USS Gamble (DD -123) -USS Gamble (DD-123)

USSGambleDD123.jpg
USS Gamble a horgonyt
Történelem
Egyesült Államok
Név Szerencsejáték
Névrokon Peter Gamble és John M. Gamble
Építész Newport News Hajógyártó és száraz dokkoló cég , Newport News, Virginia
Lefektetett 1917. november 12
Indult 1918. május 11
Megbízott 1918. november 29
Leszerelt 1922. június 17
Azonosítás DD-123
Ajánlott 1930. május 24
Leszerelt 1937. december 22
Átsorolt 1930. június 13. (DM-15)
Ajánlott 1939. szeptember 25
Leszerelt 1945. június 1
Sors Elsüllyedt a pusztítással , 1945. július 16
Általános tulajdonságok
Osztály és típus Wickes osztályú romboló
Elmozdulás 1090 tonna (1108 t)
Hossz 318 láb 5 hüvelyk (95,8 m)
Gerenda 31 láb 9 hüvelyk (9,7 m)
Piszkozat 2,6 m
Sebesség 35 csomó (65 km/h)
Kiegészítés 113 tiszt és besorozott
Fegyverzet

USS Gamble (DD-123 / DM-15) volt Wickes osztályú romboló az amerikai haditengerészet során az I. világháború , később áttértek a minelayer a második világháború .

Névadók

Peter Gamble 1793. november 5 -én született Bordentown -ban, New Jersey -ben . Nevezték midshipman január 16-án 1809 kézbesíteni Thomas MacDonough „s zászlóshajó USS  Saratoga a Battle of Lake Champlain . 1814. szeptember 11 -én akció közben halt meg, amikor megpillantotta fegyverét. Macdonough sajnálta Gamble veszteségét, és dicsérte gáláns fellépését.

John M. Gamble Peter Gamble testvére volt, és Brevet alezredes rangot ért el az Egyesült Államok tengerészgyalogságában .

Építés és üzembe helyezés

Gamble -ben indult május 11, 1918 által Newport News Hajógyártás & Dry Dock Company , Newport News, Virginia , szponzorált Miss Evelyn H. Jackson, aki rokona a haditengerészeti miniszter Josephus Daniels . A hajót 1918. november 29 -én helyezték üzembe Norfolkban .

Szolgáltatási előzmények

Miután razzia képzése ki a Virginia Capes , Gamble hajóztak New Yorkban január 13-án 1919-ben részt venni manőverek ki Kubában ; Key West, Florida ; és a New England tengerpartján 1919. júniusáig. A norfolki nagyjavítás után csatlakozott a csendes -óceáni flottához San Diego -ban, 1919. augusztus 7 -én, és a Csendes -óceán partja mentén üzemelt, amíg tartalék státuszba nem került a Mare Island Navy Yard -ban 1919. december 1 -jén. kikerült a tartalékból, és segédkezett a flottillának a torpedógyakorlatban ; a Harci Erővel manőverezett; és cirkált mentén Kalifornia partjainál a képzési hajó számára tartalékosok . Ő leszerelt San Diego június 17, 1922.

A Gamble 1930 május 24 -én újra üzembe helyezett; június 13-án átsorolták (DM-15), és könnyű aknavetővé alakították át a Mare Island Navy Yard-on . A nyugati partról Pearl Harborba érkezve 1930 júliusában a 2 -es bányászszázad zászlóshajója lett , később pedig az 1 -es bányászosztály , az 1 -es bányaszázad zászlóshajójaként szolgált. Ő járőrözött a hawaii vizeken, utasítva a haditengerészeti tartalékosokat az aknák hadviselésében, valamint repülőgép -őr és rádió. a hidroplánok nyomkövetője , minden évben részt vesz a flotta felkészültségében és a flottaproblémákban, amíg vissza nem tér San Diegóba, ahol 1937. december 22 -én leszerelte. 1939. szeptember 25 -én, az Európa második világháborúba süllyedt üzembe helyezésekor, járőrözésben és iskolai oktatásban csatlakozott az 5. bányaosztályhoz feladatait San Franciscóból . 1941 áprilisában Pearl Harborba ment, hadi készültségi körözésre a hawaii vizeken, mint a 2. aknaosztály.

második világháború

1941. december 7-én Gamble visszatért a tengeri járőrözésből, amikor békés rutinját megtörte az első japán fuvarozó repülőgép, amely amerikai kikötőben támadta meg az amerikai hajókat . Gamble ' s tüzérek csatlakozott a tűz más hadihajók és fűrész egy ellenséges gép esik a vízbe rá port gerenda. A támadás után tengeralattjáró -járőrállomást vett az Enterprise repülőgép -hordozó képernyőjén , majd Pearl Harbor megközelítését őrizte. 1942. február közepén délre indult a kíséretben a konvojhoz a Samoa-i Pago Pago-ba , majd csatlakozott Ramsay-hez , hogy védő aknamezőt helyezzen el Tutuila mellett . Március végén a két aknavető áttért a Fidzsi -szigetekre , hogy április 7. és 14. között aknamezőt helyezzen el a nádi vizeken. Visszatérve Pearl Harborba a nehezebb fegyverzetért, Gamble segített megvédeni a konvojokat Midway -ig a döntő és történelmi csata idején, majd Breese -vel és Tracyvel dél felé vette az irányt , hogy védekező aknamezőt helyezzen el a Második -csatorna, Espiritu Santo , Új -Hebridák -szigetek bejáratánál .

1942. augusztus 27 -én Gamble csatlakozott a Guadalcanal felé tartó feladatcsoporthoz . Bár a régebbi hajót romboló-aknavetőnek jelölték ki, még mindig tengeralattjáró elleni felszerelés volt rajta. Augusztus 29 -én reggel, amikor kilátói egy nagy ellenséges tengeralattjárót észleltek , azonnal akcióba lépett. Számos mélységi töltés után Gamble nagy olajfoltokon futott át, fedélzeten deszkákat talált, és megfigyelte, hogy egy nagy légbuborék eltöri a felületet. Később az áldozatát I-123- nak azonosították , akinek haldokló rádiója "súlyos ellenséges támadás alatt" jelezte. Aznap délután teljes sebességgel elindult a Nura -szigetre, ahol négy rekedt repülőgépet mentett ki a Saratoga repülőgép -hordozóról . Továbbra is segítve a Guadalcanalért folytatott harcot, augusztus 31 -én 158 tengerészgyalogost szállított a szigetre, a Lunga Roadsnál járőrözött , majd szeptember 5 -én segített William Ward Burrows kiszabadításában, és elkísérte az Új -Hebridák -szigetek Espiritu Santo -ba. Járőre, kísérője és szállítószolgálata tovább folytatódott, miközben a Guadalcanal hajszája tovább győzött.

Öt perccel éjfél után május 6-án 1943 Gamble , a Preble és Breese , megfordult egyidejűleg eső vihar kitört időnként közzétenni minden a másik tökéletes kialakulását. 15 csomó (28 km/h) sebességgel minden hajó 12 másodpercenként ledobott egy aknát, és 17 perc alatt 250 aknát telepített a Blackett -szoroson , a Kula -öböl nyugati bejáratán és közvetlenül a japán " Tokyo Express " kedvenc útvonalán . A hajó akkor száguldott északra, hogy csatlakozzon a védőfal az ellentengernagy Walden L. Ainsworth „s cruiser -destroyer előtt hatályos tankolás Tulagi . Május 7/8 -án éjszaka négy japán romboló lépett be a bányászott vizekbe. Egy, Kuroshio , lement, két másik, Oyashio és Kagero , tönkrementek és küldött ki kéri a segítséget, hogy a benyújtott Michishio a helyszínre. A parti figyelő által riasztott repülőgép elfogta a mentőakciót, süllyesztette a két rombolót, és Michishio -t sántikálva visszaküldte a kikötőbe, súlyosan megsérülve.

Június 30-án 1943 inváziója során New Georgia , Gamble meghatározott egy sor aknát le a hídfő, mielőtt visszatért a Tulagi. Júliusban az üdvözlő parancsok visszaküldték az Egyesült Államokba felülvizsgálatra. 1943. szeptember 20 -án ismét nyugat felé vette az irányt. Aknakereső feladatai 1943. november 1–2 -ig Augusta császárnéhoz vitték a leszállási műveletek támogatására; Bougainville -szoros , november 7–8; Purvis Bay , Florida -sziget , november 23–24., Onnan az Új -Hebridák -szigetekre kísérő szolgálatra a Salamonok között, amíg 1944. október 12 -én vissza nem tér San Franciscóba.

Nagyjavítás és felfrissítő képzés után Gamble 1945. január 7 -én indult el San Diegóból, Hawaiin és a Marshallokon keresztül Iwo Jimába, ahol február 17 -én megérkezett, hogy támogassa a különböző seprőegységeket, és felrobbantsa az úszó aknákat. Mialatt gránát telitalálat egy lőszerraktár robbant az ellenség magazin lábánál a Mount Surabachi .

Sors

1945. február 18 -án Gamble -t két 113 kg -os bombával találta el a vízvonal felett. Mindkét tűzhely azonnal elöntött, és a lány halott lett a vízben, két lyukkal az alján, miközben minden kéz harcolni kezdett a tomboló tüzek ellen, megemelte a fejtetőt és megrongálta a válaszfalakat . Öt ember meghalt, egy ember eltűnt akció közben, nyolc pedig megsebesült. Miközben a tengerészgyalogosok másnap megrohamozták Iwo Jima partjait, Gamble- t Dorsey vitte magával , és átadta az LSM-126-nak, hogy átjusson Saipanba . Február 24 -én érkezett Saipanba, és Hamul mellett ment javításra.

Gamble sokáig reménykedett , de 1945. június 1 -jén leszerelték, és július 16 -án Guamban, Apra kikötőjén kívül vontatták és elsüllyesztették.

Díjak

Gamble hét harci csillagot kapott szolgálatért a második világháborúban.

Az Egyesült Államok haditengerészetének egyetlen hajója sem viselte ezt a nevet.

Lásd még

Hivatkozások

Külső linkek