Hajó másolata - Ship replica
A hajóreplikáció egy már nem létező hajó rekonstrukciója . A másolatok a hitelesen rekonstruált, teljesen tengeri hajóktól a modern építésű hajókig terjedhetnek, amelyek történelmi hajó benyomását keltik. Előfordulhat, hogy egyes másolatok nem is hajózhatóak, hanem más oktatási vagy szórakoztatási célokra készültek.
A másolat elkészítésének okai közé tartozik a hajóépítés történeti kutatása , a nemzeti büszkeség, a múzeumban vagy a szórakoztató kiállításon (pl. Egy TV -sorozatban) és/vagy a munkanélküliek oktatási programjai. Lásd például Andrew Doria , a Continental brig replika másolatának elkészítésére vonatkozó projektet . Eltekintve az épület egy valódi mása a hajó, néha az építési anyagok, eszközök és módszerek is másolt a hajók eredeti korszak, mint ahogy az a replika Batavia a Lelystad és a hajó a sor replika Delft a Rotterdam ( Delfshaven ).
Meghatározás
A "replika" kifejezés ebben az összefüggésben általában nem tartalmazza a méretarányos modelleket . A múzeumi hajó kifejezést egy régi hajóra használják, amelyet megőriztek és nyilvános múzeummá alakítottak át .
A hajóreplikák lehetnek általános másolatok is, olyanok, amelyek egy bizonyos típusú hajót képviselnek, nem pedig egy különleges történelmi példát, mint például Kamper Kogge , amely megismétli azokat a fogaskerekeket , amelyeket a középkorban a Hanza Szövetség széles körben használt Észak -Európában , de ahol kevés ismeret áll rendelkezésre bizonyos hajókról.
Néhány általános típus replikák, mint Thor Heyerdahl „s Ra II minősíthető valódi másolatai, mivel ezek a hajók épültek, hogy vizsgálja meg a kézműves és a kultúra vagy az eredeti korszak. Az, hogy nem replikálnak egy adott edényt, főleg azért van, mert nem állnak rendelkezésre adatok az adott hajóról.
Néhány más hajó, amely egy bizonyos típusú vagy korszak hajóinak mintájára készült (és ebben az értelemben replikák), nem minősül valódi másolatnak. Egyes hajók határvonalak lehetnek, például a Kanrin Maru , amely valójában kétszer akkora, mint az eredeti, de az eredeti tervek szerint épült.
A másolatok lehetnek ideiglenesek, olcsók és nagyon egyszerűek, például egy viking hajó másolata, amelyet a Leixlip Fesztiválon égettek el .
A nevezetes történelmi típusú hajók, amelyek nem másolatok, a következők:
- Az USS alkotmánya (1795) szigorúan véve nem másolata, hanem az eredeti edény. A hajó faanyagának nagy részét azonban idővel kicserélték, az eredeti csak 10-15% -a maradt meg. Ez a filozófus dilemmájának modern változata a replika és az eredeti vonatkozásában; a Thészeusz -dilemma hajójaként ismert .
- A HMS Victory (1765) még mindig az eredeti hajó, bár az Alkotmánnyal ellentétben száraz dokkban van, és nem vitorlázik. Erősen helyreállították, eredeti faanyagának csak 10-15% -a maradt meg.
- Mircea , amely Gorch Fock szinte pontos másolata. A Mircea másolatként épült, mert a Gorch Fock nagyon sikeres hajó volt. Így a Mircea -t önmagában nem replikaként építették, hanem más okokból másolatként (azaz hogy gazdaságosan teljesítsenek, jelen esetben kiképzőhajóként).
- A Stad Amsterdam egy általános hajvágó hajó, amely ötvözia múlt nyírógépeinek legjobb tulajdonságait amodern anyagokkal és technológiákkal.
Egy másik kétértelmű eset, amely a Theseus hajó dilemmájának van kitéve, a Niagara . Az eredetit 1820 -ban süllyesztették el megőrzés céljából, a hajót azóta háromszor újjáépítették. A harmadik rekonstrukció lényegesen kiterjedtebb volt, és az egyedüli részek, amelyek megmaradtak az eredetiből, nem szerkezeti jellegűek, ezért sok hatóság másolatnak minősítette, nem pedig rekonstruált eredetinek.
Nevezetes hajómásolatok
Néhány vitorlás hajó másolata a saját kikötőjével; és az eredeti legfontosabb információi (sok cikk az eredeti hajóról szól):
Európa, Közel -Kelet, Ausztrália és Amerika
A hajó neve | típus | Aktuális port | Aktuális hovatartozás | Ország | Eredeti hovatartozás | Eredeti felépítésű | Figyelemre méltó | Vége | Megjegyzés |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ra II | Nádas csónak | Oslo , Norvégia | Bygdøy tengeri múzeum | Egyiptom |
|
kb. 4000 eszt | Ősi egyiptomi kereskedő. Heyerdahl keresztbe Atlantic benne | c | Osztály másolata |
Min a sivatag | Tengerjáró hajó | Szuez , Egyiptom | Szuezi Nemzeti Múzeum | Egyiptom |
|
c.1500BC | 18. dinasztia kereskedelmi hajó | Osztály másolata | |
Uluburun II | Kereskedő | Bodrum , Törökország | Bodrum Víz alatti Régészeti Múzeum | pulyka | c.14.sz | Késő bronzkori kereskedő | Sank Kr. E. 1316–1305 | A legrégebbi ismert kereskedelmi hajóroncs. | |
Argo | Bronzkori gálya | Görögország | c.1300BC | Kézzel készített bronzkori gálya másolata | ? | Osztály másolata | |||
Argo | Pünkösdi | Volos , Görögország | Görögország | ? | Egy görög penteconter másolata, 50 evezős legénységgel, az Európai Unió mind a 27 tagállamából. | ? | Osztály másolata | ||
Ivlia | Dieris | Ukrajna |
|
c.600 BC | Ógörög evező hadihajó ( gálya ), két szinten evezőkkel. | c. e. 100 | Osztály másolata | ||
Melqart | Föníciai kereskedelmi hajó | Ukrajna |
|
c. 900 BC | Föníciai kereskedelmi hajó. | c.600 BC | Osztály másolata | ||
föníciai | Föníciai kereskedelmi hajó | Egyesült Királyság |
|
c.600 BC | Föníciai kereskedelmi hajó. | kb | Az ókori görög Marseille 4 hajó roncsa alapján (Jules Verne 7) | ||
Kybele | Bireme | Isztambul , Törökország | pulyka | c.600 BC | Fóceán görög bireme | ? | Osztály másolata | ||
Olympias | Háromevezős görög gálya | Faliro , Görögország | Görögország | kb. 700 eszt | Az ókori görög hadihajó | kb. 400 eszt | Osztály másolata | ||
Le Gyptis | Ősi görög tengerparti halászhajó | Marseille , Franciaország | Franciaország | Kr. e. 6. században | Phoacean tengerparti halászhajó. | Kr. e. 6. században | Az ókori görög halászhajó Jules Vernes 9 roncsa alapján | ||
Ma'agan Michael II | Kereskedő | Haifa , Izrael | Ciprusi bérhajó | Izrael | c. Kr. e | Ősi ciprusi kis kereskedelmi hajó | 5. század i | Ma'agan Michael Ship replika | |
Kirénia II | Kereskedő | Ciprus | Kr. e | Ősi görög kereskedelmi hajó | Sank c.288BC | Több másolat | |||
Kyrenia III | Kereskedő | Fukuoka , Japán | Japán | Kr. e | Ősi görög kereskedelmi hajó | Sank c.288BC | Több másolat | ||
Kyrenia Liberty | Kereskedő | Kr. e | Ősi görög kereskedelmi hajó | Sank c.288BC | Több másolat | ||||
Hugin | Viking hajó | Ramsgate , Anglia | Pegwell -öbölben kavicsos | Dánia | 449 | Hengist és Horsa leszáll Kentben | 1949 -ben az Északi -tengeren evezett az 1500. évforduló emlékére.
Valójában a 9. századi Gokstad hajó másolata |
||
Brendan megfékezése | Currach | Craggaunowen , Írország | Írország | 512-530 | Legendás utazás az Atlanti -óceánon át Amerikába egy kis nyitott csónakban | ? | |||
Myklebust hajó | Viking hajó | Rundehåjen in Nordfjordeid | SAGASTAD - A lenyűgöző tudományos és élményközpont Nordfjordeidben 2019 tavaszán nyílik meg. | Norvégia | a 800 -as években épült. | Norvégia legnagyobb viking hajója | 800 vége (876?) | Az épületet az Eid Industrihus KF építi, az építkezés 2017 -ben kezdődik az új Saga parkban, Nordfjordeid központjában. | |
Tengeri mén a Glendalough -ból | Viking hajó | Roskilde | Viking Hajó Múzeum Roskildében | Dánia | 1042 Dublinban, Írországban | A viking kor fő hadihajója | A Roskilde -fjordban c.1100 | ||
Sebbe Als | Viking hajó | Augustenborg | Dánia | 1050 körül, valahol a balti térségben | A viking kori balti hadihajó | A Roskilde -fjordban c.1100 | |||
Anna Jaroszlavna | Slavik hajó | Ukrajna | c.1100 Kijevben | A hajótípusok a középkori Oroszországban | c.1100 | Osztály másolata | |||
Lisa von Lübeck | Hanza fogaskerék | Lübeck , Németország | Németország |
|
c.1200 | Fő középkori kereskedő | c.1500 | Osztály másolata | |
Kamper Kogge | Hanza fogaskerék | Kampen , Hollandia | Hollandia |
|
c.1200 | Fő középkori kereskedő | c.1500 | Osztály másolata | |
Roland von Bremen | Brémai fogaskerék | Bréma , Németország | Németország |
|
1380 | Fő középkori kereskedő | Sank 1380 | ||
Hirhedt | Caravel | Ausztrália | Ausztrália | c.1480 | Caravel | Osztály másolata | |||
São Cristóvão | Caravel | Mossel Bay , Dél -Afrika | Bartolomeu Dias Múzeumkomplexum | Portugália |
|
1488 | Bartolomeu Dias hajója | ||
Santa Maria | Carrack | Columbus , USA 39 ° 57′47 ″ É 83 ° 00′20 ″ ny / 39,96306 ° észak 83,00556 ° ny | Egyesült Államok |
|
c.1490 | Kolumbusz 1492 -es századát | 1492 -ben megalapozott | Több másolat, mindegyik sejtéseken alapul | |
Santa Maria | Carrack | Palos de la Frontera , Spanyolország 37 ° 12′41 ″ É 6 ° 55′41 ″ ny / 37,21139 ° É, 6,92806 ° W | A Caravels Múzeum rakpartja | Spanyolország |
|
c.1490 | Kolumbusz 1492 -es századát | 1492 -ben megalapozott | Több másolat, mindegyik sejtéseken alapul |
Santa Maria | Carrack | Edmonton, Alberta , Kanada 53 ° 31′22 ″ É 113 ° 37′36 ″ ny / 53,52278 ° É 113,662667 W | West Edmonton Mall | Kanada |
|
c.1490 | Kolumbusz 1492 -es századát | 1492 -ben megalapozott | Több másolat, mindegyik sejtéseken alapul |
Santa Maria | Carrack | Funchal , Portugália 32 ° 38′30 ″ É 16 ° 55′00 ″ ny / 32,64167 ° észak 16,91667 ° ny | Portugália |
|
c.1490 | Kolumbusz 1492 -es századát | 1492 -ben megalapozott | Több másolat, mindegyik sejtéseken alapul | |
Pinta | Caravel | Tortola , Brit Virgin -szigetek | A Columbus Alapítvány | Brit Virgin szigetek |
|
c.1490 | Kolumbusz 1492 -es századát | Több másolat, mindegyik sejtéseken alapul | |
Pinta | Caravel | Palos de la Frontera, Spanyolország 37 ° 12′42 ″ É 6 ° 55′41 ″ ny / 37,21167 ° É, 6,92806 ° W | A Caravels Múzeum rakpartja | Spanyolország |
|
c.1490 | Kolumbusz 1492 -es századát | Több másolat, mindegyik sejtéseken alapul | |
Pinta | Caravel | Bayona , Spanyolország 42 ° 7′16 ″ N 8 ° 50′48 ″ W / 42,12111 ° É 8,84667 ° Ny | Caravel Pinta Múzeum | Spanyolország |
|
c.1490 | Kolumbusz 1492 -es századát | Több másolat, mindegyik sejtéseken alapul | |
Niña | Caravel | Tortola , Brit Virgin -szigetek | A Columbus Alapítvány | Brit Virgin szigetek |
|
c.1490 | Kolumbusz 1492 -es századát | Több másolat, mindegyik sejtéseken alapul | |
Niña | Caravel | Palos de la Frontera, Spanyolország 37 ° 12′40 ″ É 6 ° 55′42 ″ ny / 37,21111 ° É, 6,92833 ° W | A Caravels Múzeum rakpartja | Spanyolország |
|
c.1490 | Kolumbusz 1492 -es századát | Több másolat, mindegyik sejtéseken alapul | |
Niña | Caravel | El Puerto de Santa María , Spanyolország 36 ° 34′41 ″ É 6 ° 15′23 ″ ny / 36,57806 ° É, 6,25639 ° W | Spanyolország |
|
c.1490 | Kolumbusz 1492 -es századát | Több másolat, mindegyik sejtéseken alapul | ||
Niña | Caravel | Corpus Christi , USA 27 ° 47′38 ″ É 97 ° 23′27 ″ ny / 27,79389 ° É 97,39083 ° W | Egyesült Államok |
|
c.1490 | Kolumbusz 1492 -es századát | Több másolat, mindegyik sejtéseken alapul | ||
Máté | Caravel | Bristol , Egyesült Királyság | A Bristol Trust Máté | Egyesült Királyság |
|
c.1495 | John Cabot hajója Amerikába 1497 -ben | 1997 -ben visszatekintett Cabot eredeti útjára az Atlanti -óceánon | |
Nau Capitânia | Nau | Rio de Janeiro , Brazília | Brazil Haditengerészeti Kulturális Központ | Brazília | kb 1500 | Felfedezése Brazília által Pedro Alvarez Cabral | Osztály másolata | ||
Victoria | Carrack | Sevilla , Spanyolország | Fundacion Nao Victoria | Spanyolország |
|
c.1515 | Csak a túlélője volt Magellán 1519-1522-es első kísérletének a bolygó körüljárására | 2006 -ban ismét elérte a Föld körüli útját. | |
Victoria | Carrack | Punta Arenas , Chile | Nao Victoria Múzeum | Chile |
|
c.1515 | Csak a túlélője volt Magellán 1519-1522-es első kísérletének a bolygó körüljárására | ||
Victoria | Carrack | Puerto San Julián , Argentína 49 ° 18′46 ″ D 67 ° 42′52 ″ ny / 49,31278 ° D 67,71444 ° W | Museo Tematico Nao Victoria | Argentína |
|
c.1515 | Csak a túlélője volt Magellán 1519-1522-es első kísérletének a bolygó körüljárására | ||
Grande Hermine | Carrack | Jordan kikötő, Ontario | c.1520 | Jacques Cartier-t 1535. június 15-én hozta Saint-Pierre-be | elhagyatott, rongált és gyújtogatott, strandolt | ||||
San Salvador | Galleon | San Diego -öböl , Spanyolország | Maritime Museum of San Diego , Egyesült Államok 32 ° 43′15 ″ N 117 ° 10′30 ″ W / 32,72083 ° észak 117,17500 ° ny | MINKET |
|
1540 | A part menti Kalifornia első európai felfedezése 1542-43 | ||
Igazi | Gálya | Barcelona , Spanyolország | Spanyolország |
|
c.1570 | Flagship Don John Ausztria a lepantói csata | |||
Arany hind (e) | Galleon |
London , Egyesült Királyság |
Egyesült Királyság |
|
c.1575 | 1577-1580 körüljárás | |||
Arany hind (e) | Galleon |
Brixham , Egyesült Királyság |
Egyesült Királyság |
|
c.1575 | 1577-1580 körüljárás | A hajó 1963 -ban horgonyzott második másolata a Sir Francis Drake című TV -sorozatban | ||
Duyfken | Kelet -indiai felfedező | Perth , Ausztrália | Hollandia |
|
1595 | Ausztrália felfedezése 1606 | Helyrehozhatatlan kár 1608 | ||
Andalúzia ( es :)) | Galleon | Sevilla, Spanyolország | Fundacion Nao Victoria | Spanyolország |
|
c.1600 | Fő spanyol gálya | ||
Felfedezés | Barque | Jamestown , Egyesült Államok | Jamestown Settlement Múzeum | Egyesült Királyság |
|
1602 | Az első állandó angol település Észak -Amerikában, 1607 | ||
Szerencsés | Brigantine | Jamestown , Egyesült Államok | Jamestown Settlement Múzeum | Egyesült Államok |
|
c.1605 | Az első állandó angol település Észak -Amerikában, 1607 | Az 1984/85 -ös replika 14 órai legénységgel 1985. április 30 -án Londonból indult az Atlanti -óceánon (motorok segítsége nélkül). | |
Susan Constant | Kereskedő | Jamestown , Egyesült Államok | Jamestown Settlement Múzeum | Egyesült Királyság |
|
c.1605 | Az első állandó angol település Észak -Amerikában, 1607 | ||
Félig Maen | Jacht | Hoorn , Hollandia | Hollandia |
|
c.1608 | Henry Hudson , 1609 , eredeti felfedezője a mai Hudson folyónak | 1618 körül megsemmisült Jakartában | ||
San Juan Bautista | Galleon | Ishinomaki , Japán | Japán |
|
1613 | 1614 -ben átkelt a Csendes -óceánon Japántól Új -Spanyolországig | 1618 -ban eladták a spanyol kormánynak | A 2011 -es Tōhoku földrengést és szökőárt kisebb károkkal túlélte | |
Mayflower II | Kereskedő | Plymouth, MA , USA | Egyesült Államok | c.1607 | Zarándokhajó 1620 | Szétszedve 1623? | |||
Kalmar Nyckel | Holland teljes kötélű csúcs | Kalmar Nyckel Alapítvány , USA | Svédország |
|
1625 | Új -Svédország kolóniát alapított Fort Christinában (Wilmington, Delaware, USA) | 17. század vége | Oklevelek, napvitorlák, megjelenések | |
Batavia | Kelet -indiai | Lelystad , Hollandia | Hollandia |
|
1628 | Lázadás 1629 | Összetört 1629 | ||
Prins Willem | Kelet -indiai | Den Helder , Hollandia | Hollandia |
|
1649 | Sank 1662 | A replika megsemmisült a tűzben, 2009 júliusában | ||
Hasonlíthatatlan | Bakó | Winnipeg, Manitoba , Kanada | Manitoba Múzeum , Winnipeg, Manitoba, Kanada | Egyesült Királyság |
|
1650 | Eredeti kereskedelmi küldetés a Hudson-öbölbe 1668-69) a Hudson's Bay Company prekurzora számára | Ismeretlen (valószínűleg az 1670 -es években süllyedt el) | A HBC 1970. századik évfordulójára készült. Észak -Amerika atlanti és csendes -óceáni partjain fel -alá hajózott. |
De Zeven Provinciën | A vonal hajója (80 ágyú) | Lelystad , Hollandia | Hollandia |
|
1665 | Michiel de Ruyter zászlóshajója | Leszerelt 1694 | Építés alatt | |
Lenox | A vonal hajója (70 ágyú) | Ajánlott Deptford , London, Egyesült Királyság | Javasolt Deptford Dockyard Múzeum | Egyesült Királyság |
|
1678 | Részt vett Gibraltár elfoglalásában (1704) | 1756 -ban hullámtörőként szolgált | Javasolt (2013-ban) teljes méretű vitorlás másolat, amelyet egy eredeti múzeumban kell felépíteni a régi Deptford Dockyard helyén, ahol az eredetit építették. |
Goto Predestinatsia | A vonal hajója (58 löveg) | Voronezh | Voronyezsi hajógyár | Oroszország |
|
1700 | Oroszország első hajója | 1712 eladva | Hajómúzeum |
Shtandart | Fregatt (28 ágyú) | Szentpétervár | Balti kikötők | Oroszország |
|
1703 | Orosz Nagy Péter zászlóshajója | 1727 leszerelték | Vitorlát oktató hajó |
Götheborg | Kelet -indiai | Göteborg , Svédország | Világjáró | Svédország |
|
c.1740 | Sank 1745 | Vitorlás kiképző hajó (önkéntesek) | |
Amszterdam | Kelet -indiai | Amszterdam , Hollandia | Scheepvaart Múzeum | Hollandia |
|
1749 | Alapítva 1749 | ||
Lady Washington | Brig | Aberdeen , Egyesült Államok | Egyesült Államok |
|
c.1750 | Az első amerikai kereskedő, aki Japánba érkezett | Alapítva 1798 | ||
Jacobstads Wapen | Galeas | Jakobstad , Finnország | Svédország |
|
c.1750 | ||||
Meglepetés / Rose | Fregatt | San Diego , Egyesült Államok | San Diego Tengerészeti Múzeum | Egyesült Királyság |
|
1757 | A hétéves háborúra építették | 1779 | Meglepetés névre keresztelték a Mester és parancsnok című filmről |
HMS Sultana | Kétárbocos hajó | Chestertown, Maryland , Egyesült Államok | Egyesült Királyság |
|
1767 | Amerikai kolónia parti járőre | Eladva 1772 | ||
Törekvés | Barque | Sydney , Ausztrália | Ausztrál Nemzeti Tengerészeti Múzeum | Egyesült Királyság |
|
1768 | Cook kapitány hajója | ||
La Grace | Brig | Cseh Köztársaság | kb 1768 | Nevét Augustin Heřman korábbi fregattjáról kapta | Osztály másolata | ||||
Hód | Brig | Boston USA | Bostoni teaparti hajók és múzeum | Egyesült Királyság |
|
kb 1770 | Az egyik kereskedelmi hajó részt vett a " Boston Tea Party " tiltakozásában 1773 -ban | Általános időszaki kereskedelmi hajó | |
Eleanor | Brig | Boston USA | Bostoni teaparti hajók és múzeum | Egyesült Királyság |
|
kb 1770 | Az egyik kereskedelmi hajó részt vett a " Boston Tea Party " tiltakozásában 1773 -ban | Általános időszaki kereskedelmi hajó | |
Hector | Fluyt | Pictou , Kanada | Hajó Hector Alapítvány | Kanada |
|
kb 1720 | Bevándorló hajó | 1773 után | |
l'Hermione | 12 fontos Concorde osztályú fregatt | Rochefort, Franciaország | Társulás Hermione-La Fayette | Franciaország |
|
1779 | Által használt Lafayette során amerikai függetlenségi háború | Sank 1792 | A Replica Hermione 2014 szeptemberében megkezdte a tengeri kísérleteket; 2015. április 18 -án indult útnak az emlékútra. |
Ércbánya | A vonal hajója (56 ágyú) | Rotterdam , Hollandia | Scheepswerf De Delft | Batávi Köztársaság |
|
1783 | Camperdown -i csata | Sank 1797 | Építés alatt |
Nagylelkűség | Fegyveres szállítás | 1) Greenport , New York , 2) Discovery Bay, Hong Kong |
Egyesült Királyság |
|
1787 | Lázadás 1789 | 1790 -ben égett | A Sandy hurrikánban alapították | |
Maryland föderalista | Miniatűr szögletes rigger | Maryland State House , Annapolis , Egyesült Államok | Maryland állam levéltára | Egyesült Államok | 1788 | Az eredeti hajót ajándékba adták George Washingtonnak | Az eredeti hajó elsüllyedt a viharban a Potomac folyóban 1788 -ban | ||
Étoile du Roy | Fregatt | Saint-Malo , Franciaország | Egyesült Királyság |
|
c.1790 | Általános Nelson kori hadihajó -másolat, amelyet Hornblower -ben használtak | |||
Salem barátsága | Kelet -indiai | Salem, Massachusetts, Amerikai Egyesült Államok | Salem tengeri nemzeti történelmi helyszíne | Egyesült Államok | 1797 | Az 1812 -es háborúban elfogták, és háborús díjként elítélték. | |||
Lady Nelson | Brig | Tasmania , Ausztrália | Egyesült Királyság |
|
1799 | Felfedezték Ausztrália partvidékét | Kalózok elfogták 1825 | ||
Presviata Pokrova | Chaika | Ukrajna | c.17-18. század | Dnyeper és Fekete -tengeri haditengerészeti és kereskedelmi hajó. | Írja be a másolatot | ||||
Hiúz | Kétárbocos hajó | Newport Beach , Egyesült Államok | Egyesült Államok |
|
c.1810 | Blokád futó | Elfogták 1813 | ||
Hírnév | Kétárbocos hajó | Salem, Massachusetts, Egyesült Államok | Salem tengeri nemzeti történelmi helyszíne | Egyesült Államok |
|
c.1812 | Blokád futó | Összetört 1814 | |
Baltimore büszkesége II | Topsail Schooner | Baltimore , Maryland, Egyesült Államok | Egyesült Államok |
|
c.1812 | Blokád futó | Írja be a másolatot | ||
USS Niagara | Brig | Erie, Pennsylvania , Egyesült Államok | Erie Tengerészeti Múzeum | Egyesült Államok |
|
1813 | Az Erie -tó csata | A megőrzés érdekében elsüllyedt 1820, azóta háromszor újjáépítették | Vitorlás kiképző hajó és múzeum |
HMS Buffalo | Store hajó később elítélt hajó |
Gleneig, Adelaide , Ausztrália | Egyesült Királyság |
|
1813 | Az első kormányzót és 179 gyarmatosítót Dél -Ausztráliába vitte | 1840 -ben viharban tönkrement | Lebegő étteremként használják | |
Goleta Ancud | Kétárbocos hajó | Punta Arenas , Chile | Nao Victoria Múzeum | Chile |
|
1843 | Igényt a Magellán-szoros nevében a chilei kormány független | Bizonytalan leszerelés, a Nao Victoria Múzeumban | |
Freedom Schooner Amistad | Kétárbocos hajó | New Haven , Egyesült Államok | Spanyolország |
|
c.1825 | Részt vett az Amistad -lázadásban, 1839 | 1844 után ismeretlen | ||
Vállalkozz | Kétárbocos hajó | Melbourne , Ausztrália | Enterprize Trust, Melbourne | Ausztrália |
|
1829 | Európai telepeseket szállított Melbourne -be | Ausztráliai hajó mása. Oklevelek, iskolai kirándulások, vitorlázás | |
Negyedik Vilmos | Steam Paddle Wheeler | Newcastle, NSW , Ausztrália | Newcastle városi tanácsa | Ausztrália | 1831 | Óceánjáró gőzhajtású oldalsó lapátkerék | Ausztráliai hajó mása | ||
Zarándok | Brig | Dana Point , Egyesült Államok | Óceán Intézet | Egyesült Államok |
|
1825 | 1834 emlékirata, Richard Henry Dana, Jr. | A tengeren égett 1856 | Az Amistad filmben használták |
Dunbrody | Barque | New Ross , Írország | Kanada |
|
1845 | Éhínség hajója | Alapítva 1875, Labrador | Éhínségtörténeti múzeum | |
Jeanie Johnston | Barque | Dublin , Írország |
|
Kanada | 1847 | Éhínség hajója | Vitorlás kiképző hajó, éhínségtörténeti múzeum és vállalati szórakoztató helyszín | ||
kaliforniai | Kétárbocos hajó | San Diego, USA | Egyesült Államok |
|
Patrulált kaliforniai part 1850 körül | CW Lawrence alapján | |||
Bluenose II | Kétárbocos hajó | Lunenburg , Kanada | Kanada |
|
1921 | Győztes Racing Schooner | Földelt 1946 | Adománygyűjtés a Bluenose III |
^a Ha egynél több replika készül, a különböző aktuális portok otthoni portja számozott listában jelenik meg
Austronézia
A hajó neve | típus | Aktuális port | Aktuális hovatartozás | Ország | Eredeti hovatartozás | Eredeti felépítésű | Figyelemre méltó | Vége | Megjegyzés |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Balatik | Paraw | El Nido , Fülöp -szigetek | Tao Fülöp -szigetek | Fülöp -szigetek | Replica egy nagy trimaran paraw kitölteni 2014 Jelenleg használt sziget-hopping túrák El Nido a Coron, Palawan a Tao Fülöp szervezet. | ||||
Diwata Lahi | Balangay | Manila , Fülöp -szigetek | Fülöp -szigeteki Nemzeti Múzeum | Fülöp -szigetek | A Pinoy Alapítvány tagja | c.320 CE - AD 1215 | A számos másolatai ausztronéz feltekerik-fül deszka hajók Butuan . Hajózott Délkelet-Ázsiában 2008-ban, Masawa Hong Butuan és Sama Tawi-Tawi társaságában . | Állandó kijelzőn | |
Lahi ng Maharlika | Balangay | Manila , Fülöp -szigetek | A Pinoy Alapítvány tagja | Fülöp -szigetek | c.320 CE - AD 1215 | A számos másolatai ausztronéz feltekerik-fül deszka hajók Butuan | |||
Masawa Hong Butuan | Balangay | Manila , Fülöp -szigetek | A Pinoy Alapítvány tagja | Fülöp -szigetek | c.320 CE - AD 1215 | A számos másolatai ausztronéz feltekerik-fül deszka hajók Butuan . Hajózott Délkelet-Ázsiában 2008-ban Diwata Lagival és Sama Tawi- Tawival együtt . | |||
Sama Tawi-Tawi | Balangay | Manila , Fülöp -szigetek | A Pinoy Alapítvány tagja | Fülöp -szigetek | c.320 CE - AD 1215 | A számos másolatai ausztronéz feltekerik-fül deszka hajók Butuan . Hajózott Délkelet -Ázsiában 2008 -ban Diwata Lahival és Masawa Hong Butuannal együtt . | |||
Sarimanok | Vinta | Bali , Indonézia | Oceanográfiai Kutató Múzeum | Fülöp -szigetek | ? | 1985 -ben hajózott Baliról Madagaszkárra az Indiai -óceánon át, hogy megismételje az ősi tengeri technikákat | |||
Sultan sin Sulu | Balangay | Manila , Fülöp -szigetek | A Pinoy Alapítvány tagja | Fülöp -szigetek | c.320 CE - AD 1215 | A számos másolatai ausztronéz feltekerik-fül deszka hajók Butuan | |||
Alfred Wallace | Kalulis | Indonézia | Tim Severin | Indonézia | A brit felfedező, Tim Severin által épített másolata, amely az Indonéz -szigetvilágban vitorlázott, a The Spice Islands Voyage (1997) című könyvében leírtak szerint. | ||||
Hati Marege | Padewakang | Indonézia | Az Északi Terület Múzeuma és Művészeti Galériája | Indonézia | századi hajó másolata, amelyet Sulawesian használt a teripang fogására Ausztrália partvidékén, 16-20 | ||||
Samudra Raksa | Borobudur hajó | Indonézia | Samudra Raksa Múzeum | Indonézia | c.8.század | A replika egyik hajó faragott Borobudur , elindított egy 2003-2004 expedíció Jakarta a Accra , Ghana | |||
Majapahit szelleme | Borobudur hajó | Indonézia | Japán Majapahit Szövetség | Indonézia | c.13. század | A Majapahit Királyságból származó vitorlás hajó másolata . Ez kifutott Jakarta a Pontianak , Brunei , Manila , Taipei , és Tokyo 2016 | |||
Saina | Sakman | Guam | Egyesült Államok | A Chamorro sakman ("repülő proa") első modern mása 2007 és 2008 között | |||||
Alingano Maisu | Waʻa kaulua | Kawaihae, Hawaii | Egyesült Államok | Dupla testű hajó -kenu, amelyet a Hawaii -i Kawaihae-ban építettek a Na Kalai Waʻa Moku o Hawaiʻi és az hanaOhana Wa'a tagjai a Csendes-óceán minden tájáról és külföldről, ajándékként és tiszteletadásként Mau Piailug szatawalesi navigátornak. | |||||
Hōkūleʻa | Waʻa kaulua | Honolulu , Hawaii | Polinéziai Utazó Társaság | Egyesült Államok | Teljesítménypontos wawa kaulua , polinéz kéthéjú utazó kenu. A Polinéziai Utazó Társaság 1975. március 8 -án indította útjára , és legismertebb 1976 -os Hawaii -Tahiti útjáról, amelyet kizárólag polinéz navigációs technikákkal teljesítettek. | ||||
Hawaiʻiloa | Waʻa kaulua | Honolulu , Hawaii | Polinéziai Utazó Társaság | Egyesült Államok | |||||
Hikianalia | Waʻa kaulua | Hawaii | Polinéziai Utazó Társaság | Egyesült Államok | |||||
Hokualakai | Waʻa kaulua | Hilo, Hawaii | Egyesült Államok | ||||||
Makali'i | Waʻa kaulua | Kawaihae, Hawaii | Egyesült Államok | ||||||
Iosepa | Waʻa kaulua | Honolulu , Hawaii | Egyesült Államok | ||||||
Maire Nui | Vaka katea | Rarotonga , Cook -szigetek | Cook -szigetek | ||||||
Marumaru Atua | Vaka katea | Rarotonga , Cook -szigetek | Cook -szigetek | ||||||
Naga Pelangi | Pinas | Kuala Terengganu , Malajzia | Malaysia | A Naga Pelang (jelentése: "szivárványsárkány") egy maláj pinas típusú, fából készült ócska, riggelvezett szkúner, amelyet 2004 és 2009 között építettek Kuala Terengganuban, Malajziában. 2010 -ben fejezték be, és charterhajóként üzemeltetik Délkelet -Ázsiában. Teljesen hagyományos ausztronéziai rögzített technikával épült . | |||||
Tākitimu | Vaka katea | Rarotonga , Cook -szigetek | Cook -szigetek | ||||||
Te Au O Tonga | Vaka katea | Rarotonga , Cook -szigetek | Cook -szigetek | ||||||
Faʻafaite i te Ao Māʻohi | Pahi | Tahiti , Francia Polinézia | Francia Polinézia | ||||||
Tahiti Nui | Pahi | Tahiti , Francia Polinézia | Francia Polinézia | ||||||
Aotearoa One | Waka hourua | Auckland , Új -Zéland | Új Zéland | ||||||
Haunui | Waka hourua | Auckland , Új -Zéland | Új Zéland | ||||||
Ngahiraka Mai Tawhiti | Waka hourua | Auckland , Új -Zéland | Új Zéland | ||||||
Pūmaiterangi | Waka hourua | Auckland , Új -Zéland | Új Zéland | ||||||
Te Aurere | Waka hourua | Auckland , Új -Zéland | Új Zéland |
Kelet-Ázsia
- Kanrin Maru ; Minami Awaji kikötő, Japán; egy japán hadihajó dupla méretű mása
- Namihaya ; Oszakai Tengerészeti Múzeum , Japán; 5. századi japán hajóreplikáció
- Naniwa Maru ; Oszakai Tengerészeti Múzeum, Japán; Edo kori kereskedelmi hajó
- San Juan Bautista ; Ishinomaki, Japán; japán hadihajó
- Teknőshajó ; egy koreai hajó általános másolata
- Michinoku Maru ; Michinoku hagyományos facsónakmúzeum, Japán; 18. századi japán kereskedelmi hajó (Kitamae Bune) másolata
- Taiping hercegnő ; a Ming -dinasztia kínai ócska másolata.
- Egy kínai kincses hajó másolata (helyhez kötött, nem hajózható) a Treasure Boat Shipyard Parkban , Nanjingben
- Dingyuan ; század végéről származó császári kínai vasvászon másolata
Más hajók
- SS Bandırma ; Török személyszállító hajó
- Muscat ékszer ; Az ománi 9. századi vitorlás hajó, amelyet az eredeti hajó Ománból Szingapúrba történő követésére építettek.
- Ictineu II ; Barcelona, Spanyolország; az első gépi meghajtású gőzhajtású tengeralattjáró másolata.
- A Hjortspring Boat egy dán vaskori evezős csónak másolata.
- A roskildei Viking Hajó Múzeumban viking hajók másolatait építik.
- Az évek során különböző projekteket javasoltak a rosszul sikerült RMS Titanic másolatainak építésére . Az első ténylegesen megkezdett Titanic -replikát a Seven Star Energy Investment kínai cég építi; 2021 nyarára a hajótest lényegében kész, és megkezdődik a felépítmény építése. A hajó nem hajózhat egyetlen óceánon sem, de állandóan kiköthet egy Szecsuán tartományi folyóhoz, hogy a Romandisea Seven Star International Cultural Tourism Resort fő attrakciója legyen.
- A Noé bárkájának különféle "másolatai" készültek. Az, hogy megfelelően tekintik -e őket "másolatoknak", attól függ, hogy a bibliai árvíztörténet mitológiának vagy ténynek tekinthető -e. Mivel az edény bibliai leírása nagyon rövid az alapvető intézkedéseken túl, minden "másolat" pontos kialakítása szükségszerűen feltételezés.
- M/V Katzen Két árbocos, négyszögletes vitorlás tóhajó fa másolata, amely a Goodwin -tavon üzemel, WA.
Lásd még
- Barcelona Charta
- Kísérleti régészet
- Múzeumi hajók listája
- Múzeumi hajó
- Másolat
- Theseus hajója
- Tim Severin - Az ősi utak újrateremtése
- Viking hajó másolata
Hivatkozások
Külső linkek
- Cook kapitány hajójának mása, Whitby
- 1985 Godspeed Voyage
- Történelmi magas hajóreplikák , kiterjedt fotógaléria, áttekintés a hajóreplikációkról szerte a világon
- Tengeri Klub Polar Odyssey
- A "Varyag" fahajó -társaság
- Ivlia.Verein für Altschiffbau