Mars felfedezési program - Mars Exploration Program

A Mars Exploration Program ( MEP ) hosszú távú erőfeszítés a Mars bolygó felfedezésére , amelyet a NASA finanszíroz és vezet . Az 1993 -ban alakult európai parlamenti képviselő keringési űrhajókat , leszállókat és marsjárókat használt fel, hogy feltárja a Marson való élet lehetőségeit , valamint a bolygó éghajlatát és természeti erőforrásait . A programot a NASA Tudományos Missziós Igazgatósága irányítja , Doug McCuistion , a Planetary Science Division. A NASA 2013 -as pénzügyi évre szóló költségvetésének 40% -os csökkentése eredményeként megalakult a Mars Programtervező Csoport (MPPG), amely segíti az európai parlamenti képviselőt, és összehozza a NASA technológiai, tudományi, humánműveleti és tudományos misszióinak vezetőit.

Kormányzás

Az 1999 októberében először összehívott Mars Exploration Program Analysis Group (MEPAG) lehetővé teszi a tudományos közösség számára, hogy a Mars kutatási programjának megtervezéséhez és rangsorolásához hozzájáruljon. A Mars felfedező missziói, akárcsak a legtöbb NASA misszió, meglehetősen költségesek lehetnek. Például a NASA Curiosity roverjének (2012 augusztusában landolt a Marson) költségvetése meghaladja a 2,5 milliárd dollárt. A NASA célja továbbá, hogy együttműködjön az Európai Űrügynökséggel (ESA) annak érdekében, hogy olyan küldetést hajtson végre, amely magában foglalja a Mars talajmintájának visszatérését a Földre, ami valószínűleg legalább 5 milliárd dollárba kerül, és tíz évig tart.

Célkitűzések

Az asztrobiológia , a klimatológia és a geológia gyakori témák voltak a Mars Exploration Program küldetéseiben, mint például a Mars Exploration Rover (balra) és a Mars Science Laboratory (jobbra)

A NASA szerint az európai parlamenti képviselőnek négy nagy célja van, amelyek mindegyike a Mars életében rejlő lehetőségek megértéséhez kapcsolódik .

  • Határozza meg, hogy élet keletkezett -e valaha a Marson - Ahhoz, hogy megértsük a Mars lakhatósági potenciálját , meg kell határozni, hogy volt -e élet a Marson , vagy sem , ami a bolygó életre való alkalmasságának felmérésével kezdődik. A „Kövesse a vizet” becenevű európai parlamenti képviselő fő stratégiája az az általános elképzelés, hogy ahol az élet jelen van, ott víz is van (legalábbis a Földön). Valószínűsíthető, hogy ha valaha élet támadna a Marson, akkor vízellátásra lenne szükség, amely jelentős ideig jelen van. Ezért az európai parlamenti képviselő kiemelt célja, hogy olyan helyeket keressen, ahol a víz van, volt vagy lehetséges, mint például a kiszáradt medrek, a bolygófelszín alatt és a Mars sarki jégsapkáiban. A vízen kívül az életnek energiaforrásokra is szüksége van a túléléshez. A szuperoxidok bősége nagyon valószínűtlenné teszi az életet a Mars felszínén, ami lényegében kizárja a napfényt, mint az élet lehetséges energiaforrását. Ezért alternatív energiaforrásokat kell keresni, például geotermikus és kémiai energiát . Ezeket a forrásokat, amelyeket a Földi életformák egyaránt használnak, felhasználhatják a Mars felszíne alatt élő mikroszkopikus életformák . Az élet a Marson is kereshető a múlt és a jelen életének aláírásával vagy biosignaturaival . A relatív szénbőség, valamint a hely és a formák, amelyekben megtalálható, tájékoztathatnak arról, hogy hol és hogyan alakulhatott ki az élet. Továbbá, a karbonát ásványok jelenléte , valamint az a tény, hogy a Mars légköre nagyrészt szén -dioxidból áll , azt mondaná a tudósoknak, hogy a víz elég hosszú ideig lehetett a bolygón ahhoz, hogy elősegítse az élet fejlődését.
  • A Mars éghajlatának jellemzése - A MEP másik célja a Mars jelenlegi és múltbeli éghajlatának , valamint a Mars klímaváltozását befolyásoló tényezők jellemzése . Jelenleg az ismert, hogy az éghajlatot a Mars jégsapkáinak szezonális változásai, a por légköri mozgása, valamint a felszín és a légkör közötti vízgőzcsere szabályozza. Ezeknek az éghajlati jelenségeknek a megértése azt jelenti, hogy segítünk a tudósoknak hatékonyabban modellezni a Mars múltbeli éghajlatát, ami magasabb fokú megértést eredményez a Mars dinamikájáról.
  • Jellemezze a Mars geológiáját - A Mars geológiája többek között a rendkívül nagy vulkánok és a kéregmozgás hiánya alapján különböztethető meg a Földétől. Az európai parlamenti képviselő célja, hogy megértse ezeket a különbségeket a Földtől, valamint azt, ahogyan a szél, a víz, a vulkánok, a tektonika, a kráter és más folyamatok alakították a Mars felszínét. A sziklák segíthetnek a tudósoknak leírni a Mars történelmének eseménysorát, meg tudják mondani, hogy rengeteg víz volt -e a bolygón, azonosítva az ásványokat, amelyek csak a vízben képződnek, és megmondhatják, hogy a Marsnak volt -e mágneses tere (amely a Mars felé mutatna) egy ponton dinamikus Föld-szerű bolygó).
  • Felkészülés a Mars emberi felfedezésére - A Marsra irányuló emberi küldetés hatalmas mérnöki kihívást jelent. Mivel a Mars felszíne szuperoxidokat tartalmaz, és nem tartalmaz magnetoszférát és ózonréteget, hogy megvédje a Nap sugárzásától, a tudósoknak alaposan meg kell érteniük a Mars dinamikájának minél nagyobb részét, mielőtt bármilyen lépést meg lehet tenni az emberek Marsra helyezése felé. .

Kihívások

A Mars vékonyabb légköre megnehezíti az érkező, helyszíni felszíni űrhajók belépését, ereszkedését és leszállását

A Mars felfedező misszióinak történelmileg a legmagasabb volt a NASA -küldetések meghiúsulási aránya, ami e küldetések hatalmas mérnöki kihívásainak és néhány balszerencsének tulajdonítható. Mivel az MEP számos célja az űreszközök (EDL) belépése, ereszkedése és leszállása a Mars felszínére, olyan tényezők jönnek szóba, mint a bolygó légköre, egyenetlen felszíni terepviszonyok és a Mars-szerű környezet tesztelésre történő replikálásának magas költségei. .

A Földhöz képest a Mars légköre körülbelül 100 -szor vékonyabb. Ennek eredményeként, ha egy leszállóhajó leereszkedne a Mars légkörébe, akkor sokkal alacsonyabb magasságban lelassulna, és az objektum tömegétől függően előfordulhat, hogy nincs elég ideje a végsebesség elérésére. A szuper- vagy szubszonikus lassítók telepítéséhez a sebességnek egy küszöb alatt kell lennie, különben nem lesznek hatékonyak. Ezért olyan technológiákat kell kifejleszteni, amelyek lehetővé teszik, hogy a leszálló hajókat eléggé le lehessen lassítani, hogy elegendő idő álljon rendelkezésre a leszállás előtt más szükséges leszállási folyamat végrehajtásához. A Mars légköre jelentősen változik egy Mars -év folyamán , ami megakadályozza, hogy a mérnökök képesek legyenek kifejleszteni egy olyan rendszert az EDL számára, amely minden küldetésben közös. A gyakran előforduló porviharok növelik az alacsonyabb légköri hőmérsékletet és csökkentik a légköri sűrűséget, ami a Mars felszínének rendkívül változó magasságával párosulva kényszeríti a leszállóhely konzervatív kiválasztását annak érdekében, hogy lehetővé tegye a hajók kellő lassítását. Mivel a Mars EDL szekvenciái csak körülbelül 5–8 percig tartanak, a kapcsolódó rendszereknek kétségtelenül megbízhatónak kell lenniük. Ideális esetben ezt az EDL-rendszerek különböző komponenseinek nagyszabású tesztelésével kapott adatok alapján ellenőriznék a Föld-alapú tesztelés során. Mindazonáltal azoknak a környezeteknek a reprodukálásának költségei, amelyekben ezek az adatok relevánsak lennének a Mars környezete szempontjából, jelentősen magasak, ami azt eredményezi, hogy a vizsgálatok pusztán földi alapúak, vagy a korábbi küldetésekből származó technológiákat használó tesztek eredményeit szimulálják.

A Mars gyakran egyenetlen és sziklás terepe miatt jelentős kihívás a leszállás és a bolygó felszínén való áthaladás

A Mars felszíne rendkívül egyenetlen, sziklákat , hegyvidéki terepet és krátereket tartalmaz. A leszállóhajók számára az ideális leszállási terület sík és törmelékmentes. Mivel ezt a terepet szinte lehetetlen megtalálni a Marson, a futóműnek nagyon stabilnak és elegendő hasmagasságúnak kell lennie ahhoz, hogy megakadályozza a felborulás és a leszállás utáni instabilitás problémáit. Ezen túlmenően ezeknek a leszállóknak a lassítórendszereinek tartalmazniuk kell a talajra mutató tolóerőket. Ezeket a tolóerőket úgy kell megtervezni, hogy csak rendkívül rövid ideig legyenek aktívak; ha aktívak és néhány ezredmásodpercig sziklás talajra mutatnak, árkokat kezdenek ásni, apró sziklákat indítanak a futóműbe, és destabilizáló ellennyomást okoznak a leszállón.

A megfelelő leszállási hely megtalálása azt jelenti, hogy meg lehet becsülni a kőzet méretét a pályáról. A pálya körüli, 0,5 méter átmérő alatti kőzetméret pontos meghatározására szolgáló technológiát még nem fejlesztették ki, ezért ehelyett a kőzetméret -eloszlás a hőtehetetlenséghez való viszonyából következik, a leszállóhely hőreakciója alapján, amelyet a Mars körül keringő műholdak mértek. A Mars Reconnaissance Orbiter abban az értelemben is segít, hogy kamerái 0,5 m -nél nagyobb átmérőjű kőzeteket is látnak. Amellett, hogy a landoló felborulhat lejtős felületekre, a nagy topográfiai jellemzők, mint a dombok, mesák, kráterek és árkok jelentik a földi érzékelőkkel való interferencia problémáját. A radar és a Doppler -radar hamisan mérheti a magasságot a süllyedés során, és a leszállóegység érintési pontját célzó algoritmusok "becsaphatók", hogy túl korán vagy későn engedjék el a landolót, ha a hajó ereszkedés közben áthalad mesákon vagy árkokon.

Történelem

Háttér

A Mars Observer elvesztése 1993 -ban egy összefüggő Mars Exploration Program létrehozását késztette

Míg az ókorban a babiloniak , az egyiptomiak , a görögök és mások is megfigyelték, a Marsot csak a távcső feltalálásakor, a 17. században tanulmányozták alaposan. Az első kísérlet, hogy szondát küldjön a Mars felszínére, becenevén "Marsnik 1" , a Szovjetunió végezte el 1960 -ban. A szonda nem érte el a Föld pályáját, és a küldetés végül sikertelen volt. A misszió célkitűzéseinek elmulasztása gyakori volt a Mars felfedezésére irányuló missziókban; az összes Marsra szánt űrhajó nagyjából kétharmada kudarcot vallott, mielőtt bármilyen megfigyelés megkezdődhetne. Maga a Mars Exploration Program hivatalosan a megbukott Mars Observer nyomán jött létre 1992 szeptemberében, amely a NASA első Mars-küldetése volt az 1975-ös Viking 1 és Viking 2 projektek óta. kereskedelmi kommunikációs műhold (azaz a SES Astra 1A műholdja) hasznos eszközöket hordozott, amelyek célja a Mars geológiájának, geofizikájának és éghajlatának tanulmányozása a pályáról. A küldetés 1993 augusztusában ért véget, amikor három nappal az űrhajó pályára állása előtt megszakadt a kommunikáció .

2000 -es évek

A 2000-es években a NASA létrehozta a Mars Scout Programot, mint kampányt a Mars Exploration Program keretében, hogy kis, alacsony költségű robotmissziókat küldjön a Marsra , amelyeket a tudományos közösség innovatív javaslatai közül versenyképesen választott ki, 485 millió USD költségvetési kerettel. . Ennek a programnak az első robot űrhajója a Phoenix volt , amely eredetileg a lemondott Mars Surveyor 2001 küldetéshez gyártott leszállót használt . A Phoenix egyike volt a 25 döntőből kiválasztott négy döntősnek. A négy döntős a Phoenix, a MARVEL, a SCIM ( Sample Collection for Investigation of Mars ) és az ARES ("Aerial Regional-scale Environmental Survey") Mars repülőgép volt. A SCIM minta-visszatérési küldetés volt, amely szabadon visszatérő pályát és léggélt használt volna a Mars porának befogására és a Földre való visszavezetésére (lásd még: a Csillagpor küldetése). A MARVEL olyan pálya volt, amely a vulkanizmust kereste volna, valamint elemezte a Mars légkörének különböző összetevőit. A név a Mars vulkáni kibocsátás és a Life Scout rövidítése , és az életből származó gázok észlelésére volt hivatott, ha az ott van. Az ARES repülőgép -koncepció volt a Mars számára az alsó légkör és a felszín tanulmányozására. 2008. szeptember 15 -én a NASA bejelentette, hogy a MAVEN -t választotta a második küldetésre. Ennek a küldetésnek a költségvetése nem haladta meg a 475 millió USD -t. Mindössze két kiválasztás után a NASA Tudományos Igazgatósága 2010-ben bejelentette, hogy a Mars Scout-ot beépítik a Discovery programba , amelyet újra kiterjesztettek a Mars-missziók javaslatára. Az InSight -ot, a Mars szeizmológiai és geológiai küldetését végül a tizenkettedik Discovery program missziónak választották.

2010 -es évek

A NASA bolygótudományi részlegének költségvetésében jelentős, 300 millió dolláros csökkentés történt a 2013 -as pénzügyi évben, ami miatt az ügynökség visszavonta az ESA ExoMars programjában való részvételét , és átértékelte a Mars kutatási programját. 2012 februárjában Washingtonban összehívták a Mars Programtervező Csoportot (MPPG), hogy megvitassák a 2018 -as vagy 2020 -as indulási időszakra vonatkozó jelölt küldetési koncepciókat, a Mars Next Generation néven ismert kezdeményezés keretében. Az MPPG célja az volt, hogy olyan programszintű architektúra alapjait fejlessze ki a Mars robotfeltárására, amely összhangban van Obama kormányának azzal a kihívásával, hogy az embereket a 2030-as évek évtizedében küldje el a Mars pályájára , de továbbra is reagál az elsődleges tudományos célokra. az NRC 2011 -es évtizedes bolygótudományi felmérése. Az MPPG nem konszenzusos, a NASA közalkalmazotti és vállalkozói alkalmazottainak egyéni hozzájárulásait használta fel, az ebből eredő döntések a NASA kizárólagos felelőssége.

Az MPPG azonnali fókuszában a 2018 -as és 2020 -as Mars -indítási ablak több küldetés -koncepciójának összegyűjtése állt. A 700 millió dolláros költségvetési keretben , beleértve a hordozórakétát is, feltételezték, hogy a küldetés egy pályára korlátozódik . A 2018-2024-es időszakban a korai küldetéstervezés során figyelembe vették a közel-távú ötleteket, míg a középtávú és a hosszú távú ötletek a program szintű architektúra-tervezést jelentették 2026-ra és azt követően. Az ilyen küldetés során feltárt stratégiák között szerepelt egy mintavételi misszió, ahol a talajmintákat a 2020-as évek végén vagy a 2030-as évek elején helyezik el a Mars pályájára, helyszíni talajelemzés, valamint a Mars felszínének és mély belsejének vizsgálata a minta-visszatérés előtt misszió és/vagy legénységi küldetés. A tanulmányozott koncepciós küldetések, amelyek megfeleltek a 700 millió dollár és 800 millió dollár közötti költségvetési igénynek, magukban foglalják a Next Mars Orbiter (NeMO), amely helyettesíti az öregedő műholdak távközlési szolgáltatásait, és egy helyhez kötött leszállóegységet, amely megvizsgálja és kiválasztja a mintákat, amelyek alkalmasak a későbbi visszatérésre a Földre. . Az MPPG megállapításait megelőzően a Ház Előirányzatok Bizottsága Kereskedelmi-Igazságügyi-Tudományos Albizottsága 2012 áprilisában jóváhagyott egy olyan költségvetést, amely 150 millió USD-t visszaállított a Planetary Science költségvetésébe, azzal a megkötéssel, hogy mintavételi küldetést kell megbízni. Az MPPG zárójelentését 2012 augusztusában készítették el és szeptemberben tették közzé. A minta-visszaküldési missziót végül jóváhagyó ajánlás befolyásolta a NASA FY2014 költségvetési folyamatát.

Küldetések

Lista

Küldetés Tapasz Jármű Dob Orbitális behelyezés/leszállás dátuma Indítsa el a járművet Állapot Időtartam
A Mars globális felmérője
Mars Global Surveyor - javítás átlátszó.png
A Mars globális felmérője 1996. november 7., 17:00 UTC 1997. szeptember 11. 01:17 UTC Delta II 7925 Befejezve 3 647 nap
Mars Surveyor '98
M98patch.png
Mars Climate Orbiter 1998. december 11., 18:45 (UTC) 1999. szeptember 23. 09:00 UTC (sikertelen) Delta II 7425 Kudarc 286 nap
Sarkvidéki Mars 1999. január 3., 20:21 UTC 1999. december 3., 20:15 UTC (sikertelen) Delta II 7425 Kudarc 334 nap
2001 Mars Odyssey
2001 Mars Odyssey-mars-odyssey-logo-sm.png
Mars Odüsszeia 2001. április 7., 15:02 UTC 2001. október 24., 12:21 UTC Delta II 7925-9,5 Működési 7489 nap
Mars Exploration Rover
Szellem 2003. június 10., 17:58 (UTC) 2004. január 4., 04:35 UTC Delta II 7925-9,5 Befejezve 2695 nap
Lehetőség 2003. július 7., 03:18 UTC 2004. január 25. 05:05 UTC Delta II 7925H-9,5 Befejezve 5498 nap
Mars Reconnaissance Orbiter
Mars Reconnaissance Orbiter jelvények.png
Mars Reconnaissance Orbiter 2005. augusztus 12., 11:43 UTC 2006. március 10. 21:24 UTC Atlas V 401 ( AV-007 ) Működési 5898 nap
Főnix
Phoenix misszió logója.png
Főnix 2007. augusztus 4. 09:26 UTC 2008. május 25. 23:53 UTC Delta II 7925 Befejezve 457 nap
Mars Tudományos Laboratórium
Mars Tudományos Laboratórium misszió logója.png
Kíváncsiság 2011. november 26., 15:02 (UTC) 2012. augusztus 6. 05:17 UTC Atlas V 541 ( AV-028 ) Működési 3238 nap
MAVEN
MAVEN Mission Logo.png
MAVEN 2013. november 18., 18:28 UTC 2014. szeptember 22., 02:24 UTC Atlas V 401 ( AV-038 ) Működési 2 881 nap
InSight
InSight Mission Logo.svg
InSight 2018. május 5., 11:05 UTC 2018. november 26., 19:52 UTC Atlasz V 401 Működési 1047 nap
Mars 2020
Mars 2020 NASA jelvény.svg

Mars 2020 JPL második jelvény.svg

Mars Helikopter JPL jelvény.svg
Kitartás 2020. július 30., 11:50 (UTC) 2021. február 18., 20:55 UTC Atlas V 541 ( AV-088 ) Működési 232 nap
Találékonyság Működési 187
Mars Exploration Ice Mapper Mars Exploration Ice Mapper 2026 2027 TBD Javasolt N/A

Idővonal

Mars 2020 InSight MAVEN Mars Science Laboratory Phoenix (spacecraft) Mars Reconnaissance Orbiter Mars Exploration Rover 2001 Mars Odyssey Mars Surveyor '98 Mars Global Surveyor

Lásd még

Hivatkozások

Megjegyzések

Idézetek

Külső linkek