London repülőterek - Airports of London

London hat nemzetközi repülőtere

London , Anglia, Egyesült Királyság nagyvárosi területét hat nemzetközi repülőtér és több kisebb repülőtér is kiszolgálja. Együtt teszik a világ legforgalmasabb repülőtéri rendszerét az utasszám alapján és a második legforgalmasabb repülőgép-mozgást. 2018 -ban a hat repülőtér összesen 177 054 819 utast szállított. A londoni repülőterek az Egyesült Királyság összes légi forgalmának több mint 60% -át bonyolítják. A repülőterek összesen 14 belföldi és 396 nemzetközi úticélt szolgálnak ki.

Nemzetközi repülőterek

Nemzetközi repülőterek a londoni repülőtéri rendszerben
Repülőtér IATA ICAO Távolság Londonig Összesen utasok

2018

A repülőgépek összes mozgása 2018 Összesen 2015 utas Változás 2011 -hez képest A 2015 -ös
utasok % -a
A 2011
-es utasok % -a
Teher (tonna) Változás 2010 -hez képest A repülőgépek
mozgása
Változás 2011 -hez képest
Város LCY EGLC 14 km (9 mérföld) 4,820,292 78,036 4 319 301 Növekedés 0,8% 2,78% 2,23%
-
-
70 781 Növekedés 2,9%
Heathrow LHR EGLL 26 km (16 mérföld) 80,102,017 480 339 74 985 748 Növekedés 0,9% 48,30% 51,88% 1 484 351 Növekedés 1% 475 176 Csökken 1,2%
Gatwick LGW EGKK 45 km (28 mérföld) 46,075,400 283 926 40,269,087 Növekedés 1,7% 25,94% 25,36% 88 085 Csökken 15% 256 987 Csökken 1,6%
Luton LTN EGGW 55 km (34 mérföld) 16 581 850 136,270 12 263 505 Növekedés 1,1% 7,90% 7,12% 27 905 Csökken 3% 96,797 Csökken 0,8%
Stansted STN EGSS 63 km (39 mérföld) 27,995,121 185 660 22 519 178 Csökken 3,2% 14,50% 12,94% 202 593 Növekedés 0% 143,511 Csökken 3,2%
Southend SNI EGMC 64 km (40 mérföld) 1 480 139 17 088 900 648 Növekedés 1353,9% 0,58% 0,45% 6 Növekedés 100% 27 715 Növekedés 8,8%
Teljes N/A N/A N/A 177 054 819 1 181 319 155,257,467 Növekedés 1,02% 100,00% 100,00% 1 802 939 N/A 1 070 967 Csökken 0,11%

Város (LCY)

A Newham londoni kerületében található City Airport a londoni Docklands -ben található , és a legközelebb van London központjához, ami korlátozza a méretét - a repülőtér egyetlen kifutópályával rendelkezik, ami nagyon rövid. Ennek eredményeként egyetlen nagy repülőgép sem használhatja a repülőteret, ami kezdetben megakadályozta az összes hosszú távú repülést. 2009 és 2020 között azonban a British Airways Shannonon keresztül járatot indított a New York JFK -ba , Airbus A318 -as repülőgéppel . A legnagyobb repülőgép, amelyet jelenleg a repülőtéren kezelnek, az Airbus A220-100 , valamivel kisebb, mint az Airbus A318, megnövelt hatótávolsággal és képes teljes terheléssel felszállni London Cityből. Első kereskedelmi járata 2017 augusztusában fejeződött be Zürichből .

A Canary Wharf negyedtől mindössze négy mérföldre található London City repülőteret gyakran használják az üzleti utazók, sok járat az Egyesült Királyság és Észak -Európa szigeteit szolgálja ki . A repülőtér nem bővíthető a kétoldali dokkok miatt. Ez az egyetlen London repülőteret kiszolgáló repülőtér, amely éjszaka nem üzemel .

A vasút szolgáltatás London City Airport DLR állomás , amely érintkezik a terminál épületében London City Airport, köti a pénzügyi negyed, a City of London a Bank és Műemléki állomások , melyeket csomópontjának, London Underground .

Heathrow (LHR)

A londoni Heathrow az Egyesült Királyság és Európa legforgalmasabb repülőtere, és a világ egyik legforgalmasabb repülőtere.

A londoni Hillingdon kerületben található Heathrow messze a legnagyobb londoni repülőtér, és az Egyesült Királyság fő bejáratának tekintik a nem európai látogatók számára. A Heathrow négy terminállal és két párhuzamos kifutópályával rendelkezik. London nyugati külvárosának elhelyezkedése miatt a Heathrow -nak gondjai voltak a terjeszkedéssel, a különböző bővítési projekteket lemondták. Ennek eredményeként a repülőtér folyamatosan több mint 99% -os kapacitással üzemel, és gyakran szerepel a világ legrosszabb besorolású repülőtereinek listáján. 2015. július 1 -jén azonban a Heathrow bővítési tervét javasolta a legjobb megoldásnak a Repülőtéri Bizottság, és 2016. október 25 -én a kormány jóváhagyta az új északnyugati kifutópályát és terminált.

A repülőtér van kötve Nagy-Britannia autópálya hálózaton keresztül az M4 és M25 autópályák , a London Paddington station által Heathrow Express és TfL vasúti vonatok és más közép-London úti célokat londoni metró vonatok Piccadilly vonalon .

2012 áprilisában (a 2012 -es nyári olimpia előtt ) a Heathrow bejelentette, hogy a történelem során először 70 millió utast kiszolgált egy naptári évben, ezzel az utasok számát tekintve a világ harmadik legforgalmasabb repülőtere , Atlanta és Peking után. Tőke . Meg is jön a második mögött Dubai International Airport a listában a legforgalmasabb repülőtere a világ szempontjából a nemzetközi utasok száma , valamint, hogy a legforgalmasabb repülőtér Európában összesen utasszám.

Heathrow szolgál hat kontinens szerte a világon, és ez az alapja a nemzeti légitársaság a British Airways az 5-ös terminálra . Bár a Heathrow rövid távú járatokat is kiszolgál , London távolsági csomópontja , és 13 millió utassal a legnépszerűbb érkezési pont az Amerikai Egyesült Államokból (beleértve a New York – JFK-t ) érkező járatokhoz . Mivel azonban kapacitással működik, a Heathrow nem tudta növelni a szolgáltatást az újonnan iparosodott országok , például Kína városaihoz , lemaradva az európai bázisoktól, például Frankfurttól , Amszterdamtól és Párizs – Charles de Gaulle -tól .

Gatwick (LGW)

Oldalnézet a Gatwick repülőtér északi termináljáról.

A Nyugat-Sussexben található Gatwick az Egyesült Királyság második legforgalmasabb repülőtere, a nyolcadik legforgalmasabb Európában és a második legforgalmasabb egypályás repülőtér a világon. Több célállomásra bonyolítja a járatokat, mint bármely más brit repülőtér, és az easyJet , az Egyesült Királyság legnagyobb légitársasága az utasok számát tekintve a fő bázis . Szintén bázisként használja a British Airways , a Norwegian Air Shuttle és a TUI Airways .

A repülőtér két terminálból áll, északi és déli, az M23 -as autópálya -hálózathoz csatlakozik, és saját vasútállomással rendelkezik, a déli és a Thameslink vonatokkal a London Victoria és a London Bridge állomásokon, valamint külön Gatwick Express transzferrel. London Victoria -ba és onnan .

Luton (LTN)

A Bedfordshire / Hertfordshire határán található Luton repülőtér London negyedik legnagyobb repülőtere, az Egyesült Királyság ötödik legforgalmasabb repülőtere és a fővároshoz legközelebb eső repülőtér a Heathrow és a City repülőterek után. A két légitársaság ellátó legtöbb utas kapacitása a fapados légitársaságok az easyJet és a Wizz Air .

A Luton Airport Parkway vasútállomás a London St Pancras -tól mindössze 22 perc alatt elérhető az East Midlands Railway -en keresztül , míg a Thameslink az elsődleges üzemeltető, lassabb, de gyakoribb járatokkal. A Luton Airport Parkway -t egy buszjárat köti össze , amely alig több mint 1,6 km -re található.

Stansted (STN)

Légi felvétel a főterminálra és a londoni Stansted repülőtér szatelit épületeire.

Az Essex- ben található Stansted London harmadik legforgalmasabb repülőtere, a negyedik legforgalmasabb az Egyesült Királyságban, a manchesteri repülőtér mögött , a 22. legforgalmasabb Európában és a legnagyobb működési bázis a Ryanair számára , amely Európa legnagyobb fapados légitársasága és a világ a legnagyobb nemzetközi légitársaság a nemzetközi utasok számát tekintve. Stansted több menetrend szerinti európai úti célt szolgál ki, mint az Egyesült Királyság bármely más repülőtere, valamint néhány távolabbi célpont. A Harrods Aviation által üzemeltetett Air Harrods otthona , ahol VIP repülőgépek szállhatnak le, például az Air Force One , amely 2009 -ben és 2016 -ban is az Egyesült Államok elnökét , Barack Obamát szállította , 2017 -ben és 2019 -ben pedig Donald Trump elnök is .

A Stansted Airport vasútállomás a terminál épületében található, közvetlenül a főcsarnok alatt. A London központjába közlekedő járatok a Stansted Express vonaton közlekednek a London Liverpool Street felé .

Southend (SNI)

Az Essex -ben található Southend repülőtér 2011 -ben kiterjesztette a kereskedelmi légi közlekedést Írországba, és 2012 -ben Európa szárazföldjére, amikor az easyJet megkezdte működését a vadonatúj terminál és vasútállomás használatával. Southend azt állítja, hogy mindössze 15 percet vesz igénybe a repülőgépről a vonatra érkező személyek kézipoggyászával való átjutása. Ez volt az Egyesült Királyság harmadik legforgalmasabb repülőtere az 1960-as évektől az 1970-es évek végéig, amikor utasszámban megelőzte a londoni Stansted repülőtér .

A Southend repülőtér vasútállomását az Abellio Greater Anglia vonatok szolgálják fel , amelyek óránként akár 8 -szor is összekötik a repülőteret a London Liverpool Street állomással . Az utazás Londonba körülbelül egy órát vesz igénybe.

Más repülőterek

Bár nem tekintik általában londoni repülőtereknek, a Birminghami és a Southamptoni repülőteret London alternatív repülőtereiként javasolták, mivel közvetlen vasúti összeköttetések vannak London központjában. A birminghami repülőtér azzal érvelt, hogy a nagysebességű 2 , miután elkészült, vonzóvá tenné a londoni utasok számára.

Egyéb polgári repülőterek

Az OXF, LHR, LTN, LGW, LCY, STN, SEN és LYX helyszínei.

Számos más repülőtér is kiszolgálja London területét.

Nyitott repülőterek

Az alábbiakat elsősorban az általános légiközlekedési járatok használják.

Zárt repülőterek

A repülőtereket a jelenlegi kerületükben jegyzik, bár a terület Londonon kívül lehetett az építkezés idején.

Királyi légierő állomások

Több királyi légierő állomás volt Londonban. Ez a lista nem tartalmazza azokat, amelyek nem repülő állomásoknak minősülnek.

Működési

  • A londoni Hillingdon kerületben található RAF Northolt polgári járatokat is kezel

Nem működőképes

Az állomások a jelenlegi kerületükben szerepelnek, bár a terület az építés idején Londonon kívül lehetett.

Javasolt repülőterek

Temze torkolata

London nagy kapacitása miatt, különösen a London Heathrow-n, Boris Johnson , London korábbi polgármestere (jelenlegi miniszterelnök ) és Sir Norman Foster is előterjesztette az új repülőtér építésének terveit, akár a Temze torkolatának mesterséges szigetén , vagy a gabona szigetén , Észak -Kentben . Foster által javasolt Thames Hub repülőtér nagyon hasonló lenne a hongkongi nemzetközi repülőtér és a katari Hamad nemzetközi repülőtér kialakításához . Az a terv, hogy évente 110 millió utast tudnak fogadni, megkövetelik a Heathrow bezárását, és valószínűleg az új repülőteret teszik a világ legforgalmasabbá.

A tervek ellenállást tanúsítottak a közelben lakók közül, akik arra figyelmeztettek, hogy a repülőtér jelentősen megnövelné a madárütéseket . Más emberek és helyi vállalkozások, felismerve a gazdasági aktivitás észak -kenti depressziós szintjét, támogattak, és azzal érvelnek, hogy Londonnak új repülőtérre van szüksége ahhoz, hogy versenyezni tudjon a világban.

Forgalom és statisztika

Az utasok száma

A londoni repülőterek összesített száma, 2004–2014 (millió)
Frissítve: 2015. április 28.
Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, City, Southend

Rakományszámok

Grafikon, amely a rakomány, az utasok és a repülőgépek mozgását mutatja 1990 és 2011 között

változás

Év A repülőgépek
mozgása
Százalékos
változás
Az utasok
száma
Százalékos
változás
Rakomány
tonna
Százalékos
változás
2001 1 074 773 Csökken 1 113 790 381 Csökken 2 1 649 437
2002 954,570 Csökken 11.2 117,138,188 Növekedés 2.9 1 682 693 Növekedés 2.0
2003 967,270 Növekedés 1.3 120,493,239 Növekedés 2.9 1 667 803 Csökken 0.9
2004 1 005 256 Növekedés 3.8 128,933,753 Növekedés 7.0 1 795 326 Növekedés 7.6
2005 1 038 241 Növekedés 3.2 133 836 827 Növekedés 3.8 1 788 671 Csökken 0.4
2006 1 060 831 Növekedés 5.4 137,192,958 Növekedés 2.5 1 717 360 Csökken 4.0
2007 1 087 703 Növekedés 2.5 139 950 593 Növekedés 2.0 1 724 040 Növekedés 0.4
2008 1 077 448 Csökken 0.9 137,106,041 Csökken 2.0 1 743 028 Növekedés 1.1
2009 1 003 616 Csökken 6.9 130,307,938 Csökken 5.0 1 563 783 Csökken 10.3
2010 954 371 Csökken 4.9 127,353,419 Csökken 2.3 1 808 005 Növekedés 15.6
2011 1 072 126 Növekedés 12.4 133,709,327 Növekedés 5.0 1 802 939 Csökken 0.3
2012 1 060 967 Csökken 1.0 134,914,412 Növekedés 0.9 1 805 761 Növekedés 0.2
2013 1 067 992 Növekedés 0.7 139 652 261 Növekedés 3.5 1 760 690 Csökken 2.5
2014 1,098,605 Növekedés 2.9 146 631 158 Növekedés 5.0 1 819 587 Növekedés 3.3

Legforgalmasabb útvonalak

Összesen 30 nemzetközi célállomás volt Londonból, és további 3 belföldi útvonal, amelyek 2011 -ben több mint 1 millió utast szállítottak:

Rendeltetési hely Az utasok száma
Dublin , Írország 3 705 696
Amszterdam , Hollandia 3 026 082
New York - JFK , Egyesült Államok 2 700 613
Dubai - Nemzetközi , Egyesült Arab Emírségek 2 506 613
Madrid , Spanyolország 2 496 921
Isztambul – Atatürk , Törökország 2 376 284
Genf , Svájc 2 218 593
Málaga , Spanyolország 1 814 682
Frankfurt , Németország 1 678 536
Barcelona , Spanyolország 1 661 301
Koppenhága , Dánia 1 656 818
Zürich , Svájc 1 642 959
München , Németország 1,546,441
Róma – Fiumicino , Olaszország 1 530 810
Párizs - Charles de Gaulle , Franciaország 1 526 030
Hong Kong , Hong Kong 1 412 749
Alicante , Spanyolország 1 302 237
Los Angeles , Egyesült Államok 1 299 118
Chicago – O'Hare , Egyesült Államok 1 207 424
Newark , Egyesült Államok 1 197 847
Palma de Mallorca , Spanyolország 1,189,761
Toronto – Pearson , Kanada 1 186 783
Faro , Portugália 1 186 358
Stockholm – Arlanda , Svédország 1 185 848
Budapest , Magyarország 1 145 011
Szép , Franciaország 1 134 396
Szingapúr , Szingapúr 1 069 706
Lisszabon , Portugália 1 069 055
Boston , Egyesült Államok 1 031 320
Delhi , India 1 003 598

A Heathrow repülőtér az Atlanti -óceán északi részén közlekedő járatok fő csomópontja. 2011 -ben az észak -atlanti járatok 11% -a Heathrow -ból indult vagy fejeződött be, több mint Párizs és Frankfurt együttvéve, és a Heathrow az európai végállomás a 25 legforgalmasabb észak -atlanti útvonal közül 11 -nél.

A világ legforgalmasabb távolsági útvonala London (Heathrow és Gatwick) és New York (JFK és Newark) között van, 2011-ben összesen 3 898 460 utas utazott a két város között.

Térképek

Térképezze le az összes koordinátát az OpenStreetMap segítségével 
Koordináták letöltése: KML

Lásd még

Hivatkozások