminál külseje

A kölni -bonni repülőtéren két utasterminál található, amelyek közvetlenül egymás mellett helyezkednek el:

1-es terminál

A régebbi 1 -es terminál egy 1970 -es évek épülete, amelynek kialakításában nagy, csupasz beton felületek találhatók. A szálloda egy U alakú főépülettel, üzletekkel, éttermekkel, bejelentkezési és kiszolgáló létesítményekkel, a tetőn egy látogatófedélzettel, valamint a csillag alakú B és C mólóval, öt repülőgépállvánnyal, valamint egy központi légteremmel rendelkezik. 2004-ben közös biztonsági ellenőrzéssel, több üzlettel és étteremmel, valamint három további standdal. Mindkét tíz stúdió mindkét mólón sugárhajtású hidakkal rendelkezik, míg a másik három sétahajózást használ. A buszon több buszos beszálló is rendelkezésre áll. Az 1-es terminált az Eurowings használja , amely a legtöbb szárazföldi bejelentkezési lehetőséget, a Lufthansa-t és az Austrian Airlines-t foglalja el . Az 1 -es terminál saját közvetlen kapcsolattal rendelkezik a vasútállomással.

2. terminál

A 2-es terminál építése 1997 júniusában kezdődött, és a terminál üzemeltetése 2000. június 21-én kezdődött. Az 1. termináltól északra található. Mindkettő külön bejelentkezési lehetőséggel rendelkezik, de szárazföldi sétányon keresztül kapcsolódik egymáshoz. A terv-jóváhagyási eljárás részeként a repülőtér jelenleg engedélyt kér a két terminál közötti lég menti kapcsolat kiépítésére. A 2. terminál egy modern stílusú, téglalap alakú épület, amely üvegből és acélból készült, és nyolc állvánnyal van felszerelve sugárhajtású hidakkal, valamint több buszos felszálló állomással. Számos légitársaság használja, mint például a Ryanair és az Iran Air . A 2 -es terminál az alagsoron keresztül közvetlenül kapcsolódik a repülőterek vasútállomásához. A terminál alapszintjén egy vallások közötti imahelyiséget tart.

Légitársaságok és úti célok

Utas

A következő légitársaságok rendszeres menetrend szerinti és charterjáratokat kínálnak a kölni -bonni repülőtéren:

Légitársaságok	Úticélok
Air Arabia	Nador
Air Cairo	Szezonális: Hurghada
AnadoluJet	Isztambul – Sabiha Gökçen Szezonális: Ankara
Austrian Airlines	Bécs
Kék levegő	Bákó , Bukarest , Iași (2022. március 27 -én kezdődik)
Bolgár légi charter	Szezonális charter: Burgasz , Várna
Corendon Airlines	Adana , Ankara , Antalya , Fuerteventura , Gran Canaria , Hurghada , Izmir , Kayseri , Tenerife-Dél Szezonális: Bodrum , Dalaman , Diyarbakir , Edremit , Eskişehir , Gaziantep , Gazipaşa , Heraklion , Kos , Nador (kezdődik június 5, 2022), Palma de Mallorca , Rodosz , Samsun , Sharm el Sheikh , Tel Aviv , Trabzon , Zonguldak
Eurowings	Athén , Barcelona , Bari , Berlin , Bologna , Budapest , Catania , Drezda , Edinburgh , Funchal , Gran Canaria , Hamburg , Klagenfurt , Lanzarote , Larnaca , Leipzig/Halle , Lisszabon , London – Heathrow , Milánó – Malpensa , München , Nador , Nápoly , Palma de Mallorca , Prága , Róma – Fiumicino , Szarajevó , Split , Szaloniki , Tunisz , Velence , Bécs , Jereván , Zágráb , Zürich Szezonális: Adana , Antalya , Bastia , Bodrum , Brindisi , Cagliari , Calvi , Korfu , Dublin , Dubrovnik , Faro , Fuerteventura , Grenoble , Heraklion , Ibiza , Izmir , Jerez de la Frontera , Kavala , Kos , Kutahya , Lamezia Terme , Málaga , Menorca , Monastir , Mykonos , Nice , Olbia , Palermo , Pisa , Pula , Reykjavík-Keflavík , Rhodes , Rijeka , Santorini , Stockholm – Arlanda , Tangier , Tenerife – Dél , Tirana , Trieszt , Várna , Verona , Zára
FlyErbil	Erbil
Freebird Airlines	Szezonális: Antalya , Fuerteventura , Gran Canaria , Heraklion , Hurghada , Kos , Rodosz , Sharm el Sheikh (2021. november 4 -én kezdődik), Tenerife – Dél
Georgian Airways	Tbiliszi
Ünnep Európa	Szezonális charter: Hurghada , Marsa Alam , Sharm el Sheikh
Iran Air	Teherán - Khomeini imám
ITA Airways	Milánó – Linate
Lufthansa	München
Nouvelair	Szezonális: Djerba , Enfidha
Onur Air	Szezonális: Antalya , Kayseri
Pegasus Airlines	Ankara , Isztambul - Sabiha Gökçen Szezonális: Adana , Antalya , Bodrum , Izmir
Pobeda	Moszkva – Vnukovo
Ryanair	Alicante , Athén (2021. november 1 -jén kezdődik), Barcelona , Bergamo , Bristol , Budapest (2021. október 31 -én kezdődik), Koppenhága (2021. október 31 -én kezdődik), Dublin , Gran Canaria , Katowice , Kaunas , Lisszabon , London – Stansted , Madrid (kezdődik) 2021. november 2.), Málaga , Málta , Manchester , Marrákes , Palermo , Palma de Mallorca , Paphos (2021. november 2 -án kezdődik), Porto , Riga , Róma – Ciampino , Sevilla , Szófia , Valencia , Bécs Szezonális: Aqaba , Chania , Korfu , Fuerteventura (2021. október 31 -én kezdődik), Knock , Kijev – Borispil , Treviso , Vitoria , Zára
SunExpress	Antalya , Izmir Szezonális: Adana , Ankara , Bodrum , Dalaman , Kayseri
Tailwind Airlines	Szezonális charter: Antalya
török légitársaság	Isztambul
Wizz Air	Kolozsvár , Craiova , Gdańsk , Katowice , Kijev – Zhuliany , Szarajevó (2021. december 14-én kezdődik), Szkopje , Tirana , Várna , Bécs Szezonális: Tuzla

Szállítmány

A kölni bonni repülőtér a világ egyik fő teherszállító csomópontja, elsősorban a FedEx Express és a UPS Airlines központjaként betöltött funkciója miatt , amely hetente 140 járatot üzemeltet csak a repülőtéren.

Légitársaságok	Úticélok
ATRAN	Moszkva – Vnukovo
Cargojet	Szent János
EgyptAir Cargo	Kairó , Johannesburg-OR Tambo
FedEx Express	Indianapolis , Memphis , Párizs - Charles de Gaulle
MNG Airlines	Isztambul – Atatürk , Lipcse/Halle , Párizs – Charles de Gaulle
Török rakomány	Isztambul – Atatürk
UPS Airlines	Almaty , Ancona , Barcelona , Bázel/Mulhouse , Bergamo , Budapest , Bukarest , Cardiff , Chicago – O'Hare , Dubai – International , Dublin , East Midlands , Edinburgh , Genf , Helsinki , Hong Kong , Isztambul – Atatürk , Katowice , London– Stansted , Louisville , Lyon , Madrid , Malmö , Marseille , Moszkva – Vnukovo , Mumbai , München , Oslo – Gardermoen , Ostrava , Párizs – Charles de Gaulle , Philadelphia , Porto , Prága , Reykjavík – Keflávik , Róma – Ciampino , Sanghaj – Pudong , Shenzhen , Szingapúr , Stockholm – Arlanda , Szófia , Taipei – Taoyuan , Tel Aviv – Ben Gurion , Temesvár , Valencia , Velence , Bécs , Varsó – Chopin , Wrocław

Katonai felhasználás

A német légierő végrehajtó közlekedési szárnya a repülőtér délnyugati oldalán található, a Wahn Légierő laktanya szomszédságában. A repülőtér katonai részét a Kanadai Erők is operatív támogatási csomópontként használják.

Statisztika

Légi áttekintés

Terminál áttekintés; Az 1 -es terminál bal oldalon van, a két fő pillér közötti összekötő csarnok még építés alatt, a 2 -es terminál pedig a jobb oldalon.

Repülőtéri terület a 2 -es terminálon

Fő rakodó rámpa

Utasok és áruszállítás

Lásd a forrás Wikidata lekérdezést és forrásokat .

	Utasok	Mozgások	Fuvar ( t )
2000	6 291 739	138 434	423 641
2001	5,705,819	134,950	443 040
2002	5,375,126	125,307	494 331
2003	7,758,655	139 872	518,493
2004	8 332 961	136,927	605 069
2005	9,452,185	140,775	636,887
2006	9,904,236	139 096	685 563
2007	10 471 657	138,837	704 649
2008	10 342 931	128,713	578,161
2009	9 739 581	120 675	552,363
2010	9,849,779	121 011	656,120
2011	9 623 398	117 715	742 372
2012	9 280 070	125 335	751,183
2013	9,077,346	120 385	739 569
2014	9,450,493	123,241	754,356
2015	10 338 375	128 616	757,717
2016	11 910 138	136,905	786,407
2017	12,384,223	141 338	838 526
2018	12,945,341	144,204	859 396
2019	12,368,519	142 486	814 573
2020	3 081 159	78 867	863 410
^{Forrás: ADV German Airports Association}

Legforgalmasabb útvonalak

Legforgalmasabb belföldi útvonalak (2017)
Rang	Rendeltetési hely	Utasok	Légitársaságok
1	Berlin-Tegel	1,232,847	Easyjet , Eurowings
2	München	988,723	Eurowings , Lufthansa
3	Hamburg	486,034	Eurowings
4	Berlin-Schönefeld	428,703	Ryanair
5	Drezda	144 067	Eurowings
^{Forrás: Repülőtéri forgalmi statisztika}

Legforgalmasabb európai útvonalak (2017)
Rang	Rendeltetési hely	Utasok	Légitársaságok
1	Palma de Mallorca	916 478	Condor Flugdienst , Eurowings , Laudamotion , Ryanair , Small Planet Airlines (Németország) , TUI fly Deutschland
2	London-Stansted	415 573	Eurowings , Ryanair
3	Bécs	343 465	Austrian Airlines , Eurowings
4	Isztambul-Atatürk	275,390	török légitársaság
5	Barcelona	245,315	Eurowings , Ryanair
^{Forrás: Repülőtéri forgalmi statisztika}

A legforgalmasabb interkontinentális útvonalak (2017) (kivéve Törökország európai részét)
Rang	Rendeltetési hely	Utasok	Légitársaságok
1	Antalya	417 544	AtlasGlobal , Condor Flugdienst , Onur Air , Pegasus Airlines , SunExpress , Tailwind Airlines , TUI fly Deutschland
2	Isztambul-Sabiha Gökcen	258 082	AtlasGlobal , Eurowings , Pegasus Airlines , Turkish Airlines
3	Izmir	138 699	Eurowings , Pegasus Airlines , SunExpress
4	Hurghada	90 067	AlMasria Universal Airlines , Nesma Airlines , SunExpress Deutschland , TUI fly Deutschland
5	Punta Cana	85,141	Eurowings
^{Forrás: Repülőtéri forgalmi statisztika}

Földi szállítás

Vonat

Platformok a kölni/bonni repülőtéri állomáson

Köln / Bonn repülőtér állomás egy 4-sávos vasútállomáson egy hurkot le a Cologne-Frankfurt nagysebességű vonal , amely összeköti Köln Bonn Repülőtér távolsági vonatok legalább óránként egyszer irányonként, legtöbbjük ICE szolgáltatásokat. Az állomás közvetlenül mindkét terminálon fekszik egy nagy üvegtető alatt, és közvetlen összeköttetést biztosít a 2-es terminál alagsorával, valamint az 1-C terminál bejelentkezési részével. Az S-Bahn vonal S 19 a Düren és regionális vasúti vonal RE 6 a Minden (Westfalen) csatlakoztassa a repülőtér állomás keresztül kölni főpályaudvar . RB 27 között Mönchengladbach és Koblenz felhívja a repülőtéren állomás is.

Autó

A repülőtér saját kijárattal rendelkezik ( Flughafen néven ) az A59 -es autópályán, amely összeköti Köln és Bonn városközpontjait, valamint a Ruhrgebietet .

Busz

A helyi buszjáratok is összekötik a repülőteret Köln ( 161. útvonal ) és Bonn ( SB60 . Út ) között. 2015. október 28 -án megnyílt egy új autóbusz -terminál, amelyet távoli buszjáratokra használnak más német városokba és sok más európai országba.

Lásd még

Hivatkozások

Külső linkek

A kölni bonni repülőtérhez kapcsolódó média a Wikimedia Commonsban

Languages

In other projects