Yamagumo japán romboló (1937) -Japanese destroyer Yamagumo (1937)

Asagumo
A Yamagumo 1939. szeptember 15 -én zajlott.
Történelem
Japán Birodalom
Név Yamagumo
Rendelt 1934 Maru-2 program
Építész Fujinagata Hajógyárak
Lefektetett 1936. november 4
Indult 1937. július 24
Megbízott 1938. január 15
Megsebzett 1945. január 10
Sors Akcióban elsüllyedt, 1944. október 25
Általános tulajdonságok
Osztály és típus Asashio osztályú romboló
Elmozdulás 2370 hosszú tonna (2408 t)
Hossz
  • 111 m (364 láb) pp
  • 115 m (377 láb 4 hüvelyk) vízvonal
  • 118,3 m (388 láb 1 hüvelyk) OA
Gerenda 10,3 m (33 láb 10 hüvelyk)
Piszkozat 3,7 m (12 láb 2 hüvelyk)
Meghajtás 2 tengelyes hajtóműves turbina, 3 kazán, 50 000 LE (37 285 kW)
Sebesség 35 csomó (40 mph; 65 km/h)
Hatótávolság
  • 5700  nmi (10 600 km) 10 kn (19 km/h) sebességnél
  • 960  nmi (1780 km) 34 kn (63 km/h) sebességgel
Kiegészítés 200
Fegyverzet

A Yamagumo (山 雲, hegyi felhő ) a hatodik volt a tíz Asashio -osztályú romboló közül, amelyet a japán császári haditengerészet számáraépítettek az1930 -as évek közepén a Circle Two kiegészítő haditengerészeti bővítési program ( Maru Ni Keikaku ) keretében .

Történelem

Az Asashio -osztályú rombolók nagyobbak és alkalmasabbak voltak , mint az előző Shiratsuyu -osztály , mivel a japán haditengerészeti építészeket már nem korlátozták a londoni haditengerészeti szerződés rendelkezései . Ezek gyorscirkáló -sized hajókat tervezték, hogy kihasználja a japán vezetést torpedó technológia, valamint kísérő japán fő csapásmérő erő és a nappal és éjszaka egyaránt támadások ellen, a United States Navy , mivel a fejlett egész Csendes-óceán szerint a japán haditengerészeti stratégiai előrejelzések. Annak ellenére, hogy befejezésük idején a világ egyik legerősebb romboló osztálya volt, egyik sem élte túl a csendes -óceáni háborút .

Yamagumo épült a Fujinagata hajógyár volt megállapítani november 4-én 1936-ban indult július 24-én 1937-megbízást január 15, 1938.

Működési előzmények

A Pearl Harbor elleni támadás idején Yamagumo , Yasuji Koga hadnagy parancsnoksága alatt, a Fülöp -szigetek inváziója során a 3. különleges támadási erő zászlóshajója volt , lefedve a Camiguin -szigeten és Lingayenben történt leszállásokat . December 31 -én azonban súlyos károkat szenvedett, miután elütötte a japán tengeri aknát . Február elején Hongkongba vonták javításra, majd április 7 -ig a Yokosuka haditengerészeti arzenálba sántikált . Ott maradt javítás alatt, amíg május 15, 1942, de maradt székhelyű Yokosuka át augusztus végéig 1942 Csinált egy kísérő küldetése, hogy Saipan végén 1942. december 1943 februárjában, amikor megpróbált a kíséret Tatsuta Maru a Truk , képtelen volt hogy megakadályozza, hogy az egykori luxushajót a USS  Tarpon tengeralattjáró 1400 ember veszteségével torpedálja meg , Mikurajimától keletre-délkeletre .

A szeptember 15, 1943 Yamagumo jelöltek ki a IJN 3. flotta , és kísérte a konvojt re Shanghai a Rabaul , visszatérve Shanghai október 18-án. Ő duplikált misszió novemberben, amely után ő volt rendelve, hogy kísérje a tengeralattjáró pályázat Chōgei és cruiser Kashima származó Truk a Kure . November 19-én 1943-ban elsüllyedt tengeralattjáró USS  Sculpin a mélység díjak . A 42 túlélőt kimentették és hadifoglyokká vitték, majd áthelyezték őket a Chūyō kísérőfuvarozóhoz , amíg a USS  Sailfish tengeralattjáró el nem süllyesztette , amelyben 21-ből 20-an a hajóval együtt elestek . Csak egyet sikerült megmenteni, és az Unyō fedélzetén tartózkodó másik 21 túlélővel együtt visszatért Japánba , hogy hadifogolyként szolgáljon a háború végéig.

Ezt követően a Nippon Maru tartályhajót kísérték a Marshall -szigetek környékére. Decemberben tért vissza Japánba Kongo és Chōgei , visszatérve Truk társaságában csatahajó Yamato végén az év.

1944. január 1 -jén könnyű sérüléseket szenvedett, amikor a Tokió Express csapatszállító missziója Kaviengbe szállított . Januárban a Kokuyo Maru tartályhajó kíséretében járt, februárban pedig három további csapatszállító futást hajtott végre a Salamon -szigetek környékén. Február 23 -án visszatért Yokosukába a szállító Asaka Maruval együtt . Yokosukán átdolgozták, és az egyik fő fegyvertornyát két, három darab 96 típusú AA fegyver váltotta fel .

Április elején, ő kísérte a repülőgép-hordozó Zuihō a Guam , és vissza Kure. Májusban ő kísérte a fuvarozók Jun'yō , Hiyō és Ryūhō a Tawitawi , és a csatahajók Yamato és a Musashi a Biak . Az 1944. június 10–20 -i Fülöp -tengeri csata során Takatsugu Jōjima admirális „Force B” tagja volt, de nem látott harcot.

Az 1944. október 22–25 -i Leyte -öböl -i csata során Shōji Nishimura admirális „déli haderőjének ” része volt . A Surigao -szoros csatában a USS  McDermut romboló által lőtt torpedók eltalálták , és felrobbant, és elsüllyedt a 10 ° 25′N 125 ° 23′E / 10,417 ° É 125,383 ° E / 10.417; 125,383 koordinátákon : 10 ° 25′N 125 ° 23′E / 10,417 ° É 125,383 ° E / 10.417; 125,383 . Csak két túlélő volt. 1945. január 10 -én törölték a haditengerészet listájáról .

Újra felfedezés

A Yamagumo roncsát Michishio nővérével együtt fedezte fel 2017. november 27-én a Microsoft társalapítója, Paul Allen, az RV Petrel kutatóhajója . Mindkét roncs 1,6 km távolságra van egymástól 117 m vízben. Mindkét roncsot erősen beborította a tengeri növekedés, ami a közvetlen közelségükkel együtt lehetetlenné tette a két hajó megkülönböztetését.

Megjegyzések

Hivatkozások

Külső linkek