Tulagi és Gavutu-Tanambogo csata -Battle of Tulagi and Gavutu–Tanambogo
Tulagi és Gavutu-Tanambogo csata | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
A második világháború Pacific Színházának része | |||||||
Az Egyesült Államok tengerészgyalogosai 1942. augusztus 7-én partra gázoltak a Tulagi-szigeten. | |||||||
| |||||||
Hadsereg | |||||||
Japán | |||||||
Parancsnokok és vezetők | |||||||
Alexander Vandegrift William H. Rupertus Gerald C. Thomas |
Sadayoshi Yamada Shigetoshi Miyazaki † |
||||||
Erő | |||||||
7500 | 1500 | ||||||
Áldozatok és veszteségek | |||||||
248 halott |
1500 halott, 23 elfogott |
A Tulagi és Gavutu–Tanambogo csata a második világháború csendes- óceáni hadjáratának szárazföldi csata volt , a japán birodalmi haditengerészet és a szövetséges (főleg az Egyesült Államok tengerészgyalogság ) szárazföldi erői között. 1942. augusztus 7. és 9. között zajlott a Salamon-szigeteken , a szövetségesek első partraszállása során a guadalcanai hadjáratban .
Az 1. tengerészgyalogos hadosztály amerikai tengerészgyalogosai Alexander Vandegrift amerikai vezérőrnagy parancsnoksága alatt, az USMC inváziós erőivel William Rupertus dandártábornok közvetlen parancsnoksága alatt elfoglalták Tulagi , Gavutu és Tanambogo szigeteit, amelyek között a japán haditengerészet is rendelkezett. haditengerészeti és hidroplánbázist épített. A partraszállásnak hevesen ellenálltak a japán haditengerészet csapatai, akik a szövetséges erők túlerőben és lefegyverzettségében harcoltak és szinte az utolsó emberig meghaltak.
Amíg a Tulagi és a Gavutu–Tanambogo partraszállás zajlott, a szövetséges csapatok a közeli Guadalcanalon is partra szálltak azzal a céllal, hogy elfoglaljanak egy japán erők által épülő repülőteret. A Tulagi és Gavutu közötti heves harcokkal ellentétben a guadalcanali partraszállás lényegében ellenállás nélkül zajlott. A Tulagi és Guadalcanal partraszállása elindította a hat hónapig tartó guadalcanali hadjáratot, valamint a szövetségesek és a japán erők közötti kombinált fegyveres harcok sorozatát a Salamon-szigetek térségében.
Háttér
1941. december 7-én a japánok megtámadták az Egyesült Államok csendes-óceáni flottáját a hawaii Pearl Harborban , hadiállapotot kezdeményezve a két nemzet között. A támadás az amerikai csatahajó-flotta nagy részét megbénította. A japán vezetők kezdeti céljai a háborúban az amerikai flotta hatástalanítása, a természeti erőforrásokban gazdag birtokok elfoglalása és stratégiai katonai bázisok létrehozása voltak Japán birodalmának védelmére Ázsiában és a csendes-óceáni térségben. E célok támogatása érdekében a japán erők megtámadták és átvették az irányítást a Fülöp -szigeteken , Thaiföldön , Malayában , Szingapúrban , Holland Kelet-Indiában , Wake-szigeten , Gilbert-szigeteken , Új-Britanniában és Guamban .
A japánok két kísérlete a védelmi körük kiterjesztésére a Csendes-óceán déli és középső részén a Korall-tengeri (1942. május) és a Midway -i (június) csatákban meghiúsult. A szövetségesek számára ez a két stratégiai győzelem lehetőséget biztosított számukra, hogy magukhoz ragadják a kezdeményezést és offenzívát indítsanak a japánok ellen valahol a Csendes-óceánon. A szövetségesek a Salamon-szigeteket, különösen a déli Salamon-szigeteket, Guadalcanalt, Tulagit és Floridát választották első offenzívájuk helyszínéül.
A korall-tengeri csatát eredményező hadművelet részeként a japán haditengerészet csapatokat küldött Tulagi és a közeli szigetek elfoglalására a Salamonok déli részén. Ezek a csapatok – főként a 3d Kure különleges haditengerészeti leszállóerő tagjai – május 3-án elfoglalták Tulagit , és Tulagiban, valamint a közeli Gavutu, Tanambogo és Florida szigeteken építettek egy hidroplán-, hajó-utántöltő- és kommunikációs bázist, amelyek mind rövidesen működésbe léptek. . A Tulagi elleni japán erőfeszítések tudatában a szövetségesek aggodalma fokozódott július elején, amikor a japán haditengerészet egy nagy repülőteret kezdett építeni Lunga Point közelében a közeli Guadalcanalon. Augusztusra a japánoknak körülbelül 900 katonája volt Tulagiban és a közeli szigeteken, és 2800 fős (sokan koreai és japán építőipari szakemberek és munkások) Guadalcanalon. A repülőtér – ha elkészül – megvédené Japán fő rabauli bázisát, fenyegetné a szövetségesek utánpótlási és kommunikációs vonalait, és állomáshelyet hozna létre a Fidzsi -szigetek , Új-Kaledónia és Szamoa elleni esetleges jövőbeni offenzívák számára ( FS hadművelet ).
A szövetségesek tervét a déli Salamonok megtámadására Ernest King amerikai admirális, az Egyesült Államok flottájának főparancsnoka dolgozta ki . Javasolta az offenzívát annak megtagadása érdekében, hogy a japánok támaszpontként használják a Salamon-szigetek déli részét az USA és Ausztrália közötti utánpótlási útvonalak veszélyeztetésére , és hogy ezeket használják kiindulópontként a fő japán támaszpont elfoglalására vagy semlegesítésére irányuló hadjárathoz . Rabaulban, miközben támogatta a szövetséges új-guineai hadjáratot is , azzal a végső céllal, hogy megnyitja az utat az Egyesült Államok előtt a Fülöp-szigetek visszafoglalására. Chester Nimitz amerikai admirális – a szövetségesek csendes-óceáni erőinek főparancsnoka – létrehozta a dél-csendes-óceáni színházat – Robert L. Ghormley amerikai admirálissal a parancsnoksággal –, hogy irányítsa a szövetségesek támadásait a Salamonokban.
Az offenzíva előkészítéseként májusban Alexander Vandegrift amerikai vezérőrnagy parancsot kapott, hogy helyezze át 1. tengerészgyalogos hadosztályát az Egyesült Államokból Új-Zélandra . A szövetséges szárazföldi, haditengerészeti és légierő egységeit küldték ki támaszpontok létrehozására Fidzsi-szigetekre, Szamoára és Új-Kaledóniára. Az Új-Hebridákon lévő Espiritu Santo - t választották a küszöbön álló offenzíva főhadiszállásának és fő bázisának – az Őrtorony-hadművelet kódnéven – augusztus 7-re tűzték ki a kezdő dátumot. Eleinte a szövetségesek offenzíváját csak Tulagira és a Santa Cruz-szigetekre tervezték , Guadalcanalt kihagyva. Miután azonban a szövetséges felderítés felfedezte a japán repülőtér építési erőfeszítéseit Guadalcanalon, a repülőtér rögzítése bekerült a tervbe, és a Santa Cruz-i hadművelet megszűnt.
A Szövetséges Őrtorony 75 hadihajóból és szállítóeszközből álló expedíciós hadereje, amely az Egyesült Államok és Ausztrália hajóit is magában foglalta, július 26-án a Fidzsi-szigetek közelében gyűlt össze, és egy próbaleszálláson vett részt, mielőtt július 31-én Guadalcanalra indult. Vandegrift a partraszállásban részt vevő 16 000 szövetséges (elsősorban amerikai tengerészgyalogság) szárazföldi erők általános parancsnoka volt, és személyesen irányította a Guadalcanal elleni támadást. A Tulagiban, valamint a közeli Florida, Gavutu és Tanambogo szigetein leszálló 3000 amerikai tengerészgyalogos parancsnoka William H. Rupertus amerikai dandártábornok volt a USS Neville szállítóhajón .
Bevezetés
A rossz időjárás lehetővé tette a szövetséges expedíciós erőknek, hogy augusztus 7-én reggel a japánok által nem látott Guadalcanal környékére érkezzenek. A japánok észlelték a beérkező szövetséges inváziós erők rádióforgalmát, és hajnalban felderítőrepülőgépeket készültek a magasba küldeni. A partraszálló hajók két csoportra oszlottak, az egyik csoport a Guadalcanal elleni támadásra, a másik pedig a floridai Tulagi és Gavutu–Tanambogo elleni támadásra volt beosztva. A USS Wasp repülőgép- hordozó repülőgépei zuhanóbombázták a japán létesítményeket Tulagiban, Gavutuban, Tanambogóban és Floridában, és 15 japán hidroplánt csaptak le és semmisítettek meg a szigetek közelében lévő horgonyzóhelyeken. A hidroplánok közül többen a hajtóműveket melegítették a felszállásra készülve, és a legénységükkel és sok kisegítő személyzetükkel együtt elvesztek.
A USS San Juan cirkáló és a Monssen és Buchanan romboló bombázta a tervezett leszállóhelyeket Tulagiban és Florida szigetén . A Tulagi, Gavutu és Tanambogo elleni támadások fedezésére az 1. zászlóalj amerikai tengerészgyalogosai , a 2. tengerészgyalogos ezred 07:40-kor ellenkezés nélkül landoltak Florida szigetén. Több ausztrál, például Frank Stackpool hadnagy (később a Brit Salamon-szigeteki Védelmi Erők kapitánya ) vezérelte őket a céljukhoz, akik korábban a környéken éltek és dolgoztak a Tulagi-Florida térségben.
Csata
Tulagi
Augusztus 7-én 08:00 órakor az amerikai tengerészgyalogosok két zászlóalja , köztük az 1. Raider zászlóalj Merritt A. Edson ezredes vezetésével ( Edson's Raiders) és a 2. zászlóalj, az 5. tengerészgyalogosok ( 2/5) Harold E. Rosecrans alezredes vezetésével egy ellenállás nélküli partraszállás Tulagi nyugati partján, körülbelül félúton a hosszúkás alakú sziget két vége között. A part közelében lévő korallágyak megakadályozták, hogy a leszállóhajó elérje a partvonalat. A tengerészgyalogosok azonban a hátralévő 100 métert (110 yard) tudták átgázolni anélkül, hogy akadályozták volna a japán erőket, akiket láthatóan meglepett a partraszállás, és még nem kezdték meg a szervezett ellenállást. Ekkor a japán erők Tulagiban és Gavutuban, a 3. Kure Különleges Tengerészeti Leszálló Erők (SNLF) egy különítménye, valamint a Yokohama Air Group tagjai – Shigetoshi Miyazaki kapitány vezetésével – jelezték parancsnokukat Rabaulban – Sadayoshi Yamada ellentengernagy – hogy támadás alatt álltak, megsemmisítik felszereléseiket és papírjaikat, és ezzel az üzenettel írták alá: "Az ellenséges csapatok ereje elsöprő, az utolsó emberig megvédjük." Masaaki Suzuki, az SNLF egység parancsnoka előre elkészített védelmi állásokba vezényelte csapatait Tulagi és Gavutu területén.
A tengerészgyalogosok 2/5-e ellenkezés nélkül biztosította Tulagi északnyugati végét, majd csatlakoztak Edson Raiders-hez, akik előrenyomultak a sziget délkeleti vége felé. A tengerészgyalogosok egész nap előrenyomultak a sziget délkeleti vége felé, miközben legyőzték a japán ellenállás néhány elszigetelt részét. Dél körül Suzuki egy 9°6′26″S 160°8′56″E / 9,10722°D 160,14889°K vonalra helyezte át fő védelmét egy dombon – amelyet az amerikai erők a magassága alapján 281-es dombnak (egyes forrásokban a 280-as dombnak) neveznek – és egy közeli dombra. szakadék a sziget délkeleti végén található. A japán védelemhez több tucat, a domb mészkőszikláiba ásott, alagúttal ellátott barlang és homokzsákokkal védett géppuskagödr tartozott. A tengerészgyalogosok szürkületkor elérték ezeket a védelmet, rájöttek, hogy nincs elég napfényük egy teljes körű támadáshoz, és beásták magukat az éjszakába.
Az éjszaka folyamán a japánok ötször támadták meg a tengerészgyalogság vonalait, 22:30-tól. A támadások frontális rohamokból, valamint egyéni és kiscsoportos beszivárgási erőfeszítésekből álltak Edson parancsnoki helye felé, ami időnként a tengerészgyalogosokkal folytatott kézi harcot eredményezett. A japánok átmenetileg áttörték a tengerészgyalogság vonalait, és elfogtak egy géppuskát, de gyorsan visszadobták őket. Néhány további áldozatot követően a tengerészgyalogosok kitartottak az éjszaka hátralévő részében. A japánok súlyos veszteségeket szenvedtek a támadásokban. Az éjszaka folyamán egy tengerészgyalogos – Edward H. Ahrens – megölt 13 japánt, akik megtámadták a pozícióját, mielőtt megölték. Pete Sparacino tengerészgyalogos szemtanúja az éjszakai japán támadásokat ismertette:
... teljes sötétség támadt. Mozgás volt az elejére ... lehetett hallani, ahogy döcögnek. Aztán az ellenség talált egy rést, és elkezdett átrohanni a nyíláson. A rést (bezárták), amikor egy másik osztag bezárta a kaput. Néhány japán 20 yardon belül kúszott (Frank) Guidone osztagától. Frank hason fekvő helyzetből gránátokat kezdett dobálni. A gránátjai 15 méterrel indultak el a pozíciónktól (és) kacsáznunk kellett, ahogy felrobbantak. Az ellenség mindenhol ott volt. Brutális volt és halálos. Vigyáznunk kellett, nehogy megöljük bajtársainkat. Fáradtak voltunk, de ébren kellett maradnunk, vagy meghaltunk.
Augusztus 8-án hajnalban hat japán beszivárgó, akik az egykori brit gyarmati főhadiszállás verandája alatt rejtőztek, lelőttek három tengerészgyalogost. Öt percen belül más tengerészgyalogosok gránátokkal megölték a hat japánt. Később aznap reggel a tengerészgyalogosok a 2. zászlóalj 2. tengerészgyalogosainak (2/2) erősítését követően körülvették a 281-es hegyet és a szakadékot, a délelőtt folyamán mindkét helyet aknavetőtűzzel zúdították, majd megtámadták a két állást. rögtönzött robbanótöltetekkel megölni a japán védőket, akik a dombon és szakadékban számos barlangba és harcállásba menekültek. Ezekkel a rögtönzött robbanóanyagokkal megsemmisítették az egyes japán harcállásokat. A jelentős japán ellenállás délutánra véget ért, bár a következő napokban találtak néhány kóborlót és megöltek. A Tulagiért vívott csatában 307 japán és 45 amerikai katona halt meg. Három japán katona esett fogságba.
Gavutu–Tanambogo
A közeli Gavutu és Tanambogo szigeteken volt a japán hidroplán-bázis, valamint a Yokohama Air Group és a 3. Kure különleges haditengerészeti leszállóerő 536 japán haditengerészeti személyzete, valamint a 14. építőegység koreai és japán civil technikusai és munkásai. A két sziget alapvetően koralldomb volt – mindkettő körülbelül 42 m (138 láb) magas, és egy 500 m (1600 láb) hosszú műút kötötte össze őket . A Gavutu és Tanambogo dombjait lábmagasságuk miatt 148-as, illetve 121-es dombnak nevezték az amerikaiak. A japánok mindkét szigeten jól beépültek a két dombon és a két dombon épített bunkerekbe és barlangokba. Ezenkívül a két sziget kölcsönösen támogatta egymást, mivel mindegyik a másik géppuska hatótávolságában volt. Az Egyesült Államok tévesen azt hitte, hogy a szigeteket mindössze 200 haditengerészeti katona és építőmunkás őrzi.
Augusztus 7-én 12:00 órakor Gavutut megtámadta az amerikai tengerészgyalogság 1. ejtőernyős zászlóalja , amely 397 főből állt. A támadást délre tervezték, mert nem volt elegendő repülőgép a guadalcanali, tulagi és gavutui leszállások egyidejű légi fedezésére. Az előző haditengerészeti bombázás megrongálta a hidroplán rámpáját, és arra kényszerítette a tengerészgyalogosokat, hogy a tengerészgyalogosokat a közeli kis strandon és a keleti hosszúság 9°6′53.30″D 160°11′19.20″-nál kitettebb helyen partra szállják / 9,1148056°D 160,1886667°K . A japán géppuskalövések súlyos veszteségeket okoztak, a partraszálló tengerészgyalogosok közül minden tizedik meghalt vagy megsebesült, miközben a szárazföld belseje felé kapaszkodtak, hogy kikerüljenek a két sziget felől érkező kereszttűzből.
A túlélő tengerészgyalogosok két M1919 Browning géppuskát tudtak bevetni , hogy elfojtsák a tüzet Gavutu barlangjaiban, így több tengerészgyalogság is benyomulhat a szárazföld belsejébe a leszálló területről. A fedezéket keresve a tengerészgyalogosok szétszóródtak, és gyorsan leszorultak. George Stallings kapitány – a zászlóalj hadműveleti tisztje – arra utasította a tengerészgyalogságokat, hogy kezdjenek elnyomó tüzet géppuskákkal és aknavetőkkel a Tanambogó-i japán géppuska-állásokon. Nem sokkal ezután az amerikai búvárbombázók több bombát dobtak Tanambogóra, csökkentve ezzel a helyről érkező tűz mennyiségét.
Körülbelül két óra elteltével a tengerészgyalogosok elérték és megmászták a 148-as dombot. A tengerészgyalogosok a tetejéről dolgozva megkezdték a japán harci állások felszámolását a dombon, amelyek többsége még mindig megmaradt, robbanótöltetekkel, gránátokkal és kézi harcokkal. A tengerészgyalogosok a domb tetejéről is képesek voltak fokozott elnyomó tüzet rakni Tanambogóra. A Gavutu tengerészgyalogos zászlóalj parancsnoka rádión üzent Rupertus tábornoknak, és erősítést kért, mielőtt megkísérelte volna megtámadni Tanambogot.
A Tanambogón tartózkodó 240 japán védő többsége a Yokohama Air Group repülőgép- és karbantartó személyzete volt. Ezek közül sok repülőgép-karbantartó személyzet és harcra fel nem szerelt építőegység volt. A néhány elfogott japán katona egyike csak kézi sarlókkal és pálcákkal felfegyverkezve harcot mesél el. Rupertus leválasztott egy század tengerészgyalogost az 1. zászlóaljból, a 2. tengerészgyalogos ezredből Florida-szigeten, hogy segítsenek Tanambogo megtámadásában, annak ellenére, hogy munkatársai azt tanácsolták, hogy egy század nem elég. Helytelenül azt hitte, hogy Tanambogo csak enyhén védhető, augusztus 7-én nem sokkal sötétedés után kétéltű támadást kísérelt meg közvetlenül Tanambogó ellen. A szigetet az Egyesült Államok haditengerészetének bombázása során keletkezett tüzek megvilágították, a tengerészgyalogosokat szállító öt partraszálló hajót erős tűz érte, ahogy közeledtek a parthoz, az Egyesült Államok haditengerészetének legénységei közül sokan meghaltak vagy megsebesültek, valamint súlyosan megsérült három hajó. a csónakokat. A tengerészgyalogság parancsnoka, felismerve, hogy az álláspont tarthatatlan, elrendelte, hogy a megmaradt csónakok induljanak el a sebesült tengerészgyalogosokkal, és 12 emberrel, akik már leszálltak, átsuhantak a műúton, hogy fedezzék fel Gavutut. A japánok a Tanambogón 10 embert haltak meg a napi harcokban.
Az éjszaka folyamán, miközben a japánok elszigetelt támadásokat intéztek a Gavutu tengerészgyalogosai ellen, heves zivatarok leplezésével, Vandegrift erősítést készült küldeni, hogy segítse a Tanambogo elleni támadást. A 3. zászlóalj 2. tengerészgyalogosait (3/2), amely még mindig hajókra szállt Guadalcanalnál, értesítették, hogy augusztus 8-án készüljön Tanambogo megtámadására.
A 3. zászlóalj augusztus 8-án 10 órakor megkezdte a partraszállást Gavutuban, és segített a szigeten megmaradt japán védelem megsemmisítésében, ami 12:00-ra befejeződött. Ezután a 3. zászlóalj felkészült Tanambogo megtámadására. A Gavutu tengerészgyalogosai fedezték a támadást. A támadás előkészítéseként amerikai hordozóra épülő búvárbombázókat és haditengerészeti lövöldözést kértek. Miután a hordozó repülőgép kétszer véletlenül bombákat dobott az amerikai tengerészgyalogságra Gavutuban, és négyük életét vesztette, a hordozó repülőgépek további támogatását törölték. San Juan azonban a megfelelő szigetre helyezte a kagylóit, és 30 percig ágyúzta Tanambogot. A tengerészgyalogság támadása 16 óra 15 perckor kezdődött, mind a leszállóhajókkal, mind az út túloldaláról, és két tengerészgyalogos Stuart könnyű harckocsi segítségével megkezdődött a japán védelem elleni fellépés. Az egyik tank megakadt egy csonkon. Gyalogsági támogatásától elszigetelve egy körülbelül 50 fős japán repülős csoport vette körül. A japánok felgyújtották a harckocsit, megölve a legénység két tagját, a legénység másik két tagját pedig súlyosan megverték, mire a legtöbbjük meghalt a tengerészgyalogos puskatüzében. A tengerészgyalogosok később 42 japán holttestet számoltak meg a harckocsi kiégett darabja körül, köztük a jokohamai vezető tiszt és több hidroplán pilóta holttestét. A harckocsi elleni támadás egyik japán túlélője így számolt be: "Emlékszem, hogy láttam a tisztemet, Saburo Katsuta hadnagyot, a Yokohama Air Group parancsnokát a harckocsi tetején. Ez volt az utolsó alkalom, amikor láttam." A csapatok teljes parancsnoka Tanambogón Miyazaki-san kapitány (haditengerészeti rang) volt, aki augusztus 8-án késő délután felrobbantotta magát ásójában.
A tengerészgyalogosok a nap folyamán módszeresen dinamitizálták a barlangokat, és 21:00-ig a legtöbbjüket elpusztították. A néhány túlélő japán elszigetelt támadásokat hajtott végre az éjszaka folyamán, kézi összefonódásokkal. Augusztus 9-én délre minden japán ellenállás véget ért Tanambogón. A Gavutuért és Tanambogoért vívott csatában 476 japán védő és 70 amerikai tengerészgyalogos vagy haditengerészet halt meg. A csata során elejtett 20 japán fogoly közül a legtöbb valójában nem japán harcos volt, hanem a japán építőegységhez tartozó koreai munkások.
Leszállás Guadalcanalon
Tulagival, Gavutuval és Tanambogóval ellentétben a guadalcanali partraszállás sokkal kisebb ellenállásba ütközött. Augusztus 7-én 09:10-kor Vandegrift tábornok és 11 000 amerikai tengerészgyalogos szállt partra Guadalcanalon, Koli-fok és Lunga-fok között. A Lunga Point felé haladva semmilyen ellenállásba nem ütköztek, kivéve a "kuszálódott" esőerdőt, és éjszakára megálltak körülbelül 1000 m-re (1100 yard) a Lunga Point repülőtértől. Másnap ismét csekély ellenállás ellenére a tengerészgyalogosok egészen a Lunga folyóig nyomultak előre, és augusztus 8-án 16:00 óráig biztosították a repülőteret. A japán haditengerészeti építőegységek elhagyták a repülőtér területét, élelmet, készleteket, sértetlen építőipari felszereléseket és járműveket hagyva maguk után.
Utóhatások
A csata során mintegy 80 japán menekült el Tulagiból és Gavutu–Tanambogoból Florida szigetére úszva. Mindazonáltal a tengerészgyalogosok és a Brit Salamon-szigeteki Védelmi Erők járőrei a következő két hónapban mindannyiukat levadászták és megölték.
A szövetségesek gyorsan haditengerészeti bázissá és üzemanyagtöltő állomássá alakították a Tulagi horgonyzóhelyet, a Csendes-óceán déli részének egyik legszebb természetes kikötőjét. A Guadalcanal és a Salamon-szigeteki hadjáratok alatt Tulagi a szövetséges haditengerészeti műveletek fontos bázisaként szolgált. Mivel a japánok éjszaka a guadalcanali hadjárat során ellenőrizték a közeli tengereket, a Guadalcanal térségében tartózkodó szövetséges hajók, amelyek nem tudtak elmenni az esti órákban, gyakran Tulagi kikötőjében kerestek menedéket. A Guadalcanal környékén augusztus és december között lezajlott tengeri csatákban megsérült szövetséges hajók rendszerint Tulagi kikötőjében horgonyoztak le ideiglenes javítás céljából, majd a hátsó kikötőkbe indultak állandó javításra.
A kampány későbbi szakaszában Tulagi az amerikai PT-hajók bázisává is vált, amelyek megpróbálták megakadályozni a japánok " Tokyo Express " küldetését, hogy utánpótlást és erőiket megerősítsék Guadalcanalon. A közeli Florida-szigeten hidroplánbázist is létesítettek. A Tulagi-i bázis építésére, helyőrségére, üzemeltetésére és védelmére hagyott katonák kivételével azonban a Tulagit és a közeli szigeteket megtámadó amerikai tengerészgyalogosok többségét hamarosan Guadalcanalba helyezték át, hogy segítsenek megvédeni a később Henderson Fieldnek nevezett repülőteret. a szövetséges erők által a Lunga Pointon található.
Az 1943-tól 1946-ig megbízott USS Tulagi amerikai haditengerészet kísérőszállítóját a Tulagi -on folyó harcokról nevezték el.
Megjegyzések
Hivatkozások
- Alexander, Joseph H. (2000). Edson's Raiders: The 1st Marine Raider Battalion in World War II . Naval Institute Press. ISBN 1-55750-020-7.
- Christ, James F. (2007). Battalion of the Damned: The 1st Marine Paratroopers at Gavutu and Bloody Ridge, 1942 . Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-114-3.
- Frank, Richard (1990). Guadalcanal: A mérföldkőnek számító csata végleges beszámolója . New York: Random House. ISBN 0-394-58875-4.
- Gilbert, Oscar E. (2001). Tengeri harckocsi-csaták a Csendes-óceánon . Da Capo. ISBN 1-58097-050-8.
- Griffith, Samuel B. (1963). A csata Guadalcanalért . Champaign, Illinois: University of Illinois Press. ISBN 0-252-06891-2.
- Hammel, Eric (1999). Carrier Clash: The Invasion of Guadalcanal & The Battle of the Eastern Salamons 1942. augusztus . St. Paul, MN: Zenith Press. ISBN 0-7603-2052-7.
- Jersey, Stanley Coleman (2008). Pokol szigetei: Guadalcanal elmeséletlen története . College Station, Texas : Texas A&M University Press. ISBN 978-1-58544-616-2.
- Loxton, Bruce; Chris Coulthard-Clark (1997). Savo szégyene: Egy tengeri katasztrófa anatómiája . Ausztrália: Allen & Unwin. ISBN 1-86448-286-9.
- Lundstrom, John B. (2005). Az első csapat és a guadalcanali hadjárat: Naval Fighter Combat 1942 augusztusától novemberig (új kiad.). Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-472-4.
- McGee, William L. (2002). Solomons-hadjáratok, 1942–1943: Guadalcanaltól Bougainville-ig – a csendes-óceáni háború fordulópontja, 2. kötet (A kétéltű hadműveletek a Csendes-óceán déli részén a második világháborúban) . BMC kiadványok. ISBN 0-9701678-7-3.
- Miller, John Jr. (1949). Guadalcanal: Az első offenzíva . Az Egyesült Államok hadserege a második világháborúban . Washington, DC: Történelmi osztály, Hadsereg. OCLC 1027328541 .
- Morison, Samuel Eliot (1958). The Struggle for Guadalcanal, 1942. augusztus – 1943. február . Az Egyesült Államok haditengerészeti műveleteinek története a második világháborúban . Vol. 5. Boston: Little, Brown and Company . ISBN 0-316-58305-7.
- Murray, Williamson; Allan R. Millett (2001). Megnyerendő háború: Harc a második világháború ellen . Amerikai Egyesült Államok: Belknap Press. ISBN 0-674-00680-1.
- Peatross, Oscar F. (1995). McCarthy, John P.; Clayborne, John (szerk.). Bless 'em All: The Raider Marines of World War II . Felülvizsgálat. ISBN 0-9652325-0-6.
- Satoh, Kazumasa. (2007). Gyokusai no Shima . Tokió: Kojinsha. ISBN 978-4-7698-2272-1.
- "Combat Narratives Salamon Islands Campaign: I The Landing in the Salamons" (PDF) . Haditengerészeti Történeti és Örökségvédelmi Parancsnokság . Haditengerészeti Történeti és Örökségvédelmi Parancsnokság . Letöltve: 2021. július 4 .
További irodalom
- Smith, George W. (2003). The Do-or-Die Men: Az 1. tengerészgyalogos zászlóalj Guadalcanalban . Zseb. ISBN 0-7434-7005-2.
Külső linkek
- Anderson, Charles R. (1993). "Guadalcanal" (prospektus) . Amerikai Kormányzati Nyomda . Letöltve: 2006. július 9 .
- Cagney, James (2005). "A csata Guadalcanalért" . HistoryAnimated.com . Archiválva az eredetiből (javascript) 2012. március 3-án . Letöltve: 2006. május 17 .- Interaktív animáció a csatáról
- Chen, C. Peter (2004–2006). "Guadalcanal kampány" . világháborús adatbázis . Letöltve: 2006. május 17 .
- Craven, Wesley Frank; James Lea Cate. "Vol. IV, The Pacific: Guadalcanal to Saipan, 1942 augusztus - 1944 July" . A hadsereg légiereje a második világháborúban . Amerikai Légierő Történeti Hivatal . Letöltve: 2006. október 20 .
- Flahavin, Peter (2004). „Guadalcanal csatahelyek, 1942–2004” . Letöltve: 2006. augusztus 2 .– Weboldal sok képpel a guadalcanai csatahelyekről 1942-ből, és hogyan néznek ki most.
- Hoffman, Jon T. (1995). "Makintől Bougainville-ig: Tengerészgyalogosok a csendes-óceáni háborúban" (prospektus) . világháborús emléksorozat . Tengerészgyalogság történelmi központja . Letöltve: 2006. augusztus 29 .
- Hoffman, Jon T. "Selyemcsúszdák és kemény harc: Amerikai tengerészgyalogság ejtőernyős egységei a második világháborúban: Találkozás Gavutuban" . Megemlékező sorozat . Tengerészgyalogság történeti és múzeumi osztálya. p. 1. Az eredetiből archiválva: 2006. december 29 .. Letöltve: 2006. december 26 .
- Hough, Frank O.; Ludwig, Verle E.; Shaw Henry I., Jr. "Pearl Harbor to Guadalcanal" . Az amerikai tengerészgyalogság hadműveleteinek története a második világháborúban . Letöltve: 2006. május 16 .
- Shaw, Henry I. (1992). " Első offenzíva: A tengeri kampány Guadalcanalért " . Tengerészgyalogosok a második világháborús emléksorozatban . Letöltve: 2006. július 25 .
- Zimmerman, John L. (1949). "A Guadalcanal kampány" . Tengerészgyalogosok a második világháborús történelmi monográfiában . Letöltve: 2006. július 4 .