Kasagi japán cirkáló -Japanese cruiser Kasagi

Kasagi japán cirkáló Kobe -ban 1899.jpg
Kasagi japán cirkáló Kobe -ban 1898 -ban
Történelem
Japán Birodalom
Név Kasagi
Rendelt 1896 Pénzügyi év
Építész William Cramp & Sons , Philadelphia , USA
Udvar száma 291
Lefektetett 1897. február 13
Indult 1898. január 20
Befejezve 1898. október 24
Nem működik 1916. augusztus 10
Megsebzett 1916. november 5
Sors Összetört a Tsugaru -szorosban
Általános tulajdonságok
Osztály és típus Kasagi osztályú cirkáló
Elmozdulás 4979  t (4900 hosszú tonna )
Hossz 114,1 m (374 láb 4 hüvelyk) w/l
Gerenda 14,9 m (48 láb 11 hüvelyk)
Piszkozat 5,41 m (17 láb 9 hüvelyk)
Telepített teljesítmény 11.600  kW (15.600  LE )
Meghajtás
Sebesség 22,5  kn (41,7  km/h ; 25,9  mph )
Hatótávolság 4000  nmi (7400  km ; 4600  mérföld ) 10 kn (19 km/h; 12 mph) sebességnél
Kiegészítés 405
Fegyverzet
Páncél
  • Fedélzet : 112 mm (4,4 hüvelyk) (lejtés), 62 mm (2,4 hüvelyk) (lapos)
  • Pisztolypajzs : 114,3 mm (4,50 hüvelyk) (elöl), 62 mm (2,4 hüvelyk) (oldalak)
  • Conning Tower : 115 mm (4,5 hüvelyk)

Kasagi (笠置) volt a vezető hajó az Kasagi osztályú védett cirkáló a Japán Császári Haditengerészet . A hajóa Chitose testvérhajója volt. Ő kapta a nevét : Mount Kasagi , szent hegy kívül Kyoto .

Háttér

Kasagit az 1896-os sürgősségi flottapótló költségvetés részeként rendelték el, amelyet a Kínai Birodalomtól kapott háborús kártérítésből finanszíroztak, az első kínai-japán háborút lezáró Shimonoseki-szerződés rendezésének részeként .

Tervezés

Kasagi tervezték és építették Philadelphia , az Egyesült Államok által William Cramp & Sons (aki szintén épített cirkáló Varyag a cári orosz haditengerészet ). A Kasagi volt az első nagy fővárosi hadihajó, amelyet a császári japán haditengerészet rendelt meg egy amerikai hajógyártótól. Műszaki adatai nagyon hasonlítottak a brit Takasagóéhoz , de valamivel nagyobb elmozdulással és átmérővel , de azonos fegyverfegyverzettel (és az íj torpedócsövek nélkül ). Azonban belül a hajó nagyon különböző, a Kasagi amelynek 142 vízzáró rekesz, míg a 109- Takasago .

Kasagi fegyver nélkül, mielőtt az Egyesült Királyságba hajózott

Szerviz rekord

A hivatalos megbízatása utáni napon a még fegyvertelen Kasagi részt vett a tengeri áttekintésben Philadelphiában, amely a spanyol – amerikai háború végét ünnepelte . Mert az ő razzia körutazás 1898 novemberében, Kasagi ben hajózott Philadelphia közvetlenül Nagy-Britannia , ahol a lány fegyverzet volt telepítve. 1899. május 16 -án érkezett a Yokosuka haditengerészeti körzetbe . Yamashita Gentarō leendő admirális 1899 és 1900 között szolgált ügyvezető tisztként a Kasagiban .

1900 áprilisában, miközben részt vett a manővereken a Kagoshima -öbölben , Kasagi egy ködben ütközött egy kereskedelmi gőzölővel , ami arra kényszerítette a gőzöst, hogy magát a strandra tegye, hogy elkerülje az elsüllyedést. Kasagi sérülése nem akadályozta meg abban, hogy befejezze a manővereket. A Kasagi első tengerentúli bevetése 1900-ban történt, hogy támogassa a japán haditengerészeti leszálló erőket, amelyek a Boxer-lázadás idején elfoglalták Tianjin kikötővárosát Észak-Kínában , a Nyolc Nemzet Szövetséghez való japán hozzájárulás részeként . A legénységből 52 tengerészt küldtek ki egy leszállási műveletre.

Kasagi 1901 júliusában részt vett manővereken, szimulálva az idegen hatalmak támadását a Sasebo kikötőben . A következő hónapban elkísérte Iwate -t egy jólátogatási látogatásra Vlagyivosztok orosz kikötőjébe .

Orosz-japán háború

Kasagi 1899 -ben

Az orosz-japán háború , Kasagi aktív volt a bázis Koreában a Battle of Port Arthur . 1904. február 9 -én a 3. cirkálószázad tagja volt, Dewa Shigetō admirális parancsnoksága alatt, amely az orosz flottát a Port Arthur bejáratánál bevette, és kisebb károkat szenvedett. Márciusban Kasagi és Yoshino arra áthelyezték segítse Admiral Kamimura Hikonojō erői a bombázás Vlagyivosztok. Május 14 -én Kasagi segített a Hatsuse csatahajó legénységének megmentésében, miután a hajó elütötte a tengeri aknát , 134 túlélőt mentett ki, és lőtt az orosz rombolókra.

Az augusztus 10 -i sárga -tengeri csata során Kasagi elfoglalta az orosz Poltava csatahajót , és részt vett az Askold és Novik cirkálók sikertelen üldözésében .

Az utolsó, döntő csata Tsushima , Kasagi volt a zászlóshajója a 3. osztály az Admiral Dewa és megparancsolta kapitány Yamaya Tanin . Kasagi a csata első lövését az Oryol csatahajóra lőtt . 14:30 körül a 3. osztály többi cirkálójával együtt eljegyezte Oleg , Aurora és Zhemchug orosz cirkálókat . Azonban Kasagi elütötte a vízvonal alatt egy orosz shell, amely elárasztotta a kazánház és a szén bunker, megölve egy tagot és megsebesítve kilenc mások, és kénytelen volt visszavonni a harcból, hogy foglalkozzon a károkat.

Utolsó évek

1908 októberében Kasagi részt vett a japán császári haditengerészet első nagyszabású, háború utáni flotta manőverein. 1910-től kiképzői feladatokat kapott, és 1910. október 16-tól 1911. március 6-ig távolsági navigációs kiképző utat tett Hawaii-ra . 1912 -ben nagyjavításon esett át, hengeres kazánjait megbízhatóbb Miyabara kazánok váltották fel.

Alatt az I. világháború , Kasagi jelöltek ki a japán 1. Fleet , de még mindig elsősorban a képzési hajót.

Kasagi futott zátonyra nehéz idő a Cugaru-szoros közötti Honshu és Hokkaidō útban Akita július 20-án 1916-ban, a szenvedés nagy hajótest megsértése környékén a második kémény. Néhány felszerelés megmentése után augusztus 10 -én elsüllyedt, és ugyanezen év november 5 -én hivatalosan leírták a haditengerészeti listáról .

Megjegyzések

Hivatkozások

  • Chesneau, Roger (1985). Conway harci hajói a világon, 1906–1921 . Naval Institute Press. ISBN 0-87021-907-3.
  • David C. Evans; Mark R. Peattie (1997). Kaigun: Stratégia, taktika és technológia a japán császári haditengerészetben, 1887-1941 . Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-192-8.
  • Howarth, Stephen (1983). A felkelő nap harci hajói: A japán császári haditengerészet drámája, 1895-1945 . Könyvtár. ISBN 0-689-11402-8.
  • Jentsura, Hansgeorg (1976). A császári japán haditengerészet hadihajói, 1869-1945 . Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.
  • Roberts, John (szerk.). (1983).„A világ hadihajói 1860 és 1905 között - 2. kötet: Egyesült Államok, Japán és Oroszország . Bernard & Graefe Verlag, Koblenz. ISBN 3-7637-5403-2.
  • Schencking, J. Charles (2005). Hullámok készítése: politika, propaganda és a japán császári haditengerészet megjelenése, 1868-1922 . Stanford University Press. ISBN 0-8047-4977-9.
  • Willmont, HP (2009). A tengeri hatalom utolsó százada: Port Arthurtól Chanakig, 1894-1922 . Indiana University Press. ISBN 0-253-35214-2.

Külső linkek