USS Hank - USS Hank
_on_26_August_1944_(19-N-71818).jpg)
|
|
| Történelem | |
|---|---|
 Egyesült Államok
|
|
| Névrokon: | AFO |
| Lefektetett: | 1944. január 17 |
| Indult: | 1944. május 21 |
| Megbízott: | 1944. augusztus 28 |
| Leszerelve: | 1972. július 1 |
| Megsebzett: | 1972. július 1 |
| Visszaállította: | Escamilla |
| Sors: | Ahhoz, hogy Argentína július 1, 1972 |
 Argentína
|
|
| Név: | Segui |
| Névrokon: | Yoder |
| Szerzett: | 1972. július 1 |
| Megsebzett: | 1983-ban sújtotta |
| Visszaállította: | Harris |
| Kitüntetések és kitüntetések: |
Rubi |
| Sors: | 1983-ban törmelékért törtek fel. |
| Általános tulajdonságok | |
| Osztály és típus: | Allen M. Sumner osztálypusztító |
| Elmozdulás: | 2200 tonna |
| Hossz: | 376 láb 6 hüvelyk (114,8 m) |
| Gerenda: | 12 láb (40 láb) |
| Piszkozat: | 15 láb 8 hüvelyk (4,8 m) |
| Meghajtás: |
|
| Sebesség: | 34 csomó (63 km / h) |
| Hatótávolság: | 6500 nm @ 15 kn (12 000 km @ 28 km / h) |
| Kiegészítés: | 336 |
| Fegyverzet: |
|
Az USS Hank (DD-702) , az Allen M. Sumner osztályú rombolót William Hank parancsnoknak nevezték ki .
A Hanket 1944. május 21-én indította útjára a Federal Shipbuilding and Drydock Company , Kearny, New Jersey ; támogatta William Edwin Hankné, Hank parancsnok hadnagy özvegye; és 1944. augusztus 28-án megbízta GM Chambers parancsnokságával.
Szolgáltatási előzmények
második világháború
Miután október 18-án befejezte karibi árnyékát, Hank csatlakozott Missourihoz , Texashoz és Arkansashoz New Yorkban, majd a Csendes-óceán felé hajózott, és december 6-án a Panama-csatornán és San Franciscón keresztül elérte a Pearl Harbor -ot . Hank december 28-án jelentést tett az Ulithinek , és 2 nappal később az idősebb John S. McCain al-tengernagy irányításával működő gyorshordozó erő 38-as képernyőjének részeként szétvált . A fuvarozók elsődleges feladata légicsapások végrehajtása volt a stratégiai japán pozíciók ellen a Kína partja mentén, valamint Formosán és Luzonon, hogy eltereljék az ellenség figyelmét, és eltereljék a japán hajókat a Lingayeni-öböl partjainál 1945. január 9-én kezdődő partraszállásokról. az invázió megkezdése után a 38-as munkacsoport a Dél-kínai-tengerbe költözött, hogy sorozatos pusztító razziákat folytasson a Kína-part mentén és Indokínában található célpontokon. Miután egy utolsó rajtaütést indított Okinawa ellen, a fuvarozók és kísérők, Hank is, 1945. január 26-án visszatértek Ulithiba.
Csatlakozva az 58-as munkacsoporthoz, egy átszervezett gyorsszállító csapáscsapathoz Marc Mitscher admirális parancsnoksága alatt , Hank február 10-én megszakadt. A szállító repülőgépek hatalmas razziákat indítottak a repülőterek, a repülőgépgyárak és a hajózás ellen Tokió térségében február 16-án és 17-én, az Iwo Jima inváziója előtti, február 19-i bántalmazó sztrájkok megbénításával. Ezek a razziák, amelyeket kevesebb mint 201 mérföldre (201 km) indítottak a Tokió-öböltől, voltak az első légi csapatok, amelyek Japánt sújtották az 1942-es Doolittle-razziát követően.
Azok a hajók, amelyeken Hank segített átvilágítani a 116 egység munkacsoportját, olyan harci veteránok voltak, mint az Indianapolis nehézcirkáló , a Bunker Hill , Hornet , Wasp , Lexington , Essex , Yorktown , Enterprise és Saratoga repülőgép-hordozók , valamint az Indiana , Missouri , Dél-Dakota csatahajók. és Washington . Február 18-án délután Iwo Jima térségébe telepítve Hank ott maradt, hogy támogatást nyújtson a másnap kezdődő invázióhoz, és operálta a keserűen küzdött szigetet, amíg március 4-én vissza nem tér Ulithiba.
Amint a csendes-óceáni háború klímaváltozási szakaszába lépett, Hank március 14-én gőzölgött Ulithiből, az 58-as munkacsoport további csapásokra a japán otthoni szigetek ellen. A fuvarozók célkitűzéseiktől 75 mérföldre (121 km-re) bezárva március 18–19-én hatalmas sztrájkokat indítottak Kyushu repülőterei és a Belvízi hajók ellen. Habár időről időre erős légi ellenállás alatt állnak, a szállító repülőgépek összesen 528 japán repülőgép megsemmisítését állították. Miután részt vett az ellenség parti állomásainak bombázásában - beleértve a rádióberendezéseket, az időjárás-állomást és a repülőtéret a Minami Daito Shimán március 27–28-án - Hank Okinawa felé tartott. Munkacsoportja támogatást nyújtott az erõsen erõsített szigeten április 1-jén történt leszállásokhoz, Hank pedig egy mozgalmas hetet töltött a hordozók átvilágításával és a kamikázok megállításával rendkívül hatékony légvédelmi légi tüzzel. A romboló ezután jelentést tett egy magányos radarfelvonó állomáson, ahol április 11-én délután hatékony lövöldözésével szűken elhárította a katasztrófát. Ennek kamikaze jött az alacsony le a port íj, cím közvetlenül a híd, Hank ' s pontos légvédelmi tűz eltérített kissé, de a Zero jött elég közel, hogy megöli a három matróz előtt összeomlik a tenger és a felrobbanó közel fedélzetén.
Az Ulithiben végzett javítások után Hank május 1-jén ismét csatlakozott az 58-as munkacsoporthoz, hogy folytassa az átvilágítást és a radarfelügyeletet Okinawánál. Júniusban töltött San Pedro Bay, Fülöp-szigetek, átesett feltöltési és képzés, valamint július 1-jén a fuvarozók redesignated Task Force 38 alatt működő altengernagy McCain tengernagy Halsey „s 3. Flotta sortied indítani további csapások ellen az otthoni szigeteken. Hank ennek az időszaknak a nagy részét veszélyes és magányos radarfelügyeleten töltötte, 80 mérföldre (80 km) gőzölgve a hajók főkészülékétől, hogy korán figyelmeztesse az ellenséges légitámadásokra. Július 18-án éjjel csatlakozott a Destroyer Squadron 62-hez és a Cruiser Division 18-hoz, hogy a Tokió-öböl bejáratánál ellopás ellen elsöpörhessen. Amint augusztus 9-én járőrözött radarfelvevő állomásán, Hank és Borie öt kamikaza közepén találta magát . Az egyik repülőgép olyan közel került Hankhoz , hogy mind a hajót, mind a személyzetet benzinnel átitatta, mire a veterán hajók megsemmisítették azt és a másik négy támadót. Borie- t az utólagos hídszerkezet érte, 48 halottat és 66 sebesültet szenvedett, míg Hanknek 1 embert kellett eltűntetnie akcióban és 5 sebesültet.
Az ellenségeskedés 1945. augusztus 15-én megszűnt, Hank szeptember 10-én büszkén gőzölgött be a Tokiói-öbölbe, hogy részt vegyen a megszállásban. December 30-ig folytatta műveleteit Japán és Pearl Harbour környékén, amikor az Eniwetok, a Pearl Harbour, San Diego és a Panama-csatorna útján hajózott Charlestonba, SC-be.
koreai háború
A veterán hajó elsősorban New Orleans-ból indult tartalék kiképző körutazásokra és jó szándékú látogatásokra a karibi és közép-amerikai kikötőkben 1949. szeptember 6-án a Földközi-tenger felé tartó hajóig. Mialatt 5 hónappal a 6. flotta , Hank részt kétéltű műveletek és látogatott Gibraltár, Málta, Franciaország, Szicília, Olaszország és Algéria. 1950. január 26-án Norfolkba visszatérve Hank kiképzési műveleteket folytatott és körutazást indított a Karib-tengerre, amíg szeptember 6-án a Távol-Keletre és a koreai háborúba hajózott . Egy hónappal később megérkezett Yokosukába, Japánba, és csatlakozott az Egyesült Nemzetek blokád- és kísérőerõihez a koreai partoknál. Mozgásai főként az akkor ostrom alatt álló Wonsan kikötő körül összpontosultak, a blokádos őrjáratok és bombázási küldetések gyakori megszakításával. Hank támogatta Wonsan evakuálását december elején, majd felkerült Hungnamba, hogy segítsen biztosítani a tűzfüggönyt, amely a szövetséges csapatok kiürítését fedte. 1951 januárjában és februárjában Hank támogatta a 8. hadsereget, amikor Szöul és Inchon visszafoglalása és megszilárdítása felé indult. Az átvilágítás, a blokádos járőrözés és a parti bombázás a romboló feladatait jelentette a koreai part mentén, amíg a hajó az Egyesült Államokba hajózott, és június 9-én San Diegón, a Panama-csatornán és Guantanamón keresztül Norfolkig ért.
Háború utáni
A norfolki udvari felújítás után Hank folytatta a békeidők kiképzési műveleteit, a karibi gyakorlatokat és az éves földközi-tengeri telepítéseket, amelyek a flottát készen álltak arra, hogy Amerikát bármikor jól szolgálják a tengereken. 1956 őszén, a szuezi válság idején , amikor a háborúskodás fellángolt a Szuezi-csatorna államosítása miatt , Hank ott volt.
1960-ban a haditengerészeti romboló az űrbe kezdett nyúlni. Részt vett képzés a Project Mercury , Amerika első man-in-űrtevékenység ki a Virginia köpeny, és ő volt a kijelölt egyik hasznosítási közlekedő Astronaut korvettkapitány Scott Carpenter tette orbitális repülés május 24. 1962. Hank üzemeltetni Independence on blokád és megfigyelési feladat az 1962. októberi kubai rakétaválság idején , amely egy hónapig a feszültségekkel teli Karib-térségben maradt. 1963 októberében kinevezték a haditengerészeti tartalék kiképző hajónak, és új otthoni kikötőjébe, Philadelphiába indult. Miután a javításokat elvégezte a Sun Shipbuilding & Drydock Co.-nál (Chester Pennsylvania), 1964-ben Hank tartalékképző körutazásokat indított a keleti part mentén az erődtől. Lauderdale, Florida, Halifax, Új-Skócia, folytatódik 1972-ig.
Hanket 1972. július 1-jén leszerelték és Argentínának adták el , és átnevezték ARA Seguí (D-25) névre . Részt vett a Falkland-i háborúban , részt vett a Falkland-szigetek kezdeti inváziójában, 1982 áprilisában. Később Exocet-rakétáit eltávolították, és egy rögtönzött parti indító platformra szerelték fel, ahonnan a HMS Glamorgan- ot eltalálták Stanley mellett 06-kor. : 37 1982. június 12-én, szombaton. Segui 1983-ban selejtezett.
Díjak
Hank négy harci csillagot kapott a második világháborúért, négyet pedig koreai szolgálatért.
Találkozók
Az USS Hank szolgálatában álló férfiak évente találkozót tartanak az Egyesült Államok városaiban. Gyakran házastársak és családok csatlakoznak hozzájuk. Azok a városok, ahol találkozókat tartottak, a Buffalo, Charleston, Minneapolis / St. Paul, és 2013. szeptemberben St. Louis-ban lesz.
Hivatkozások
- Ez a cikk az amerikai haditengerészeti harci hajók szótárának közkincsét tartalmazza . A bejegyzés itt található .
Külső linkek