HMS Charybdis (88) -HMS Charybdis (88)
Charybdis folyamatban, 1943. február
|
|
| Történelem | |
|---|---|
 Egyesült Királyság
| |
| Név | Charybdis |
| Építész | Cammell Laird , Birkenhead |
| Lefektetett | 1939. november 9 |
| Indult | 1940. szeptember 17 |
| Befejezve | 1941. december 3 |
| Azonosítás | Zászlós szám : 88 |
| Sors | Elsüllyedt az -les-i csata során , 1943. október 23-án |
| Jelvény | A mezei fehér, a kibocsátó egy örvény alapja fügefa megfelelő, függesztett az ágak denevér fordított arany. |
| Általános jellemzők (beépített állapotban) | |
| Osztály és típus | Dido osztályú könnyű cirkáló |
| Elmozdulás |
|
| Hossz |
|
| Gerenda | 50 láb 6 hüvelyk (15,39 m) |
| Piszkozat | 14,3 láb (4,4 m) |
| Telepített teljesítmény |
|
| Meghajtás | 4 tengely; 4 hajtóműves gőzturbinák |
| Sebesség | 32,25 csomó (59,73 km/h; 37,11 mph) |
| Hatótávolság | 6824 km (4240 mérföld) 16 csomóval |
| Kiegészítés | 480 |
| Fegyverzet |
|
| Páncél |
|
HMS Charybdis volt Dido osztályú cirkáló épített a Royal Navy alatt második világháború , és elsüllyedt a nehéz emberéletet német torpedónaszád a kereset a La Manche-csatorna 1943 októberében.
Tervezés és kivitelezés
A Charybdis- t elsősorban légvédelmi feladatok ellátására szánták, és tíz QF 5,25 hüvelykes ágyúból álló elsődleges fegyverzettel tervezték . Ezt a fegyvert másodlagos fegyvernek választották az V. György király osztályú csatahajók számára is, amelyek szintén építés alatt állnak. A második világháború kitörése után a csatahajók számára kiemelt fontosságú tornyok szállításának késedelme azt eredményezte, hogy a Dido osztály több tagját különböző elsődleges fegyverzettel szerelték fel. Charybdis és egy másik Dido osztályú cirkáló, a HMS Scylla négy iker QF 4.5 -ös fegyverrel voltak felfegyverkezve az 5,25 hüvelykes fegyverek helyett. Ezeket a 4,5 hüvelykes fegyvereket eredetileg a Danae osztályú cirkálóknak szánták , egy frissítési program részeként. Scylla és Charybdis " s fegyverzete őket egy par a Tribal-osztályú rombolók felületi akció, de sokkal jobb a nagy látószöggel. Charybdis abban különbözött a Scyllától , hogy egyetlen QF 4 hüvelykes Mk V fegyvert szereltek fel. Fegyverzete szolgálati ideje alatt megváltozott, 1943 elején a 4 hüvelykes Mk V pisztolyt eltávolították, és hozzáadtak tíz 20 mm -es fegyvert . Az eredeti felszerelés szerint a Charybdis nyolc QF 2 pound fegyvert is rendelkezett két négyszeres rögzítésben, és hat 21 hüvelykes torpedócsövet két hármas bankban a víz felett.
Az osztály többi hajójához hasonlóan Charybdist a görög mitológia egyik szereplőjéről nevezték el . Charybdis egy tengeri szörny neve, amelyet általában Scylla mellett említenek , egy másik Dido osztályú hajó nevét , a " Scylla és Charybdis közötti " kifejezésben. 1939. november 9 -én feküdt le a Cammell Laird udvaránál , Birkenheadben , és 1940. szeptember 17 -én indították útjára. A felszerelés és a tárgyalások után 1941. december 3 -án befejezték szolgálatra.
Szolgáltatás
Házi vizek és a Földközi -tenger
A próbák után Charybdis csatlakozott a Honi Flottához, és 1941 decemberében elkísérte az 1. Aknavető Századot az SN81 hadművelet során, az aknák lerakásakor az északi gáton . 1942 -ben a hazai flottánál maradt, és márciusban a Cheshire -i Birkenhead polgári közössége fogadta örökbe , ahol felépítették, egy háborús hét megtakarítási kampánya után. Március 30 -án Charybdis elkísérte egy másik aknavető akció, az SN87 kísérőjeként. 1942 áprilisában volt rendelve, hogy csatlakozzon Force H at Gibraltár , és hajózott ott egy escort a repülőgép-hordozó USS Wasp és csatacirkálót HMS Renown . Charybdis csatlakozott a Force W -hez Gibraltáron, és elkísérte darázsfélét a Földközi -tengerre , hogy repülőgépeket szállítson Máltára a műveleti naptár részeként . Miután a repülőgépet sikeresen elrepítették, Charybdis darázzsal visszatért Gibraltárra , és az út egy részét az Atlanti -óceánra kísérte. Az elkövetkező néhány hónapban a Force W -vel bevetett Charybdis számos repülőgép -hordozót kísért a Földközi -tengerre tartó útjain arra a pontra, ahol repülőgépeiket el lehetett repülni Málta megerősítésére. Mint az egyik kísérő hajók, Charybdis árnyékolt Wasp és a brit fuvarozó HMS Eagle az Operation Bowery május elején, és Eagle és HMS Argus végén a hónap Operation LB A repülőgép -hordozói műveletek 1942 júniusáig folytatódtak, Charybdis támogatta az Operation Style, majd a Operation Salient műveletet.
Június 11 -én a Force W, beleértve Charybdist is , csatlakozott az Eagle és Argus fuvarozókhoz , további kísérettel a HMS Malaya csatahajó , a HMS Kenya és a HMS Liverpool cirkálókkal, valamint számos rombolóval, hogy megvizsgálják a Harpoon hadműveletet . A Harpoon hadművelet konvoját egy egyiptomi kötelékkel, a Vigorous hadművelettel együtt hajtották végre, mindketten az ellenséges erők felosztásával próbálták ellátni az élelmiszereket és a matérielt . 1942 júliusában Charybdis leírta a Pinpoint és a Insect műveleteket, két további repülőgép -szállítást Máltára. 1942 augusztusára Charybdis csatlakozott a Force Z -hez , hogy kísérőt biztosítson a HMS Eagle -nek a máltai konvojban, a Pedestalban .
Művelet talapzat
A Pedestal hadművelet egy 15 hajós kereskedő köré épült, amelyet két csatahajóból, négy repülőgép-hordozóból, hét cirkálóból és huszonhat rombolóból álló hatalmas erő kísért. A konvoj súlyos légitámadás és U-csónak támadása alá esett, nagy veszteségeket szenvedett. A HMS Eagle- t az U-73 német tengeralattjáró torpedói süllyesztették el , és mindössze öt kereskedelmi hajó, köztük a sérült SS Ohio tartályhajó maradt életben, hogy elérje Máltát. Miután Eagle ' s süllyedő, Charybdis sorozatot indított mélyreható költség támadások sikertelen vadászat U-73 . Ezután a sérült HMS Indomitable hordozó mellett állt, és légmentességet biztosított, miközben mentési műveleteket végeztek. Július 13 -án a munkacsoport parancsnoka, Edward Neville Syfret admirális elküldte őt, hogy csatlakozzon az X haderőhöz, a HMS Eskimo és a HMS Somali társaságában , mivel a kereskedők súlyos légi támadások alá kerültek, miközben áthaladtak a Szicíliai -szoroson . Charybdis vette át a rokkant HMS Manchester helyét ezért, mielőtt július 14 -én visszatért a Force Z -be, és folytatta az ellenséges repülőgépek bevonását.
Atlanti -óceán és visszatérés a Földközi -tengerre
A hangsúly a Charybdis " s műveletek módosult szeptemberben 1942 és ő rendelt járőr az Atlanti keresve német blokád futók megkísérlik elérni atlanti kikötők a Távol-Keleten. Október végén részt vett a Vonat hadműveletben, és kísérte a HMS Furious fuvarozót további repülőgép -megerősítésekkel Máltára. 1942. november 25 -én kirendelték a H haderő 12. körutazási századához, és Gibraltárról hajózott Algírba , hogy részt vegyen a Fáklya -hadműveletben - a partraszállás Marokkóban és Algériában . Kísérte az inváziós konvojokat, és bombázási támogatást nyújtott a szárazföldi erőknek, valamint légvédelmi védelmet. 1942. december 12 -én Charybdis az Egyesült Királyságba hajózott, hogy elvégezze a felújítást.
Charybdis a munka és a kísérletek 1943. márciusi befejezése után csatlakozott az otthoni flottához. Kezdetben a Scapa Flow -ban székelt, az aknavető műveletekről számolt be, és 1943 áprilisáig járőrözött az Északi -tengeren , amikor ideiglenesen áthelyezték a Plymouth -i parancsnoksághoz . Ott a szövetséges konvojok kísérésére és a Vizcayai -öbölben járőrözésre bízták . Charybdis 1943 augusztusában ismét visszatért Gibraltárra, és onnan kísérte a mediterrán konvojokat.
Szeptemberben Charybdis része volt az Erő V -nek, amely lefedi az Avalanche hadműveletet, a salernói leszállást . Az olasz partoknál töltött ideje alatt Dwight D. Eisenhower amerikai tábornokot Salernóba vitte . A következő hónapban visszatért Plymouth -ba, állítólag rövid szabadságra. A működési követelmények azonban arra irányultak, hogy szinte azonnal megszakították a szabadságot, és folytatta munkáját a Vizcayai -öbölben .
Az alagút és a süllyedés művelete
1943 végén a brit hatóságok tisztában voltak a német blokádfutó , Münsterland közeledtével , amely fontos latex- és stratégiai fémekből álló rakományt szállított . A németeknek jól begyakorolt eljárásuk volt az ilyen hajók kísérésére. A britek reagáltak az "Tunnel Operation" végrehajtására, amely egy szabványos művelet, amelynek során a rendelkezésre álló hajók megpróbálják elfogni. Ennek a műveletnek a tervezésével kapcsolatban Roger Hill parancsnok főhadnagy fenntartásait fejezte ki a vezető személyzetnek, de tanácsát nem vették figyelembe. [15] Charybdist október 20 -án osztották be a hadműveletbe, október 22 -én pedig a brit haderőt bocsátották a tengerbe. A Charybdis volt a flotta rombolók HMS Grenville és Rocket , és négy vadászat osztályú rombolók : Limbourne , Wensleydale , Talybont és Stevenstone . Münsterlandban ' s kíséret állt öt típusa 39 torpedónaszáddal a 4. torpedónaszád flottilla parancsnoksága Franz Kohlauf .
Charybdis felvette a konvojt a radarán 7 mérföld távolságban, de nem vette fel a rádióadásokat, a HMS Limbourne hallotta a rádióadásokat, de nem tudta felvenni a hajókat a radaron, mivel Charybdis elzárta a látását . 1:38 órakor a német T23 torpedóhajó Friedrich-Karl Paul parancsnoksága alatt észrevette Charybdist , amelyet a T23 és a T27 által kilőtt hattagú salvából a kikötő oldalán két torpedó talált el . Limbourne -t is megütötte ez az akció, és később a HMS Rocket csapta be . A német haderő sértetlenül megmenekült. Charybdis fél órán belül elsüllyedt, 48 ° 59′N 3 ° 39′W pozícióban. / 48,983 ° É 3,650 ° W Koordináták : 48 ° 59′N 3 ° 39′W / 48,983 ° É 3,650 ° W , több mint 400 ember veszteségével, köztük kapitányával, George Voelckerrel. Négy tiszt és 103 besorolás maradt életben. Münsterlandet végül a partra kényszerítették, és 1944. január 21-én Cap Blanc-Neztől nyugatra pusztították el a brit part menti tüzérség tüze után, miután zátonyra futott.
Örökség és megemlékezés
Charybdis hat harci kitüntetést szerzett szolgálata során: Máltai konvojok 1942, Észak -Afrika 1942, Salerno 1943, Atlanti -óceán 1943, La Manche csatorna 1943 és Vizcaya 1943.
Nem sokkal az elsüllyedés után 21 Royal Navy és Royal Marine férfi holttestét kimosták Guernsey -ben . A német megszállási hatóságok teljes katonai kitüntetéssel eltemették őket. A temetések alkalmává váltak a szigetlakók egy részének, hogy bizonyítsák lojalitásukat Nagy -Britannia iránt, és ellenzik a náci megszállókat: körülbelül 5000 szigetlakó vett részt a temetésen, és mintegy 900 koszorút helyeztek el - ez elég demonstráció a náci megszállás ellen a későbbi katonai temetésekhez. a német megszállók elzárták a civilek elől. Minden évben megemlékezést tartanak, melyen részt vesznek az akció túlélői és hozzátartozóik, a Guernsey Királyi Haditengerészet és Királyi Tengerészgyalogosok Szövetsége, Tengeri Kadettek , Szent János Mentő brigád , a rendőrség, a Vöröskereszt és a Királyi Haditengerészet képviselői .
A személyzet többi tagját temetik Jersey -ben, a St Helier -ben (38), Franciaországban pedig Dinardban (96), St Brieucben (47), Ile de Brehatben (1), St Germain sur Ay -ban (1) és St Charles de Percey -ben. (2).
A roncsok a Charybdis és Limbourne volna található. Charybdist 1993 -ban találták meg, 83 méter vízben fekve.
Megjegyzések
Idézetek
15. Hill, Roger. (1979). 167–176.
Hivatkozások
- Campbell, NJM (1980). "Nagy-Britannia". In Chesneau, Roger (szerk.). Conway harci hajói a világon 1922–1946 . New York: Mayflower Books. 2–85. ISBN 0-8317-0303-2.
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. A Királyi Haditengerészet hajói: A Királyi Haditengerészet összes harci hajójának teljes feljegyzése (Rev. szerk.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Crabb, Brian James (1998). Ártalmas módon. A HMS Kenya története. Második világháborús cirkáló . Anglia: Paul Watkins. ISBN 1-900289-02-4.
- Crabb, Brian James (2014). Operation Pedestal: The Story of Convoy WS21S 1942 augusztusában . Anglia: Shaun Tyas. ISBN 978-1-907730-19-1.
- Friedman, Norman (2010). Brit cirkálók: Két világháború és utána . Barnsley, Egyesült Királyság: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-59114-078-8.
- Írország, Bernard (2008). Az illusztrált útmutató a cirkálókhoz . London: Hermes -ház. ISBN 978-1-84681-150-0.
- Moses, Sam (2007). Minden áron: Hogyan fordította meg egy nyomorék hajó és két amerikai tengerész tengerész a második világháborút . New York: Random House. ISBN 978-0-345-47674-6.
- Raven, Alan & Roberts, John (1980). A második világháború brit cirkálói . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-922-7.
- Rohwer, Jürgen (2005). A tengeri háború kronológiája 1939–1945: A második világháború haditengerészeti története (harmadik átdolgozott szerk.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
- Warlow, Ben (2004). A királyi haditengerészet harci kitüntetései . Liskeard: Tengerészeti könyvek.
- Whitley, MJ (1995). A második világháború cirkálói: nemzetközi enciklopédia . London: Cassell. ISBN 1-86019-874-0.
- Hill, Roger Percival (1979). "Pusztító kapitány". Granada Publishing Ltd, London. ISBN 0-583-12875-0 -0.